FISCALIZAÇÃO E GESTÃO DE OBRA
SUPERVISION - QUALITY CONTROL
CENORVIA MZ – Consultores de Engenharia, Lda, é uma empresa de direito
Moçambicano subsidiária das empresas CENOR – Consultores S.A. e NORVIA –
Consultores de Engenharia S.A.. O projeto CENORVIA tem como objetivo potenciar as
sinergias associadas à experiência de trabalho conjunto de duas empresas de referência
no mercado de serviços na área da engenharia, assumindo-se como um dos maiores
grupos de consultoria portuguesa a atuar no mercado internacional. Com escritórios em
Moçambique, Roménia, Cabo Verde e Angola, as empresas CENORVIA apresentam um
volume de negócios anual da ordem dos 30 M€ e contam nos seus quadros técnicos
com mais de 300 colaboradores.
A CENORVIA MZ insere-se assim num grupo de empresas que desenvolve a sua atividade
no projeto, consultoria, gestão e fiscalização de obras públicas e privadas. Dispõe de um
corpo técnico multidisciplinar já com longa experiência nas diversas áreas de Engenharia
e nas várias fases de projeto, fiscalização e controlo de qualidade, monitorização e
conceção de sistemas de gestão para a exploração e manutenção. Especial relevância
para os sectores de Engenharia de Transportes, Edifícios, Saneamento Básico e Obras
Hidráulicas.
CENORVIA MZ – Consultores de Engenharia, Lda is a Mozambican company, created from
a joint-venture of CENOR – Consultores S.A. and NORVIA – Consultores de Engenharia S.A..
The CENORVIA project has the purpose of potentiate and take advantage of the synergies
and experience of two reference companies in area of engineering consultancy, becoming one
of the most important Portuguese groups with activity in the international market. The group
companies have offices in Mozambique, Romania, Cape-Verde and Angola, with a annual
turnover of 30 M€ and more than 300 personnel in their staff.
CENORVIA MZ is part of a group that develops its activity over engineering project design
and consultancy, project management and works supervision of private and public investments.
The group is provided with multidisciplinary skilled technical staff, with long experience in all
the project design stages, supervision and quality control in the several engineering domains,
such as roads & trains; buildings; water supply and sanitation systems. It is also specialized
in the Project Management and Operation & Maintenance systems for several types of
infra-structures.
ROMANIA
PORTUGAL
SPAIN
MADEIRA
MOROCCO
ALGERIA
UNITED ARAB EMIRATES
MAURITANIA
CAPE VERDE
SENEGAL
BRAZIL
ANGOLA
EAST TIMOR
MALAWI
MOZAMBIQUE
Av. 25 de Setembro, 1509, 4º A
Distrito Urbano 1 - Baixa
MAPUTO, MOÇAMBIQUE
Tel +258 844 97 02 01
e-mail [email protected]
www.cenorvia.com
Escritórios | Offices
Projectos | Projects
PORTUGAL
MADEIRA
CAPE VERDE
NORVIA
Avenida da Europa,
Edifício Encosta do Rio, n.º 10
5000 – 557 VILA REAL
PORTUGAL
R. Quinta das Romeiras
Ed. Eduardo Viana, nº 104, 6º B
Miraflores 1495-236 Algés
PORTUGAL
CENOR
Rua das Vigias, n.º2, Piso 1
Parque das Nações
1990-506 Lisboa
PORTUGAL
Tel +351 259 309 200
Fax +351 259 309 204
e-mail [email protected]
Tel +351 219 108 930
Fax +351 219 108 939
e-mail [email protected]
Tel +351 218 437 300
Fax +351 218 437 301
e-mail [email protected]
NORVIA PRIMA
Rua Dr. Pita
Edifício Stadium, Bloco 1 A1 r/c
9000 – 160 FUNCHAL
MADEIRA, PORTUGAL
CENOR
Av. Arriaga, n.º77
Edifício Marina Fórum, sala 407
9000 – 060 FUNCHAL
MADEIRA, PORTUGAL
Tel +351 259 309 200
Fax +351 259 309 204
e-mail [email protected]
Tel +351 291 223 006
Fax +351 291 223 283
e-mail [email protected]
NORVIA CABO VERDE
Avenida de Santiago,
Edficio Ordem dos Engenheiros, 1ºDir
Palmarejo
PRAIA, CABO VERDE
Tel +238 262 44 60
Fax +238 262 44 63
e-mail [email protected]
ANGOLA
MOZAMBIQUE
PROMODE
Rua Damião de Góis, n.º 16
Bairro de Alvalade
LUANDA, ANGOLA
CENOR– Consultores Angola, Lda.
Rua Comandante Che Guevara, n.º67, 1º A3
CP 2537 Maculusso
LUANDA, ANGOLA
Tel +244 222 327 150
Fax +244 222 326 434
e-mail [email protected]
Tel +244 222 390 021
Fax +244 218 390 059
e-mail [email protected]
CENORVIA MZ
Av. 25 de Setembro, 1509, 4º A
Distrito Urbano 1 - Baixa
MAPUTO, MOÇAMBIQUE
Tel +258 844 97 02 01
e-mail [email protected]
ROMANIA
CENORVIA RO
Bd. Decebai, nr.9, Bl. S13
SC.3, et 1, Ap. 45 – Sector 3
030963 BUCURESTI, ROMANIA
Tel +40 21 326 60 10
Fax +40 21 326 60 10
e-mail [email protected]
CAMPOS DE ATIVIDADE
ESPECIALIZAÇÕES
MAIN EXPERTISE
■■ VIAS DE COMUNICAÇÃO
TRANSPORT ENGINEERING
■■ SINALIZAÇÃO E SEGURANÇA
Traffic engineering, signing and security
SERVIÇOS OFERECIDOS
SERVICES
■■ Planeamento e infraestruturas urbanas
Urban Planning and Infrastructures
■■ EDIFÍCIOS
Building design
■■ CONSULTORIA
Engineering consultancy
■■ PROJECTOS DE OBRAS PÚBLICAS E PRIVADAS
Project design
■■ FISCALIZAÇÃO DE OBRAS
SUPERVISION AND QUALIY CONTROL
■■ DIRECÇÃO E GESTÃO DE EMPREENDIMENTOS
Project MANAGEMENT
■■ ESTRUTURAS ESPECIAIS
Structures
■■ Abastecimento de Água e Saneamento
Water Supply and Sanitation Engineering
■■ OBRAS HIDRÁULICAS E BARRAGENS
Hydraulic Engineering and Dams
■■ ELETRICIDADE, ELETROMECÂNICA E TELECO- MUNICAÇÕES
Electrical, Electromechanical and Telecommunications
■■ GEOLOGIA E GEOTECNIA
Geology and Geotechnology
■■ AUSCULTAÇÃO E GESTÃO DE PAVIMENTOS
Road inventory and pavement condition survey
■■ TOPOGRAFIA E EXPROPRIAÇÕES
Topography and Expropriation
Túnel de Castro Daire
Cliente
Localização
Data
Valor da Obra
ICOR, Instituto para a Construção Rodoviária
Castro Daire, Portugal
Obra – 1999 – 2000
8.000.000 €
Descrição da Obra
Túnel com duas galerias geminadas 8,50x4,70m (LXH), 818m
de extensão, em Lanço de Auto-Estrada com perfil de 2x2 vias;
Afastamento entre eixos das galerias de 41,50m e galeria de
ligação com gabari rodoviário de 5,00x3,70m (lxh) e uma extensão de 51m.
Empreiteiro - Sociedade de Empreitadas Adriano S.A..
Subempreiteiro - EPOS S.A..
Serviços Prestados
Consultoria Geológico-Geotécnica, assistência técnica ao
construtor e controlo permanente “in situ” durante a execução
dos túneis.
Acessos Hospital Cruz de Carvalho
Cliente
Localização
Data
Valor da Obra
Descrição da Obra
Secretaria Regional do Equipamento Social
Funchal – Região Autónoma da Madeira
2005
2.719.000 €
Rotunda do novo acesso ao hospital do Funchal executada
sobre a Avenida Luís de Camões, incluindo passagem inferior
para acesso ao novo parque de estacionamento do Hospital
Cruz de Carvalho
Serviços Prestados
Concessão Scut da Beira Interior
Cliente
Localização
Data
ACESTRADA - Construção de Estradas, ACE
Guarda, Covilhã e Castelo Branco, Portugal
Obra – 2000 – 2003
Valor da Obra
Descrição da Obra
Construção dos novos lanços de Auto-Estrada (2x2 vias),
englobados na Concessão SCUT da Beira Interior, com uma
extensão total aproximada de 130 Km, incluindo: 20 Nós desnivelados, 3 túneis [(Barracão - 600 m; Ramela - 350 m e
Gardunha (duplicação) - 1500 m], 26 Obras de Arte Especiais
e 173 Obras de Arte Correntes.
Serviços Prestados
Concepção do esquema de organização do Plano de Garantia
da Qualidade;
Organização e implementação do Controlo de Qualidade total
(interno e externo) durante a Construção.
IC13 - Alter do Chão / Portalegre
Cliente
Localização
Data
E.P. - Estradas de Portugal, S.A.
Alter do Chão, Crato, Portalegre, (Portugal)
Obra – 2007 - 2009
Valor da Obra
Descrição da Obra
Construção do troço do IC13, entre Alter do Chão e Portalegre,
numa extensão de 29.005 Km, inclui a Ligação ao Crato e Flor
da Rosa (extensão 5 km) e a Beneficiação da actual EN 245
entre o IC 13 e Alter do Chão (extensão 2km). Da empreitada
constam seis ligações à rede viária local, quatro ligações desniveladas (Nó de Alter Poente, Nó de Alter Norte, Nó do Crato
e Nó do Pisão) e quatro de nível. Do âmbito da empreitada
fazem parte, genericamente, os trabalhos de Terraplenagens,
Drenagem, Pavimentação, Obras Acessórias (Integração paisagística, Vedações, Iluminação), Sinalização e Segurança,
Obras de Arte Correntes (13 passagens superiores, 5 passagens inferiores, 14 passagens agrícolas e 6 pontes) e Obras de
Arte Especiais (2 pontes).
Investimento total de 37 milhões de euros.
Serviços Prestados
Coordenação Geral da Fiscalização, Controlo de Qualidade,
Controlo Geométrico e Coordenação de Segurança, Higiene e
Saúde no Trabalho.
Concessão Norte
Cliente
Localização
Data
NORACE - Construtoras das Auto-Estradas do Norte, ACE
Barcelos, Braga, Guimarães, Felgueiras, Fafe, Vila Pouca de
Aguiar, (Portugal)
Obra –2004 – 2006
Valor da Obra
Descrição da Obra
Construção dos novos lanços de Auto-Estrada (2x2 vias), englobados na Concessão Norte, com uma extensão total aproximada de 175 Km.
Investimento total de 1.570 milhões de euros.
Serviços Prestados
Controlo de Qualidade
Edifício Planalto
Cliente
Localização
Data
Valor da Obra
Descrição da Obra
Mota-Engil – Real Estate
Huambo, Angola
Obra – 2009/ (em curso)
32.012.281,21 $
Projecto de Arquitectura e Projectos de Especialidade.
O edifício é composto por 12 pisos acima da cota do arruamento (incluindo cobertura) e 1 piso enterrado.
O piso enterrado destina-se ao estacionamento automóvel e
a áreas técnicas. No rés-do-chão e dois pisos acima situa-se
toda a área comercial e galeria. Nos pisos superiores destinam-se a área habitacional com apartamentos tipos T1; T2;
T3; T4
Serviços Prestados
Concessão Scut Costa da Prata
Cliente
Localização
Data
VIANOR - Construtora de Auto-Estradas, ACE
Estarreja, Portugal
Obra – 2008 – 2009
Valor da Obra
Descrição da Obra
Construção de novo lanço de Auto-Estrada (2x2 vias) com
cerca de 13 Km, entre Angeja e Estarreja, integrado na Concessão SCUT Costa da Prata, Incluí 2 nós de ligação, 2 obras
de arte especiais, 20 obras de arte correntes.
Serviços Prestados
Controlo de Qualidade e Controlo Geométrico
Villa Sol
Cliente
Localização
Data
Valor da Obra
Eng. António Maria Gonçalves Carvalho
Loteamento Villa Sol, Vila Real
Obra – 2006 – 2008
5.900.000 €
Descrição da Obra
Edifício para habitação e comércio.
- Construção de 5 blocos para habitação e comércio
- Cada bloco com dois pisos enterrados para garagem e arrumos e acima da cota de soleira com rés-do-chão mais 6 pisos.
- Constituindo 62 apartamentos tipo T2, T3 e T4 e 14 lojas
- Área para garagens e arrumos = 3.894,00 m2 + Área
comercial = 2.400,00 m2 + Área total para habitação =
10.280,00 m2
Serviços Prestados
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Retail Park
Cliente
Localização
Data
Valor da Obra
IMOGASTI – Sociedade de Construção e Gestão Imobiliária,
Lda.
Av. 21 de Janeiro – Rocha Pinto - Luanda
Projecto – 2007; Obra – em curso
14.702.438,80 $
Descrição da Obra
Conjunto de 19 Edifícios, composto por 17 edifícios Multiusos,
1 edifício Comercial e 1 edifício Administrativo. O edifício comercial encontra-se dividido em 4 pisos, sendo 2 destinados
a estacionamento e mais 2 que com um total de 2.159 m2. O
edifício administrativo tem uma área total de 1.275 m2 compreendidos em 3 pisos.
Os edifícios Multiusos têm aproximadamente uma área de
1.000 m2 e são constituídos por estruturas porticadas de betão armado e cobertura em estrutura metálica, destinados a
comércio, expediente, serviços, armazenamento, arquivo, banca electrónica, etc.
Serviços Prestados
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Chave da Vila
Cliente
Localização
Data
Valor da Obra
Chave da Vila Imobiliária. Lda
Freguesia de S. Pedro, Vila Real
Obra – 2006/2007
900.000, €
Descrição da Obra
Edifício Multifamiliar com 1 piso de garagens e arrumos, résdo-chão e quatro pisos, constituído por 20 apartamentos tipo
T2, e T1
- Área para garagens e arrumos = 836,00 m2 + Área total
para habitação = 2.467,00 m2
Serviços Prestados
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Concessão da Grande Lisboa
Cliente
Localização
Data
Valor da Obra
LUSOLISBOA - Auto-Estradas da Grande Lisboa, S.A.
Lisboa, Portugal
Obra – 2008 – 2009
256.000.000 €
Descrição da Obra
Construção de 25 Km de auto-estrada em traçado novo, sob a
designação A16/ IC16 e A16/IC30, integrados na Concessão
da Grande Lisboa. Com esta auto-estrada é criada uma nova
circular exterior da Área Metropolitana de Lisboa. Incluí 18 nós
de ligação, 2 obras de arte especiais, 49 obras de arte correntes e 3 praças de portagem.
Serviços Prestados
Coordenação Geral da Fiscalização, Controlo de Qualidade e
Controlo Geométrico
Palmarejo Grande
Cliente
Localização
Data
IFH – Imobiliária, Fundiária e Habitat, S.A.
Ilha do Santiago, Cabo Verde
Obra – 2009 – em execução durante 4 fases (términus em
Março 2011)
Valor da Obra
Descrição da Obra
O loteamento Palmarejo Grande, na cidade da Praia, possui
uma área total de intervenção de 54 ha. A nível de infra-estruturas está a ser executada a rede viária em betão betuminoso
(105.346 m2), passeios em blocos tipo pavet (32.000 m2),
estacionamento Público, rede de abastecimento de água (8,5
km em PEAD), rede de águas residuais (11,3 km em PEAD),
rede de drenagem de águas pluviais (4,8 km em PEAD), rede
eléctrica (33,9 km de cabos) com a construção de 4 PT’s, iluminação pública e rede de Telecomunicações.
O Palmarejo Grande contemplará cerca de 3.100 fogos (habitação individual e colectiva), 1.120 fracções para comércio
e serviço, num total de 370 lotes de terreno e com uma área
verde de cerca de 5.8 ha, para um total de 12.000 habitantes
estimados.
Serviços Prestados
Fiscalização, Controlo de Qualidade e Controlo Geométrico
Algarve Motor Park Autódromo Internacional do Algarve
Cliente
Localização
Data
Valor da Obra
PARKALGAR/CONSULMACE – Consultoria e Gestão de
Construção e Projectos, Lda
Portimão, Portugal
Obra – 2007 – 2009
4.523.354,27 €
Descrição da Obra
O Algarve Motor Park inclui um Loteamento, um Autódromo
(Internacional do Algarve), bem como a via de acesso deste empreendimento à A22 (Via do Infante). No Autódromo
foram executadas redes de drenagem pluvial, residual e longitudinal da pista num total de 25.118 m.l.. Executados dois
Túneis viários, dois pedonais, um muro de terra armada com
500 m.l. Na Paddock com uma área total de 92.000 m2 foram
executados dois heliportos. Além dos pormenores de acabamento exigidos pelas FIA e FIM foi aplicada pela primeira vez
em Portugal uma mistura de betão betuminoso de desgaste
de alto desempenho tecnológico SMA (Stone Mastic Asphalt)
composta por fibras celulosas que proporcionam melhor aderência, drenagem e maior resistência. O A.I.A. obteve licença
da FIA para provas de Fórmula 1 bem como da FIM para provas
de Moto GP. No total das três empreitadas foram movimentados 3.500.000,00 m3 de terras, executados 600.000 m2 de
solos tratados com cimento (solocimento) em camada de subbase, aplicadas 300.000 toneladas de ABGE em camada de
base e aplicadas 150.000 toneladas de misturas betuminosas.
Serviços Prestados
Fiscalização, Controlo de Qualidade e Controlo Geométrico da
Área de Infra-estruturas.
CONCESSÃO PINHAL INTERIOR
Cliente
Localização
Data
Valor da Obra
ASCENDI – Estradas do Pinhal Interior S.A.
Região Centro de Portugal
2010 – em curso
1.244.000.000 €
Descrição da Obra
Concessão que integra rede viária com cerca de 520 km de
extensão, dos quais 163 km são de construção nova em perfil
de auto-estrada (2x2) e 357 para requalificar / beneficiar. A
subconcessão irá melhorar as ligações entre Coimbra, Tomar,
Pombal e Castelo Branco, abrangendo uma população de
415.000 habitantes.
Serviços Prestados
Fiscalização dos trabalhos de construção, incluindo Controlo
de Qualidade e Controlo Geométrico.
Serviços prestados em consórcio Norvia/Cenor/Afaplan
REABILITAÇÃO DA ESTRADA EN140 / 295
Cliente
Localização
INEA – Instituto Nacional de Estradas de Angola
Menongue – Angola
Data
2010 – em curso
Valor da Obra
107.868.781,11 $
Descrição da Obra
Reabilitação do Troço Menongue – Cuangar, Lote 2: Caiundo
– Savate”, que se localiza na província de Cuando Cubango e
permite a ligação entre esta província ao estado da Namíbia,
constituindo-se assim uma via essencial para a acessibilidade
entre o Sudeste de Angola e aquele estado. O traçado, com
uma extensão aproximada de cerca de 150 Km, inicia-se a
montante da ponte rodoviária sobre o rio Cubango, desenvolvendo-se ao longo deste rio no sentido Sul, do lado da sua
margem direita em direcção a Cuangar
Serviços Prestados
Fiscalização dos trabalhos de construção, incluindo Controlo
de Qualidade e Controlo Geométrico.
Serviços prestados em consórcio com Consultenge, Lda
Construção das Barragens do Monte Branco e da Lagoa Vermelha, Estações Elevatórias, Redes Secundárias dos 2º e 3º
Blocos de Rega, Totalidade da Rede Viária, de Enxugo e de Drenagem e Sistema de Telegestão da Infra-estrutura 12
Cliente
Localização
Data
Valor da Obra
EDIA
Alentejo, Portugal
Obra – 2001 – 2004
48.790.000 €
Descrição da Obra
A empreitada compreende os seguintes trabalhos fundamentais:
Construção de duas barragens em terra;
Construção de duas estações elevatórias;
Execução de trabalhos de construção da rede de rega para
uma área de cerca de 4 000 ha, numa extensão de cerca de
90km de condutas, com diâmetros variando entre os 150mm
em PVC e 2.000mm em betão com alma de aço;
Construção da rede viária, constituída por diversos caminhos
rurais e municipais, com uma extensão total de aproximadamente 70km;
Construção da rede de enxugo e de drenagem, constituída por
aproximadamente 17km de valas, incluindo soleiras de fixação, travessias, e trabalhos de protecção das margens;
Fornecimento e montagem de Instalações eléctricas, equipamentos e Sistema de Automação e Telegestão.
Serviços Prestados
Gestão e Fiscalização
Construção da Barragem de Odelouca
Cliente
Localização
Data
Valor da Obra
AdA – Águas do Algarve, S.A.
Algarve, Portugal
Obra: 2002 - 2010
27.675.000 €
Descrição da Obra
Barragem de terra, zonada, a montante da confluência com a
ribeira de Monchique, órgãos anexos e obras acessórias
Coroamento: (106,00)
Altura máxima: 76 m
Desenvolvimento do coroamento: 415 m
Largura do coroamento: 11 m
Barragem - Terras: Cerca de 2.282.000 m3
Descarregador de Cheias - Escavação: 286.200 m3
Descarregador de Cheias - Betão: Cerca de 32.000 m3
A barragem de Odelouca tem um perfil tipo adoptado, em
terra zonada, utiliza essencialmente os materiais disponíveis
nas manchas de empréstimo, minimizando assim impactes
negativos associados à exploração de áreas de empréstimo.
O maciço estabilizador de montante incorpora a ensecadeira
da barragem (existente) com coroamento à cota (66,50), formando uma banqueta exterior com 14 m de largura.
As obras pormenorizadas no âmbito do presente Projecto incluem:
a barragem de Odelouca a montante da confluência com a
ribeira de Monchique;
os respectivos órgãos hidráulicos, de segurança e exploração
(Descarregador de Cheias, Tomada de Água, Descarga de
Fundo e Estrutura de Saída, Cortina de Impermeabilização,
Galeria de Injecção, Galeria de Drenagem e Poço de Bombagem);
o acesso definitivo ao coroamento;
a estrada de ligação entre o coroamento da barragem e a Tomada de Água do Túnel Odelouca-Funcho;
os acessos de serviço:
à plataforma criada no encontro esquerdo;
à galeria de injecção;
à banqueta à cota (86,00);
à câmara de manobras de jusante da descarga de fundo e tomada de água.
as obras acessórias na Sapeira (ponte-açude e rectificação da
estrada);
as obras de protecção da estrada nacional EN264;
as obras de protecção à linha férrea;
a construção de um açude em S. Marcos da Serra.
Serviços Prestados
Fiscalização e Coordenação de Segurança
Prestação de Serviços de Gestão e Fiscalização da Empreitada de Construção da Estação
Elevatória da Torre do Lóbio, do Adutor de Serpa e do Reservatório de Serpa Norte
Cliente
Localização
Data
Valor da Obra
EDIA - Empresa de Desenvolvimento e Infra-estruturas do
Alqueva, S.A.
Serpa - Portugal
Obra – 2008 – 2011
14.050.000 €
Descrição da Obra
Estação Elevatória da Torre do Lóbio
Localizada a jusante da barragem de Serpa, na margem direita, eleva a partir desta, água para o Reservatório de Serpa
Norte. Esta instalação possui um conjunto de quatro grupos
electrobomba de eixo horizontal, com capacidade individual
para elevar o caudal de 1,05 m3/s a uma altura manométrica
de 76,4 m.c.a. Funcionando em paralelo entre si, estes grupos
têm uma capacidade total de elevação de 4,2 m3/s à altura
manométrica de 76,4 m.c.a.
Adutor de Serpa
O adutor tem um desenvolvimento de 4 Km e foi construído
com tubagem de aço 1800 mm.
Reservatório de Serpa Norte
O Reservatório de Serpa Norte serve de regularização, comando e segurança aos blocos de rega e abastece ainda directamente o sub-bloco de Serpa Norte Baixo.
O reservatório, do tipo semi-escavado, permite armazenar um
volume total da ordem dos 110 dam3 e ocupa uma área de
cerca de 3,7 ha.
Serviços Prestados
Gestão e Fiscalização, incluindo a Coordenação de Segurança
em Obra, acompanhamento Ambiental e Arqueológico.
Edifício do Hospital de Loures
Cliente
Localização
Data
Valor da Obra
Hospital de Loures- Sociedade Gestora do Edifício
Loures-Portugal
Obra: 2010 - 2012
95.222.021€
Descrição da Obra
O Novo Hospital de Loures está situado a 2,5 km a sul da cidade de Loures, na Quinta da Caldeira, está implantado num
terreno de 166 425 m², com uma área de construção de 62 515
m². Com 419 camas, será dotado, entre outras valências, de
maternidade, pediatria, cirurgia, serviço de urgência e consultas externas. Estão previstos 254 lugares de estacionamento
em edificado e 1016 lugares para parqueamento à superfície,
perfazendo um total de 1270 lugares. Junto ao limite Este do
terreno será também construído um heliporto possibilitando a
proximidade e o fácil acesso à entrada do serviço de urgência.
Serviços Prestados
Fiscalização, Coordenação de Segurança e Gestão da Marca
de Qualidade LNEC
Unidade de Cirurgia do Ambulatório no Montijo do CHBM
Cliente
Centro Hospitalar do Barreiro Montijo, EPE
Localização
Montijo-Portugal
Data
Obra: 2010 - 2011
Valor da Obra
1.121.036 €
Descrição da Obra
Áreas totais de intervenção:
a) Piso 1 : 1.230,00m2
b) Piso 2 : 90,00m2
c) Cobertura (Piso 3) : 100,00m2
d) Arranjos exteriores : 450,00m2
Espaços médicos da intervenção:
Consulta externa
Bloco operatório
Desinfecção
Recobro
Serviços Prestados
Fiscalização e Coordenação de Segurança em Obra
Novo Hospital de Cascais
Cliente
Localização
Data
Valor da Obra
TDHOSP/HPP
Cascais, Portugal
Obra – 2008 – 2010
52.000.000 €
Descrição da Obra
O programa de Parcerias Público-Privadas inclui a concepção, construção, financiamento, conservação e exploração do Novo Hospital de Cascais, adjudicado pela Administração Regional de Saúde de Lisboa e Vale
do Tejo ao Consórcio Teixeira Duarte/HPP.
Este Novo Hospital de Cascais terá as seguintes valências hospitalares:
Medicina Física de Reabilitação, Laboratórios, Farmácia, Serviço de Psiquiatria, Imagiologia, Consultas Externas, Urgências, Hospital de Dia Cirúrgico, UCI + UCIP, Bloco Operatório (6 salas) + UCPA, Esterilização,
UCI Pediatria, UCI Neonatologia, Bloco de Partos (10 salas), Unidades
de Internamento de Obstetrícia e Ginecologia (44Q/44C), de Pediatria
(10Q/13C), de Cirurgia (51Q/93C) e de Medicina (34Q/62C).
Área do terreno : 103.138 m²
Área de construção: 45.831 m²;
Área útil total : 28.332 m²;
Estacionamentos: 864 lugares;
Número de pisos acima do solo: 6;
Nº de Camas : 272 / 139 quartos
Serviços Prestados
Fiscalização da Empreitada
Projecto de Modernização da Linha do Norte. Sub-troço 3.2 – Quintans/Ovar
Cliente
Localização
Data
Valor da Obra
REFER
Aveiro-Portugal
Obra: 2002 - 2005
110.493.000 €
Descrição da Obra
Trabalhos Gerais de Construção Civil, Via-férrea e Catenária numa extensão de 40 km
Construção de edifícios:
Estação de Aveiro;
Estação de Cacia
Acessos e obras de arte (Passagens Superiores Pedonais, Passagens Inferiores Rodoviárias e Passagens Hidráulicas no Baixo Vouga)
Execução de Instalações de Sinalização e Telecomunicações da via-férrea
Serviços Prestados
Fiscalização e Coordenação de Segurança das Empreitadas
HE 470 – Troço Barreiro / Pinhal Novo (exclusive), Electrificação e Modernização das
Estações e Apeadeiros.
Cliente
Localização
REFER
Barreiro/Pinhal Novo - Portugal
Data
2008 - 2009
Valor da Obra
18.945.000 €
Descrição da Obra
A empreitada incluiu as seguintes intervenções principais:
- Faseamento Ferroviário para permitir a execução de trabalhos de execução da plataformas de via, drenagem bem como trabalhos de Via e
de Catenária;
- Construção de 7 Estações/ Apeadeiros (Barreiro Mar, Barreiro A, Lavradio, Baixa da Banheira, Alhos Vedros, Moita e Penteado), incluindo
estruturas, Arquitectura, Instalações Eléctricas, Electromecânicas, Sinalização e Segurança, arruamentos e iluminação pública;
- Construção de uma Passagem Superior de Peões;
- Alteração dos layout’s ferroviários das Estações do Barreiro Mar e Lavradio;
- Trabalhos de ataques de enchimento e ripagens de via e trabalhos de
instalação de catenária e RCT+TP (electrificação da via).
Projectistas: Ferbritas e Viyella e Carvalho / Empreiteiro: Consórcio
Construtora Abrantina e Lena Construções.
Serviços Prestados
Assessoria, Fiscalização e Coordenação, controlo administrativo, controlo de custos, controlo de planeamento, controlo da qualidade, controlo
da segurança e controlo ambiental. A prestação de serviços foi realizada
em Consórcio (ECG - 53%).
LINHA DA BEIRA BAIXA, TROÇO CASTELO BRANCO/COVILHÃ, EMPREITADA GERAL DE MODERNIZAÇÃO DO SUBTROÇO VALE
DE PRAZERES / COVILHÃ – TRABALHOS DE CONSTRUÇÃO CIVIL, VIA E CATENÁRIA, PASSAGENS DESNIVELADAS E RCT+TP
Cliente
Localização
Data
Valor da Obra
REFER
Covilhã, Portugal
Obra – 2009 - em curso
26.970.069 €
Descrição da Obra
A Empreitada Geral de Modernização do Subtroço Vale de Prazeres /
Covilhã inclui as seguintes intervenções principais:
Renovação parcial da superestrutura de via entre Vale de Prazeres e Covilhã, substituição do armamento de via no Túnel de Fatela/Penamacor
e nas Pontes de Enxames, Carneiros, Alvega e Meimôa e rebaixamentos
pontuais para obtenção do gabarit de electrificação;
Intervenção nas estação do Fundão, Tortosendo e Covilhã e Vale Prazeres;
Reforço de taludes e execução de drenagens, em diversos locais ao longo
da via
Construção de 6 obras de arte: 1 PS, 2 PI´s, 2 PSP´s e 1 PA e respectivos
restabelecimentos, para eliminar PN´s, na área urbana do Fundão;
Instalação da catenária e RCT+TP no subtroço.
Projectistas: Perry da Câmara e Associados e Ferbritas / Empreiteiro:
OPWAY, S.A.
Serviços Prestados
Fiscalização e Coordenação de Segurança em Obra, Controlo
Administrativo, Controlo de Custos, Controlo de Planeamento,
Controlo da Qualidade, Gestão e Coordenação de Segurança
e Controlo Ambiental.
Office Park Expo
Cliente
Localização
Data
Valor da Obra
NORFIN
Lisboa - Portugal
Dezembro 2003 - Junho 2009
100.000.000 €
Descrição da Obra
O empreendimento Office Park EXPO, que constitui o actual Campus de
Justiça de Lisboa, foi construído num lote de terreno com 30.000 m2,
localizado no Parque das Nações e é constituído por um conjunto de 10
edifícios de escritórios, de altura variável entre 3 e 18 pisos, com uma
área total de 65 000 m2 e 5 caves com área de construção de cerca
de 120.000 m2.
O embasamento sobre o qual serão construídos os edifícios ocupa a
área total do terreno e será construído ao nível da Avª D. João II. Na
confrontação com a Alameda dos Oceanos esta plataforma corresponde
ao segundo piso.
Características do Empreendimento:
Área de construção total: 190.000 m²;
Escritórios: 65.000m²;
Estacionamentos: 4.000 lugares – 120.000m²;
Número de pisos acima do solo: 18;
Número de pisos abaixo do solo: 5.
Serviços Prestados
Project Management. Análise e revisão dos projectos, organização dos processos de concurso das empreitadas, análise
das propostas, Fiscalização das empreitadas e Coordenação
de segurança em fase de obra.
UNIDADE FABRIL DE MOAGEM DE CLÍNQUER E DE PRODUÇÃO DE CIMENTO DE SETÚBAL
Cliente
Localização
Data
Valor da Obra
C.N.E. – Cimentos Nacionais e Estrangeiros, S.A.
Parque Industrial Sapec Bay – Setúbal
Obra – 2005 – 2007
18.000.000 €
Descrição da Obra
Conjunto de edifícios em betão armado e estrutura metálica,
para administração, comando de operações, oficina, ensacadora, silos, tremonhas, moinhos, cisterna e subestação.
Serviços Prestados
Fiscalização da Empreitada
EDIFÍCIO DO BRANQUEAMENTO
Cliente
Localização
Data
Valor da Obra
METSO Paper Sundsvall AB
Instalação Industrial da CELTEJO – Vila Velha de Ródão
Obra – 2006 - 2007
> 1.800.000 €
Descrição da Obra
Edifício em betão armado e estrutura metálica, apoiado em
estacas de betão armado, para instalação de prensas, filtros,
tanques e torres de armazenagem, bem como de uma subestação eléctrica.
Serviços Prestados
Supervisão Técnica
CONSTRUÇÃO DA NOVA LIGAÇÃO RODOVIÁRIA CANIÇO – CAMACHA
Cliente
Localização
Data
Valor da Obra
Secretaria Regional do Equipamento Social e Transportes
Santa Cruz – Madeira - Portugal
Dezembro 2003 - Junho 2009
49.000.000 €
Descrição da Obra
A obra desenvolveu-se em duas fases e consistiu na execução da nova
ligação rodoviária Caniço - Camacha com 1x2 vias, desenvolvendo-se
numa extensão de, aproximadamente 3.810 m. Englobou a construção
das diversas obras de arte associadas. Ao longo do traçado foram montados os diversos equipamentos de controlo, sistemas de iluminação,
sinalização (vertical, horizontal e semafórica), instalações de segurança
e ventilação dos túneis.
Parâmetros / Dados Técnicos:
- Perfil transversal tipo das vias com uma secção útil variável entre os 9 e
os 12,5 m, incluindo as bermas.
- 4 túneis com uma extensão total de 2.480 m e respectiva galeria de
emergência no túnel 3;
- 3 viadutos em Betão Armado e Pré-esforçado, com uma extensão total
de 420 m, com recurso ao sistema de cimbre ao solo;
- 1 passagem superior de peões em Betão Armado Pré-esforçado, com
recurso ao sistema de cimbre ao solo;
- 1 passagem superior em Betão Armado, com recurso ao sistema de
cimbre ao solo;
- Passagem hidráulicas em Betão Armado.
Serviços Prestados
Assessoria à Fiscalização
BENEFICIAÇÃO DO TRAÇADO DA ER 101 - TROÇO SÃO VICENTE – PORTO MONIZ
Cliente
Localização
Data
Valor da Obra
Secretaria Regional do Equipamento Social e Transportes
São Vicente – Madeira - Portugal
Obra – 1998 – 2005
124 612.000 €
Descrição da Obra
A obra consistiu no melhoramento da circulação rodoviária, no trecho
da E. R. 101, compreendido entre São Vicente e Porto Moniz, com uma
extensão total de 23 Km. Englobou a execução dos ramais de ligação de
entrada / saída, muros de suporte, alargamento da estrada antiga e as
diversas obras de arte associadas, tendo os trabalhos sido desenvolvidos
em quatro fases. Ao longo do traçado foram instalados os diversos equipamentos de controlo, sistemas de iluminação, sinalização (vertical, horizontal e semafórica), instalações de segurança e ventilação dos túneis.
Parâmetros / Dados Técnicos:
- Perfil transversal tipo das vias com secção transversal útil de 9 m, incluindo bermas;
- 11 túneis com uma extensão total de 9.644 m, e respectivas galerias
de emergência;
- 3 pontes em Betão Armado e Pré-esforçado, tendo sido executado com
sistema de cimbre ao solo;
- 1 passagem pedonal superior em Betão Armado pré fabricado.
Serviços Prestados
Assessoria à Fiscalização
CONSTRUÇÃO DA VIA RÁPIDA CÂMARA DE LOBOS – ESTREITO DE CÂMARA DE LOBOS
Cliente
RAMEDM - Estradas da Madeira, S.A.
Localização
Câmara de Lobos – Madeira - Portugal
Data
Valor da Obra
Obra – 2008 - em curso (2012)
62.000.000 €
Descrição da Obra
A obra consiste na construção de um troço de ligação à Via Rápida, com
uma extensão total de 2.498 m, englobando a execução das diversas
obras de arte, rotundas e restabelecimentos viários.
Parâmetros / Dados Técnicos:
- Perfil transversal tipo da via com secção útil de 10 m, incluindo as bermas;
- 1 túnel duplo do tipo mineiro (túneis 1 e 2), com 330 e 390 m de extensão, respectivamente, possuindo galerias de emergência;
- 4 viadutos em Betão Armado e Pré-esforçado, com uma extensão total
de 805 m, tendo sido executado com recurso a sistema de avanços sucessivos e cimbre ao solo;
- 3 passagens superiores, com soluções em Betão Armado e Pré-esforçado e Estrutura Metálica;
- 3 passagens inferiores em galeria de Betão Armado;
- 1 passagem superior de peões em estrutura metálica;
- 19 passagens hidráulicas, constituídas por elementos em betão armado
e condutas metálicas;
- Estruturas diversas de contenção, predominando os muros ancorado e
de muro de suporte de terras de gabiões.
Serviços Prestados
Assessoria à Fiscalização
BARRAGEM DO CERRO DO LOBO. ALTEAMENTO PARA A COTA 255
Cliente
Localização
Data
Valor da Obra
SOMINCOR – SOCIEDADE MINEIRA DE NEVES CORVO
Castro Verde, Portugal
Obra – 1998 – 2005
7.500.000 €
Descrição da Obra
Barragem em enrocamento, zonada, constituída por um corpo
principal com cerca de 1 000m de comprimento e 40m de altura máxima e por três diques de portela com altura máxima
inferior a 20m e comprimento total de 3 300m. O órgão de estanqueidade é constituído por uma geomembrana em PEAD.
No âmbito da ampliação foram aplicados cerca de 386 000
m³ de enrocamento, 22 000m² de geomembrana e 2 500m³
de betão.
Serviços Prestados
Fiscalização e Coordenação da Execução da Obra
Construção da Barragem de Óbidos do Aproveitamento Hidroagrícola das Baixas de Óbidos e
Bloco da Amoreira
Cliente
IHDRa.
Localização
Centro
Data
Valor da Obra
Descrição da Obra
Obra – 2003 – 2004
6.500.000 €
A barragem é em aterro com um perfil zonado constituído por
um núcleo central argiloso, com um prolongamento por um
tapete igualmente argiloso na fundação, para montante, e por
dois maciços estabilizadores de montante e jusante.
A altura da barragem em relação ao terreno natural é de 21 m,
com um desenvolvimento do coroamento de 150 m. O coroamento desenvolve-se à cota 35,50 m com uma largura de 7 m.
O volume total de aterro é de 163 000 m3 e o volume de escavação de 104 000 m3 (incluindo a escavação para os órgãos
hidráulicos).
O paramento de montante tem uma inclinação de 1V:3H e
uma protecção em enrocamento. O paramento de jusante é
revestido com terra vegetal e apresenta inclinações de 1V:2,5H
(até à cota 20,00 m) e 1V:2H (abaixo de 20,00 m).
Na fundação da barragem foi executado um tratamento por
vibrosubstituição através da execução de colunas de brita,
numa malha triangular com 2 m de lado. As colunas foram
executadas com comprimento médio de 10 m e diâmetro de
0,90 m. Foi tratada uma área total de cerca de 16 350 m2,
num total de cerca de 5 000 colunas executadas.
O caminho de acesso à barragem desenvolve-se aproximadamente entre as cotas 21,00 e 90,00 m. Tem uma extensão de
1 320 m O descarregador de cheias apresenta um desenvolvimento de 104 m ao longo da margem direita. É um descarregador de superfície em canal, do tipo frontal, com dois vãos
equipados com comportas segmento automáticas, com 7 m
x 9 m, terminando numa bacia de dissipação de energia por
ressalto hidráulico.
Foi dimensionado para um caudal de 608 m3/s com um período de retorno de 5 000 anos. A crista situa-se à cota 27,40
m e a soleira de fundo localiza-se à cota 9,50 m. A conduta
de desvio provisório desenvolve-se ao longo da encosta da
margem esquerda com um alinhamento recto. É uma conduta
em betão armado, com um comprimento total de 125 m, um
diâmetro de 2,50 m e uma cota de rasto de canal de adução de
16,00 m. A conduta foi dimensionada para um caudal de 59
m3/s. A jusante dispõe de uma bacia de dissipação de energia
e de um tapete de enrocamento.
A captação das águas na albufeira é feita numa torre de secção circular com diâmetro interior de 2 m. O acesso é feito
através de um passadiço que liga à margem esquerda. A entrada da água para o interior da torre é feita através de dois
níveis de captação de 0,80x1,20 m, com os bordos inferiores
às cotas 27,00 e 21,50 m. A água captada é conduzida para
jusante pela descarga de fundo, com 1,00 m de diâmetro, instalada no interior da conduta de desvio.
Serviços Prestados
Fiscalização e Coordenação da Execução da Obra
Av. 25 de Setembro, 1509, 4º A - Distrito Urbano 1 - Baixa
MAPUTO, MOÇAMBIQUE
Tel +258 844 97 02 01
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