Tecnologia de Estaleiros
Navais
• Tecnologia de Rebitagem
Luís Newton
Tiago Carvalho
Eng. Naval - I.S.T.
nº 42276
nº 42286
1
1. O Que é a Rebitagem?
2. Rebitagem vs Soldadura
3. Corrosão
4. Soluções
Eng. Naval - I.S.T.
2
Os rebites são peças fabricadas em aço, alumínio,
cobre ou latão. Unem rigidamente peças ou chapas,
principalmente, em estruturas metálicas.
É um elemento especial de união, empregue para
fixar peças com rapidez, economia e simplicidade.
Eng. Naval - I.S.T.
3
Rebite “HUCK”
Rebite “POP”
Sequência de montagem de um Rebite "HUCK"
Eng. Naval - I.S.T.
4
Observamos agora um alicate pneumático para rebitagem.
Eng. Naval - I.S.T.
5
1. O Que é a Rebitagem?
2. Rebitagem vs Soldadura
3. Corrosão
4. Soluções
Eng. Naval - I.S.T.
6
A rebitagem é um processo que tem sido substituído integralmente
pela Soldadura e isso deve-se à maior facilidade de uso, rapidez de
execução e redução de peso que a Soldadura trouxe às estruturas.
No entanto, em determinadas situações, a rebitagem é
ainda o método utilizado.
São exemplos a ligação do alumínio ao aço e a ligação de
chapas finas.
Eng. Naval - I.S.T.
7
1. O Que é a Rebitagem?
2. Rebitagem vs Soldadura
3. Corrosão
4. Soluções
Eng. Naval - I.S.T.
8
•
Corrosão Uniforme
•
Corrosão Galvânica
Eng. Naval - I.S.T.
9
A Corrosão Uniforme resulta de três condições principais:
- Aço macio, meio salino e humidades elevadas
E também...
• É a mais comum.
• É a que conduz a maior perda de material.
• Previsível (diagramas de pH,...).
• Em geral controlável (ex: pintura).
• Taxa de perda de massa determinável por testes simples.
Eng. Naval - I.S.T.
10
•
Corrosão Uniforme
•
Corrosão Galvânica
Eng. Naval - I.S.T.
11
Deve-se à formação de uma pilha entre dois metais (ou ligas) com
diferentes tendências termodinâmicas para a oxidação.
A corrosão não progride em meio totalmente seco.
Esta corrosão ocorre especialmente em rebites que ligam
estruturas alumínio/aço.
Eng. Naval - I.S.T.
12
1. O Que é a Rebitagem?
2. Rebitagem vs Soldadura
3. Corrosão
4. Soluções
Eng. Naval - I.S.T.
13
• Isolamento Eléctrico dos dois metais através de uma junta feita de
neoprene.
• Galvanização do Aço.
• Utilização de Casquilhos e Anilhas em Nylon que evitam qualquer
contacto entre os rebites e as chapas a ligar.
• Existe também um tratamento superficial importante conhecido
como Zincagem (brilhante, amarelo e preto,etc.).
Eng. Naval - I.S.T.
14
Eng. Naval - I.S.T.
15
FIM DA APRESENTAÇÃO
MUITO OBRIGADO
Eng. Naval - I.S.T.
16