COMUNICADO DE IMPRENSA DA COMISSÃO EUROPEIA
Eurobarómetro: Europeus geralmente satisfeitos
com serviços ferroviários mas querem mais acesso
a informações quando viajam
Bruxelas, 15 de Junho de 2011 – Foi realizado um inquérito Eurobarómetro para
analisar a satisfação dos utentes dos serviços ferroviários na UE, incidindo nas
composições propriamente ditas, nas estações e na rede de caminhos-de-ferro dos
respectivos países. O Eurobarómetro registou, por um lado, uma boa pontuação
em relação aos passageiros que geralmente se sentem seguros nas viagens de
comboio ou não têm dificuldade na aquisição de títulos de transporte e, por outro,
deficiências, como a falta de informação sobre direitos dos passageiros ou atrasos.
Os resultados ajudarão a definir futuras medidas para assegurar que o transporte
de médio curso de passageiros se fará maioritariamente por caminho-de-ferro em
2050, um objectivo estabelecido no livro branco de 2011 relativo ao transporte, que
a Comissão Europeia publicou recentemente.
O Vice-Presidente Siim Kallas, responsável pelo pelouro dos transportes, afirmou:
«Na UE, não chegam a um quarto os passageiros que viajam de comboio nos
respectivos países pelo menos uma vez por mês, o que é insuficiente. Os
resultados deste inquérito ajudarão a identificar onde são necessários esforços,
para que o caminho-de-ferro se torne uma alternativa séria ao transporte rodoviário
e aéreo em todos os Estados-Membros. O planeamento e a aquisição de bilhetes à
escala europeia, para viagens de comboio, darão sem dúvida um contributo neste
sentido.»
Pontualidade e fiabilidade
Pediu-se a opinião dos passageiros acerca da pontualidade e da fiabilidade dos
transportes ferroviários nos seus países, tendo-se 66% dos entrevistados
declarado muito satisfeitos ou satisfeitos. Os níveis mais elevados de satisfação
quanto a este parâmetro registaram-se em Espanha (89%), Irlanda (89%), Portugal
(91%), Letónia (93%) e Lituânia (95%). Pelo contrário, em países como a Roménia
(43%), a França (45%), a Suécia (45%), a Alemanha (46%) e a Polónia (52%), os
passageiros indicaram estar muito insatisfeitos ou insatisfeitos com a pontualidade
e a fiabilidade dos transportes ferroviários nacionais.
Sentimento de segurança
Em 18 países, os passageiros sentem-se em geral seguros a bordo das
composições ferroviárias. Nas estações, a percentagem de passageiros que se
sentem seguros varia de 60% na Polónia a 92% na Finlândia. Os países nórdicos e
o Reino Unido têm uma elevada percentagem de passageiros ferroviários muito
satisfeitos com a sua segurança pessoal: 44% na Finlândia, 41% no Reino Unido e
40% na Suécia e na Dinamarca.
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Assistência e informação a passageiros com deficiência ou idosos
Quase 40% dos passageiros respondem «não sei» à pergunta sobre assistência e
informação a passageiros com deficiência ou idosos (nas estações ferroviárias e
nos comboios). De entre os que exprimiram opinião diferente de «não sei», apenas
55% estão muito satisfeitos ou satisfeitos – uma percentagem bastante inferior à
de parâmetros como limpeza, capacidade, conforto e pontualidade. O regulamento
da UE relativo aos direitos e obrigações dos passageiros dos serviços ferroviários,
que entrou em vigor em Dezembro de 2009, visa garantir que os passageiros com
deficiência ou com mobilidade reduzida possam viajar em condições comparáveis
às dos demais cidadãos. Este regulamento exige que as empresas de transporte
ferroviário prestem informações sobre a acessibilidade de todos os serviços
ferroviários e comboios e informem as pessoas com deficiência ou com mobilidade
reduzida acerca dos equipamentos disponíveis a bordo.
Informação
O regulamento da UE relativo aos direitos e obrigações dos passageiros dos
serviços ferroviários estabelece regras mínimas comuns aplicáveis em toda a
Europa (por exemplo, em caso de atraso ou cancelamento de comboios). Dado
que os direitos são desprovidos de conteúdo se não houver consciência deles, as
empresas de caminhos-de-ferro são obrigadas a informar os passageiros sobre os
seus direitos e obrigações e a criar serviços de resolução de litígios. De entre os
entrevistados que responderam, 38% entendem que, a bordo das composições
ferroviárias, não há informação suficiente, em especial sobre atrasos.
Aquisição de títulos de transporte
79% dos entrevistados não têm dificuldade em adquirir bilhetes de comboio. No
entanto, esta operação não é considerada fácil por 61% na Áustria e por 54% na
Alemanha. A Comissão está a avaliar a necessidade de mais medidas para
remover as barreiras que entravam o planeamento e a aquisição de bilhetes para
deslocações multimodais, tendo, para o efeito, aberto a consulta «rumo a um
calculador de itinerários europeu multimodal» (towards a European multi-modal
journey planner). Por outro lado, o Vice-Presidente Siim Kallas desafiou
recentemente as empresas e as partes interessadas a porem os europeus a viajar
de maneira diferente, elaborando ou apresentando ideias relativas a calculadores
de itinerários para toda a Europa (MEMO/11/377)
Contexto
É improvável que veículos mais eficientes no consumo de recursos e combustíveis
mais limpos consigam, por si sós, reduzir 60% das emissões até 2050, conforme
estabelece o livro branco relativo ao transporte. Neste aspecto, o caminho-de-ferro
tem um papel importante a desempenhar. A Comissão está, pois, empenhada em
alcançar um melhor equilíbrio entre o transporte de passageiros por estrada e por
caminho-de-ferro. O inquérito Eurobarómetro sobre a satisfação dos passageiros
ferroviários ajuda a identificar as mudanças necessárias para oferecer uma
alternativa séria aos transportes aéreos e, em especial, aos transportes
rodoviários.
Para mais informações:
http://ec.europa.eu/public_opinion/whatsnew2011_en.htm
http://ec.europa.eu/public_opinion/archives/flash_arch_329_315_en.htm#326
http://ec.europa.eu/public_opinion/flash/fl_326_en.pdf
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Contactos:
Helen Kearns (+32 2 298 76 38)
Dale Kidd (+32 2 295 74 61)
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