OSTRANSPORTES, AS
COMUNICAÇÕES E A QUALIDADE
DE VIDA DA POPULAÇÃO
A MULTIPLICIDADE DOS
ESPAÇOS DE VIVÊNCIA
A MULTIPLICIDADE DOS ESPAÇOS DE
VIVÊNCIA
•
•
•
•
O aumento da mobilidade;
A melhoria das redes de transporte;
A utilização crescente do transporte individual;
A modernização e expansão dos transportes
públicos;
• A melhoria da acessibilidade,
• TÊM PERMITIDO A CRIAÇÃO DE NOVOS
ESPAÇOS DE VIVÊNCIA E O AUMENTO DA
QUALIDADE DE VIDA DA POPULAÇÃO.
A MULTIPLICIDADE DOS ESPAÇOS DE
VIVÊNCIA
• A modernização e a rápida evolução
registada nos sectores dos transportes
e das comunicações:
• Conduziram a profundas alterações
económicas, sociais e culturais;
• Modificaram profundamente o modo como
o espaço geográfico é apreendido e
vivenciado.
A MULTIPLICIDADE DOS ESPAÇOS DE
VIVÊNCIA
• A
ARTICULAÇÃO
E
COMPLEMENTARIDADE
ENTRE
TRANSPORTES
E
TELECOMUNICAÇÕES
PERMITEM
HOJE:
• A PARTILHA DA ALDEIA GLOBAL E A
GLOBALIZAÇÃO.
A MULTIPLICIDADE DOS ESPAÇOS DE
VIVÊNCIA
• O ESPAÇO GEOGRÁFICO CONTRAI-SE, À
MEDIDA QUE O TEMPO E O CUSTO
NECESSÁRIO PARA O TRANSPOR DIMINUI.
• É UM ESPAÇO CADA VEZ MAIS RELATIVO
QUE SE APREENDE E ORGANIZA EM
FUNÇÃO DE NOVAS VARIÁVEIS, QUE
CONDUZEM
AOS
CONCEITOS
DE
DISTÂNCIA – TEMPO E DISTÂNCIA – CUSTO.
A MULTIPLICIDADE DOS ESPAÇOS DE
VIVÊNCIA
• DISTÂNCIA- TEMPO- distância entre lugares
avaliada em unidades de medição de tempo (
minutos ou horas).
• ISÓCRONA – linha que une lugares que se
encontram
à
mesma
distância-tempo,
relativamente a um ponto de referência.
A MULTIPLICIDADE DOS ESPAÇOS DE
VIVÊNCIA
• DISTÂNCIA – CUSTO – distância entre lugares
avaliada no custo dos percursos.
• ISÓTIMA – linha que une lugares que se
encontram à mesma distância – custo,
relativamente a um ponto de referência.
A MULTIPLICIDADE DOS ESPAÇOS DE
VIVÊNCIA
• O AUMENTO DA MOBILIDADE E A
DIFUSÃO DA INFORMAÇÃO TÊM
CONDUZIDO A:
• 1 – APARECIMENTO DE NOVOS
ESTILOS DE VIDA;
• 2 – APARECIMENTO DE NOVAS
FORMAS DE TRABALHO E COMÉRCIO;
• 3
–
NOVOS
MODELOS
DE
ORGANIZAÇÃO DO ESPAÇO.
A MULTIPLICIDADE DOS ESPAÇOS DE
VIVÊNCIA
• O AUMENTO DA MOBILIDADE E A
DIFUSÃO DA INFORMAÇÃO TÊM
LEVADO A:
• 1 – REDUÇÃO DAS ASSIMETRIAS;
• 2 – QUEBRA DO ISOLAMENTO DAS
REGIÕES MAIS PERIFÉRICAS;
• 3 – MELHORIA DA QUALIDADE DE
VIDA DA POPULAÇÃO.
A MULTIPLICIDADE DOS ESPAÇOS DE
VIVÊNCIA
• EM PORTUGAL OS SECTORES DOS
TRANSPORTES E DAS COMUNICAÇÕES SÃO
CADA
VEZ
MAIS
IMPORTANTES
NA
SOCIEDADE.
A MULTIPLICIDADE DOS ESPAÇOS DE
VIVÊNCIA
• TRANSPORTES E COMUNICAÇÕES:
• a) CONTRIBUEM para o aumento do PIB;
• b) TÊM efeitos multiplicadores noutros
sectores da economia;
• c) APOIAM a fixação de empresas
estrangeiras no nosso país;
• d) MODERNIZAM as empresas nacionais.
A MULTIPLICIDADE DOS ESPAÇOS DE
VIVÊNCIA
• TODOS
ESTES
ASPECTOS
SÃO
INDISSOCIÁVEIS E DEVEM ESTAR BEM
ARTICULADOS; PARA:
• 1- PROMOVER NOVOS FACTORES
CRESCIMENTO ECONÓMICO;
DE
• 2 – LIGAR PORTUGAL À EUROPA E AO
RESTO DO MUNDO, PERMITINDO A
INTEGRAÇÃO PLENA NA “ALDEIA GLOBAL”.
A MULTIPLICIDADE DOS ESPAÇOS DE
VIVÊNCIA
• PODEMOS CONCLUIR QUE…
• É
FUNDAMENTAL
GARANTIR
E
PROPORCIONAR
A
TODOS
OS
CIDADÃOS
PORTUGUESES
CONDIÇÕES DE IGUALDADE NO
ACESSO AOS TRANSPORTES E ÀS
TIC.
A MULTIPLICIDADE DOS ESPAÇOS DE
VIVÊNCIA
• PODEMOS CONCLUIR QUE…
• É
IMPORTANTE
INVESTIR
NAS
DIFERENTES
REDES,
NA
SUA
MODERNIZAÇÃO
E TAMBÉM NA
FORMAÇÃO, TENDO EM VISTA O
DOMÍNIO DAS NOVAS TECNOLOGIAS.
PROBLEMAS NA UTILIZAÇÃO
DOS TRANSPORTES
OS PROBLEMAS DE SEGURANÇA, DE
SAÚDE E AMBIENTAIS
• SECTOR DOS TRANSPORTES E DAS
COMUNICAÇÕES
TÊM E TRAZEM
MUITOS PROBLEMAS.
• OS PONTOS FRACOS
OS PROBLEMAS DE SEGURANÇA, DE
SAÚDE E AMBIENTAIS
• PROBLEMAS DE SEGURANÇA;
• PROBLEMAS NA SAÚDE;
• PROBLEMAS NO AMBIENTE.
SEGURANÇA E SAÚDE
• ACIDENTES RODOVIÁRIOS –
principal
problema de saúde para a população, pois tem
vitimado milhares de pessoas.
• Em 2006, a região NORTE do país bateu o
record de SINISTRALIDADE RODOVIÁRIA
(30% de acidentes de viação).
• Colisão,
atropelamento,
despiste,
velocidade excessiva, desrespeito pela
sinalética, manobras perigosas, são os
responsáveis por este flagelo.
SEGURANÇA E SAÚDE
• Estradas mal projectadas, desgaste, mau
estado de conservação e falta de
sinalização, condições meteorológicas
adversas, elevada taxa de álcool no
sangue, uso do telemóvel e não utilização
do cinto de segurança, são outras das
causas desta sinistralidade.
PROBLEMAS AMBIENTAIS
• SAÚDE PÚBLICA
• QUALIDADE DE VIDA DA POPULAÇÃO
SOBRETUDO A URBANA.
• SÃO CADA VEZ MAIS AFECTADAS
PELA
POLUIÇÃO
SONORA
DOS
TRANSPORTES.
PROBLEMAS AMBIENTAIS
• A CONSCIÊNCIA CÍVICA E ECOLÓGICA
DO CIDADÃO TEM DE ESTAR
PRESENTE.
• É NECESSÁRIO PROMOVER UMA
EDUCAÇÃO AMBIENTAL.
PROBLEMAS AMBIENTAIS
• Os poluentes atmosféricos, como óxidos de
enxofre, óxidos de azoto, metano, monóxido de
carbono, entre outros, são responsáveis pelos
efeitos nocivos para a saúde humana,
vegetação e para os edifícios, mas também pela
destruição da camada de ozono.
• A queima de combustíveis fósseis, provoca o
efeito de estufa, que leva a alterações climáticas
e na saúde pública.
PROBLEMAS AMBIENTAIS
• Em 1990 o modo de transporte rodoviário
emitia para a atmosfera os valores mais
elevados de GEE ( gases com efeito de
estufa), em termos de Potencial de
Aquecimento Global (PAG – 80%).
PROBLEMAS AMBIENTAIS
• Em 2010 o valor do PAG era de 84% e o
transporte individual terá uma quota-parte
maior que o público, o que já de resto vem
a acontecer.
• Os transportes mais amigos do ambiente
são o FERROVIÁRIO e o MARÍTIMO.
REFLEXOS DAS TIC NA
QUALIDADE DE VIDA
•
•
•
•
PONTOS FORTES…
AS TIC permitem-nos:
Estar sempre contactáveis;
Ter maior facilidade de acesso a bens,
serviços e informações úteis, como o
estado do tempo,o trânsito,as farmácias
de serviço,…
REFLEXOS DAS TIC NA
QUALIDADE DE VIDA
•
•
•
•
PONTOS FORTES…
AS TIC permitem:
Sair do isolamento;
Ajudar pessoas com dificuldades de
mobilidade, para que possam ter maiores
oportunidades de inserção no mercado de
trabalho.
REFLEXOS DAS TIC NA
QUALIDADE DE VIDA
• PONTOS FORTES…
• AS TIC permitem:
• Uma nova distribuição da população e das
actividades económicas, uma vez que têm
impactes ao nível da redução das
migrações pendulares, da mudança de
residência para áreas rurais;
REFLEXOS DAS TIC NA
QUALIDADE DE VIDA
• PONTOS FORTES…
• AS TIC permitem:
• Uma alteração na forma como vivemos o
espaço, o pensamos e o representamos.
• Fazermos delas um instrumento precioso,
no conhecimento e ordenamento do
território.
REFLEXOS DAS TIC NA
QUALIDADE DE VIDA
• PONTOS FRACOS/EFEITOS
PERVERSOS…
• Insegurança (vírus);
• Fraudes ( transacções financeiras por via
electrónica);
• Falta de ética ( invasão de privacidade);
• Perigo para a saúde (radiações,
dependência, obesidade…).
OS PROBLEMAS DE SEGURANÇA, DE
SAÚDE E AMBIENTAIS
• AS SOLUÇÕES…
• O conceito de transportes sustentáveis é
fundamental para que haja uma redução da
contribuição dos transportes para as mudanças
climáticas.
• Protocolo de Quioto – assumiram-se
compromissos que implicam a redução das
emissões de GEE em 5% entre 2008 e 2012,
face às emissões de referência de 1990.
OS PROBLEMAS DE SEGURANÇA, DE
SAÚDE E AMBIENTAIS
• AS SOLUÇÕES…
• Para PORTUGAL, esta redução seria de 8% .
• Construção de veículos com baixo consumo
de combustível, para que as emissões de CO2
baixem cerca de 30%.
• Promoção de energias alternativas.
• Diminuição do uso do transporte particular.
OS PROBLEMAS DE SEGURANÇA, DE
SAÚDE E AMBIENTAIS
• AS SOLUÇÕES…
• Promover o uso do transporte.
colectivo, cómodo, rápido e eficaz.
Consciencializar a população em relação
à qualidade de ar, em especial nas
áreas urbanas.
OS PROBLEMAS DE SEGURANÇA, DE
SAÚDE E AMBIENTAIS
• AS SOLUÇÕES…
• Informar o condutor em tempo real, sobre os
percursos menos congestionados.
• Sensibilizar toda a comunidade escolar, para
todas as questões ambientais associadas ao
uso dos transportes, ajudando a desenvolver
uma consciência ecológica.