8 Portos O Estado do Maranhão - São Luís, 9 de janeiro de 2010 - sábado Portos VENTO 18 km/h Leste UMIDADE Máxima 32º 84% 07h47 20h23 25º 76% Tábua de marés do Porto do Itaqui Emap vai apresentar o Tegram a empresários Empresa promove a primeira reunião sobre o projeto com administradores dos setores privado e público, além de entidades de classe ligadas ao agronegócio A Empresa Maranhense de Administração Portuária (Emap), gestora do Porto do Itaqui, vai reunir representantes do setor público, empresários e entidades de classe ligadas à agricultura para apresentar o projeto do Terminal de Grãos do Maranhão (Tegram), orçado em R$ 300 milhões. O empreendimento promete ser a solução em logística para a exportação de grãos e deve triplicar a movimentação do porto quando estiver em plena capacidade operacional, estimada para 2012, atingindo o patamar de 15 milhões de toneladas por ano. O evento será no auditório da Emap, nesta terça-feira, às 9h. A reunião será conduzida pelo presidente da Emap, Hermes Luís Ferreira, auxiliado pelo diretor de planejamento e desenvolvimento do porto, Daniel Vinent. Para Ferreira, o Tegram é um projeto cuja importância ultrapassa as divisas do estado do Maranhão, ampliando a hinterlândia (região de influência geoeconômica) do Porto do Itaqui, onde o agronegócio encontrará o escoamento na- Novidade Hermes Ferreira falará do projeto gigantesco volume de grãos para o Porto do Itaqui. A linha férrea se interconectará com os armazéns através do sistema de recepção ferroviária para, posteriormente, ser expedido por correias transportadoras rumo ao navio, que atracará no berço 103, onde a profundidade será de 15 m. Na segunda fase, que se antecipará a um processo de aumento de demanda, prevê o en- MARÉ baixa 1.5m 1.5m 01h43 14h06 5.3m 5.4m Navios atracados no Itaqui Berço 101 102 103 104 106 Navio Kempton Magnólia Mar Torm Amazon Castillo de Arevalo Stena FR8 Operação Descarga Abastecimento Descarga Abastecimento Descarga Carga GLP D. Petróleo D. Petróleo D. Petróleo D. Petróleo Desatracamento 10/01 07/01 09/01 09/01 11/01 Navios atracados no Porto da Vale Divulgação: Emap tural de sua produção, tornandoo de extrema relevância para a economia do país. Previsto para entrar em operação em 2012, o Tegram mudará o eixo de exportação de grãos no Brasil. A implantação do projeto deve evoluir conforme a demanda, ou seja, de acordo com o crescimento de cargas, o que acarretará na necessidade de ampliação dos investimentos. Por esta razão, o projeto atualmente desenvolvido tem caráter estruturante, para garantir de forma sustentada e previsível o crescimento da infraestrutura. O projeto prevê uma capacidade final de atendimento de 15 milhões de toneladas de grãos e farelo e sua implementação está prevista para ser realizada em três fases dentro da área do Porto do Itaqui. Para a primeira fase, a autoridade portuária (Emap) disponibilizará, inicialmente, um terreno de cerca de 100 mil m² para instalar os armazéns e a infra-estrutura de recepção rodoviária. A Ferrovia Norte-Sul (FSN) será utilizada no transporte de um Mínima Mínima [email protected] MARÉ alta TEMPERATURA Máxima Na terceira fase de implantação do Tegram, o processo de escoamento da produção de grãos será executado num novo píer, chamado de berço 99, localizado na porção sul do Porto do Itaqui. O projeto desse novo atracadouro, além do berço 100, até então, não havia sido divulgado pela Emap. A empresa não revelou mais detalhes do empreendimento, mas adiantou que o desenvolvimento do porto vai depender da demanda de serviços e do volume de cargas. caminhamento de correias transportadoras rumo ao berço 100, atualmente em construção e, ao mesmo tempo, a possibilidade de se construir novos armazéns em terreno dentro dos limites da Emap, integrados à área industrial e interligado ao sistema existente de expedição. Novos sistemas de recepção ferroviária poderão ser acomodados dentro desta área. Berço P1 P2 P3N P3S Navio Sinocarrier -xO.Mercy Cape Trust Operação Embarque -xEmbarque Embarque Carga Granel -xGranel Granel Desatracamento 08/01 -x08/01 08/01 Serviços FERRY-BOATS São Luís - Alcântara Alcântara - São Luís Ponta da Espera até Porto de Cujupe Horário Empresa 5h Internacional Marítima 7h Internacional Marítima 8h Internacional Marítima 8h Serviporto 12h30 Internacional Marítima 12h30 Serviporto 14h Internacional Marítima 15h Internacional Marítima 15h Serviporto 17h Internacional Marítima 17h Serviporto 19h Internacional Marítima Porto de Cujupe até Ponta da Espera Horário Empresa 7h05 Internacional Marítima 9h Internacional Marítima 10h20 Internacional Marítima 10h20 Serviporto 14h30 Internacional Marítima 14h30 Serviporto 16h Internacional Marítima 17h05 Internacional Marítima 17h05 Serviporto 19h20 Internacional Marítima 19h20 Serviporto 21h Internacional Marítima PASSAGENS - Tarifas (R$) Int. Marítima Até 4 anos gratuita 4 até 10 anos 4,00 Adulto 8,00 Moto 18,00 Automóvel 50,00 Pick-up 63,00 Microônibus 92,00 Ônibus "toco" 138,00 Ônibus "truck" 205,00 Caminhão 3/4 70,00 Caminhão "toco" 100,00 Caminhão "truck" 120,00 Informações: (98) 3222-8926 Serviporto Única Até 3 anos gratuita 3 até 10 anos 4,00 Maior de 10 anos 8,00 Motocicletas Automóvel Furgão, Kombi, vans Microônibus 92,00 Ônibus 2 eixos 138,00 Ônibus "truck" 205,00 Caminhão 3/4 70,00 Caminhão - 2 eixos 100,00 Caminhão alongado 120,00 Informações: (98) 3232-5590 Vazio 18,00 63,00 Carregado 50,00 69,00