Ano 1 - Nº 2
Pres. Prudente - SP - Mar/Abr/2006
O transporte
das Suburbanas.
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Programa Andorinha
de Reconhecimento
valoriza motoristas.
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2-EDITORIAL
Colaboradores e viajantes: fazem parte de
nossa história
E
m sua segunda edição, Na Melhor Companhia
é um dos meios que a empresa Andorinha
S/A tem para mostrar a você leitor um pouco
do trabalho que ela desenvolve. Por meio deste
informativo, procuramos não só divulgar nosso
trabalho, mas também mostrar como vivem nossos
funcionários/colaboradores aqui dentro e, como
tratamos nossos clientes.
Dessa forma, além do espaço que temos reservado para contar um pouco da vida de dois colaboradores, serão apresentadas nesta edição duas
matérias que retratam bem o papel que a Andorinha
desenvolve em benefício de seus colaboradores e
viajantes. Uma delas é o Programa Andorinha de
Reconhecimento – PAR, que mensalmente premia
os motoristas que tiveram melhor desempenho
como forma de incentivá-los a sempre desenvolverem o melhor trabalho dentro e fora da empresa.
Programa este que vem sendo reconhecido até
mesmo pelos clientes, que sentem os motoristas
mais satisfeitos e que conseqüentemente realizam
suas tarefas de uma forma mais gratiﬁcante.
A outra matéria é sobre o Transporte Suburbano
que foi implantado por representar, na maioria das
vezes, o único, ou talvez o mais acessível meio
de transporte entre as residências e o local trabalho, a escola, entre outros, e por ter passagens
aproximadamente 30 a 40 % mais baratas que os
transportes rodoviários.
Nas próximas edições continuaremos com a mesma
linha de trabalho, sempre com a intenção de abrir
nossa casa/empresa a vocês! Vamos também iniciar
uma série de reportagens contando sobre o funcionamento de nossas ﬁliais, e começaremos com a de
Campo Grande, por ser a que detém o maior número
de partidas e ônibus em trânsito.
“Gostaria de parabenizar os diretores,
funcionários da empresa, por colocar a
disposição dos clientes carros de ótima
condição para tráfego. Esperamos que
todos sigam o exemplo desta empresa.
Parabéns...”.
Ronaldo Lourenço Kaji – Rosana/SP
”Venho através dessa, parabenizá-los pelos
serviços prestados, e em especial por seus funcionários, pela presteza com que nos atendem
e pelo seu carisma, em especial a um último de
seus motoristas com quem tive o privilégio de
participar de algumas viagens até o presente
momento. Este motorista se chama Vieira
II, e nos tratou a todos com muita educação
e principalmente com atenção, e para nos
cidadãos que temos a necessidade de estar
sempre pelas estradas do país, necessitamos
de que o ônibus seja uma extensão de nossas
casas, sendo tratados como se estivéssemos
em tal... A todos agradeço e lhes parabenizo
mais uma vez!!!!”.
Ivan Luis
EXPEDIENTE
Na Melhor Companhia - Jornal da Empresa Andorinha - Rua Antônio Rodrigues, 180 - Vila Mirian
Fone / Fax : (18) 3229-4000 - Presidente Prudente (SP) CEP: 19013-220 www.andorinha.com
Conselho de Administração
Diretores
Executivos
Presidente - Walter Lemes Soares
Celso Mitsuro Oishi
Gerência Geral - José Eduardo de Carvalho Chaves
Vice Presidente - Dimas José da Silva
Paulo Humberto Naves Gonçalves
Gerência Administrativa Financeira - Nelson Carbo-
Walter Lemes Soares Júnior
nieri
Paulo Bagnoli
Gerência Operacional - Valdecir José Jacomelli
Lucas Silva Gonçalves
Gerencia de Vendas - João Batista Hernandez
Membros
Paulo Constantino
Ricardo José de Oliveira
Ronaldo José da Silva
Ricardo J. Oliveira Filho
José Lemes Soares Filho
Jornalista Responsável
Projeto Gráﬁco
Tiragem 2.500 exemplares
Virgínia Zagnoli MTb 40.110
Débora Costa André MTb 29.050
Impressão e Fotolito Gráﬁca Impress
Christina Panes MTb 44.690
PAR: valorizando o trabalho
do proﬁssional do volante
CAPA - 3
N
o início deste ano, o gerente geral da Andorinha, José Eduardo de Carvalho Chaves chamou o gerente operacional e sua equipe solicitando
para que fosse criado um programa para demonstrar o reconhecimento e
criar uma motivação nos motoristas pela melhoria dos procedimentos proﬁssionais e a qualidade dos serviços prestado à empresa e aos usuários.
“Demos a este programa o nome de Programa Andorinha de Reconhecimento
– PAR e em fevereiro iniciamos com um projeto piloto do programa
aqui em Presidente Prudente. O resultado foi tão satisfatório que
decidimos continuar com ele e também ampliá-lo para as demais
localidades em que estão instaladas ﬁliais da Andorinha”, contou
José Eduardo.
O PAR é voltado apenas para o trabalho dos motoristas da empresa,
que, hoje, somam no total, em todas as ﬁliais 560. Por meio dele,
mensalmente os motoristas que não sofreram nenhuma infração (veja
tabela pág. 4 como concorrer) são sorteados e recebem um prêmio
que obrigatoriamente são de utilidade para o proﬁssional motorista
e sua família. São 19 ganhadores no total, englobando todas as ﬁliais. O primeiro prêmio entregue foi um aparelho de grill do George
Foreman e o segundo, em março foi um aparelho de DVD. Sendo
que no dia da entrega é feita uma solenidade.
Todo motorista sorteado terá direito de participar novamente no mês
seguinte, desde que esteja enquadrado nas exigências. “Nossa idéia é
reconhecer e valorizar o trabalho do profissional do volante e com isso,
ele será incentivado a desempenhar sua função cada vez melhor e com
mais satisfação. O interessante é que depois desse mês já tivemos um
aumento nos elogios aos motoristas por parte dos nossos clientes
e aqui dentro da empresa sinto que eles estão mais harmoniosos”, afirmou o gerente operacional da Andorinha, Valdecir José
Jacomelli.
O encarregado de operação de tráfego, Aparecido Andrade Silva
PAR reconhece
a qualidade
dos serviços
prestados
A perspectiva
é de resultados
cada vez mais
positivos
que tem um contato bem direto com os motoristas pode conﬁrmar
o sucesso dessa iniciativa. “A satisfação dos motoristas está muito
grande, principalmente aqueles que receberam o prêmio e, isso,
com certeza reﬂete lá fora, no dia-a-dia deles. Já senti até mesmo
que eles estão mais ﬂexíveis em relação as escalas, na medida em
que estão vendo seu trabalho valorizado. E por mais simples que
sejam os prêmios o que importa aqui é o fato deles serem lembrados
e reconhecidos”, aﬁrmou.
O controle geral da premiação é feito por meio de um banco de
dados (Globus) centralizado na matriz, o Controle de Disciplina da empresa.
Esse departamento é alimentado por informações vindas de relatórios de ﬁscalização, reclamações originadas do call center, site e informações enviadas
mensalmente dos setores ﬁliais à matriz.
“Nossa perspectiva é ter um resultado cada vez mais positivo principalmente
no fator funcionário/empresa/cliente”, conclui Valdecir.
4-C A PA
Concorre ao prêmio
todo motorista que:
1 – Cumprir escala conforme determinado pelo
tráfego do setor;
2 – Não atrasar no horário (paradas desnecessárias ou que tiver acima do permitido em
tabelas de horário);
3 – Não apresentar problemas de velocidade
detectados em disco diagrama (acima do permitido
ou excesso de variação sem justiﬁcativa);
4 – Utilizar uniforme de forma correta conforme
determinado;
5 – Não apresentar perdas ou desvios de bagagens;
6 – Não se envolver em batidas ou acidentes de
trânsito;
7 – Não possuir reclamações de clientes;
8 – Não possuir relatórios ou problemas de relacionamento com ﬁscal da empresa;
9 – Cumprir as normas pré-determinadas da
empresa como chegar com antecedência estabelecida do horário, revisar carro conforme
ítens relacionados na Ordem de Serviço, abastecimento, espelho de danos, etc – inclusive
horários em trânsito;
10 – Colocar em prática a Direção Defensiva e
Condução Econômica;
11 – Não receber multa de trânsito.
Motoristas Sorteados no PAR
Prêmio Grill Família George Foreman
Prêmio DVD SVA D1088 CR
Carlos Genebate Fagundes - Presidente Prudente
José Batista Borges dos Santos - Pres. Prudente
Gilmar Pinto de Oliveira - Presidente Prudente
Carlos Domingos de Souza - Presidente Prudente
José Aparecido de Souza - Presidente Prudente
Odecio Candido Martires - Presidente Prudente
Paulo Tavares de Arruda - Presidente Prudente
Osvaldo Pedro da Silva Pedro - Pre. Prudente
Roberto Casagrande - Presidente Prudente
Raul Sena da Silva - Presidente Prudente
Diogo Salgati Tomaz - Cuiabá
Nilson Campos Marim - Cuiabá
Amauri Farias da Silva - Rondonópolis
Osivaldo Marques da Silva - Porto Velho
Edson Rodrígues Pau Ferro - Campo Grande
Roberto Gonçalves da Costa - Campo Grande
Luiz Quieregati Santos - Campo Grande
Ilson Dias Ribeiro - Corumbá
José Roberto da Silva - São Paulo
Alcir Silla Júnior - Assis
Adilson Manoel da Silva - São José Rio Preto
Claudinei dos Santos Mendonça - Maringá
Valdir Aparecido Fiori - Santo Anastácio
Luiz Carlos Pavanelli - Santo Anastácio
SERVIÇO - 5
Transporte
Suburbano:
inovação
no meio dos
transportes
De uns anos para cá, tem ocorrido uma grande
quantidade de modificação nos serviços de
transportes rodoviários. Em decorrência disso, a
Empresa de Transportes Andorinha S/A implantou
o sistema de transporte suburbano. Em entrevista
feita com o gerente geral José Eduardo de Carvalho
Chaves vamos conhecer um pouco deste serviço.
Como surgiu o transporte Suburbano?
JC- O surgimento do transporte suburbano
está diretamente ligado ao desenvolvimento e
crescimento das chamadas regiões metropolitanas. A intensa urbanização das grandes cidades
acabou por torná-las pólos de industrialização,
comércio e serviços, atraindo um maior número
de moradores e trabalhadores de cidades vizinhas. Devido à necessidade da população de ter
acesso a passagens mais baratas e as empresas
terem um custo menor, surgiu então o transporte suburbano.
Quando surgiu o transporte Suburbano na
Empresa Andorinha S/A?
JC - O transporte suburbano surgiu no ano
de 1994, com a implantação da primeira linha
ligando Presidente Prudente a Santo Anastácio.
No ano 2000, foi iniciada a operação de algumas
linhas no estado de Mato Grosso do Sul e em
2001, no Mato Grosso. No ano de 2004, foram
iniciadas linhas de característica metropolitana
no norte do estado do Paraná. Em 2005, a
empresa iniciou linhas suburbanas na região sul
do estado do Mato Grosso do Sul e no Pontal do
Paranapanema.
Qual a ﬁnalidade do transporte Suburbano?
JC- Os transportes coletivos no Brasil têm fundamental importância no dia-a-dia da população.
Por representar, na maioria das vezes, o único, ou
talvez o mais acessível meio de transporte entre
as residências e o local trabalho ou a escola, o
transporte suburbano acaba sendo o meio mais
utilizado.
Quais os benefícios deste tipo de transporte?
JC - O custo das passagens é aproximadamente
30 a 40 % menor em relação aos transportes
rodoviários, disponibilidade maior de horários
diários, paradas mais próximas aos locais desejados. Os preços são reduzidos tendo em vista a
isenção do ICMS e o custo do equipamento que
é menor.
Como o serviço Suburbano funciona?
JC - O serviço suburbano é regulamentado e
fiscalizado pelos órgãos reguladores dos transportes nos diversos estados onde a empresa
opera. As passagens são, em geral, cobradas
no interior dos ônibus, durante a realização das
viagens, e poderão ser cobradas manualmente,
através de cobrador, ou em dispositivos controladores de número de passageiros (meios
eletrônicos).
A origem, as paradas intermediárias e o destino
das viagens, processam-se, geralmente em abrigos
para passageiros. O transporte suburbano permite
o transporte de passageiros em pé, com taxa de
ocupação pré-ﬁxada.
Utiliza vias em regiões com densidades demográﬁcas signiﬁcativas e devido às freqüentes paradas,
as viagens têm uma velocidade média inferior às
6 - SERVIÇO
Relação das linhas Suburbanas e Metropolitanas
ARTESP / SÃO PAULO
01 Presidente Prudente / Santo Anastácio
02 Presidente Prudente / Teodoro Sampaio
03 Presidente Prudente / Presidente Epitácio
04 Presidente Epitácio / Teodoro Sampaio
05 Campinal / Santo Anastácio
06 Santo Anastácio / Planalto do Sul
07 Teodoro Sampaio / Rosana
08 Barretos / São José Rio Preto
09 Pres.Prudente / Mirante do Paranapanema
10 Santo Anastácio / Mirante do Paranapanema
DER / PARANÁ
11 Nova Esperança / São João do Caiuá
12 Nova Esperança / Paranacity
13 Paranavaí / Inajá
14 Paranavaí / Sto Antonio do Caiuá
15 Maringá / Atalaia
16 Atalaia / Colorado
17 Itaguajé / Inajá
18 Nova Esperança / Inajá
AGER – MATO GROSSO
19 Rondonópolis / Jaciara
AGEPAN – MATO GROSSO DO SUL
20 Campo Grande / Bandeirantes
21 Coxim / Sonora (direto)
22 Coxim / Sonora (Pedro Gomes)
23 Coxim / Pedro Gomes
24 Dourados / Douradina
25 Dourados / Glória de Dourados
26 Dourados / Glória de Dourados (via Jateí)
27 Dourados / Rio Brilhante
28 Nova Andradina / Bataiporã
realizadas pelo transporte rodoviário.
Como são os ônibus que operam nestas
linhas?
JC - Os ônibus utilizados são do tipo urbano, caracterizados por apresentarem poltronas ﬁxas, sem
numeração, dispor no mínimo duas portas, destinadas ao embarque e desembarque de passageiros e
por não possuírem bagageiros nem porta pacotes,
operados por um motorista e um cobrador.
Quais as vantagens deste serviço em relação
ao concorrente?
JC - As vantagens, como já comentamos, são os
preços menores, a disponibilidade de horários e
freqüências diárias, a facilidade de acesso aos
pontos de embarque e desembarque, a qualidade
da nossa frota e de nosso atendimento, motoristas
treinados, além do trabalho e da conﬁabilidade da
Empresa de Transportes Andorinha S/A, a mais
de cinco décadas dedicada ao transporte de passageiros.
A empresa busca modernizar o trabalho
desenvolvido?
JC - A empresa proporciona treinamentos e
aperfeiçoamento constante para motoristas e
cobradores, pessoal de atendimento, renovação
de frota com a utilização de ônibus modernos e
mais confortáveis, acompanhamento estatístico
de horários para um dimensionamento correto
das necessidades dos usuários.
Desde o surgimento do transporte suburbano
até hoje, houve mudanças ou melhorias?
JC - Desde a implantação do transporte suburbano na região, houve muitas mudanças. As
mudanças mais signiﬁcativas foram a implantação
de mais linhas e horários suburbanos, atendendo
a mais municípios. Devido à característica de
nossa região, houve também a inclusão de ônibus
modernos e mais confortáveis, com ar-condicionado, vidros fumê, poltronas mais confortáveis
e mais espaço interno.
A empresa tem registrado crescimento neste
tipo de transporte?
JC - O processo de crescimento neste serviço é
constatado quando da implantação que praticamente, em poucos meses, atinge percentuais acima
de 60%.
Depois de consolidado, o crescimento vegetativo
anual atinge aproximadamente 10% ao ano.
Paula com seu esposo, suas
duas ﬁlhas e sua neta
Paula Estércio Kitayama
A
os 17 anos, Paula Estércio Kitayama começou sua
história na Andorinha. Naquela
época, mal sabia ela que hoje,
com 45 anos, casada, pai de duas
ﬁlhas e avó de uma neta ainda
Clarindo Sebastião de Lima
Clarindo Sebastião de Lima é
este o nome do motorista mais
antigo da empresa Andorinha
S/A, que trabalha em Assis e faz
a linha Assis/São Paulo. Aos 57
anos, Sr. Clarindo tem grandes
e boas lembranças do percurso
vivido na empresa, mas de
todos têm um que mais marcou
sua vida. “Nesses 30 anos de
empresa tenho muitos momentos especiais, mas quando eu ﬁz
20 anos de casa e a Andorinha
fez uma homenagem para mim
em Presidente Prudente, foi
inesquecível!”.
Aos 16 anos, ele já era motorista
de caminhão e aos 20 começou
a trabalhar em uma empresa de
ônibus, em Assis sua cidade natal
e a qual ele vive até hoje. Nesta
época, um gerente da Andorinha
em Assis, Epaminondas Santana
já observava o trabalho dele na
rodoviária e decidiu convidá-lo para
fazer parte de sua equipe. “O Epa-
estaria trabalhando na mesma
empresa. “Nasci no Paraná em
Uniﬂor e morava em Santa Inês,
mas em 1978 minha família se
mudou para Presidente Prudente.
Depois de 15 dias aqui, meu cunhado que trabalhava no departamento pessoal da Andorinha me
arranjou uma vaga de auxiliar
de conferência e assim começou
minha trajetória na empresa. Eu
não imaginava até quando ﬁcaria
nela, mas nunca quis sair, pois é
um ótimo lugar de se trabalhar.
Tiro o chapéu por esta empresa e
meu sonho é me aposentar nela
e continuar trabalhando”, aﬁrmou
ela que depois de um tempo foi
promovida para auxiliar de tesouraria e depois para encarregada
administrativa, cargo que ocupa
até os dias de hoje.
minondas disse que eu sabia
manobrar muito bem e queria
que eu trabalhasse pra ele, foi
aí que em 1975 ﬁz um bico
para a Andorinha e em 1º de
março de 1976 fui contratado”,
contou ele que tem muito amor
pela empresa e pretende ﬁcar
ali por muito tempo. “Tenho
muito orgulho de trabalhar na
Andorinha, lá me sinto valorizado dentro e fora, pois na rua,
em Assis, quando falo aonde
eu trabalho o respeito comigo
é outro. O interessante também
foi acompanhar seu desenvolvimento, pois estou desde a época
das jardineiras e hoje, vejo esses
ônibus super modernos e confortáveis, é muito gratiﬁcante. Se
depender de mim ainda tenho
muito que trabalhar e é claro que
na Andorinha”, aﬁrmou.
Ele é casado com Maria Aparecida Pazinato de Lima, pai de
três ﬁlhos, Rosângela, Reginaldo
e Rogério e avô de cinco netos.
Em suas horas vagas gosta de
MINHA CASA -7
MINHA ANDORINHA
Com 28 anos de empresa, Paula
se considera uma privilegiada.
“Tudo que minha família tem hoje
em parte é fruto do meu trabalho
na Andorinha e o que mais me
marca de trabalhar lá é a questão
da promoção, sinal de que reconhecem nosso trabalho. Lá é minha
segunda casa, casei tive filhas,
netas e ainda estou lá”, disse.
Casada com o condutor escolar
Ademar Soito Kitayama, pai de
Gisele e Gabrielle e avó de Bruna,
Paula tem paixão por pescaria
e sonha em conhecer o Japão.
“Minha ﬁlha Gabrielle mora lá e
se tudo der certo um dia ainda
vou pra lá”.
Hoje, sr. Clarindo e sua
esposa Maria Aparecida,
e no começo de sua
carreira na empresa
pescar e ﬁcar em casa curtindo a
família que está sempre ao lado
dele e apoiando seu trabalho.
“Quase não paro em casa, ﬁco
mais tempo na empresa, mas
todos já se acostumaram com
meu ritmo e até me ajudam para
eu descansar mais. Sou muito
feliz com tudo o que faço e me
sinto satisfeito”.
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