# dicas DE
SEGURANÇA
ECORODOVIAS
COMPROMISSO
PERMANENTE
DE SEGURANÇA
NA ESTRADA
TRÂNSIT
2011-2020
O
DA DE AÇÃO
ÉCA
NO
ÇA
SEGURAN
PELA
ajudando o brasil a chegar ao futuro
D
uma #dica
pode salvar
muitas vidas.
você tambéM.
compartilhe.
#
dica ecorodovias
#01. Leia e
compartilhe!
A primeira e mais importante dica deste
guia é que você leia com atenção, pratique
e compartilhe todas as informações sobre
segurança no trânsito. Desta forma,
acreditamos que cada um de nós pode fazer
a diferença e ajudar a reduzir o número de
acidentes nas estradas.
Este é o segundo guia de segurança lançado
pelo Grupo EcoRodovias. Nele, o usuário
poderá encontrar diversas dicas de como
agir em situações relacionadas ao trânsito.
A iniciativa dá continuidade ao compromisso
do Grupo de se aliar à ONU (Organização
das Nações Unidas) na Década de Ação pelo
Trânsito Seguro, com o objetivo de diminuir
drasticamente o número de mortes nas
estradas até 2020.
Guarde este guia e boa viagem!
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#03. LUGAR DE MALA
É NO PORTA-MALA
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#02. evite distrações
na estrada
76% dos motoristas se distraem com outras
atividades enquanto dirigem. Em apenas
2 segundos de distração, você aumenta
em 100% as suas chances de acidente.
Não dê chance ao azar.
Coloque toda sua bagagem no porta-malas.
Em caso de acidente ou em qualquer manobra
brusca, todos os objetos soltos dentro
do carro são arremessados pela inércia,
multiplicando o seu peso, podendo feri-lo
gravemente. Uma mala com 25 kg a 80 km/h,
por exemplo, pode representar um impacto
de mais de 1.500 kg.
Previna-se!
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#05. bagageiro lotado,
cuidado redobrado
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#04. CARRO CHEIO
É CARRO INSTÁVEL
Ao carregar vários passageiros e bagagens,
cheque a calibragem dos pneus recomendada
pelo fabricante para preservar ao máximo
a estabilidade do seu carro. Pneu calibrado
corretamente mantém o equilíbrio do veículo,
dá mais segurança em curvas e frenagens,
economiza combustível e reduz a emissão
de poluentes.
Com o carro cheio, a aceleração, frenagem
e aderência são reduzidas, exigindo mais
cuidado nas ultrapassagens e atenção
triplicada nas descidas de serra. A aceleração
do veículo fica mais lenta. Por isso, se precisar
ultrapassar, lembre-se: carro cheio leva mais
tempo para atingir a velocidade. Além disso,
a distância da parada pode aumentar em
mais 10%. Por exemplo, se a 80 km/h é preciso
45 metros para parada total, com o veículo
carregado são necessários 50 metros.
Portanto, cuidado ao pegar a estrada com
o carro cheio.
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#06. redobre a atenção
nas curvas
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#07. BAGAGEIRO CHEIO,
BOLSO VAZIO
As bagagens no teto do carro alteram
o centro de gravidade do veículo.
Isso faz com que o carro balance mais
em curvas e mergulhe mais em frenagens.
Redobre a atenção e reduza a velocidade.
Além de influenciar a estabilidade do carro,
o bagageiro cheio também deixará a conta do
combustível em média 20% mais alta. Pense duas
vezes antes de exagerar nas malas.
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#08. CALIBRAGEM ESPERTA
Faça a calibragem com os pneus ainda frios, logo
que sair de casa. O aumento da temperatura do
pneu leva a uma calibragem incorreta.
Proteja sua família. Calibre na hora certa.
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#09. sempre calibre
os pneus e o estepe
Mantenha os pneus calibrados, inclusive
o estepe. Quando mal calibrados, aumentam
o consumo do carro, geram desgastes
irregulares e reduzem o seu controle sobre
o carro.
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#10. MUITA CALMA
NESSA HORA
Se o pneu estourar com o carro em movimento,
não pise no freio. Mantenha o carro em linha
reta e reduza a velocidade apenas tirando
o pé do acelerador. Quando tiver recuperado
o controle do veículo, sinalize
e cuidadosamente saia para o acostamento.
Calma é fundamental.
#11. mantenha sempre
uma distância segura
Mantenha-se no mínimo a 2 segundos de
distância do carro a sua frente. Isso assegura
uma margem para evitar possíveis colisões
e imprevistos.
Zele pela sua segurança.
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#12. transporte animais
em segurança
Numa batida a 50 km/h, um cão de 22,5 kg
é atirado contra o motorista a um peso de 684 kg.
Agora imagine mais rápido, na estrada!
Cuide do seu melhor amigo. há no mercado
equipamentos com cinto de segurança para pets.
A segurança dele pode salvar a sua vida.
#13. LUGAR DE CRIANCINHA
É NA CADEIRINHA NO
BANCO DE TRÁS
Leve recém-nascidos no bebê-conforto de
costas para o painel. assim você protege
a cabeça, o pescoço e a coluna do bebê em
caso de freada brusca ou batida. Crianças
de até 1,40 metro devem ir na cadeirinha.
Ambos sempre no banco traseiro, presos
no cinto de segurança de três pontos.
Quem ama cuida.
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#14. CAUTELA NA CHUVA
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#15. PÉ LEVE NA CHUVA
Reduza a velocidade quando há água na pista.
Com a pista molhada, a aderência do pneu
diminui e deixa todos em risco.
Fique ligado!
Evite frear bruscamente, sobretudo se não
tiver freio abs. As rodas podem travar e com
isso o veículo derrapa na pista.
Cuidado.
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#16. NA CHUVA, ESGUICHE
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#17. VEJA E SEJA VISTO
Quando começar a chuva, não use
os limpadores sem água se o seu para-brisa
estiver sujo. Use o esguicho de água
e evite piorar a sua visibilidade.
Fique esperto.
Mantenha faróis, lanternas e luzes funcionando
em perfeito estado.
Na neblina, segurança é ser notado a distância.
Providencie regularmente a revisão de toda
a parte elétrica de seu veículo.
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#18. NÃO EMBACE
Evite o embaçamento dos vidros.
Acione a ventilação, ou o ar-condicionado,
ou mantenha os vidros parcialmente abertos.
Assegure a boa visibilidade.
#19. em caso de neblina,
use sempre o farol baixo
Na neblina, use sempre o farol baixo.
A luz alta prejudica ainda mais a visibilidade,
criando borrões na névoa, atrapalhando sua
noção de distância. Não esqueça.
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#21. NUNCA ACIONE
O PISCA-ALERTA COM
O CARRO EM MOVIMENTO
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#20. com neblina, nunca
pare no acostamento
Em caso de emergência, utilize a área externa
do acostamento, estacionando sobre a grama,
fora da estrada.
Uma vez parado, acione o pisca-alerta.
Fique seguro.
No meio da neblina, jamais ligue o pisca-alerta
quando estiver com o carro em movimento.
Pisca-alerta ligado significa que o carro
está parado. Fique atento.
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#22. NÃO BATA PINO
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Sempre cheque o nível do óleo. É ele que
lubrifica os componentes vitais e evita
que seu veículo sofra danos graves
por falta de lubrificação.
Pegue estrada com segurança.
#23. verifique o fluido
de freio
Fique de olho no fluido de freio. Sem ele,
nem o melhor ABS do mundo pode salvar você.
Cuidado.
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#24. CHEQUE SEUS SINAIS
DE EMERGÊNCIA
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#25. VIDRO LIMPO,
BARRA LIMPA
Antes de pegar estrada, veja se triângulo,
macaco e chave de roda estão em bom estado.
Eles são fundamentais para sua segurança
em caso de alguma emergência.
Limpe bem os vidros antes de pegar a estrada:
a sujeira reflete luz e dificulta a visão.
Numa ultrapassagem, pode fazer toda
a diferença.
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#27. fique atento à
direção, não ao celular
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#26. celular ao volante,
perigo constante
Dirigir falando ao celular, ou mandando
mensagens de texto, aumenta em 23 vezes
o risco de acidentes.
Chegue vivo e conte pessoalmente
a sua novidade.
Quando você atende o celular na estrada
por apenas 2 segundos, o carro percorre
até 60 metros sem a atenção do condutor.
É espaço mais do que suficiente para muita
coisa acontecer.
Fique atento!
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#28. FALHA MECÂNICA:
MUITA CALMA NESSA HORA
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Se seu carro apresentar falha nos freios,
use o motor para desacelerar o carro,
mantendo-o engatado e tirando o pé do
acelerador. Reduzindo gradativamente
as marchas, a desaceleração é mais eficaz
e segura.
Dirija com segurança.
#29. onde há fumaça
pode haver fogo
Se houver fumaça saindo do capô, tome
cuidado: ao abri-lo, a entrada de ar pode
elevar a chama e causar ferimentos.
Muita atenção com emergências!
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#30. MOTOR QUENTE?
FIQUE FRIO
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#31. parou? sinalize
Nunca jogue água fria sobre o motor quente.
Você pode danificar bloco e cabeçote de
forma definitiva.
Seu bolso agradece.
Em caso de pane ou acidente, coloque
o triângulo de sinalização a pelo menos
50 metros do veículo e mantenha o pisca-alerta
ligado. Assim, outros motoristas poderão ver
o carro a tempo de desviar com antecedência
e segurança. Fique sempre à frente do seu carro
enquanto estiver esperando socorro e solicite
a quem estiver com você que faça o mesmo.
Sinalizar é prevenir!
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#32. QUEBROU NA CURVA?
ENTÃO QUEBRE O GALHO
No caso de pane ou acidente perto de curvas,
além do triângulo, sinalize o local com galhos
de pequenos arbustos, por exemplo. Assim, os
outros motoristas podem reduzir a velocidade
e você reduz o risco de atropelamento ou
colisão.
Não dê chance ao azar.
#33. MOSTRE QUE VOCÊ
TEM COISA BOA NA CABEÇA
Acerte na escolha do capacete. Capacetes
tipo “coquinho” são proibidos, e os abertos só
podem ser utilizados com óculos de proteção.
Acerte na mão e preserve a sua cabeça.
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#34. ESCOLHA O
CAPACETE CERTO
Os capacetes off-road não são indicados
para usar em rodovias.
Sua palheta superior segura o vento, e pode
fazer com que a cabeça do piloto seja jogada
para trás durante a pilotagem. Pense nisso.
#35. seja visto.
evite o ponto cego
Ande sempre com o farol aceso e evite transitar
no “ponto cego” dos veículos e em pisos
com pouca aderência. Quem puder ver você,
respeitará seu espaço.
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#36. MENOS ACELERAÇÃO,
MAIS SEGURANÇA
A sujeira do asfalto em conjunto com a água
da chuva torna a pista escorregadia.
Na chuva, não corra.
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#37. DÊ ESPAÇO
Não encoste muito nos veículos a sua frente.
Caso apareça um obstáculo na pista, o carro
desvia e acaba sobrando pra você.
Zele sempre pela segurança.
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#39. ACOSTAMENTO, SÓ
EM CASO DE EMERGÊNCIA
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#38. cuidado com
a linha de pipa
Use sempre o capacete e todos os equipamentos
de segurança: instale na sua moto uma antena
que previne acidentes com linhas de pipa. Pode
salvar seu pescoço.
além de ser proibido por lei, Trafegar pelo
acostamento coloca em risco a sua vida e a de
muitos pedestres.
Fique fora do acostamento.
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#41. sempre desça
engrenado
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#40. MANTENHA DISTÂNCIA
E ULTRAPASSE COM
SEGURANÇA
Ao ultrapassar grandes veículos, mantenha uma
distância boa e segura (de pelo menos 2 metros),
evitando que o forte deslocamento de ar
causado por eles desestabilize a sua moto.
Descer ladeiras em ponto-morto coloca
a segurança de todos em risco, além de
ser proibido pelo código de trânsito.
Na eventualidade de precisar pisar forte
nos freios, seu grande esforço pode levar
pastilhas e disco de freio ao superaquecimento,
deixando o veículo totalmente sem freios.
A segurança é você quem faz.
Sempre desça ladeiras e serra engrenado.
dica ecorodovias
#43. Caminhoneiro
não dorme no ponto
Pedestres são proibidos de andar por viadutos,
pontes ou túneis.
Em viagens longas é bom evitar comidas muito
pesadas e cargas de trabalho acima do indicado.
Durante o trajeto, faça um intervalo a cada 4
horas por, aproximadamente, 30 minutos. Esteja
sempre descansado e com o sono em dia. O risco
é alto. Numa cochilada de 1 segundo a 80 km/h
percorremos cerca de 22 metros, o que equivale
a um prédio de oito andares. Isso é mais que
o suficiente para o veículo sair da estrada
e causar um grande acidente.
Respeite seu lugar. Evite acidentes.
Não brinque com o sono. Você pode não acordar.
dica ecorodovias
#42. pedestre, respeite
seu espaço
dica ecorodovias
#44. Caminhoneiro
consciente respeita
a velocidade
dica ecorodovias
#45. Atenção no peso
da carga
Ao transitar em velocidade acima do permitido,
além da multa, você pode causar acidentes
graves. Quando você duplica a velocidade,
a distância de frenagem é multiplicada por
quatro, tornando 4 vezes maior o risco de
tombamento e colisões. respeite a sinalização
de velocidade de cada via.
Lembre-se de que um acidente de caminhão pode
tirar muitas vidas. Inclusive a sua.
Trafegar com excesso de carga prejudica
a suspensão e a estabilidade do seu caminhão
e é proibido por lei. Ao extrapolar, por
exemplo, 30% do peso permitido da carga,
você exige também 30% mais dos freios, dos
pneus e da força do motor. A temperatura
aumenta proporcionalmente, você gasta mais
combustível, altera o centro de gravidade e
aumenta o risco de tombamentos na estrada.
Depois de todos esses prejuízos, você ainda
pode ser multado e ter sua carga confiscada
no local.
Portanto, fique atento e só saia com o
caminhão no peso permitido para o seu tipo
de veículo. E com todos os eixos ativados.
AS dicas de segurança
ecorodovias contam
com o apoio de
Roberto Manzini
fazem parte desta campanha
todas as concessões rodoviárias
do grupo ecorodovias
Dicas de segurança salvam vidas. E para repassá-las de maneira
ainda mais consciente e responsável, o Grupo EcoRodovias contou
com a ajuda de Roberto Manzini.
A parceria entre o Grupo e Manzini, também psicólogo
e especialista em direção defensiva, pilotagem esportiva
101
e instrução*, acontece com um objetivo único:
ajudar a reduzir o número de acidentes de trânsito
nas estradas de todo o país.
Compartilhe nossas dicas com seus amigos, filhos, pais
e conhecidos. Não só os motoristas de qualquer veículo,
mas também pedestres e crianças.
“Precisamos nos informar, respeitar os limites, as regras
e envolver a todos. Assim, criamos uma educação
na direção permanente. Por isso, apoio essa iniciativa
do Grupo EcoRodovias. Se esta parceria ajudar a salvar
uma vida, já terá valido a pena”, diz Roberto Manzini.
Para obter mais informações sobre dicas que podem salvar
vidas, acesse a nossa página no Facebook:
www.facebook.com/ecorodoviassemacidentes.
Tenha consciência e compartilhe!
* Roberto Manzini também é membro do CEDATT (Conselho Estadual para Diminuição dos Acidentes
de Trânsito e Transporte) e professor de pós-graduação do curso de Medicina do Tráfego na USP.
ajudando o brasil a chegar ao futuro
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/EcorodoviasSemAcidentes
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