Projeto “Nós Propomos!
Cidadania e Inovação em Educação Geográfica
2013/2014
Lisboa, 25 de Março de 2014
Catarina Cavaleiro, nº5
Mauro Conceição, nº20
Nuno Pinto, nº24
Dina Margarida, nº32
Figura 1 – R. de Santa Marta
Fonte: Fotografia tirada em trabalho de campo
Introdução
Este trabalho foi realizado na
disciplina de Geografia A no âmbito do
projeto “Nós Propomos! Cidadania e
Inovação em Educação Geográfica”. O nosso
grupo constituído por quatro elementos ,
decidiu focar-se na Rua de Santa Marta,
localizada na freguesia de Santo António, em
Lisboa.
Temos
como
objectivos
identificar e caracterizar os seus principais
aspectos problemáticos, desde o estado de
conservação dos edifícios, aos problemas de
mobilidade, e à forma como nela se vive.
Identificados
os
problemas
procuramos então encontrar propostas para
os solucionar, tendo em conta o PDM de
Lisboa, tudo aquilo que foi estudado em aula,
e principalmente a opinião que nos foi dada
através dos inquéritos por questionário que
foram feitos nesta rua.
Fonte: ArcGIS
Figura 2 – Rua de Santa Marta em Lisboa.
Lisboa, 25 de Março de 2014
Caracterização da Área
A nossa área de estudo centra-se numa parte da Rua de Santa Marta,
(Fig. 3 e Fig. 4) nomeadamente, no fim da Rua Barata Salgueiro até a intersecção
com a Rua Manuel Jesus Coelho, na freguesia de Santo António, em Lisboa.
Fonte: Fotografias tirada em trabalho de campo
Fig. 3
Fonte:ArcGIS
Fig. 4
Lisboa, 25 de Março de 2014
Caracterização da Área
• Os edifícios têm em média 3 a 4 andares;
• Encontram-se uma grande quantidade de edifícios degradados, com as
suas fachadas em mau estado (Fig. 5);
• Esta rua tem vindo a perder moradores;
• Grande degradação dos passeios, estreitos, e dos pavimentos;
• Grande problema ao nível dos lixos urbanos (Fig. 6).
Fig. 5
Fonte: Fotografias tiradas em trabalho de campo
Fig. 6
Fig. 6
Lisboa, 25 de Março de 2014
Planta Funcional
Legenda:
Habitação
Comércio Alimentar
Edifício Devoluto
Comércio- outros
Vestuário
Fig. 7
Fonte: ArcGIS
Lisboa, 25 de Março de 2014
Informação Recolhida
Principais Problemas
%
35
30
25
20
15
10
5
0
Fig. 8
Lisboa, 25 de Março de 2014
Informação Recolhida
• Problemas graves a nível de organização do espaço;
• Envelhecimento da área que tem vindo a ser abandonada;
• Falta de espaço nos passeios;
• Falta de interesse na modernização do edificado;
• Envelhecimento da população residente e trabalhadora;
•Grande contraste, da “noite para o dia” entre esta Rua e a importante
Avenida da Liberdade.
Fig. 10
Fig. 9
Fonte: Fotografias trabalho de campo
Lisboa, 25 de Março de 2014
Informação Recolhida
Propostas de resolução dos problemas
%
18
16
14
12
10
8
6
4
2
0
Fig.11
Lisboa, 25 de Março de 2014
Plano de Intervenção
O grupo decidiu levar em frente estas propostas: tornar a nossa
parte estudada da Rua de Santa Marta uma zona pedonal, a construção de
um parque de estacionamento e, por último, a reabilitação dos edifícios que
aqui se encontram, tendo em conta o atual PDML e os nossos objetivos.
Objetivos do PDML
compatíveis com
a nossa intervenção
• Atrair a população
• Incentivar a reabilitação e
requalificação
• Promover mobilidade sustentável
• Apostar em medidas nesta rua de
modo a pô-la em “harmonia” com
a Avenida da Liberdade
Lisboa, 25 de Março de 2014
Plano de Intervenção
• Tornar esta área da rua de Santa Marta uma zona pedonal
através do reordenamento do trânsito e alternativas ao antigo percurso
• Reabilitação/Construção de um “prédio-estacionamento”
com vários andares
Fig. 12
Fonte: Fotografia tirada em trabalho de campo
Lisboa, 25 de Março de 2014
Plano de Intervenção
Aposta na reabilitação/requalificação
dos edifícios e espaços, no apoio ao comércio local e serviços, através de
uma intervenção municipal
Melhoria da qualidade de vida dos moradores e das pessoas que aqui
trabalham;
Criação de condições de atração para novos moradores, mais jovens;
 A atração de população que visita a Av. da Liberdade e aqui pode
encontrar uma “Lisboa mais antiga com história para contar .
Esta reabilitação necessita de uma total aprovação e apoio da Câmara
Municipal de Lisboa que aqui irá encontrar um grande desafio e uma enorme
oportunidade de revalorização daquilo que é uma das Ruas mais próximas da
famosa Avenida da Liberdade.
Lisboa, 25 de Março de 2014