Simulador de uma Unidade
Geradora de Energia Elétrica
UHE Sim
Manual do Usuário
ÍNDICE
1. O QUE É O UHE Sim?.........................................................................................4
2. COMO INSTALAR O UHE Sim?...........................................................................4
3. APRESENTANDO O UHE Sim.............................................................................6
3.1. Barra de Menu...............................................................................................7
3.2. Janela de Menu.............................................................................................8
3.3. Comandos e Passos......................................................................................9
3.4. Diagrama da Unidade Geradora. ................................................................10
4. INICIANDO UMA SIMULAÇÃO..........................................................................11
4.1. Habilitando o VisSim....................................................................................11
4.2. Opção de Comando.....................................................................................12
4.2.1. Comando Automático.........................................................................12
4.2.2. Comando Manual...............................................................................13
5. SEQUÊNCIA DE PARTIDA................................................................................16
5.1. Abrir Válvula de Água de Resfriamento.......................................................17
5.2. Ligar Bomba de Óleo de Circulação do Mancal Guia da Turbina...............18
5.3. Ligar Bomba de Óleo de Circulação do Mancal Escora do Gerador...........19
5.4. Ligar Bomba de Óleo de Circulação do Mancal Guia do Gerador..............20
5.5. Ligar Bomba de Óleo do Regulador de Velocidade....................................21
5.6. Abrir Válvula de Isolamento.........................................................................22
5.7. Aplicar Sistema de Freios do Gerador.........................................................23
5.8. Ligar Bomba de Alta Pressão do Mancal Escora do Gerador.....................24
5.9. Soltar Sistema de Freios do Gerador..........................................................25
5.10. Liberar Trava Automática do Distribuidor..................................................26
5.11. Desbloquear Regulador Hidráulico de Velocidade....................................27
5.12. Partida da Turbina.....................................................................................28
5.13. Desligar Bomba de Alta Pressão do Mancal Escora do Gerador..............29
5.14. Ligar Sistema de Excitação.......................................................................30
5.15. Sincronizar Máquina com Sistema Elétrico...............................................31
5.15.1. Rejeição de Carga............................................................................32
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UHE Sim
6. SEQUÊNCIA DE PARADA................................................................................33
6.1. Redução de Carga......................................................................................34
6.2. Desconectar Máquina do Sistema Elétrico.................................................35
6.3. Desligar Sistema de Excitação...................................................................36
6.4. Parada da Turbina......................................................................................37
6.5. Bloqueio do Regulador Hidráulico de Velocidade.......................................38
6.6. Parada da Turbina......................................................................................39
6.7. Ligar Bomba de Alta Pressão do Mancal Escora do Gerador....................40
6.8. Aplicar Sistema de Freios do Gerador........................................................41
6.9. Fechar Válvula de Isolamento....................................................................42
6.10. Desligar Bomba de Óleo do Regulador de Velocidade............................43
6.11. Desligar Bomba de Óleo de Circulação do Mancal Guia do Gerador......44
6.12. Desligar Bomba de Óleo de Circulação do Mancal Escora do Gerador...45
6.13. Desligar Bomba de Óleo de Circulação do Mancal Guia da Turbina.......46
6.14. Desligar Bomba de Alta Pressão do Mancal Escora do Gerador.............47
6.15. Soltar Sistema de Freios do Gerador.......................................................48
6.16. Fechar Válvula de Água de Resfriamento................................................49
7. PROTEÇÕES.....................................................................................................50
7.1. Descrição das Proteções............................................................................51
8. ENCERRANDO O UHE Sim..............................................................................52
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UHE Sim
Este Manual tem por objetivo auxiliar os interessados em utilizar o UHE Sim,
explicando passo a passo, desde a sua instalação, até a conclusão da
seqüência de parada da unidade geradora.
1. O QUE É O UHE Sim?
O UHE Sim é um software desenvolvido para simular as operações de partida
e parada de uma unidade geradora de energia elétrica, hidrelétrica, acionada
por turbina do tipo Francis.
O UHE Sim foi criado utilizando como base de dados o software VisSim,
versão acadêmica. No VisSim, todos os componentes de uma unidade
geradora foram transformados em modelos matemáticos, que representam
suas condições reais de funcionamento.
Apesar de sua grande eficiência, o VisSim não possui uma interface amigável,
e se torna um pouco complexo para usuários inexperientes neste software.
Por isto, foi criado através da comunicação com o VisSim, uma interface de
fácil interpretação, utilizando-se o MS Visual Basic.
2. COMO INSTALAR O UHE Sim?
Para que o software UHE Sim funcione bem, o seu computador deve ter ao
menos 64MB de memória RAM. As configurações de vídeo devem estar com
uma resolução mínima de 1024x768 pixels, com a opção das cores em High
Color (16 bits).
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UHE Sim
A instalação se faz através do CD-ROM (acompanha este Manual) seguindo
os passos abaixo:
a) Insira o CD-ROM na unidade leitora de CD de seu computador;
Se o seu computador já possui o software VisSim instalado, passe para o
passo (d).
b) Dentro do CD se encontra a pasta VisSim, abra esta pasta e execute o
arquivo “INSTALL.EXE”;
c) Neste momento abrir-se-á a janela de instalação do VisSim. Proceda a
instalação como qualquer outro programa. (Esta é uma versão acadêmica
do VisSim, sua instalação/uso não necessita de licença, desde que se
tenha algum tipo de vínculo com uma Instituição de Ensino);
d) Ainda dentro do CD, existe a pasta UHE Sim. Copie esta pasta para o
diretório raiz de seu computador, ou outra pasta que preferir, por exemplo:
“C:\ Arquivos de Programas“;
e) Dentro da pasta UHE Sim (em seu computador) existem dois arquivos.
Abra primeiro o arquivo “UHE Sim.vsm”. Este é o arquivo criado no VisSim,
e deverá abrir utilizando este programa. Após a abertura do arquivo “UHE
Sim.vsm”, abra o arquivo “UHE Sim.exe”.
Atenção: Não altere a ordem de abertura dos arquivos, isto impossibilita
o funcionamento correto do software.
Pronto! O UHE Sim já está preparado para ser utilizado.
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3. APRESENTANDO O UHE Sim
Após completar a instalação, estará aberta a tela inicial do UHE Sim em seu
computador.
Por uma questão lógica, o programa tem seu início com a tela da seqüência de
partida. Mesmo no simulador, a parada da máquina tem que ser antecedida pela
partida.
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3.1. Barra de Menu
Na barra de menu do programa temos as opções “Arquivo” e “Seqüência”. Dentro
da opção “Arquivo” temos o comando para sair do programa.
Na opção “Seqüência”, podemos escolher entre “Partida” e “Parada”. Ao
selecionar uma destas opções, automaticamente se abrirá a respectiva tela.
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3.2. Janela de Menu
No canto direito da tela encontra-se uma janela de Menu.
Nesta janela temos as opções “Seleção de Comando”, “Comando Manual”,
“Acessos” e um campo para “Potência Ativa”. Cada uma destas opções será
melhor explicada na seqüência deste Manual.
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3.3. Comandos e Passos
As seqüências de Partida e Parada são constituídas por Comandos e Passos.
Nas telas os Comandos são representados por losangos, com sua descrição ao
lado, e os Passos são representados por retângulos, com o número
correspondente a sua posição na seqüência dentro do retângulo e sua descrição
ao lado. A situação dos Comandos e dos Passos está representada através de
cores. A representação inicial é todos os Comandos e Passos na cor verde, que
indica que nenhum comando está sendo executado e nenhum passo foi
executado. No momento em que um comando é selecionado, o respectivo
losango passa da cor verde para a cor vermelha, indicando comando em
execução. Após ser concluída a operação o losango retorna a cor verde e o
retângulo, que representa o passo muda da cor verde para a cor vermelha,
indicando que este passo está executado. Ainda dentro do retângulo existe o
desenho de uma lupa, que ao ser clicado, abre uma tela com a animação e as
indicações de estado do respectivo passo. Na figura acima, temos o exemplo com
o comando “Reduzir Carga” e o passo “Redução de Carga”, ambos na cor verde,
que representa a situação de repouso.
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3.4. Diagrama da Unidade Geradora
No canto direito inferior da tela encontra-se o diagrama representando a unidade
geradora conectada ao sistema elétrico através do disjuntor de grupo (52G).
Embaixo do diagrama, encontra-se o registrador de percentual (%) de Potência
Ativa Gerada, quando a unidade geradora está em sincronismo com o sistema.
(ver item 5.15. Sincronizar Máquina com Sistema Elétrico).
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4. INICIANDO UMA SIMULAÇÃO
4.1. Habilitando o VisSim
Para começar a simulação, inicialmente deve-se habilitar o programa VisSim.
Obrigatoriamente deve-se abrir a janela do programa VisSim. Então temos três
opções:
1) Clicando com o mouse na seta verde, como mostra a figura abaixo:
2) Na barra de Menu, opção “Simulate”, clicando em “Go”, como mostra a
figura abaixo:
3) Simplesmente apertando a tecla F5.
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4.2. Opção de Comando
Como foi citado anteriormente, por uma questão lógica, a simulação inicia-se
pela Partida da Unidade Geradora. Para dar-se a Partida existem dois modos
de Comando de operação: Automático e Manual.
4.2.1. Comando Automático
A escolha do comando deve ser feita na janela de Menu (item 3.2), clicando na
caixa “Automático”. Após clicar na caixa o led de sinalização ao lado da
respectiva caixa passará da cor verde para a cor vermelha, indicando que o
comando foi selecionado, conforme figura abaixo:
No mesmo instante em que o led passa para a cor vermelha inicia-se a Seqüência
de Partida com a execução do primeiro comando “Abrir Válvula de Água de
Resfriamento”.
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No modo Comando Automático, após a conclusão de um comando e a indicação
de que o passo está em execução, a simulação passa automaticamente para a
execução do próximo comando.
Não havendo interferência do operador na troca do modo de comando de
Automático
para
Manual,
durante
a
seqüência,
o
processo
seguirá
automaticamente até a conclusão da seqüência de Partida.
4.2.2. Comando Manual
A escolha do comando deve ser feita na janela de Menu (item 3.2), clicando na
caixa “Manual”. Após clicar na caixa o led de sinalização ao lado da respectiva
caixa passará da cor verde para a cor vermelha, indicando que o comando foi
selecionado, conforme figura abaixo:
No mesmo instante em que o led passa para a cor vermelha inicia-se a Seqüência
de Partida com a seleção do primeiro comando “Abrir Válvula de Água de
Resfriamento”.
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Para a execução do comando, deve-se ir na Janela de Menu e na opção
“Comando Manual” clicar na caixa “Executar”.
Após a execução do comando será indicado que o passo está sendo executado.
No exemplo da figura abaixo temos a indicação de que o passo “Válvula da Água
de Resfriamento Aberta” está em execução.
No modo Comando Manual, após a conclusão de um comando e a indicação de
que o passo está em execução, a simulação ficará nesta situação, até que o
operador execute o comando para o próximo passo. Na Janela de Menu, na
opção “Comando Manual” clicar na caixa “Próximo”. Neste instante, será indicado
que o próximo comando está selecionado.
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Para a execução do comando, deve-se ir na Janela de Menu e na opção
“Comando Manual” clicar na caixa “Executar”, seguindo a mesma rotina que foi
utilizada para a execução do comando anterior.
Não havendo interferência do operador na troca do modo de comando de Manual
para Automático, durante a seqüência, o processo seguirá desta forma até a
conclusão da seqüência de Partida.
Na Seqüência de Parada, a seleção do modo de Comando e a execução dos
comandos se faz da mesma maneira que na Seqüência de Partida, conforme
descrito acima.
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5. SEQÜÊNCIA DE PARTIDA
A Seqüência de Partida da Unidade Geradora é composta por quinze Comandos
e quinze Passos respectivos. No UHE Sim, em cada um destes passos, existe
uma tela com a animação, representando a execução do passo, e leds com a
indicação de estado dos componentes. Esta tela deverá ser aberta no momento
em que o respectivo comando está sendo executado, clicando na lupa que se
encontra dentro do retângulo de cada passo. (ver item 3.3 Comandos e Passos).
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5.1. Abrir Válvula de Água de Resfriamento
Nesta tela, que representa a atuação da Válvula de Água de Resfriamento, no
momento em que está sendo executado o comando o desenho da válvula
passará da cor verde, que representa válvula fechada, para a cor azul, que
representa válvula aberta. Da mesma forma, a tubulação que representa a água
sendo levada até os mancais passam da cor verde, tubulação vazia, para a cor
azul, tubulação com água.
Os leds de sinalização, passarão da cor verde para a cor vermelha, de acordo
com o estado em que se encontra a válvula.
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5.2. Ligar Bomba de Óleo de Circulação do Mancal Guia da Turbina
Nesta tela, que representa a atuação da Bomba de Óleo de Circulação do Mancal
Guia da Turbina, no momento em que está sendo executado o comando, os
quadrados no desenho da bomba passarão da cor branca, que representa bomba
desligada, para a cor vermelha, que representa bomba ligada. Da mesma forma,
a tubulação que representa o óleo sendo levado até o mancal, passa da cor
verde, tubulação vazia, para a cor marrom, tubulação com óleo.
Os leds de sinalização, passarão da cor verde para a cor vermelha, de acordo
com o estado em que se encontra a bomba.
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5.3. Ligar Bomba de Óleo de Circulação do Mancal Escora do Gerador
Nesta tela, que representa a atuação da Bomba de Óleo de Circulação do Mancal
Escora do Gerador, no momento em que está sendo executado o comando, os
quadrados no desenho da bomba de circulação, passarão da cor branca, que
representa bomba desligada, para a cor vermelha, que representa bomba ligada.
Da mesma forma, a tubulação que representa o óleo sendo levado até o mancal,
passa da cor verde, tubulação vazia, para a cor marrom, tubulação com óleo.
Os leds de sinalização, passarão da cor verde para a cor vermelha, de acordo
com o estado em que se encontra a bomba.
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5.4. Ligar Bomba de Óleo de Circulação do Mancal Guia do Gerador
Nesta tela, que representa a atuação da Bomba de Óleo de Circulação do Mancal
Guia do Gerador, no momento em que está sendo executado o comando, os
quadrados no desenho da bomba de circulação, passarão da cor branca, que
representa bomba desligada, para a cor vermelha, que representa bomba ligada.
Da mesma forma, a tubulação que representa o óleo sendo levado até o mancal,
passa da cor verde, tubulação vazia, para a cor marrom, tubulação com óleo.
Os leds de sinalização, passarão da cor verde para a cor vermelha, de acordo
com o estado em que se encontra a bomba.
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5.5. Ligar Bomba de Óleo do Regulador de Velocidade
Nesta tela, que representa a atuação da Bomba de Óleo do Regulador de
Velocidade, no momento em que está sendo executado o comando,
os
quadrados no desenho da bomba, passarão da cor branca, que representa
bomba desligada, para a cor vermelha, que representa bomba ligada. Da mesma
forma, a tubulação que representa o óleo sendo levado do tanque de óleo até a
válvula, passa da cor verde, tubulação vazia, para a cor marrom, tubulação com
óleo.
Os leds de sinalização, passarão da cor verde para a cor vermelha, de acordo
com o estado em que se encontra a bomba.
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5.6. Abrir Válvula de Isolamento
Nesta tela, que representa a atuação da Válvula de Isolamento do Regulador de
Velocidade, no momento em que está sendo executado o comando, o desenho da
válvula passará da cor verde, que representa válvula fechada, para a cor azul,
que representa válvula aberta.
Os leds de sinalização, passarão da cor verde para a cor vermelha, de acordo
com o estado em que se encontra a válvula.
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5.7. Aplicar Sistema de Freios do Gerador
Nesta tela, que representa a atuação da Aplicação dos Freios do Gerador, no
momento em que está sendo executado o comando, o desenho da Válvula
Aplicar, passará da cor verde, que representa válvula fechada, para a cor azul,
que representa válvula aberta. No mesmo instante a Válvula Soltar passará da cor
azul, que representa válvula aberta, para a cor verde, que representa válvula
fechada. Da mesma forma, a tubulação que representa o ar comprimido sendo
levado da válvula até os macacos, passa da cor verde, tubulação vazia, para a
cor azul, tubulação com ar. E os macacos se elevarão, levantando o gerador e o
mancal escora.
Os leds de sinalização, passarão da cor verde para a cor vermelha, de acordo
com o estado em que se encontra o sistema de freios.
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5.8. Bomba de Alta Pressão do Mancal Escora do Gerador
Nesta tela, que representa a atuação da Bomba de Alta Pressão do Mancal
Escora do Gerador, no momento em que está sendo executado o comando, os
quadrados no desenho da bomba de alta pressão, passarão da cor branca, que
representa bomba desligada, para a cor vermelha, que representa bomba ligada.
Da mesma forma, a tubulação que representa o óleo sendo levado até o mancal,
passa da cor verde, tubulação vazia, para a cor marrom, tubulação com óleo.
Os leds de sinalização, passarão da cor verde para a cor vermelha, de acordo
com o estado em que se encontra a bomba.
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5.9. Soltar Sistema de Freios do Gerador
Nesta tela, que representa a atuação de Soltar os Freios do Gerador, no momento
em que está sendo executado o comando, o desenho da Válvula Soltar, passará
da cor verde, que representa válvula fechada, para a cor azul, que representa
válvula aberta. Da mesma forma, a tubulação que representa o ar comprimido
sendo levado dos macacos até a válvula soltar, passa da cor azul, tubulação com
ar comprimido, para a cor verde, tubulação vazia. E os macacos descerão,
baixando o gerador e o mancal escora.
Os leds de sinalização, passarão da cor verde para a cor vermelha, de acordo
com o estado em que se encontra o sistema de freios.
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5.10. Liberar Trava Automática do Distribuidor
Nesta tela, que representa a atuação da Trava Automática do Distribuidor, no
momento em que está sendo executado o comando, o desenho da Trava do
Distribuidor, passará da cor marron, que representa Trava aplicada, para a cor
verde, que representa Trava solta, ao mesmo tempo que a Trava será afastada
do Distribuidor. Da mesma forma, a tubulação que representa o óleo sendo
levado até a trava, passa da cor marron, tubulação com óleo, para a cor verde,
tubulação vazia.
Os leds de sinalização, passarão da cor verde para a cor vermelha, ou vice-versa,
de acordo com o estado em que se encontra a Trava da Distribuidor.
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5.11. Desbloquear Regulador Hidráulico de Velocidade
Nesta tela, que representa a atuação da Regulador Hidráulico de Velocidade, no
momento em que está sendo executado o comando, o desenho da Válvula do
Distribuidor, passará da posição fechada para a posição aberta. Da mesma forma,
a tubulação que representa o óleo sendo levado até o Distribuidor, passa da cor
verde, tubulação vazia, para a cor marron, tubulação com óleo. No mesmo
instante em que o Distribuidor se abre.
Os leds de sinalização, passarão da cor verde para a cor vermelha, ou vice-versa,
de acordo com o estado em que se encontra o Regulador de Velocidade.
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5.12. Partida da Turbina
Nesta tela, que representa a atuação da Regulador Eletrônico de Velocidade, no
momento em que está sendo executado o comando, o indicador de percentual de
abertura das palhetas (Servo Motor) inicia a indicação. Da mesma forma, o
indicador de percentual da rotação da máquina inicia a indicação.
Os leds de sinalização, passarão da cor verde para a cor vermelha, ou viceversa, de acordo com o estado em que se encontra a Rotação da máquina.
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5.13. Desligar Bomba de Alta Pressão do Mancal Escora do Gerador
Nesta tela, que representa o desligamento da Bomba de Alta Pressão do Mancal
Escora do Gerador, no momento em que está sendo executado o comando, a
tubulação que representa o óleo sendo levado até o mancal, passa da cor marron,
tubulação com óleo, para a cor verde, tubulação vazia. Da mesma forma, os
quadrados no desenho da bomba de alta pressão, passarão da cor vermelha, que
representa bomba ligada, para a cor branca, que representa bomba desligada.
Os leds de sinalização, passarão da cor verde para a cor vermelha, ou vice-versa,
de acordo com o estado em que se encontra a bomba.
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5.14. Ligar Sistema de Excitação
Nesta tela, que representa o Sistema de Excitação, no momento em que está
sendo executado o comando, os contatos do disjuntor de campo passarão da
posição disjuntor aberto para a posição disjuntor fechado. No mesmo instante em
que se iniciam a indicação do percentual da corrente de excitação no campo do
gerador e a indicação do percentual de tensão gerada.
Os leds de sinalização, passarão da cor verde para a cor vermelha, ou vice-versa,
de acordo com o estado em que se encontra o Sistema de Excitação.
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5.15. Sincronizar Máquina com Sistema Elétrico
No canto direito inferior da tela da Seqüência de Partida, está representada a
Sincronização da Unidade Geradora com o Sistema Elétrico, no momento em que
está sendo executado o comando, o disjuntor de grupo “52G” passará da cor
verde, disjuntor aberto, para a cor vermelha, disjuntor fechado.
A partir deste instante, a unidade poderá gerar Potência Ativa para o Sistema
Elétrico. Para isto deve-se ir na Janela de Menu, na opção “Potência Ativa” e
digitar no campo o percentual desejado de Potência Ativa a ser gerada. Como o
valor máximo possível é cem porcento da potência nominal, qualquer valor
digitado acima deste será registrado como cem porcento. Após digitar o valor
desejado, deve-se clicar na caixa “Executar”. Neste instante se inicia a indicação
da potencia gerada.
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5.15.1. Rejeição de Carga
Enquanto a unidade estiver gerando potência ativa, poderá ser feita a simulação
de rejeição de carga, abrindo-se o disjuntor de grupo “52G”. Para isto, deve-se
clicar sobre o disjuntor. Neste momento abrir-se-á uma janela para confirmação
da operação, como na figura abaixo:
Ao clicar na caixa “Abrir”, o disjuntor de grupo mudará da cor vermelha para a cor
verde, representando a sua abertura, e o indicador de potência ativa gerada
voltará a zero, representando a rejeição de carga.
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6. SEQÜÊNCIA DE PARADA
Após a conclusão da Seqüência de Partida poderá ser feita a simulação da
Seqüência de Parada. Para isto deve-se abrir a tela da Seqüência de Parada,
através da Barra de Menu, conforme explica o item 3.1 deste Manual.
A Seqüência de Parada da Unidade Geradora é composta por dezesseis
Comandos e dezesseis Passos respectivos. Como na Seqüência de Partida, em
cada um destes passos existe uma tela com a animação, representando a
execução do passo, e leds com a indicação de estado dos componentes. Esta
tela deverá ser aberta no momento em que o respectivo comando está sendo
executado, clicando na lupa que se encontra dentro do retângulo de cada passo.
(ver item 3.3 Comandos e Passos).
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6.1. Redução de carga
No canto direito inferior da tela da Seqüência de Parada, está representada a
Sincronização da Unidade Geradora com o Sistema Elétrico, no momento em que
está sendo executado o comando, o indicador de Potência Ativa Gerada reduzirá
o seu valor até atingir zero.
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6.2. Desconectar Máquina do Sistema Elétrico
No canto direito inferior da tela da Seqüência de Parada, está representada a
Sincronização da Unidade Geradora com o Sistema Elétrico, no momento em que
está sendo executado o comando, o disjuntor de grupo “52G” passará da cor
vermelha, disjuntor fechado, para a cor verde, disjuntor aberto.
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6.3. Desligar Sistema de Excitação
Nesta tela, que representa o Sistema de Excitação, no momento em que está
sendo executado o comando, os contatos do disjuntor de campo passarão da
posição disjuntor fechado para a posição disjuntor aberto. No mesmo instante em
que se zeram a indicação do percentual da corrente de excitação no campo do
gerador e a indicação do percentual de tensão gerada.
Os leds de sinalização, passarão da cor verde para a cor vermelha, ou vice-versa,
de acordo com o estado em que se encontra o Sistema de Excitação.
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6.4. Parada da Turbina
Nesta tela, que representa a atuação da Regulador Eletrônico de Velocidade, no
momento em que está sendo executado o comando, o indicador de percentual de
abertura das palhetas (Servo Motor) reduz seu valor até chegar a zero. Da
mesma forma, o indicador de percentual de rotação da máquina começa a reduzir
seu valor.
Os leds de sinalização, passarão da cor verde para a cor vermelha, ou viceversa, de acordo com o estado em que se encontra a Rotação da máquina.
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6.5. Bloqueio do Regulador Hidráulico de Velocidade
Nesta tela, que representa a atuação da Regulador Hidráulico de Velocidade, no
momento em que está sendo executado o comando, o desenho da Válvula do
Distribuidor, passará da posição aberta para a posição fechada. Da mesma forma,
a tubulação que representa o óleo sendo levado até o Distribuidor, passa da cor
marron, tubulação com óleo, para a cor verde, tubulação vazia. No mesmo
instante em que o Distribuidor se fecha.
Os leds de sinalização, passarão da cor verde para a cor vermelha, ou vice-versa,
de acordo com o estado em que se encontra o Regulador de Velocidade.
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6.6. Ligar Bomba de Alta Pressão do Mancal Escora
Nesta tela, que representa a atuação da Bomba de Alta Pressão do Mancal
Escora do Gerador, no momento em que está sendo executado o comando, os
quadrados no desenho da bomba de alta pressão, passarão da cor branca, que
representa bomba desligada, para a cor vermelha, que representa bomba ligada.
Da mesma forma, a tubulação que representa o óleo sendo levado até o mancal,
passa da cor verde, tubulação vazia, para a cor marrom, tubulação com óleo.
Os leds de sinalização, passarão da cor verde para a cor vermelha, ou vice-versa,
de acordo com o estado em que se encontra a bomba.
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6.7. Aplicar Trava Automática do Distribuidor
Nesta tela, que representa a atuação da Trava Automática do Distribuidor, no
momento em que está sendo executado o comando, o desenho da tubulação que
representa o óleo sendo levado até a trava, passa da cor verde, tubulação vazia,
para a cor marron, tubulação com oléo. No mesmo instante a animação mostrará
a Trava do Distribuidor sendo aplicada.
Os leds de sinalização, passarão da cor verde para a cor vermelha, ou vice-versa,
de acordo com o estado em que se encontra a Trava da Distribuidor.
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6.8. Aplicar Freios do Gerador
Nesta tela, que representa a atuação da Aplicação dos Freios do Gerador, no
momento em que está sendo executado o comando, o desenho da Válvula
Aplicar, passará da cor verde, que representa válvula fechada, para a cor azul,
que representa válvula aberta. No mesmo instante a Válvula Soltar passará da cor
azul, que representa válvula aberta, para a cor verde, que representa válvula
fechada. Da mesma forma, a tubulação que representa o ar comprimido sendo
levado da válvula até os macacos, passa da cor verde, tubulação vazia, para a
cor azul, tubulação com ar. E os macacos se elevarão, levantando o gerador e o
mancal escora.
Os leds de sinalização, passarão da cor verde para a cor vermelha, de acordo
com o estado em que se encontra o sistema de freios.
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6.9. Fechar Válvula de Isolamento
Nesta tela, que representa a atuação da Válvula de Isolamento do Regulador de
Velocidade, no momento em que está sendo executado o comando, o desenho da
válvula passará da cor azul, que representa válvula aberta, para a cor verde, que
representa válvula fechada. Neste instante, a tubulação entre a válvula de
isolamento e a válvula do distribuidor passará da cor marron, tubulação com óleo,
para a cor verde, tubulação vazia.
Os leds de sinalização, passarão da cor verde para a cor vermelha, ou vice-versa,
de acordo com o estado em que se encontra a válvula.
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6.10. Desligar Bomba de Óleo do Regulador de Velocidade
Nesta tela, que representa a atuação da Bomba de Óleo do Regulador de
Velocidade, no momento em que está sendo executado o comando,
os
quadrados no desenho da bomba, passarão da cor vermelha, que representa
bomba ligada, para a cor branca, que representa bomba desligada. Da mesma
forma, a tubulação que representa o óleo sendo levado do tanque de óleo até a
válvula, passa da cor marron, tubulação com óleo, para a cor verde, tubulação
vazia.
Os leds de sinalização, passarão da cor verde para a cor vermelha, ou vice-versa,
de acordo com o estado em que se encontra a bomba.
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6.11. Desligar Bomba de Óleo de Circulação do Mancal Guia do Gerador
Nesta tela, que representa a atuação da Bomba de Óleo de Circulação do Mancal
Guia do Gerador, no momento em que está sendo executado o comando, os
quadrados no desenho da bomba de circulação, passarão da cor vermelha, que
representa bomba ligada, para a cor branca, que representa bomba desligada. Da
mesma forma, a tubulação que representa o óleo sendo levado até o mancal,
passa da cor marron, tubulação com óleo, para a cor verde, tubulação vazia.
Os leds de sinalização, passarão da cor verde para a cor vermelha, ou vice-versa,
de acordo com o estado em que se encontra a bomba.
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6.12. Desligar Bomba de Óleo de Circulação do Mancal Escora do Gerador
Nesta tela, que representa a atuação da Bomba de Óleo de Circulação do Mancal
Escora do Gerador, no momento em que está sendo executado o comando, os
quadrados no desenho da bomba de circulação, passarão da cor vermelha, que
representa bomba ligada, para a cor branca, que representa bomba desligada. Da
mesma forma, a tubulação que representa o óleo sendo levado até o mancal,
passa da cor marrom, tubulação com óleo, para a cor verde, tubulação vazia .
Os leds de sinalização, passarão da cor verde para a cor vermelha, ou vice-versa,
de acordo com o estado em que se encontra a bomba.
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6.13. Desligar Bomba de Óleo de Circulação do Mancal Guia da Turbina
Nesta tela, que representa a atuação da Bomba de Óleo de Circulação do Mancal
Guia da Turbina, no momento em que está sendo executado o comando, os
quadrados no desenho da bomba passarão da cor vermelha, que representa
bomba ligada, para a cor branca, que representa bomba desligada. Da mesma
forma, a tubulação que representa o óleo sendo levado até o mancal, passa da
cor marrom, tubulação com óleo, para a cor verde, tubulação vazia.
Os leds de sinalização, passarão da cor verde para a cor vermelha, ou vice-versa,
de acordo com o estado em que se encontra a bomba.
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6.14. Desligar Bomba de Alta Pressão do Mancal Escora do Gerador
Nesta tela, que representa o desligamento da Bomba de Alta Pressão do Mancal
Escora do Gerador, no momento em que está sendo executado o comando, a
tubulação que representa o óleo sendo levado até o mancal, passa da cor marron,
tubulação com óleo, para a cor verde, tubulação vazia. Da mesma forma, os
quadrados no desenho da bomba de alta pressão, passarão da cor vermelha, que
representa bomba ligada, para a cor branca, que representa bomba desligada.
Os leds de sinalização, passarão da cor verde para a cor vermelha, ou vice-versa,
de acordo com o estado em que se encontra a bomba.
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6.15. Soltar Sistema de Freios do Gerador
Nesta tela, que representa a atuação de Soltar os Freios do Gerador, no momento
em que está sendo executado o comando, o desenho da Válvula Soltar, passará
da cor verde, que representa válvula fechada, para a cor azul, que representa
válvula aberta. Da mesma forma, a tubulação que representa o ar comprimido
sendo levado dos macacos até a válvula soltar, passa da cor azul, tubulação com
ar comprimido, para a cor verde, tubulação vazia. E os macacos descerão,
baixando o gerador e o mancal escora.
Os leds de sinalização, passarão da cor verde para a cor vermelha, de acordo
com o estado em que se encontra o sistema de freios.
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6.16. Fechar Válvula de Água de Resfriamento
Nesta tela, que representa a atuação da Válvula de Água de Resfriamento, no
momento em que está sendo executado o comando, o desenho da válvula
passará da cor azul, que representa válvula aberta, para a cor verde, que
representa válvula fechada. Da mesma forma, a tubulação que representa a água
sendo levada até os mancais passam da cor azul, tubulação com água, para a cor
verde, tubulação vazia.
Os leds de sinalização, passarão da cor verde para a cor vermelha, ou vice-versa,
de acordo com o estado em que se encontra a válvula.
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7. PROTEÇÕES
O UHE Sim, permite a simulação da atuação das proteções existentes na unidade
geradora. Para isto, deve-se ir a Janela de Menu, na opção “Acessos” e clicar na
caixa “Proteções”.
Ao clicar na caixa citada acima, abrir-se-á uma janela com as proteções possíveis
de serem atuadas, como mostra a figura abaixo.
Para simular a atuação de uma destas proteções, basta clicar na caixa “Atuar” ao
lado da respectiva função. Neste instante, o led indicador mudará da cor verde
para a cor vermelha, indicando que a proteção atuou.
Ao atuar uma das proteções, a Seqüência que estiver sendo executada será
interrompida, iniciando uma Parada de Emergência na unidade geradora.
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Para dar a Partida na unidade novamente, a proteção atuada deverá ser
rearmada. Isto faz-se clicando na caixa “Rearmar” dentro da janela das proteções.
7.1. Descrição das Proteções
As proteções, citadas acima, são atuadas pela falha causada por algum motivo.
Abaixo serão descritas quais são as falhas e suas respectivas proteções:
-
86M – Falha Mecânica;
-
86PS – Falha Parcial sem Rejeição de Carga;
-
86PR – Falha com Rejeição de Carga;
-
86U – Falha Elétrica da Unidade;
-
86G – Falha Elétrica do Gerador;
-
86H – Falha Hidráulica.
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8. ENCERRANDO O UHE Sim
Após concluir a Seqüência de Parada, ou por outro motivo se queira encerrar o
programa UHE Sim, deve-se seguir os seguintes passos:
a) Dar o Reset no simulador. Isto faz-se clicando na caixa “Reset”, que se
encontra na Janela de Menu, opção “Seleção de Comandos”.
b) Após o reset do simulador, deve-se desabilitar o programa VisSim. Abrindo
a janela do programa, clica-se no ícone II, conforme figura abaixo:
c) Com o VisSim desabilitado, fecham-se os programas, primeiro o UHE Sim
com as Seqüências de Partida e Parada e depois o arquivo no VisSim.
Atenção para o fechamento dos arquivos, a ordem incorreta poderá
provocar a perda de informações e possível defeito no simulador.
Pronto! Você já finalizou o simulador UHE Sim.
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