GERÊNCIA-GERAL DE ANÁLISE E
PESQUISA DA SEGURANÇA
OPERACIONAL – GGAP
Ferramentas de Identificação de Perigos
Gerenciamento de Risco
Baseado em Dados
• O processo de Gerenciamento de Risco à
Segurança Operacional só será efetivo se
dispuser de informações que permitam avaliar
criticamente as operações.
• Essas informações são coletadas, avaliadas e
registradas nos processos de identificação de
perigos.
Ferramentas – Aplicação na
ANAC
• Desdobramentos:
– Avaliação e mitigação dos riscos;
– Manutenção da efetividade dos regulamentos;
– Gestão da mudança;
– Melhoria contínua.
Ferramentas – Aplicação na
ANAC
• Desdobramentos:
– Avaliação e mitigação dos riscos;
– Manutenção da efetividade dos regulamentos;
– Gestão da mudança;
– Melhoria contínua.
Ferramentas
• SISDASO
Reporte de
Ocorrências
DCERTA e
Registro de Voo
Relatórios
bim./sem.
MGSO dos PSAC
Recomendações
de Segurança Op.
RIRE
Denúncias
Relato de
Prevenção
BIMTRA
DIAM
Dificuldades em
Serviço
Relatórios de
Auditoria/Vistoria
Dados qualitativos
Ferramentas Qualitativas
Reporte de
Ocorrências
DCERTA e
Registro de Voo
Relatórios
bim./sem.
MGSO dos PSAC
Recomendações
de Segurança Op.
RIRE
Denúncias
Relato de
Prevenção
BIMTRA
DIAM
Dificuldades em
Serviço
Relatório de
Auditoria/Vistoria
Relatório de Prevenção
http://www.anac.gov.br/relatoriodeprevencao/
Submissão de reporte por
qualquer pessoa que
identifique condições, eventos
ou circunstâncias inseguros.
Recomendações de Segurança
Operacional
• RSO são emitidas
principalmente a partir de
investigações de acidentes onde
foram identificados riscos a
serem mitigados.
• A ANAC considera essas
recomendações na elaboração e
revisão de regulamentos e no
agendamento de inspeções.
•Dados quantitativos
Ferramentas Quantitativas
Reporte de
Ocorrências
DCERTA e
Registro de Voo
Relatórios
bim./sem.
MGSO dos PSAC
Recomendações
de Segurança Op.
RIRE
Denúncias
Relato de
Prevenção
BIMTRA
DIAM
Dificuldades em
Serviço
Relatório de
Auditoria/Vistoria
DCERTA
82 Salas AIS
DCERTA
• Inibe voos com irregularidades
• Auxilia na identificação de padrões da aviação
geral
• Fiscalização mais eficiente e abrangente
• Permite análise a posteriori
Visa diminuir os índices de acidentes!
DCERTA
Acidentes e Irregularidades
Número de acidentes e principais irregularidades identificadas.
Fonte: GGAP
Registro de Voo
• Objetivos
– Coletar e analisar informações do diário de bordo de forma
automatizada
– Prover a Agência com informações referentes às operações
aéreas diárias, detalhadas para cada trecho de voo.
• 36 parâmetros
– Aeronaves, HOTRAN, Tripulantes, Rotas, Atrasos e
Cancelamentos, Horários de Voo, Combustível, etc.
Objetivos Específicos
• Alguns dos objetivos específicos que se pretende
alcançar com estes eventos são:
• Divulgar os serviços prestados pela ANAC,
facilitando o acesso a eles;
• Esclarecer o funcionamento do Sistema de Aviação
Civil (órgãos e instituições que o compõem e o
papel de cada um); e
• Conhecer as dificuldades e desafios enfrentados
pelos regulados.
Registro de Voo - Análise de Jornadas
Registro de Voo - Atrasos
Registro de Voo
Disponibilidade de Tripulação
Dificuldades em Serviço
Superintendência de Aeronavegabilidade - SAR
Gerência Geral de Certificação de Produto Aeronáutico
(GGCP)
Report Nº: XYZ1234
Dificulty Date: 01/02/2013
Registration Number: PR-XXX
Location: ABC DEF - AB
ATA Code: 34.00 NAVIGATION NAVIGATION SYSTEM
Operator Type: Air Carrier
Stage of Operation: CRUISE
Aircraft Make: FABRICANTE AAA
Aircraft Model: AAA-123LR
Aircraft Serial: SN456
Event: DIVERSION DUE TO LOSS OF #1 AND #2
AIRSPEED AND ALTITUDE INDICATIONS.
O reporte à ANAC de mau
funcionamento de sistemas
permite:
• Identificar necessidade de
emissão de DA;
• Revisar programas de
manutenção;
• Especificação de ETOPS.
Reporte de Ocorrências
• CENIPA encaminha reportes de
ocorrências à ANAC
• O acompanhamento das
ocorrências aeronáuticas
permite identificar perigos
importantes
• Análises são feitas por setor de
atividade aérea, região, tipos de
ocorrência, aeroportos, etc.
Resultados
Resultados
• Perigos identificados e tratados
• Fiscalização de voos panorâmicos irregulares (identificação de
padrões operacionais)
• Fiscalização de uso indevido de código ANAC
• Identificação de regulamentação de tripulação
• Diminuição de irregularidades (DCERTA)
• Apoio na construção de regulamentos
• Relatórios Anuais
• Estudos de projeção de demanda
Histórico - Exposição ao Risco
Evolução do Índice de Irregularidades
Ciclo avaliativo anterior
Evolução do Índice de Irregularidades
Ciclo avaliativo atual
Indicador DCERTA
por região
Análises de Cód. ANAC – DCERTA
JAN-AGO de 2011
Cód. ANAC com
média de 10 voos
por dia
Cód. ANAC com
250 voos com
divergência
Cód. ANAC
operando 195 de
242 dias
Conclusão
• SISDASO
Reporte de
Ocorrências
DCERTA e
Registro de Voo
Relatórios
bim./sem.
MGSO dos PSAC
Recomendações
de Segurança Op.
RIRE
Denúncias
Relato de
Prevenção
BIMTRA
DIAM
Dificuldades em
Serviço
Relatórios de
Auditoria/Vistoria
“Não espere sobreviver aos desafios do
ambiente de hoje, utilizando ferramentas de
ontem.”
autor desconhecido
Obrigado!
Gerente de Controle dos Riscos Aeronáuticos
Fernando Franklin Correia
E-mail: [email protected]
Tel: (021) 3501-5249