1
2
As imagens contidas neste manual são meramente ilustrativas.
As imagens contidas neste manual são meramente ilustrativas.
ÍNDICE
Introdução ............................................................................................... 4
Instruções de Operação - Câmbio Manual ............................................... 5
Câmbio Manual - I ........................................................................ 5
Câmbio Manual - II ..................................................................... 8
Instruções de Operação - Câmbio Automático ........................................ 11
Câmbio Automático - I ................................................................ 11
Câmbio Automático - II ...............................................................14
Instruções de Manutenção ..................................................................... 17
INTRODUÇÃO
4
Prezado proprietário, antes de iniciar a utilização
do Kit Hidráulico Hyva, advertimos que este manual
deve ser lido cuidadosamente, a fim de que você
se familiarize com os procedimentos de operação
e recomendações de manutenção do Kit Hidráulico,
para que ambos sejam realizados de forma correta
Hyva, é possível que algumas modificações possam
ter sido realizadas no Kit Hidráulico Hyva, as quais
eventualmente podem não estar mencionadas neste
manual.
Ressaltamos que se as instruções de operação e
as recomendações de manutenção contidas neste
e segura. Gostaríamos de ressaltar que a HYVA DO
BRASIL não irá conceder garantia para nenhuma
queixa ou reclamação decorrente da não observação
das recomendações de operação e manutenção ou
utilização de peças de reposição que não sejam
originais.
Caso haja a necessidade de algum reparo ou
assistência técnica, entre em contato com o
fabricante do implemento rodoviário para o qual foi
adquirido o Kit Hidráulico Hyva. Caso necessário,
consulte nossa rede de Assistência Técnica
autorizada no site: www.hyva.com.br
Devido ao contínuo desenvolvimento dos produtos
manual forem seguidas, certamente o seu produto
terá uma vida útil maior.
• Para informações sobre a tomada de força,
solicite o “Guia Geral de instalação para tomadas de
força HYVA”. Esse guia lhe dará todas as informações
necessárias para correta instalação, utilização e
manutenção de sua tomada de força (PTO).
OBS: Para segurança no basculamento, é
indispensável a utilização de uma válvula fim de
curso no seu sistema hidráulico. Caso necessário,
solicite à Hyva mais informações.
INSTRUÇÕES DE OPERAÇÃO - Câmbio Manual - I
A tomada de força é considerada parte integrante
da transmissão do caminhão, e, portanto deve ser
operada como tal.
Para o correto funcionamento do Kit Hidráulico
Hyva e o consequente acréscimo na vida útil do
instruções sejam observadas:
Exaustão
Alimentação de
ar contínua
BASCULAR A CAIXA DE CARGA
necessário engatar a tomada de força. Para realizar
o engate deste componente, o motor deve estar
P
TIP/SUBIDA
• Para bascular a caixa de carga é
LOW/DESCIDA
ATENÇÃO
Tomada de força
CONEXÃO “T”
equipamento, recomenda-se que as seguintes
com baixa rotação (600 a 800 rpm) e o câmbio do
veículo no neutro.
• O comando pneumático instalado na cabina
X
Y
T
A
também deve estar com a alavanca na POSIÇÃO 0
- NEUTRO.
5
INSTRUÇÕES DE OPERAÇÃO - Câmbio Manual - I
• Pise na embreagem e espere de 4 a 5 segundos.
• Acione a chave da tomada de força no comando
pneumático Hyva ou no painel do veículo, conforme
o caso. Verifique se a lâmpada vermelha indicadora
está acesa.
• Solte a embreagem lentamente. Neste momento
a tomada de força está acionada.
• Para iniciar a operação de basculamento,
POSIÇÃO 1
Basculamento
coloque o comando pneumático na POSIÇÃO 1.
Este acionamento permite o engrenamento entre a
tomada de força e a bomba, que, por sua vez, envia
óleo para a o cilindro através da válvula direcional.
Chave de
acionamento da
tomada de força
6
INSTRUÇÕES DE OPERAÇÃO - Câmbio Manual - I
ATENÇÃO
O tempo de basculamento pode
variar em função da RPM do motor. A utilização de
Nesse momento, posicione a alavanca do
comando pneumático na POSIÇÃO 0 - NEUTRO.
RPMs muito altas pode causar danos ao sistema
hidráulico e também ao motor do veículo. Essa prática
DICA
A operação de basculamento pode
também aumenta consideravelmente o consumo de
ser interrompida a qualquer momento durante o
combustível.
processo de basculamento, basta posicionar a
alavanca do comando pneumático na POSIÇÃO
IMPORTANTE
Recomendamos que a
rotação máxima do motor seja de 1000 a 1200
RPM. Realizar a operação de basculamento com
rotações muito baixas, especialmente abaixo de
800 RPM, pode fazer com que o motor desligue
durante a operação.
0 - NEUTRO.
POSIÇÃO 0
Neutro com tomada
de força acionada
O final do basculamento ocorrerá quando:
• Válvula fim de curso for acionada pelo cilindro;
• Pressão do óleo no sistema atingir nível máximo
permitido pela válvula de alívio.
7
INSTRUÇÕES DE OPERAÇÃO - Câmbio Manual - II
DESCER A CAIXA DE CARGA
IMPORTANTE
• Coloque a alavanca do comando pneumático
na POSIÇÃO 2 - DESCIDA.
POR MOTIVOS DE SEGURANÇA,
ESTA OPERAÇÃO DEVE SER REALIZADA OBRIGATORIAMENTE
POSIÇÃO 2
ANTES DO VEÍCULO ENTRAR EM MOVIMENTO.
Descida
ATENÇÃO
Jamais
realize
as
seguintes
operações quando for baixar a caixa de carga: colocar
o veículo em movimento contínuo sem baixar a caixa
de carga ou realizar chicoteamento, ou seja, colocar
o veículo em movimento e bruscamente frear para
realizar a descarga do material. Estes procedimentos
poderão danificar seu equipamento hidráulico e
aumentam consideravelmente o risco de acidentes.
Falhas decorrentes de mau uso não estão cobertas
por garantia.
8
• Ao posicionar a alavanca na posição indicada,
a tomada de força é desligada.
• Verifique se a lâmpada do comando pneumático
está desligada.
INSTRUÇÕES DE OPERAÇÃO - Câmbio Manual - II
DICA
A operação de descida da caixa de
• Mesmo quando a caixa de carga retornar
carga pode ser interrompida a qualquer momento,
totalmente, mantenha o comando na POSIÇÃO 2
basta posicionar a alavanca do comando pneumático
- DESCIDA por alguns segundos até que todos os
na POSIÇÃO 0 - NEUTRO.
estágios do cilindro retornem à posição original.
• Após esta operação, posicione a alavanca na
DICA
Devido à construção do comando
POSIÇÃO 0 - NEUTRO (conforme imagem abaixo).
pneumático e da válvula direcional, é possível
controlar manualmente a velocidade de descida da
OBS.
Caso
a
alavanca
do
comando
caixa de carga: basta posicionar a alavanca numa
pneumático não seja posicionada na POSIÇÃO 0 -
posição intermediária entre o neutro e a descida para
NEUTRO, pode-se ter falsa impressão de vazamento
controlar a velocidade de retorno da caixa.
de óleo no cilindro.
OBS.
Quando o veículo utilizar tomada de
POSIÇÃO 0
força original do fabricante e essa não for acionada
pelo comando Hyva, certificar-se que a tomada de
força está desacionada antes de começar a operação
de descida da caixa de carga.
9
INSTRUÇÕES DE OPERAÇÃO - Câmbio Manual - II
ATENÇÃO
A tomada de força deve estar
sempre desacionada quando o veículo estiver
trafegando. Certifique-se de que a lâmpada indicadora
esteja desligada.
10
INSTRUÇÕES DE OPERAÇÃO - Câmbio Automático - I
A tomada de força é considerada parte integrante
da transmissão do caminhão e, portanto, deve ser
operada como tal.
Os passos da operação de basculamento em
veículos com câmbios automáticos podem ser
diferentes de acordo com a marca, o ano e o modelo
do veículo. Neste manual está descrito a maneira
usual de realizar o basculamento com estes veículos.
Caso sejam necessários instruções adicionais, entre
em contato com um autorizado Hyva.
Para o correto funcionamento do Kit Hidráulico
Hyva e o consequente acréscimo na vida útil do
equipamento, recomendamos que as seguintes
instruções sejam observadas:
ATENÇÃO • Para bascular a caixa de carga, é
necessário engatar a tomada de força. Para realizar o
engate deste componente, o motor deve estar com
baixa rotação (600 a 800 rpm) e o câmbio do veículo
no neutro.
• O comando pneumático instalado na cabina também
deve estar com a alavanca na POSIÇÃO 0 - NEUTRO.
Exaustão
Alimentação de
ar contínua
Tomada de força
P
X
CONEXÃO “T”
ANTES DO VEÍCULO ENTRAR EM MOVIMENTO.
BASCULAR A CAIXA DE CARGA
TIP/SUBIDA
POR MOTIVOS DE SEGURANÇA,
LOW/DESCIDA
IMPORTANTE
ESTA OPERAÇÃO DEVE SER REALIZADA OBRIGATORIAMENTE
Y
T
A
11
INSTRUÇÕES DE OPERAÇÃO - Câmbio Automático - I
• Informe-se se o veículo possui um botão de
acionamento da tomada de força disponível no painel.
Se possuir este botão original de fábrica, a chave
para acionamento da PTO no comando pneumático
Hyva não deverá ser utilizada.
• Caso não haja o botão de acionamento da tomada
de força original de fábrica, acione a chave no
comando pneumático, da tomada de força. Verifique
POSIÇÃO 1
Basculamento
se a lâmpada vermelha indicadora ficará acesa.
• Para iniciar a operação de basculamento,
coloque o comando pneumático na POSIÇÃO 1.
Este acionamento permite o engrenamento entre a
tomada de força e a bomba, que por sua vez envia
óleo para a o cilindro através da válvula direcional.
12
Chave de
acionamento da
tomada de força
INSTRUÇÕES DE OPERAÇÃO - Câmbio Automático - I
ATENÇÃO
O tempo de basculamento pode
• Válvula final de curso for acionada pelo cilindro;
variar em função da RPM do motor. A utilização de
• Pressão do óleo no sistema atingir nível
RPMs muito altas podem causar danos ao sistema
hidráulico e também ao motor do veículo. Essa prática
também aumenta consideravelmente o consumo de
máximo permitido pela válvula de alívio.
Nesse momento, posicione a alavanca do
comando pneumático na POSIÇÃO 0 - NEUTRO.
combustível. Os veículos com câmbios automáticos
devem ser parametrizados pela concessionária
da
montadora
fabricante
do
veículo.
DICA
A operação de basculamento pode
Esta
ser interrompida a qualquer momento durante o
parametrização define a rotação que será utilizada
processo de basculamento, basta posicionar a
para a operação de basculamento.
alavanca do comando pneumático na POSIÇÃO
0 - NEUTRO.
IMPORTANTE
Recomendamos que a rotação
máxima do motor seja de 1000 a 1200 RPM. Realizar
a operação de basculamento com rotações muito
POSIÇÃO 0
Neutro com tomada
de força acionada
baixas, especialmente abaixo de 800 RPM, pode fazer
com que o motor desligue durante a operação.
O final do basculamento ocorrerá quando:
13
INSTRUÇÕES DE OPERAÇÃO - Câmbio Automático - II
DESCER A CAIXA DE CARGA
IMPORTANTE
• Caso o veículo tiver o botão de acionamento de
tomada de força original de fábrica, pressione-o
POR MOTIVOS DE SEGURANÇA,
ESTA OPERAÇÃO DEVE SER REALIZADA OBRIGATORIAMENTE
ANTES DO VEÍCULO ENTRAR EM MOVIMENTO.
ATENÇÃO Jamais
realize
as
para desativar a tomada de força.
• Coloque a alavanca do comando pneumático
na POSIÇÃO 2 - DESCIDA.
seguintes
operações quando for baixar a caixa de carga: colocar
o veículo em movimento contínuo sem baixar a caixa
de carga ou realizar chicoteamento, ou seja, colocar
o veículo em movimento e bruscamente frear para
realizar a descarga do material. Este procedimento
danificará seu equipamento hidráulico e aumentará
consideravelmente o risco de acidentes. Falhas
decorrentes deste tipo de operação ou de mau uso
não serão cobertas por Garantia.
14
POSIÇÃO 2
Descida
INSTRUÇÕES DE OPERAÇÃO - Câmbio Automático - II
DICA
Devido à construção do comando
pneumático e da válvula direcional, é possível
controlar manualmente a velocidade de descida da
caixa de carga: basta posicionar a alavanca numa
posição intermediária entre o neutro e descida para
controlar a velocidade de retorno.
a operação de descida da caixa de carga.
• Mesmo quando a caixa de carga retornar
totalmente, mantenha o comando na POSIÇÃO 2
- DESCIDA por alguns segundos até que todos os
estágios do cilindro retornem à posição original.
• Após esta operação, posicione a alavanca na
• Para parar a descida da caixa de carga, basta
posicionar a alavanca do comando pneumático na
POSIÇÃO 0 - NEUTRO
POSIÇÃO 0 - NEUTRO (conforme imagem da página
seguinte).
DICA
Colocar a alavanca do comando
pneumático em posição neutra durante a descida
da caixa com carga, pode causar danos ao cilindro
hidráulico telescópico.
POSIÇÃO 0
OBS.
Quando o veículo utilizar tomada
de força original do fabricante e a mesma não for
acionada pelo comando Hyva, certifique-se que a
tomada de força está desacionada antes de começar
15
OBS.
Caso
a
alavanca
do
comando
pneumático não seja posicionada na POSIÇÃO 0 NEUTRO, pode-se ter falsa impressão de vazamento
no cilindro.
ATENÇÃO
• A tomada de força deve estar
sempre desacionada quando o veículo estiver
trafegando. Certifique-se de que a lâmpada indicadora
esteja desligada.
16
INSTRUÇÕES DE MANUTENÇÃO - Periódica
DIÁRIA
• Cheque todos os parafusos e porcas
• Cheque o nível de óleo do reservatório hidráulico.
O nível do óleo deve estar no meio do visor;
• Cheque possíveis vazamentos na tomada de força,
bomba e nas conexões pneumáticas e hidráulicas;
• Cheque se o cilindro hidráulico telescópico está
abrindo e fechando normalmente, estágio após
estágio. Caso estiver abrindo fora de sequência,
procure o autorizado Hyva mais próximo.
OBS.
Nas primeiras operações e com a
caixa de carga vazia, é normal o cilindro abrir fora da
sequência lógica.
SEMANAL
• Cheque se há vazamentos em todas as conexões
pneumáticas e hidráulicas;
• Cheque o funcionamento da válvula fim de curso;
(principalmente da tomada de força e bomba) e
aperte-os se necessário:
Bitola
Torque
Parafuso prisioneiro M10
20 Nm
Parafuso prisioneiro M12
30 Nm
Porca M10
50 Nm
Porca M10
80 Nm
Parafuso M5 - Filtro de ar
6 Nm
Parafuso M8 - Filtro de retorno
20 Nm
Parafuso M10 - Bloco de alumínio
25 Nm
Parafuso M8 - Válvula Direcional 10 Nm
(Sobre bloco/tanque de alumínio)
Parafuso M8 - Válvula Direcional 30 Nm
(Sobre bloco/tanque de aço)
Parafuso M10 - Válvula Direcional 45 Nm
(Fixada na entrada do cilindro)
Visor de nível sextavado 1.1/2 NPT
40 Nm
• Cheque o nível de óleo da caixa de câmbio
regularmente;
17
• Não permita a obstrução da tampa do filtro de ar
(sujeira, elementos estranhos, etc...);
• Se o óleo hidráulico estiver sujo, drene o sistema
hidráulico e encha-o com óleo novo;
• Utilize óleo hidráulico ISO VG 46. Óleos ISO VG
68 e ISO VG 100 podem ser utilizados sob consulta;
• Verifique o filtro de óleo e filtro de ar e substituaos se necessário.
MENSAL ou 500 HORAS
• Troque o elemento do filtro de ar.
SEMESTRAL ou 3000 HORAS
• Troque o elemento do filtro de óleo.
ANUAL ou 6000 HORAS
• Limpe o reservatório e substitua o óleo do sistema
hidráulico;
18
• Verifique as conexões hidráulicas e
as condições das mangueiras. Caso haja
componentes danificados, substitua-os.
IMPORTANTE
Junto com seu kit Hyva,
você receberá a Spec Sheet do produto. Nela você
encontrará os códigos de peças para reposição.
ATENÇÃO
O período de troca de óleo
varia de acordo com parâmetros funcionais
e ambientais, tais como: tempo de ciclo de
operação, jornada diária, temperatura de trabalho,
temperatura ambiente, nível de contaminação do
ar, etc...
Portanto, a precisão do período de troca de óleo
somente poder ser determinada por intermédio de
análises periódicas do óleo ou considerando-se
o histórico / acompanhamento de equipamentos
sob condições de trabalho similares.
OBS.: TODAS as imagens contidas neste Manual são meramente ilustrativas.
19
Laymark.com.br
CENTRAL DE ATENDIMENTO
Divisão Hidráulicos
Rua Ernesto Zanrosso, 2794
Bairro Santa Catarina - Lot. Jardim Itália
CEP: 95030-310 - Caxias do Sul - RS - Brasil
20
Divisão Guindastes
Rua Ernesto Zanrosso, 2666
Bairro Santa Catarina - Lot. Jardim Itália
CEP: 95030-310 - Caxias do Sul - RS - Brasil
(54) 3209.3400
www.hyva.com.br