Bomba Centrífuga para Refrigeração
Amônia / Freón
Frigostrella do Brasil
Indústria de Refrigeração Ltda.
Soluções de Refrigeração Customizadas
+55 11 4615-1250
Oferecemos assistência técnica moderna, ágil e eficiente. Nossos técnicos são altamente treinados e atualizados e mantém contato direto com
a equipe Frigostrella, através de aparelhos de comunicação Nextel e veículos equipados, o que permite o pronto-atendimento dos nossos
clientes. Dispomos de amplo estoque de peças sobressalentes para fácil reposição, pois nossos produtos são fabricados 100% no Brasil.
Generalidades
As Bombas Centrífugas são desenhadas especialmente para o transporte de líquidos refrigerantes.
Possuem um modelo de concepção especial para impulsão de gases no líquido, já que foram
desenhadas com uma câmera de recirculação interna que evita a ocorrência do fenômeno da
“cavitação”, tão frequente quando se trabalha com líquidos de baixa pressão de vapor.
Refrigeração
Vazão
(L/h)
Motor
(c.v.)
R.P.M.
H (mca)
Conexão
Rotor
Entrada
Saída
ZM-1
5.000
4,0
3.500
30-40
Fechado
3”
1½
ZM-2
10.000
5,0
3.500
30-40
Fechado
3”
1½
ZM-3
15.000
6,0
3.500
30-40
Fechado
3”
2”
ZM-4
20.000
7,5
3.500
30-40
Fechado
3”
2”
ZM-5
30.000
10
3.500
30-40
Fechado
3”
2”
ZM-6
40.000
12,5
3.500
30-40
Fechado
3”
2”
ZM-9
50.000
12,5
3.500
30-40
Fechado
3”
2”
ZM-11
55-65.000
15
3.500
30-40
Fechado
3”
2”
HM-3,5
4.000
2,0
1.750
10-15
Fechado
3”
1½
HM-7,5
10.000
3,0
1.750
10-15
Fechado
3”
1½
HM-9
15.000
5,0
1.750
10-15
Fechado
3”
1½
HM-11
20.000
5,0
1.750
10-15
Fechado
3”
1½
Assistência Técnica
Tipo
* consultar a temperatura de trabalho.
Características Técnicas
135
100
Selos de vedação
Saida
Entrada
259
Possuem características iguais, mas com funções
diferentes. O primeiro evita que o líquido se introduza
na câmera de lubrificação. O segundo evita que no
caso em que a bomba trabalhe em vácuo, não succione
o óleo da câmera de lubrificação. O terceiro evita a saída
do lubrificante para o exterior do corpo da bomba.
210
Respiro
Ø12
325
245
A
245
370
A= 700mm (até 20.000 l/h) A= 760mm (acima de 30.000 l/h)
Eixos
Qualidade SAE 8620 retificado
Rolamentos: Alta velocidade NSK 6306
Carcaça: Fundição SAE 120, ASTM (A-48) CLASSE 30 - IRAM FG 20
Visor para visualização do óleo: Feito de cristal de formulação especial do tipo anticongelante.
Motor: Blindado100% IP54, montado sobre base metálica e acoplado a bomba.
Óleo: Incongelável Clavus 68 (Shell) ou similar.
Pintura: A bomba é tratada com base anti-corrosiva.
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