SISTEMA DE ESTANTES MOVIPACK
““ MOVIPACK” é um sistema de estantes móveis deslizando sobre carris. A
vantagem óbvia do sistema é o aproveitamento de espaço em comparação com as
estantes fixas que requerem numerosos corredores de acesso. O sistema “
MOVIPACK” está pensado para reduzir ao mínimo os espaços inúteis com a criação
de um único corredor de consulta pela movimentação dos blocos de acesso
pretendido.”
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MOVIPACK – A solução de Armazenagem
A solução de Armazenagem Movipack
permite um acréscimo de aproveitamento do
espaço útil em 90%, com a compactação das
estantes deixando apenas um corredor de
consulta.
Assim, esta solução é a ideal para quando se
pretende
optimizar
a
capacidade
de
armazenagem, rentabilizando ao máximo o
espaço existente.
O sistema “MOVIPACK” permite o fecho de
toda a estrutura com fechadura de segurança,
permitindo apenas o acesso a pessoal autorizado, a protecção do material armazenado
contra o pó, a facilidade de adequação a medidas especiais e a possibilidade de dotar a
unidade de fecho c/ portas e ou costas.
O sistema “MOVIPACK” permite equipar todo o tipo de instalações conseguindo equipar
as instalações com um sistema funcional ao uso e esteticamente agradável.
BASES FIXAS
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Estrutura metálica em chapa de aço de 2,5mm de espessura quinada, e montada por
soldadura. Preparada para encaixe de suportes.
BASES MÓVEIS
Conjunto constituído por uma moldura horizontal compreendendo
elementos metálicos executados em perfil “U” de chapa de aço, perfil
rectangular em tubo e barra de aço ligados entre si por soldadura
eléctrica.
O estrado é equipado com rodas de aço de Ø 138 com apoio côncavo
montadas em veios de aço redondo apoiados em chumaceiras com
rolamentos.
ESTANTES COMPACTAS, MOVEIS OU FIXAS
Poderão ser duplas e/ou simples, preparadas para uma resistência ao uso frequente e
adequada aos pesos a suportarem.
O esforço de arranque inicial é de aproximadamente 1 Kg. por 1.000 Kg. de carga.
O avanço das estantes é de 1.000 mm por cada 6 voltas o que corresponde a
aproximadamente 170 mm por volta completa do volante (manivela).
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BASTIDORES
Em perfil “U” de aço laminado a frio com duas abas
laterais de 35 mm, por 25 mm de frente e 1,25 mm de
espessura, formando com uma travessa superior,
uma intermédia e outra inferior, ilhargas totalmente
soldadas, com a altura de 2.030/2430/2830 por
300/400/600 mm de largura, conforme se pode
verificar nos pormenores do desenho.
Nas abas laterais de 35 mm serão feitos rasgos
progressivos punçados para fora, afastados de 50 em
50 mm para melhor deslocação dos espaços, onde por sua vez encaixam directamente
os topos das prateleiras já com rasgos cónicos preparados para o efeito.
PRATELEIRAS METÁLICAS AMOVIBEIS
Terão
o
comprimento
de
800/1000/1200
por
300/400/600 mm de largura, feitas em chapa de aço
laminado a frio de 0,9 mm de espessura com abas de
28 mm na primeira quinagem, redobrada a 12 mm
nos topos e de 8 mm nos sentidos longitudinais, formando assim um “C” para maior
resistência.
Os topos apresentam rasgos cónicos para encaixe nos bastidores, prateleiras são amovíveis
e sem ângulos vivos susceptíveis de ferir o utilizador e/ou documentos.
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ESTRADOS MÓVEIS (CHARRIOTS)
Conjunto constituído por uma moldura horizontal compreendendo elementos metálicos
executados em perfil “U” de chapa de aço, perfil rectangular em tubo e barra de aço,
ligados entre si por soldadura eléctrica.
O estrado é equipado com rodas de aço de Ø 138 com apoio
côncavo montadas em veios de aço redondo apoiados em
chumaceiras com rolamentos.
CARRIS/GUIAS
De formato rampeado executado em chapa de aço de 2 mm
com rastro central em varão de aço de Ø 16 mm para apoio
das rodas dos estrados móveis com sistemas de antidescarrilamento, e anti-queda.
MECANISMO DE TRANSMISSÃO
É um conjunto de comando manual, constituído por um grupo de 2 pinhões e corrente de
rolos segundo DIN 8187, impulsionado por uma manivela (2 braços metálica, 3 braços
metálica ou 3 braços plástica) instalada no topo da estante e que transmite movimento
para ambos os lados às rodas instaladas no charriot.
As guias são providas de rasgos para fixação ao pavimento com parafusos e buchas
plásticas.
Todo o conjunto tem o acabamento zincado.
ESFORÇO E AVANÇO DA TRANSMISSÃO
O esforço de arranque inicial é de aproximadamente 1 Kg. por 1.000 Kg. de carga.
O avanço das estantes é de 1.000 mm por cada 6 voltas o que corresponde a
aproximadamente 170 mm por volta completa do volante.
REVESTIMENTO BASTIDORES

Todos os bastidores extremos serão revestidos com painéis
metálicos próprios, com um ou dois porta- etiquetas na parte
superior do painel.
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
Os bastidores intermédios, por não haver necessidade, foram considerados
normais sem revestimento.

Batentes de amortecimento de encosto entre estantes, cada estante será revestida
numa das frentes, a bites de borracha maleável, para amortecer as batidas entre si.
ACABAMENTO
Todos os componentes com excepção dos carris/guias têm acabamento a pintura de pó de
Epoxy com 80 microns e são tratados em túnel contínuo com prévio desengorduramento,
lavagem do desengorduramento, passivação, secagem da passivação e cozedura a
aproximadamente 200º c. na cor Cinza claro.
Os carris/guias são acabados a galvanização a quente com aproximadamente 80 microns.
NOTA IMPORTANTE
O Pavimento destinado à localização deste trabalho deve estar preparado para suportar a
sobrecarga correspondente à provocada pelas estantes, a qual será da responsabilidade do
Cliente.
TRABALHOS SUPLEMENTARES A CARDO DO CLIENTE
Fornecimento de energia eléctrica para ferramentas e iluminação.
CONDIÇÕES DE FORNECIMENTO

A montagem, quando por nossa conta, será feita pelo nosso pessoal especializado,
estando incluídas as deslocações e estadia do mesmo.

O local destinado à montagem deverá estar convenientemente desimpedido, de
modo a não prejudicar os trabalhos.

O nivelamento do pavimento, assim como todos os trabalhos de construção civil,
quando necessários, serão a cargo do cliente.
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