HISTÓRIA
27 Abril 2015
OS EMBLEMAS DA RENAULT:
117 ANOS DE IDENTIDADE DE MARCA
© MEUNIER, Denis
O logotipo é um elemento essencial da identidade de uma marca. E por vezes é
mesmo, por si só, a metáfora da identidade da empresa: basta proferir a expressão
“a marca do losango” para que saibamos, imediatamente, que se trata da Renault.
A identidade da marca é resumida, há 90 anos, pela palavra ‘Renault’ e pelo
logotipo, em forma de Losango. A partir de agora, a Renault renova o seu universo
de marca, com um novo emblema acompanhado de uma nova assinatura de
marca que reflecte a imagem e a filosofia dos novos modelos:
Renault - Passion for life.
1898 : Nascimento de uma empresa
A aventura da empresa Renault começa em Paris, na véspera de Natal de 1898. Nessa noite,
Louis Renault sobe a Rue Le Pic, na colina de Montmartre, ao volante da sua primeira
realização, a voiturette Type A, que é o primeiro automóvel equipado com uma caixa de
velocidades de transmissão directa, uma invenção sobre a qual ele trabalhou desde Outubro
de 1898 e que lhe permitiu subir uma das ruas mais inclinadas de Paris. Nessa noite de 24 de
Dezembro, Louis Renault recebe as primeiras 12 encomendas.
A 25 de Fevereiro de 1899 é fundada a sociedade « Renault-Frères », que durará 10 anos, e
cujo auto de criação tem efeitos retroactivos a Outubro de 1898. E se os primeiros automóveis
como o Type A não possuíam nenhuma menção à marca, o nome « Renault-Frères » inscrito
nos degraus de acesso e as iniciais « LR » (de Louis Renault) gravadas no centro das rodas
vão rapidamente assinar as produções da empresa de Billancourt.
© Renault Communication − Droits réservés
© Renault Communication − Droits réservés
Dois anos depois da sua criação, a sociedade Renault-Frères dota-se, em 1900, do seu
primeiro logotipo : um medalhão de duas letras « R » estilizadas nas quais se podem ler, por
simetria, as letras « L » de Louis e « M » de Marcel no mais puro estilo « Art Nouveau » do
início do século XX. Este primeiro logotipo foi efémero : para reforçar a simbologia industrial
da empresa o medalhão é substituído, em 1906, por uma engrenagem no interior da qual é
gravada a face dianteira do modelo Renault que ganhou o primeiro Grande Prémio do
Automóvel Clube de França. A trágica morte de Marcel Renault, em 1903, e de Fernand
Renault em 1909 deixam Louis Renault sozinho à frente da empresa. É o fim da sociedade
Renault- Frères que é rebaptizada “Société des Automobiles Renault”.
1919: Da celebração militar à identidade de marca
No final da Primeira Guerra Mundial a empresa relembra a sua contribuição para o esforço de
guerra através do tanque FT17 que foi decisivo para a vitória dos Aliados. Em 1919, a Renault
muda o seu logotipo que adopta a silhueta deste célebre tanque. Este logotipo aparece em
todos os documentos e na publicidade da marca mas não nos automóveis. Em 1922 a
empresa torna-se a “Société Anonyme des Usines Renault”.
© Renault Communication − Droits réservés
© Renault Communication − Droits réservés
Mas, esta evocação beligerante é de curta duração porque a Renault precisa de um símbolo
que seja imediatamente identificável. Em 1923, o logotipo passa a ser uma grelha redonda
com a palavra Renault inscrita no centro. E, pela primeira vez, os automóveis da marca são
identificados por um logotipo colocado na dianteira que junta o útil ao necessário uma vez que
por baixo deste logotipo esconde-se…a buzina !
1925: O Losango
O logotipo redondo de 1923 não tarda a possuir arestas para se adaptar às linhas dos capôs
dos modelos da marca formados por dois semi-planos com uma nervura central. Em 1924, e
em « concorrência » com o logotipo redondo, o losango aparece, pela primeira vez, no berlina
topo de gama CV Type NM. Este símbolo geométrico seria definitivamente adoptado em 1925.
O losango é, numa primeira fase, o símbolo dos modelos desportivos ou luxuosos que, em
1929, adoptam no nome o sufixo « Stella » e que possuem no topo do capô uma segundo
logotipo em forma de estrela de 5 pontas. Este último irá mesmo substituir, em 1931, o losango
nos modelos Stella e Grand Sport até ao seu desaparecimento aquando da Segunda Guerra
Mundial. O losango continua a ser o logotipo de todos os outros modelos da marca Renault.
© Renault Communication − Droits réservés
© Renault Communication − Droits réservés
© Renault Communication − Droits réservés
Apesar da ausência de um único emblema no conjunto das gamas, a identidade da marca
estabiliza nos anos 30 e nomeadamente através da tipografia e da sinalética própria da
empresa e da sua rede comercial. É neste período que aparece o célebre slogan: « Renault, o
Automóvel da França ».
1945: O Losango ganha cores
A nacionalização da empresa pelo decreto de 16 de Janeiro de 1945 muda o estatuto da
marca que se torna a “Régie Nationale des Usines Renault”. O nome « Renault » apenas foi
conservado por razões comerciais. O slogan da marca muda ligeiramente para integrar a
mudança de proprietário: « Mais do que nunca, Renault, o Automóvel da França ». O
losango sofre modificações em 1946 passando a ser amarelo sobre fundo negro e integra a
menção « Régie Nationale » (empresa pública). O amarelo torna-se a cor emblemática da
empresa.
© PINEAU, M.
© Renault Communication − Droits réservés
O losango torna-se indissociável da Renault e está presente em toda a documentação ou
publicidade da empresa mesmo se alguns modelos da marca adoptam, nos anos 50, símbolos
« originais » como um mapa de França com a inscrição RNUR em 1951 ou, em 1956, um
brazão « Renault – Régie Nationale » com uma coroa com golfinhos no…Dauphine.
Estas fantasias terminam em 1959: o logotipo continuará a ser um losango. A partir da Renault
4, os modelos e a rede comercial, ostentam um novo logotipo, mais estreito, chamado « ponta
de diamante » que integra o nome « Renault » mas onde desaparece a menção « Régie
Nationale ». De cores branca e preta este losango é sempre acompanhado por um fundo
amarelo em todos os documentos internos da empresa.
© Renault Communication − Droits réservés
© Renault Communication − Droits réservés
© Renault Communication − Droits réservés
1972: o dilema da modificação do Losango
Para dar ainda mais presença ao losango, a empresa decidiu, em 1972, aperfeiçoá-lo e dar-lhe
maiores dimensões. Este novo losango, do qual desapareceu a palavra Renault, faz a sua
estreia nos modelos Renault 15, Renault 17 e nos primeiros R5. No entanto, um fornecedor,
acusou a Renault de plágio o que obrigou a marca a alterar este novo losango.
O pintor e artista plástico Victor Vasarely concebe então um novo logotipo de estrias paralelas,
ao mesmo tempo simples e sofisticado. Este novo logotipo, onde continua ausente o nome
Renault, foi aprovado pelo então PDG da Renault, Pierre Dreyfus. Os automóveis vendidos
com o anterior logo são objecto de uma chamada aos concessionários para receberem este
novo logotipo. O Renault 5 é o primeiro modelo a receber o « novo losango » que perdurará
durante vinte anos e que será a primeira imagem duradoura da Marca.
© Renault Communication − Droits réservés, Yvaral et Vasarely, 1972
© Renault Communication − Droits réservés, Yvaral et Vasarely, 1972
A partir de 1973, a Renault confia à Publicis a realização das suas campanhas publicitárias e
será esta a agência que concebe, em 1985, um dos slogans mais emblemáticos da marca e
ainda hoje evocado: « Renault, Des Voitures à Vivre » (Renault, ao ritmo da vida).
1992: o Losango ganha volume
Vinte anos depois do logotipo « Vasarely », a Renault reviu a sua identidade visual de forma a
bem afixar a exigência de qualidade da marca. Mais simples, mais massivo até pelo relevo
tridimensional, o logotipo de 1992 foi desenhado por Jacques Paumier (JPG Design). Este
emblema sugere a qualidade e robustez dos produtos da marca e esta nova identidade visual
foi acompanhada de uma nova caligrafia desenhada por Wolff Olins: o nome Renault
reaparece, por baixo do losango, em toda a documentação ou na publicidade. Nos automóveis,
o losango é, de forma definitiva, colocando no centro da dianteira, no fim do capô.
© PONS, Philippe
© PONS, Philippe
A década de 1990 traz grandes modificações à empresa : abertura do capital em 1995,
aquisição da Dacia e da Nissan com a criação da Aliança Renault-Nissan em 1999 e,
posteriormente, a aquisição da Samsung Motors no ano seguinte e que se tornaria a Renault
Samsung Motors. A comunicação publicitária da Renault evolui com a adopção, no ano 2000,
do slogan « Créateur d’Automobiles » (Criamos automóveis).
A identidade visual da Renault continuará a evoluir mas de forma relativamente marginal. Em
2004 o losango é instalado no centro de uma quadrado amarelo para fazer sobressair o seu
relevo e é adoptada uma nova caligrafia para a palavra Renault que passa a ser colocada à
direita do logotipo. Três anos mais tarde o nome Renault passa a integrar o enquadramento
amarelo e o slogan Internacional torna-se « Renault - Drive the Change ».
2015: Renault - Passion for life
© Renault Marketing 3D−Commerce
© Renault Marketing 3D−Commerce
Mudar o logotipo tem uma forte carga simbólica. Desde 2012 que a marca promete ao seus
clientes que se « apaixonarão » pelos seus produtos graças à renovação do design da marca.
O losango, de maiores dimensões, ocupa um lugar destacado na grelha dos novos modelos o
que os torna imediatamente identificáveis como sendo « Renault ».
A Renault reinventa-se para oferecer aos seus clientes automóveis que lhes permitam
desfrutar da vida- Como o Novo Renault Espace, são belos automóveis, onde a qualidade está
presente em todos os detalhes e onde a inovação está presente para facilitar a vida aos seus
utilizadores. São disso exemplos o Novo Twingo cuja arquitectura de motor traseiro lhe permite
uma maneabilidade sem paralelo ou o tablet táctil R-Link que dispõe de uma conjunto de
serviços que tornam a vida mais fácil.
Para dar coerência a esta promessa da marca, a Renault adopta, agora, um novo universo de
marca que se aplicará a todos os documentos produzidos pela empresa bem como a
publicidade. O logotipo é ligeiramente modificado, com contornos arredondados, uma nova
caligrafia para a palavra Renault e uma nova assinatura que condensa a promessa que a
marca faz aos seus clientes : Renault - Passion for life.
(
© Renault Design
© Renault Design