Boas Práticas na Gestão de Frotas de
Aviões Aplicáveis a Frota de Veículos
OTM Editora
Sr. Tarcísio Gargioni
23.Set 2013
Vídeo
Avianca Institucional final com internacional OK.mp4
Evolução do Mercado Doméstico
Mercado
3,5 X
•
•
•
•
•
2X
Popularização se efetivou.
Crescimento de 3,5 vezes.
Glamour X Conveniência.
Empresas mais robustas.
Redução dos preços.
88
81
44
25
Redução dos Preços
Preço médio das passagens
Fonte: Relatório ANAC 2012, Euromonitor; análise Bain & Co
Cenário do Mercado Brasileiro
da Aviação Comercial
Crescimeto da classe média (2002-2011)
Source: FVG – Fundação Getúlio Vargas
Perspectivas 2020
Potencial de Crescimento
A projeção é que o transporte de passageiros cresça 115% até 2020
Potencial de passageiros transportados no Brasil
(doméstico e Internacional, em milhões)
211
170
150
150
98
98
Exportações +
importações
via aérea (US$ bi)
50
81
Avianca no Mercado Brasileiro de Aviação
2012
Crecimiento da
frota para 10
aeronaves
Nasce a OceanAir
como taxi aéreo
Crescimento de 84%
Mudança de
nome para
AVIANCA
2003
1998
2010
Reestruturação da
área de cargas
Aquisição dos
primeiros Airbus
2002
2013
2008
2011
Reestruturação
OceanAir começa
a operar como cia
aérea regional
2,09% MS
Única empresa a
ganhar o selo “A”
da ANAC em toas
as poltronas de
todas aeronaves
Crescimento
de 37%
7,8% MS
Avianca Brasil
1.
Aracaju
2.
Belo Horizonte
3.
Brasilia
4.
Campo Grande
5.
Chapecó
6.
Cuiabá
7.
Curitiba
8.
Florianópolis
9.
Fortaleza
10. Ilhéus
11. João Pessoa
12. Juazeiro do Norte
13. Maceio
14. Natal
15. Passo Fundo
16. Petrolina
17. Porto Alegre
18. Porto Velho
19. Recife
20. Rio de Janeiro
21. Salvador
Vôos/dia
22. São Paulo
200
Evolução – 2009 à 2013
Passageiros (MM)
Receita (R$M)
Crescimento acumulado do periodo 2009 a 2013.
Ocupação 2013 - Superior a indústria
Julho 2013
8,3% maior
Nota: Operação doméstica regular, não inclui Charters
Fonte: ANAC - Dados comparativos de julho 2013
Diferenciais Avianca
Gestão da Frota de Aviões
Conceito/fatores Relevantes
operacional
- Certificações técnicas
Elevada participação nos
custos (Pode superar 75%)
Necessidade de
otimização
Voar (+) Solo(-)
Gestão da Frota de Aviões
Standartização (Mesma família)
- Custos dos componentes (turbina U$ 6 MM)
- Intercambiabilidade operacional
- Certificações técnicas
Gestão da Frota de Aviões
• Low Cost X Full Services
Aderência ao DNA/Propósito do negócio
• Nacional X Internacional
• Regional X Nacional
• Cargueira
Gestão da Frota de Aviões
Restrições:
Regulamentos
infraestrutura
Mercados
Gestão da Frota de Aviões
Segunda a Sexta
Decisão Tomada
Homologações Técnicas
- Tripulantes
- Manutenção
- Safety
- CCO
- Sistemas
Métricas de Gestão
- CASK - Custo
- RASK - Receita
- Hora Block
- Hora Voo
- Ciclos/voos
- Controle de uso/componentes
Características específicas da aviação
Alta Regulamentação
Estações definidas/aeroportos
• Tripulantes
• Manutenção
• Segurança/Safety
Custo não Linear
• Primeiro/Último/Km
(Alta relevância)
Tempo previsível de
operação/voo
Aplicabilidade Para Outros Modais
Otimização/Uso
Aplicabilidade Para Outros Modais
Aderência ao DNA do Negócio
Aplicabilidade Para Outros Modais
Aderência às Necessidades do Mercado
Aplicabilidade Para Outros Modais
Infraestrutura Adequada
Aplicabilidade Para Outros Modais
Qualificação Profissional dos Operadores
Aplicabilidade Para Outros Modais
Sistemas de Monitoramento
Aplicabilidade Para Outros Modais
Métricas de Gestão
Recomendações
+ Razão
- Emoção
Obrigado