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Segurança de Produto Químico
ALL FLEET PLUS SAE 15W40 API CI-4/SL
Data Revisão: Não aplicável
Data de emissão: 29/06/2009
Data de Impressão: 2/7/2009
Número da FISPQ: Provisório
1. IDENTIFICAÇÃO DO PRODUTO E DA EMPRESA
Valvoline Cummins do Brasil
Lubrificantes Ltda
Av. Ibirapuera, 2144 – 5º andar
São Paulo, SP 04028-001
Telefone: (11) 5053-9292
Nome do Produto
Número Documento
Nome Técnico do Produto
Telefones de Emergência:
Valvoline Cummins
Central de Comunicação de Emergência
11 – 5053 – 9292
(0800) 891-4368
ALL FLEET PLUS SAE 15W40 API CI-4/SL
Provisório
Óleo lubrificante para motores a diesel e a gasolina.
No interesse da Segurança, Saúde Ocupacional e Meio Ambiente deve-se informar todos os
funcionários, usuários e clientes sobre os dados incluídos nesta FISPQ.
2. COMPOSIÇÃO E INFORMAÇÕES SOBRE OS INGREDIENTES
Tipo: Preparado
Nome químico comum ou genérico: Lubrificante mineral multiviscoso à base de destilados de
petróleo.
Sinônimo: Não disponível
Ingredientes que Contribuam Para o Perigo
Componentes
Destilado (Petróleo), Hidrotratados parafinados
pesados;
Alkilditiofosfato de Zinco C1-C14
CAS-No.
64742-54-7
Concentração (%)
80,0 – 90,0
68649-42-3
1,5 – 5,0
3. IDENTIFICAÇÃO DE PERIGOS
Aparência: Líquido.
Perigos Mais Importantes
CUIDADO! O contato prolongado e repetitivo pode causar ressecamento da pele e irritação.
Efeitos do Produto
Efeitos agudos locais:
Contato com a pele: Pouco provável de causar irritação ou lesão. O contato prolongado e
repetitivo pode causar ressecamento e descamação da pele.
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Número da FISPQ: Provisório
Contato com os olhos: Pouco provável de causar irritação ou lesão.
Inalação: É possível inalar este material sob certas condições de manuseio e uso (por exemplo,
durante aquecimento, pulverização ou agitação). A inalação de pequenas quantidades durante o
manuseio normal é possível, porém é pouco provável que cause efeitos nocivos. A inalação de
grandes quantidades pode ser prejudicial. Não são esperados sintomas se as concentrações no
ar estiverem abaixo dos limites de exposição recomendados, se aplicável (vide Seção 8).
Ingestão: A ingestão de pequenas quantidades durante o manuseio normal é possível, porém
não é pouco provável que cause efeitos prejudiciais. A ingestão de grandes quantidades pode
ser prejudicial.
Efeitos Crônicos: Doenças pré-existentes nos seguintes órgãos/sistemas podem ser agravadas
devido à exposição a este material: pele, pulmão (por exemplo, condições asmáticas).
Perigos Específicos:
Carcinogenicidade: Este material não é listado como carcinogênico pela International Agency
Research on Cancer (IARC), pela National Toxicology Program (NTP) e pela Occupational
Safety and Health Administration. Óleo de motor usado tem sido causador de cancer de pele em
animais de laboratório continuamente expostos por repetidas aplicações. Evite o contato
prolongado e repetitivo com a pele.
Perigos à reprodução: Não há dados disponíveis para a avaliação do risco ao feto devido à
exposição materna a este material.
4. MEDIDAS DE PRIMEIROS SOCORROS
Olhos
Enxágüe os olhos com água em abundância por 15 minutos. Mantenha as pálpebras da
vítima abertas durante a lavagem. Procure o oftalmologista.
Pele
Retire as roupas contaminadas. Limpar o local afetado com água e sabão e enxaguar
abundantemente por 15 minutos. Procurar ajuda médica, se necessário.
Ingestão
Não induza ao vômito. Se a vítima estiver consciente e alerta dê um copo de leite ou
água para beber e procure auxilio de médico. Se a vítima estiver inconsciente, não dê nada pela
boca. Se possível, não deixe a vítima sozinha.
Inalação
Levar a vitima para local arejado e procurar ajuda médica, se necessário aplique
respiração artificial. Manter a pessoa aquecida e calma.
Nota ao Médico
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Riscos: Este material oferece risco se aspirado. O perigo potencial da aspiração
deve ser ponderado contra uma eventual toxicidade oral (ver secção 2 - Ingestão) quando
decidir se deve ou não provocar o vômito. Aspiração aguda de grandes quantidades de óleo de
carga material pode produzir uma grave pneumonia aspirativa. Pacientes que aspirarem estes
óleos devem ser acompanhados pelo desenvolvimento de longo prazo de seqüelas. Aspiração
repetida de pequenas quantidades de óleo mineral pode provocar inflamação crônica dos
pulmões (ou seja, lipóide pneumonia), que podem evoluir para fibrose pulmonar. Os sintomas
muitas vezes são sutis e alterações radiológicas parecem piores do que alterações clínicas.
Ocasionalmente ocorre tosse persistente, irritação das vias respiratórias superiores, falta de ar
com esforço, febre, e escarro sanguinolento. A exposição à inalação de névoas de óleos abaixo
dos limites de exposição na área de trabalha não é provável que cause anormalidades
pulmonares.
Tratamento: Não disponível.
5. MEDIDAS DE COMBATE A INCÊNDIO
Meios de Extinção Apropriados
Pó químico, Espuma, e CO2.
Não utilizar
Água.
Subprodutos da Combustão
Monóxido de carbono, dióxido de carbono, óxidos de enxofre, nitrogênio e fósforo, vários
hidrocarbonetos, óxido de zinco.
Outras informações
Líquido combustível Classe IIIB;
6. MEDIDAS DE CONTROLE PARA DERRAMAMENTO OU VAZAMENTO
Precauções Pessoais
Remoção de Fontes de Ignição: Eliminar fontes de ignição, impedir fagulhas, chamas e não
fumar no local.
Controle de Poeira: Não Aplicável
Prevenção da Inalação e do Contato com a Pele: Não toque nos recipientes danificados nem
ande sobre o material derramado sem o uso de vestimentas adequadas. Utilize os equipamentos
de proteção conforme descrito na seção 8.
Precauções ao Meio Ambiente
Evite que o produto derramado atinja os cursos d’água e rede de esgotos.
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Métodos de Limpeza
Confinar o fluxo longe do derramamento para posterior remoção; sinalize o local
adequadamente. Usar neblina d’água para reduzir vapores que podem se formar. Absorver com
areia ou outro material absorvente não combustível e guardar em recipientes devidamente
identificados para posterior remoção.
7. MANUSEIO E ARMAZENAMENTO
Manuseio
Medidas Técnicas e Precauções Apropriadas para o Manuseio Seguro: Utilizar EPI’s
indicados, utilizar equipamentos conforme classificação da área, evitar contato com a pele, olhos
e roupas. Utilizar ventilação mecânica e exaustão local.
Embalagens mesmo vazias podem oferecer riscos. Quando vazias, as embalagens
retêm resíduos (vapor, líquido e/ou sólido), todas as precauções dadas neste documento devem
ser observadas.
Armazenamento
Medidas Técnicas Apropriadas e Condições para o Armazenamento:
Adequadas: Deve ser estocado em temperatura ambiente e em local arejado, bem
ventilado e sinalizado. Manter longe de fontes de ignição. Não fumar.
Condições a evitar: Contato com agentes oxidantes fortes.
Produtos e Materiais Incompatíveis: Agentes oxidantes fortes.
Materiais Recomendados para Embalagem: Embalar em recipientes metálicos e
polietileno (containeres, tambores), tanques de aço carbono ou inox. Para pequenas
quantidades frascos plásticos ou vidros apropriados.
8. CONTROLE DE EXPOSIÇÃO E PROTEÇÃO INDIVIDUAL
Recomendações Gerais
Estas recomendações proporcionam uma orientação geral para o manuseio deste
produto. Os equipamentos de proteção individual devem ser selecionados para aplicações
individuais, devendo considerar fatores que afetam a exposição potencial, tais como as práticas
de manipulação, concentrações químicas e ventilação. É, em última instância, responsabilidade
do empregador seguir as orientações regulamentares fixadas pelas autoridades locais.
Controle de Engenharia
A ventilação geral da sala deve ser adequada para as condições normais de uso. No
entanto, se existirem condições de funcionamento incomum, fornecer ventilação mecânica
suficient (geral e/ou exaustão local) para manter a exposição abaixo dos limites recomendados
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(se aplicável) ou abaixo dos níveis que causam efeitos conhecidos, suspeitos ou efeitos
aparentes adversos.
Equipamentos de Proteção Individual Apropriados
Proteção das mãos: Não é normalmente exigido. Entretanto é recomendável utilizar luvas de
borracha tipo látex ou pvc para previnir irritações que pode resultar do contato prolongado e
repetitivo do produto com a pele.
Proteção respiratória: Não é exigida sob condições normais de uso.
Proteção ocular: Não é exigida sob condições normais de uso. Usar óculos de segurança a
prova de respingos se o material oferecer riscos com pulverização ou respingos.
EPC - Equipamento de proteção coletiva: Não é exigida sob condições normais de uso.
EE - Equipamentos emergenciais: Chuveiro e lava olhos de emergência.
Outras precauções
Não usar lentes de contato na área produtiva.
Remover da exposição os trabalhadores que exibem sinais de sensibilidade na pele.
Recipientes vazios com resíduos podem apresentar perigo.
Intensificar o rigor no uso dos EPI’s, quando aplicável.
Instruir o trabalhador dos riscos do produto e ações em situação de emergência.
Métodos gerais de controles utilizados em Higiene Industrial e Normas Regulamentadora de
Segurança podem minimizar os efeitos do produto tanto ao usuário quanto a meio ambiente.
9. PROPRIEDADES FÍSICO-QUÍMICAS
Estado físico
Cor
Odor
pH
Ponto de Fusão
Ponto de Ebulição (760 mmHg)
Ponto de Fulgor
Limites de Explosividade
Densidade (kg/m³)
Solubilidade em outros solventes
Temperatura de auto-ignição
Líquido
Não disponível
Não disponível
Não disponível
Não disponível
Não disponível
199 C – Método Cleveland – Copo aberto
Não disponível
879 a 15,6 C
Não disponível
Não disponível
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10. ESTABILIDADE E REATIVIDADE
Instabilidade
Estável
Reações Perigosas (riscos de polimerização)
Não há.
Condições a evitar
Contato com agentes oxidantes fortes.
Produtos Perigosos da Decomposição
Monóxido de carbono, dióxido de carbono, óxidos de enxofre, nitrogênio e fósforo, vários
hidrocarbonetos, óxido de zinco.
11. INFORMAÇÕES TOXICOLÓGICAS
Toxicidade Aguda
Oral
DESTILADO (PETRÓLEO),
HIDROTRATADOS PARAFINADOS
PESADOS.
ALKILDITIOFOSFATO DE ZINCO
C1-C14
DL 50 Ratos: > 15 g/kg
DESTILADO (PETRÓLEO),
HIDROTRATADOS PARAFINADOS
PESADOS.
ALKILDITIOFOSFATO DE ZINCO
C1-C14
DL 50 Coelhos: > 5 g/kg
DL 50 Ratos: > 2000 – 5000 mg/kg
Dermal
DL 50 Coelhos: > 2000 mg/kg
Inalação
Não disponível
Efeitos Locais
Sinais e sintomas de exposição a este material através da inalação, ingestão, e/ou
passagem do material pela pele pode incluir: perturbação estomacal e intestinal (náusea, vômito
e diarreia), irritação (nariz, garganta e vias aéreas).
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Número da FISPQ: Provisório
12. INFORMAÇÕES ECOLÓGICAS
Efeitos Ambientais, Comportamentos e Impactos do Produto
Não disponível
Riscos ao meio ambiente
Água - Pode transmitir qualidades indesejáveis à água prejudicando seu uso.
Ar – Não disponível.
Solo - Se contaminado o solo, pode por percolamento, degradar as águas do lençol freático.
13. CONSIDERAÇÕES SOBRE TRATAMENTO E DISPOSIÇÃO
Produto
A disposição final do produto deverá ser acompanhada por um especialista e estar de
acordo com legislação ambiental vigente.
Restos de Produto
Os resíduos devem ser absorvidos por serragem, materiais celulósicos, o material
absorvente deve ser incinerado. A disposição final do resíduo deverá ser acompanhada por um
especialista e estar de acordo com legislação ambiental vigente.
Embalagem Usada
Embalagens mesmo vazias podem oferecer riscos. Quando vazias, as embalagens
retêm resíduos (vapor, líquido e/ou sólido), todas as precauções dadas neste documento devem
ser observadas.
14. INFORMAÇÕES SOBRE TRANSPORTE
Regulamentações Nacionais e Internacionais
RODOVIÁRIO:
O transporte do material deve ser acompanhado pela ficha de emergência:
Nº da ONU – Não classificado como produto perigoso.
Nome adequado para embarque – Óleo para motores à Diesel – (All Fleet Plus SAE 15W40 API CI4/SL)
N° de Risco: n/d
Classe de Risco – n/d
Grupo de Embalagem – n/d
Precauções especiais no transporte - Não transportar com alimentos e acondicionar o produto sem
risco de vazamento e aumento de temperatura.
AÉREO:
Classe IATA - n/d
Numero da ONU – Não classificado como produto perigoso.
Nome para Embarque – Diesel Engine Oil
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Data de Impressão: 2/7/2009
Número da FISPQ: Provisório
ALL FLEET PLUS SAE 15W40 API CI-4/SL
Grupo de embalagem – n/d
Limites - n/d
MARÍTIMO:
Classe IMO/IMDG – n/d
Numero da ONU – Não classificado como produto perigoso.
Nome para Embarque – Diesel Engine Oil
Grupo de embalagem – n/d
Categoria de armazenamento - n/d
FERROVIÁRIO:
Classe RID- n/d
Nº da ONU – Não classificado
Nome adequado para embarque – Óleo para motores à Diesel
Classe de Risco – n/d
15. REGULAMENTAÇÕES
Material Safety Data Sheet – Ashland Chemical;
NR 15 – Portaria 3214 – Segurança e Medicina no Trabalho;
Hazardous Chemical data – NFPA 1991;
Merck Index 1993;
MT- Decreto 96044 / 88 resolução ANTT 420/04;
Saúde
1
NFPA
NFPA - CÓDIGOS:
4 - EXTREMO
3 - ALTO
Inflamabilidade
1
2- MODERADO
1 - LEVE
Reatividade
0
0 - SEM RISCOS
* Classificação e informações absorvidas da MSDS de produto semelhante da Matriz dos EUA, onde utiliza a norma
NFPA como fonte.
16. OUTRAS INFORMAÇÕES
As informações contidas nesta FISPQ são as que julgamos suficientes até a data de emissão para
que o produto seja manuseado sempre de maneira segura e em observância estrita à legislação
regulamentadora de segurança. Caso seja posteriormente revisada novas informações serão
enviadas.
Estas informações deverão servir de orientação ao usuário e este determinar que o produto seja
sempre utilizado de maneira segura no pressuposto de que este venha a excluir elementos
agressores oriundos do processo operacional ou dele resultantes.
ABREVIAÇÕES
- DL50 – Dose letal em 50% da população testada.
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Data de Impressão: 2/7/2009
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- LT - Limite de Tolerância.
- ONU - Organização das Nações Unidas.
- DBO – Demanda Bioquímica de Oxigênio
- TWA - Time Weighted Average Concentration.
- n/d - não disponível
- n/a - não aplicável
- CAS - Chemical Abstracts Service.
- NFPA - National Fire Protection Association.
- IMO - International Maritime Organization.
- IMDG - International Maritime Dangerous Goods.
- IATA - International Air Transport Association.
- ACGIH - American Conference of Governmental Industrial Hygienists.
- COFIC - Manual de Toxicologia e Segurança no Trabalho.
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