ISOLADOR DE BATERIAS
2 BATERIAS E 1 ALTERNADOR/RETIFICADOR
12 e 24 VDC 140Amp.
CÓDIGO: E1213
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ISOLADOR DE BATERIAS
BATERIA
CÓDIGO: E1213
A bateria tem a função de fornecer energia ao motor de partida
DESCRIÇÃO
e ao sistema de ignição da embarcação, além de alimentar todo o
sistema elétrico quando o motor está desligado. A durabilidade de
O ISOLADOR DE BATERIAS ARIELTEK é um dispositivo
uma bateria depende da qualidade do produto e também do cuidado
eletrônico utilizado para que o alternador/retificador possa
do proprietário. Se a bateria for de boa qualidade, pode durar até
carregar duas baterias simultaneamente, não permitindo troca
cinco anos ou mais.
de carga entre as baterias, isolando-as.
Para aumentar a durabilidade da bateria, a primeira orientação
O Isolador de Baterias ARIELTEK possui uma saída de
é garantir que o sistema elétrico da embarcação esteja em boas
compensação (D+), que é utilizada para um aumento na tensão
condições e especialmente, que seja compatível com a
de saída do alternador (consultar manual do alternador, para
capacidade do alternador.
saber
se
o
mesmo
possui
sensor
de
tensão).
Esta
Devem-se evitar ações que geram a descarga profunda da
compensação inibe a queda de tensão do isolador de baterias.
bateria, como, por exemplo, permanecer por longo tempo com os
PORQUE ISOLAR AS BATERIAS: Quando há instalação
de uma ou mais baterias auxiliares e as mesmas tem que estar
conectadas a mesma fonte de energia que no caso é o
alternador/retificador do motor, elas acabam sendo ligadas em
paralelo. O resultado disto é que quando uma das baterias perde
faróis, som ou luzes internas ligadas. Outra orientação é não deixar
a embarcação por um longo período de tempo sem funcionamento.
Verificar periodicamente as condições da bateria e em caso de
descarga profunda da bateria, não fazer a carga rápida da mesma.
Há alguns sistemas de monitoramento e gerenciamento de
carga, acarreta a descarga da outra. Pode se usar a chave de
cargas, que podem auxiliar para uma melhor inspeção do
bateria para selecionar qual delas deve ser carregada.
sistema.
SOLUÇÃO: Para resolver a questão de carga nas baterias, é
indicada a aplicação de um isolador de baterias, o qual permite que

Painéis de Alerta
as baterias sejam carregadas separadamente não permitindo troca

Voltímetros
de cargas entre as mesmas.

Rele salva Bateria
alternador/retificador para de enviar corrente para as baterias
ATENÇÃO:
evitando uma sobrecarga das mesmas. Como exemplo, temos o
Antes de instalar equipamentos na embarcação, consultar
motor VERADO MERCURY, similares e motores de centro.
um técnico especialista ou profissional qualificado.
As baterias devem estar sempre carregadas, baterias com
OPÇÃO 2 : 2 BATERIAS INDEPENDENTES
carga abaixo do normal, acarreta grande consumo de corrente
durante o processo de carga com o motor em alta rotação. Com isto,
certamente ocorrerão problemas no módulo retificador e no estator
(colar) magnético do motor.
ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS

Fácil instalação;

Tensão de operação: 12V e 24V;

Corrente máxima: 140A;

Queda de tensão 0,7V (não utilizando saída compensadora);

Saída compensadora (reduz a Queda de Tensão);

Peso: 900g;

Temperatura de trabalho: -5°C a 70°C;

3 Parafusos de Contato M8;
DIMENSIONAL
Com o Isolador de Baterias, as baterias são isoladas e
carregadas simultaneamente, e a entrada D+ do alternador
(quando tiver) é ligada a saída D+ do Isolador de Baterias.
INSTALAÇÃO
A INSTALAÇÃO DEVE SER FEITA POR
PROFISSIONAL QUALIFICADO
OPÇÃO 1 : 2 BATERIAS E 1 CHAVE SELETORA DE BATERIAS
Instalando o Isolador de Baterias com uma Chave Seletora de
Baterias ARIELTEK, as Baterias 1 e 2 são carregadas
simultaneamente e isoladas, evitando que uma bateria seja
O Cabo do Alternador deve ser fixado no parafuso central do
descarregada indesejadamente.
Isolador identificado na etiqueta por ALTERNADOR, e os que vão
para as baterias nos parafusos extremos identificados na etiqueta
como BATERIA 1 e BATERIA 2.
Remova somente a porca de cima, a remoção da porca de
baixo causará danos ao isolador.
Os cabos que vão para as baterias e do alternador devem
ser bem fixados para evitar mal-contato e possíveis danos ao
equipamento.
CERTO
ERRADO
De acordo com as normas, é recomendada a utilização de
cabos com seção mínima de 6mm² ou 10AWG, para
comprimentos até 2m.
A interligação do Isolador de Baterias pode ser feita de
várias maneiras, dependendo da configuração da embarcação e
tipos de chaves seletoras de baterias utilizadas. A seguir temos 2
exemplos de ligação.
A entrada D+ do alternador (quando tiver) é ligada a saída
D+ do Isolador de Baterias. A entrada D+ do alternador monitora a
carga da bateria: ao atingir o nível de tensão de bateria carregada, o