Gases Atmosféricos
Camila Mariah
Caio Pellicani
Composição Atmosferica
Poluentes Atmosféricos:
• Dióxido de Enxofre (SO2)
• Dióxido de Nitrogênio (NO2)
• Hidrocarbonetos (HC)
• Aldeídos (RCHO)
• Material Particulado (MP)
• Monóxido de Carbono (CO)
• Ozônio (O3)
• Poluentes Climáticos de Vida Curta (PCVC)
(Segundo MMA)
Dióxido de Enxofre (SO2)
• gás tóxico e incolor, pode ser
emitido por fontes naturais ou por
fontes antropogênicas e pode reagir
com outros compostos na atmosfera
FONTES – vulcões e queima de combustíveis
fósseis que contenham enxofre em sua
composição, como: atividades de geração de energia,
uso veicular e aquecimento doméstico.
EFEITOS - problemas respiratórios. São precursores
da formação de material particulado secundário.
Podem reagir com a água na atmosfera formando
chuva ácida.
Dióxido de Nitrogênio (NO2)
• gás poluente com ação altamente
oxidante, sua presença na
atmosfera é fator chave na formação
do ozônio troposférico.
FONTES - As emissões naturais são em maior
escala que as antropogênicas, porém, em razão de
sua distribuição sobre o globo terrestre, tem menor
impacto sobre as concentrações deste poluente nos
centros urbanos. São elas: naturais (vulcanismos, ações
bacterianas, descargas elétricas) e antropogênicas (processos de
combustão em fontes móveis e fixas).
EFEITOS - problemas respiratórios, problemas
pulmonares e agravamento à resposta das pessoas
sensíveis a alérgenos. No ambiente pode levar a
formação de smog fotoquímico e a chuvas ácidas.
Hidrocarbonetos (HC)
• compostos formados de carbono e
hidrogênio e que podem se apresentar na
forma de gases, partículas finas ou gotas.
Podem ser divididos em:
- THC - hidrocarbonetos totais;
- CH4 - hidrocarboneto simples, conhecido como metano;
- NMHC - hidrocarbonetos não metano, compreendem os HC
totais (THC) menos a parcela de metano (CH4).
FONTES - queima e evaporação de combustíveis.
EFEITOS - são precursores para a formação do ozônio
troposférico e apresentam potencial causador de efeito
estufa (metano).
Aldeídos (RCHO)
• Resultantes da oxidação parcial dos
álcoois ou de reações fotoquímicas
na atm, envolvendo hidrocarbonetos
FONTE: Queima de combustível por veículos
automotores que utilizam etanol – Formaldeído e
Acetaldeído.
EFEITOS: Irritação muscosa dos olhos, nariz, vias
respiratórias.
Material Particulado (MP)
• é uma mistura complexa de sólidos
com diâmetro reduzido. (à relação
existente entre diâmetro e
possibilidade de penetração no trato
respiratório).
FONTES - queima de combustíveis fósseis, queima
de biomassa vegetal, emissões de amônia na
agricultura e emissões decorrentes de obras e
pavimentação de vias.
EFEITOS - câncer respiratório, arteriosclerose,
inflamação de pulmão, agravamento de sintomas
de asma, aumento de internações hospitalares e
podem levar à morte.
Monóxido de Carbono (CO)
• gás inodoro e incolor
FONTES - processos de combustão que ocorrem em
condições não ideais, em que não há oxigênio
suficiente para realizar a queima completa do
combustível. A maior parte das emissões em áreas urbanas
são decorrentes dos veículos automotores.
EFEITOS - Em baixa concentração causa fadiga e
dor no peito, em alta concentração pode levar a
asfixia e morte.
Ozônio (O3)
• poluente secundário, formado a partir
de outros poluentes atmosféricos. Tem
a função positiva de absorver radiação
solar, impedindo que grande parte dos
raios ultravioletas cheguem a
superfície terrestre.
FONTES - ocorre através de reações químicas entre o
dióxido de nitrogênio e compostos orgânicos voláteis,
na presença de radiação solar. Estes poluentes são
emitidos principalmente na queima de combustíveis fósseis,
volatilização de combustíveis, criação de animais e na
agricultura.
EFEITOS - Longo tempo de exposição pode ocasionar
redução na capacidade pulmonar, desenvolvimento
de asma e redução na expectativa de vida.
Poluentes Climáticos de Vida Curta (PCVC)
• Permanecem na atmosfera de alguns dias a
algumas décadas. Os principais PCVC são
o carbono negro, o metano, o ozônio
troposférico e os hidrofluorocarbonetos
(HFC).
•
FONTES –
• Carbono negro - queima ao ar livre de biomassa, motores a
diesel e a queima residencial de combustíveis sólidos (carvão,
madeira);
• Metano - sistemas de óleo e gás, agricultura, criação de animais,
aterros sanitários e tratamentos de esgotos;
• HFCs - sistemas de ar condicionado, refrigeração, supressores
de queima, solventes e aerossóis.
EFEITOS –
• Carbono negro - componente do material particulado, causa
efeitos nocivos sobre os sistemas respiratório e sanguíneo.
• Metano - aquecimento global, formação do ozônio
troposférico.
• HFCs, - aquecimento global.
Plano Nacional de Qualidade
do Ar - PNQA
Plano Nacional de Qualidade do Ar - PNQA
• Foi concebido como um subsídio à 1ª Conferência Nacional de Saúde Ambiental (CNSA)
2009, em Brasília. No qual o Governo Federal assumiu a responsabilidade de trazer à
reflexão as necessidade e desafios deste tema, que visem a proteção da qualidade do ar e
da saúde ambiental no Brasil
• Sistematizou todas as ações do Ministério do Meio Ambiente e do Ministério da Saúde
relacionadas à melhoria da qualidade do ar, configurando-se como um compêndio das
ações federais nesta área.
• OBJETIVO: proteger o meio ambiente e a saúde humana dos efeitos da contaminação
atmosférica, por meio da implantação de uma política contínua e integrada de gestão da
qualidade do ar no país
• O MMA se propôs a atualizar os marcos normativos destinados à gestão, adotar medidas
preventivas e corretivas, e permitir a retomada de políticas públicas que corrijam as
assimetrias nacionais profundas no trato desse tema.
CONTROLE DAS EMISSÕES
DE POLUENTES POR
VEÍCULOS
PROGRAMA DE CONTROLE DE POLUIÇÃO DO AR POR VEÍCULOS AUTOMOTORES PRONCOVE
PRONCOVE
“Reduzir os níveis de emissão de poluentes
por veículos automotores visando o
atendimento aos Padrões de Qualidade do
Ar, promover o desenvolvimento tecnológico
nacional, tanto na engenharia
automobilística, criar programas de inspeção
e manutenção para veículos automotores em
uso, promover a melhoria das características
técnicas dos combustíveis líquidos, postos à
disposição da frota nacional de veículos
automotores, visando a redução de emissões
poluidoras à atmosfera”
Obrigado
Fonte: Brasil Escola, acesso:
http://www.brasilescola.com/biologia/poluicaoatmosferica.htm