III CISEV
Congresso Iberoamericano de
Seguridad Vial
Seguridad vial para los motociclistas
en São Paulo - Brasil
Heloisa Helena de Mello Martins
Junio de 2012
SÃO PAULO- BRASIL
11 MILHÕES DE HABITANTES
1.500 KM²
7 MILHÕES DE VEÍCULOS
(929 MIL MOTOCICLETAS)
23,5 MILHÕES VIAGENS/DIA:
•31% A PÉ
•24% ÔNIBUS/10% TREM-METRO
•30% MODO INDIVIDUAL
Participação da Motocicleta
Total diário de viagens na RMSP
1997
145.651 viagens/dia (0,71%)
388%
2007
710.638 viagens/dia (2,78%)
Pesquisa O/D 2007
Crescimento percentual da frota de motocicletas e da frota de automóveis
80
77.4
Motocicletas
Automóveis
60
65.5
53.3
% 40
32.1
25.3
21
20
15.7
14.1
9.8
4.4
0
0
2005
2006
2007
2008
2009
2010
Acidentalidade com motocicletas
12,6 %
da frota de
veículos
• 57,3 % do total de acidentes
• 47,1 % do total de acidentes fatais
• 30,7 % dos atropelamentos
• 22,2 % dos atropelamentos fatais
Causas:
Fragilização do condutor
Forma de conduzir
Mortes em acidentes de trânsito por tipo de usuário das vias - 2010
3.6%
Pedestres = 630
35.2%
46.4%
Motoristas/passageiros = 200
Motociclistas = 478
14.7%
Ciclistas = 49
Total = 1.357
Evolução das mortes em acidentes de trânsito
1,700
1,505
1,566
1,487
1,463
1,382
Total de mortes
1,400
1,357
1,365
1,100
Total de mortes
Mortes de motociclistas
800
500
345
466
478
2007
2008
380
428
478
512
200
2005
2006
2009
2010
2011
O risco de morrer no trânsito da
cidade de São Paulo
para os usuários de motocicleta é
17 vezes maior
que aos usuários de automóveis.
Média diária de vítimas de acidentes de trânsito - 2010
21 pedestres
42 motociclistas
92 vítimas/dia
27 motoristas/passag.
2 ciclistas
Média diária de mortes em acidentes de trânsito - 2010
1,7 pedestres
1,3 motociclistas
3,7 mortes/dia
0,6 motoristas/passag.
0,1 ciclistas
Acidentalidade com motocicletas
Acidentes com vítimas diurnos:
59% entre 7h00 e 17h59 (corredor)
Mortes noturnas:
60% entre 18h00 e 5h59 (velocidade)
Vias congestionadas
 Despreparo da fiscalização
 Aumento da frota de motos

Conduzir entre veículos
35% dos acidentes fatais com
motos indicam posicionamento no
corredor como causa do acidente.
Causas:
 diferencial de velocidade
 invisibilidade (pontos cegos)
 colisão/queda do motociclista entre veículos
 atropelamento do motociclista
Na mudança de faixa, a visibilidade da moto pelo motorista
(auto/caminhão) é prejudicada pela existência de “pontos cegos”
Distribuição percentual por faixa etária das mortes de
motociclistas em acidentes de trânsito - 2010
100
90
80
mortes (%)
70
60
53.0
50
40
30
21.1
16.3
20
6.7
10
2.5
0
0.4
0
0
60 a 69
70 a 79
80 ou mais
0
até 9
10 a 19
20 a 29
30 a 39
40 a 49
Faixa etária (ano)
50 a 59
Distribuição percentual da ocupação principal dos motociclistas mortos
2010
Auxiliar/Ajudante
14%
Motofretista
11%
Estudante
7%
Motorista
4%
Mecânico
3%
0%
2%
4%
6%
8%
10%
12%
14%
16%
USO PRINCIPAL
CASA-TRABALHO
MOTOFRETE
%
43
26
LAZER
TOTAL
31
100
Pesquisa CET/IBOPE 2006
Iniciativas
Cursos Treinamentos
(Motofretistas e
Direção Segura)
• Objetivo: conscientização para
comportamentos seguros
• Data: permanente
• 15.000 motociclistas atendidos
Iniciativas
Faixas Exclusivas
- Av. Sumaré/Paulo VI
(setembro 2006)
- Av. Liberdade/Vergueiro
(junho 2010)
• Adesão (motociclistas)
• 90%
• Aceitação (motofretistas)
• 83%
• Desempenho (tráfego geral)
• não alterou
• Segurança
• Triplicou o número de acidentes
Av. SUMARÉ/PAULO VI
Inauguração 28/09/2006
Av. VERGUEIRO/AV. LIBERDADE
02/06/2010
Iniciativas
Fiscalização Dirigida
Radar Portátil - Laser
•6 equipamentos
•65 locais
•7.011 imagens capturadas
em 20 dias
Evolução do índice mortes por 10.000 motocicletas
e da frota de motocicletas
12
Id. motociclistas
Frota de motocicletas
9,29
8,71
9
9
8,12
7,03
7,19
7,52
6,78
6,35
6
5,60
6,48
5,27
4,91
5,48
5,51
3
6
3
2005
2006
2007
2008
2009
2010
2011
Frota de motocicletas x 100.000
Id. mortes por 10.000 motocicletas
12
Evolução do índice mortes por 100.000 hab.
e da população
12
10,767
10,843
10,932
11,034
11,061 11,324
14
11,517
10
12
10
Id. motociclistas
População
8
8
6
6
4,26
4
População x 1.000.000
Id. mortes por 100.000 habitantes
14
3,20
4,33
3,50
3,87
4,22
4,44
4
2
2
2005
2006
2007
2008
2009
2010
2011
HELOISA HELENA DE MELLO MARTINS
[email protected]