Alunos:
Carolina Roberta 09/08151
Eriberto Junior 09/23935
Natália Rocha 09/0030010
Lucas Abdala 09/99857
Grupo 19V
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Logística Reversa é o gerenciamento do
fluxo de materiais do ponto de consumo
até o ponto de origem.
A vida do produto, do ponto de vista
logístico, não termina com sua entrega ao
cliente. Produtos se tornam obsoletos,
danificados ou não funcionam, e devem
retornar ao seu ponto de origem para
serem adequadamente descartados,
reaproveitados ou reparados.
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Tem-se observado que o
escopo e o a escala de
atividades de reciclagem
e reaproveitamento de
produtos e embalagens
tem aumentado
consideravelmente nos
últimos anos. Algumas
causas são: questões
ambientais, concorrência
e redução de custo.
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Tudo o que consumimos gera
resíduos, e com a tecnologia não é
diferente. A cada ano surgem
aparelhos de celular mais modernos,
computadores mais eficientes, TVs
maiores.
E para onde vão nossos antigos
equipamentos elétricos e eletrônicos?
Para o lixo, na maior parte das vezes,
sem receber tratamento específico.
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O lixo eletrônico é um grande problema no mundo e
principalmente nos países em desenvolvimento. De
acordo com matéria publicada no Estadão, o Brasil é o
maior produtor de lixo eletrônico entre os países
emergentes. Esta situação é muito grave, pois o lixo
eletrônico possui componentes tóxicos que podem
contaminar o solo e a água, causando danos à saúde
das pessoas.
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Desde o apagão de 2001, quando as chamadas lâmpadas
econômicas se incorporaram à vida brasileira, o consumo
desse tipo de produto manteve-se em escala ascendente.
Só nos últimos quatro anos, a média de crescimento foi
da ordem de 20% ao ano.
O volume de importações em 2007 ficou em
aproximadamente 80 milhões de unidades, vindas quase
todas da China, país que lidera a fabricação no continente
asiático, onde esse processo está concentrado.
“O produto é bom e economiza, mas ninguém sabe dizer
exatamente quanto isso representa no bolso”
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Descarte
Por outro lado, se cresce ininterruptamente a
preferência por esse tipo de lâmpada, em cujo
interior há mercúrio – substância poluente -, é de
se esperar que o descarte adequado do produto
pós-consumo seja alvo de total atenção por parte
dos importadores e do poder público.
Nos EUA, tanto a destinação dos resíduos pelo
consumidor como a coleta e armazenamento de
pequenas quantidades de lâmpadas têm menos
exigências que no Brasil
Cuidados
O consumidor também precisa ter cuidados no
manuseio e uso das lâmpadas fluorescentes,
especialmente se houver quebra de uma delas, o que
libera o mercúrio no ar.
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A preservação do meio ambiente está diretamente ligada
a sistemas logísticos
Logística como uma atividade de administração que
cuida do gerenciamento de materiais e produtos em
geral, envolvendo, entre outras atividades, transporte,
movimentação, armazenagem e embalagem.
A embalagem é elemento que merece profunda e
especial atenção, principalmente devido a dois
preocupantes fatores:
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O desenvolvimento e projeto adequados
à efetiva necessidade do produto
contido, de forma a evitar que as ações
geradas pelo transporte ou
armazenagem não causem avarias à
embalagem – produtos químicos,
petroquímicos, farmacêuticos, etc –
exigem embalagens especiais, as quais
possuem normas internacionais nem
sempre cumpridas pelas empresas;
A necessidade de restrição sobre o uso
de certos materiais de embalagem,
dando absoluta preferência aos
recicláveis e biodegradáveis.
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Só que a reciclagem das embalagens
usadas impõe um novo enfoque
logístico, ou seja, é necessário captar em
um ponto e transferir a outro. Este é um
novo papel das empresas de
supermercado, pois elas se constituem
no principal vetor de geração de lixo,
devendo de forma séria e responsável
também se transformar em vetor de
coleta. Para isso, não basta a retórica do
discurso. É preciso ação planejada.No
campo dos transportes, dois fatores
devem ser evidenciados:
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A poluição ambiental pela emissão de gases gerados
pela combustão incompleta, absolutamente comum no
País, apesar de proibida por lei – não cumprida por
ninguém no transporte de passageiros;
A contaminação dos recursos naturais como
conseqüência de cargas desprotegidas. São cada vez
mais comuns casos de caminhões com produtos
químicos que se acidentam e contaminam rios; ou
navios petroleiros profanando os mares.
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Estrutura da cadeia de logística