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Reportagem : E-mail circulando
na Net, recebido de um amigo.
Fotos : Idem
Som: Chorinho (Waldir Azevedo)
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Mecânico do ES inventa motor a ar
100% ecológico.
Ele não rejeita a comparação com o “Professor Pardal”, das
histórias em quadrinhos, mas o mecânico Antônio "Pedro" Dariva,
leva a sério sua invenção: um motor que funciona com ar comprimido.
Sem o uso de combustíveis e capaz de se auto-abastecer, o
equipamento é apontado pelo seu criador como o novo paradigma em
motores.
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Tudo começou há mais de 25 anos, quando Dariva teve a idéia
de usar o ar comprimido para mover os pistões de um motor.
-"O motor a combustão funciona por causa do aumento de
pressão. Então eu pensei que se usasse outro produto para
provocar essa mudança de pressão, seria possível fazer o
mecanismo funcionar, sem jogar mais poluição no ar e sem
depender do petróleo“...
conta o inventor.
Da idéia inicial até o primeiro protótipo, foram cinco anos. A
primeira patente foi obtida em 1994. Mas para chegar no nível
atual de eficiência, foi necessário investir tempo e quase todo o
dinheiro que ganha trabalhando na oficina mecânica da família,
localizada em Vila Velha, região metropolitana de Vitória.
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Para aprimorar seu projeto, Dariva, que não tem formação
acadêmica, estudou o comportamento dos gases. O motor funciona
com ar atmosférico comprimido. Um cilindro, semelhante aos
utilizados por mergulhadores, é o "tanque de combustível".
Na verdade, segundo o inventor, o ar comprimido no
cilindro serve para dar a partida no motor, que tem a capacidade de
devolver ao cilindro 75% do ar consumido.
-"Até aqui, chegamos a uma eficiência de 70, 75%. Isso
significa que o motor repõe o ar comprimido enquanto
funciona, aumentando a autonomia. No futuro, com a
utilização de materiais e tecnologias mais avançadas,
acredito que vamos poder aumentar isso“...
explica Dariva.
Montagem
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Todo as etapas do projeto, da concepção à fundição e usinagem das
peças, foram executadas pelo mecânico, com a ajuda de alguns amigos.
"Sem eles, eu não chegaria até aqui. Teve muita gente
trabalhando de graça, de noite, para me ajudar nisso".
O princípio de funcionamento é aparentemente simples: depois de
acionado, o motor recolhe o ar do meio ambiente e o comprime em uma
câmara, onde a temperatura chega a aproximadamente 400ºC. Neste
momento, o ar se expande, liberando a energia necessária para mover os
pistões e fazer o motor funcionar. Nesse processo, o ar se resfria
rapidamente e é expelido a uma temperatura de 10 graus negativos.
"Como o ar expelido é mais frio que o ambiente, ele pode
ser utilizado como refrigeração do carro e até no ar
condicionado. Isso ajuda a proteger a camada de ozônio.
Além disso, o motor capta ar quente e poluído e devolve
ar frio e filtrado para a atmosfera“...
afirma o inventor.
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Como não utiliza a queima de combustíveis para gerar energia, o motor
a ar comprimido é totalmente não poluente. O óleo lubrificante também
tem um rendimento superior, podendo durar até quatro anos, porque não
se contamina com resíduos da combustão.
Potência
Dariva já tem dois protótipos prontos, funcionando, que foram
apresentados na Feira Internacional de Econegócios e Tecnologias
Limpas, realizada no último fim de semana no município de Serra, região
metropolitana de Vitória.
O primeiro é um motor de 2 cilindros, com potência de 30 HP a 3
mil RPM. O segundo, um motor de 10 cilindros - sendo 8 ativos e 2 para
reabastecimento - com potência de 70 Hp a 4 mil RPM.
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Ele afirma que um veículo com este motor, utilizando um cilindro
de 24 metros cúbicos, igual aos usados por veículos movidos a gás
natural (GNV), poderá rodar 350 Km sem reabastecer.
"Como ainda não alcançamos 100% de eficiência, depois
de um tempo o motor perde pressão e é preciso recalibrar
o cilindro“...
explica.
Agora, o inventor capixaba sonha com a produção em série
desses motores. Para isso, ele criou um empresa, dedicada à captação de
recursos para o desenvolvimento de tecnologias ecológicas.
"Com a ajuda de investidores, será possível tornar esse
sonho realidade“...
afirma Dariva.
Redação Terra
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O ar comprimido no cilindro serve para dar a partida no motor, que
tem a capacidade de devolver ao cilindro 75% do ar consumido
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Vitória, 01/09/2007 - Da idéia inicial até o primeiro protótipo, foram
cinco anos. A primeira patente foi obtida em 1994
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Vitória, 01/09/2007 - O "Professor Pardal" Antônio Dariva, criador do motor
que não necessita de combustíveis e é capaz de se auto-abastecer.
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Espírito Santo, 01/09/2007 - O equipamento é apontado pelo seu criador
como o novo paradigma em motores
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Espírito Santo, 01/09/2007 - O mecânico realizou todas as etapas do
projeto do motor, contando somente com a ajuda de alguns amigos
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Espírito Santo, 01/09/2007 - Protótipos foram apresentados na Feira
Internacional de Econegócios e Tecnologias Limpas
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O BRASIL TEM SOLUÇÃO !
Amigos,
Vamos fazer este slide circular entre o maior
número possível de pessoas. Reenvie a seus
amigos reais e/ou virtuais.
Podemos, com certeza, prestar uma grande
ajuda ao nosso “Professor Pardal”.
Não conheço o Sr. Dariva e nem
recebo um só centavo pelo slide.
by [email protected]