Distrito de Lisboa
Concelho de Vila Franca de Xira
MUSEU DO AR
HISTORIAL
Data da Fundação:
1 de Julho de 1969.
Breve Historial:
O Museu do Ar foi criado por um grupo de Oficiais da Aviação Militar
Portuguesa. Foi inaugurado pelo Presidente da República a 1 de Julho de 1969
num antigo hangar em Alverca, onde ainda hoje se encontra, e aberto ao público
em 1971. O museu tem tido várias benfeitorias e dos 1300 m2 com 10 aviões de
início, hoje ocupa 3000 m2 e expõe 20 aeronaves.
INFORMAÇÃO GERAL
Director:
Coronel Albano Fernandes.
Endereço:
Largo dos Pioneiros da Aviação, s/ n.º.
Alverca
2615 - 174 ALVERCA.
Contactos:
Tlf : 219 582 782 e 219 581 294.
Fax: 219 936 056.
e-mail: [email protected]
Home Page: www.emfa.pt/museu/pag1a.asp
Horário:
Aberto ao público:
Verão:
De 3ª feira a domingo:
Das 10h00 às 18h00.
Inverno:
De 3ª feira a domingo:
Das 10h00 às 17h00.
Fechado:
Semanalmente às 2ª feiras
Feriados:
Feriados fixos:
Nacionais: só 1 de Janeiro e 24 e 25 de Dezembro
Festas móveis:
Páscoa: Domingo.
Preço do bilhete de entrada (2002):
100% - Adulto - 1,50 €
50% - Maiores de 65 anos.
33% - Estudantes.
Grátis – Menores de 12 anos, Lisboa Card, Bombeiros Sapadores, Funcionários
da OGMA, Militares das FFAA e GNR, Militarizados da PSP, Sócios das
Associações Autónoma de Modelismo, de Modelismo de Lisboa, de Famílias
Numerosas, do GAMA e da Liga dos Combatentes, .
Acessos e transportes públicos:
Rodoviários:
Estradas : Auto-estrada A1, Saída em Alverca.
Autocarros:
Camionete, Rodoviária de Lisboa - Carreiras n.ºs 319 (de Lisboa Areeiro), 342 (de Bucelas), 346 (do Tojal) e 360 (de Loures) Paragem - Estação da CP de Alverca
Camionete, Boa Viagem, Carreiras de Lisboa (Campo Grande)
para Alenquer, Sobral Monte Agraço ou Sobralinho - Paragem
Alverca
Ferroviários:
Comboio:
Suburbano:
CP – Linha da Azambuja (de Lisboa - St.ª Apolónia) –
Estação de Alverca.
ACERVO
Colecções:
Caracterização temática das colecções do Museu (Por ordem decrescente do
número de peças):
1 - Maquetes
2 - Motores
3 – Armamento
4 - Aviões
5 - Equipamentos e aparelhos Aeronáuticos
Caracterização das colecções com peças de temática relativa ao Mar (Por ordem
decrescente do número de peças de temática relativa ao Mar):
1 - Maquetes
2 – Aviões
3 - Armamento
4 - Equipamentos Aeronáuticos
Peças de temática relativa ao Mar de valor mais representativo:
1 - Avião anfíbio Gruman / Widgeon. Importado em 1943, pertenceu à
Aviação Naval.
2 - Avião LTV A-7P. Avião construído para operar em porta-aviões e
usado pela FAP entre 1981 e 1999 para ataque a alvos de superfície.
3 - Maquete do hidroavião Dornier Wal, em madeira, à escala 1:12,
representando o avião com que se realizou a 1ª Travessia Aérea
Nocturna do Atlântico Sul.
4 - Motor Pratt & Whitney R-1830-92, que estava instalado no hidroavião
Catalina “Calipso”, pertencente a Jacques Cousteau.
5 - Hélice de madeira com 4 pás, utilizada nos hidroaviões Felixstowe (do
mesmo modelo que fez a primeira viagem aérea à Madeira em 1921).
Inventário: 85% das peças
Informatizado (Base de Dados): 85%
Reservas: 25 %
Arquivos:
Documentos: Papel 150
Fotográfico: Papel 150
Biblioteca:
Nº de Títulos: 3.000
Nº Volumes: 3.100
Publicações editadas:
Títulos:
“VIAGENS AERONÁUTICAS DOS PORTUGUESES” - 1997 - ISBN 972-8325-10-X. Co-edição com a Comissão Nacional para as Comemorações dos
Descobrimentos Portugueses.
QUADRO DE PESSOAL
Quadro orgânico:
Número dotação: Não definido
Número actual: 20
Chefias - Número total:
1
Pessoal:
Administrativo - Número total: 4
Técnico - Número total: 6
Não especificado- Número total: 10
Informação adicional:
Conservador:
Adjuntos: Dr. Rui Trindade
SERVIÇOS:
Serviço de Educação:
Chefe : Tenente Mónica Guido
Visitas Guiadas:
Condições: Grupos , com marcação prévia.
Actividades regulares:
Visitas Guiadas
Actividades eventuais já realizadas:
Representações teatrais de factos históricos.
Demonstrações de aeromodelismo.
Oficinas de:
Restauro:
Chefe : Carpinteiro Carlos Morais.
Número de técnicos: 1
RELAÇÕES EXTERNAS
Formais com:
Instituições congéneres:
Rede Portuguesa de Museus, International Association of Transport
Museums e Red Iberoamericana del Patrimonio Cultural.
Biblioteca:
Média anual de:
Leitores: 25
Consultas: 500
Associação/Grupo de amigos:
Grupo de Amigos do Museu do Ar (GAMA).
Director: General Aurélio Benito Aleixo Corbal.
Endereço:
Largo dos Pioneiros da Aviação, s/ nº
Alverca
2615 - 174 ALVERCA
Contactos:
Tlf : 219 582 782 e 219 581 294.
Fax: 219 936 056.
e-mail: [email protected]
Home Page: www.emfa.pt/museu/pag1a.asp
Voluntariado:
Individual: 2
Políticas de mecenato, aquisições, doações e permutas:
Mecenatos ocasionais, sobretudo de organizações aeronáuticas.
EDIFÍCIO E EQUIPAMENTOS
Edifício :
Reutilizado:
Ano: 1969
Remodelado:
Anos das intervenções: Não determinados
Gabinete de Arquitectura na última
Infraestruturas da Força Aérea
intervenção:
Direcção
de
Exposição Permanente:
Área total: 3000 m2
Exposições Temporárias
Área total: 45 m2
N.º de Salas: 1
Condições de exposição: Varões de suspensão ao longo do tecto e projectores
em calha electrificada.
Loja do Museu: Sim.
Facilidades para deficientes:
Motores: Rampa de acesso e sanitários
OUTRAS INFORMAÇÕES:
O Museu do Ar possui um polo museológico na Base Aérea n.º 1 (BA1), em Sintra, onde
se encontram alguns aviões e helicópteros que desempenharam missões relacionadas
com o Mar, como a Luta Anti-submarina (ASW) e a Busca e Salvamento (SAR).
Além das peças acima seleccionadas, o Museu do Ar possui ainda as seguintes peças
relativas ao mar:
o Aeronaves
Avião Lockheed P2V5. Encontra-se no polo da BA1, Sintra. Foi usado
entre 1960 e 1978 na FAP para patrulhamento marítimo e luta ASW.
Helicóptero Sikorsky S-55. Encontra-se no polo da BA1, Sintra. Idêntico
ao que foi usado nos Açores para salvamento no mar.
Hidroplanador “Portugal”, construído por Varela Cid (nas reservas do
museu).
Réplica à escala 1:1 do hidroavião Fairey III D, “Santa Cruz” que
terminou a 1ª Travessia Aérea do Atlântico sul em 1922.
o
Maquetes
Maquete metálica do JuK43-W à escala 1:25 que serviu na Aviação Naval
entre 1933 e 1941 (maquete de fábrica).
Maquete em madeira e metal do hidroavião Fairey III D Transatlantic,
“Lusitânia”, à escala 1:12, representando o avião com que se iniciou a 1ª
Travessia do Atlântico Sul.
Maquete, em madeira e etal, à escala 1:12 do avião Santa Cruz (nas
reservas do museu).
Kits em plástico, à escala 1:72, representando os seguintes hidroaviões:
Dornier Do 24-T, Kawanishi H8K2, Mitsubishi F1M2, Kawanishi 94-1, Shin
Meiwa PS-1, Cant Z 501, Letov S328- IV, Beriev Be 6, Felixstowe F3,
Donnet-Denhaut D.D.8, F.B.A.B, Curtiss HS-2L, Fairey FIII D MK2, Fokker
TIII-W, Cams 37A, DH 60, Blackburn Shark IIIA, Hawker Osprey I, Gruman
621B, Short Sunderland, Gruman SA-16, Curtiss SB2C-5, Dornier DoX,
Vickers Walrus, Macchi M.C.72, Catalina, Boeing A-314 Clipper, Nakajima
A6M2-N, Kingfisher, Heinkel He 115 A-2.
o
Armamento / Sensores
Sonobóias (nas reservas do museu).
o
Motores
Motor Wright Cyclone R-2600-20, com hélice de 4 pás, usado no avião
Curtiss Helldiver, da luta ASV e ASW.
Motor Fairchild Ranger 6-440C-5 utilizado nos anfíbios Widgeon.
Motor Lorraine-Dietrich 146 do hidroavião Dornier Wal.
o
Equipamentos Aeronáuticos
Hélice de madeira, com 2 pás, utilizada nos anfíbios Widgeon.
Rádio de emergência “Gibson Girl”, usado nos estojos de salvamento no
mar. (nas reservas do museu).