Sistema de Acessibilidade ao Transporte Coletivo para Deficientes Visuais Diego Casarin Pedro Henrique de Lima Gomes Virgílio Vettorazzo Orientador: Prof. Dr. Paulo Cugnasca Co-orientador: Edmar Yuji Miyake “Arquitetura de documentação” Objetivo do Documento Objetivo do Sistema Nome do Sistema Escopo Definições, Siglas e Abreviaturas Descrição dos Módulos do Sistema Módulo do usuário Módulo de conectividade da parada de ônibus Módulo de conectividade do ônibus Data Center ... Objetivo do Documento Objetivo do Sistema Nome do Sistema Escopo Definições, Siglas e Abreviaturas Descrição Geral Perspectivas do Produto Interface com o Sistema ... Requisitar entrada no ônibus Requisitar descida do ônibus ... Casos de Uso Diagramas: classe, seqüência Futuras referências... Requisitos de Software Especificação Geral do Sistema Arquitetura do sistema: finalmente! Sistema de parada de ônibus: primeira interação com usuário. Arquitetura do sistema: finalmente! Sistema de rastreamento do ônibus: passivo e ativo. Arquitetura do sistema: finalmente! Sistema interno do ônibus: análogo à parada. Problema: Bluetooth Módulos do sistema Data Center “Maestro” do sistema: rege e trata o fluxo de informações Servidor WE Servidor BD Serviços de Telecomunicação Indigo possivelmente “emprestará” seu Data Center para uso da equipe Módulos do sistema Módulo do ônibus Rastreamento, via GPS Localização, via GPRS Interação com usuário, via Bluetooth Opções de escolha Módulo XT75, da Siemens State-of-the-art GPS receiver (16 channels) Quad-Band GSM (850/900/1800/1900 MHz) EDGE (E-GPRS) multi-slot class 10 RIL driver for Microsoft© Windows MobileTM based devices Java™ IMP-NG Integrated TCP/IP stack Módulo da DuoDigit XT75 blindado Módulos do sistema Módulo do usuário final • Telefone celular J2ME Interfaces: • • • • • Bluetooth GPRS GPS Módulos do sistema Módulo da parada de ônibus Dispositivo Bluetooth Identificação única Beaming Barato Criado pela equipe/EPUSP Alimentação Bateria Paradas eletrificadas Possíveis financiamentos Siemens Motorola