059 – 13/06/2014
FIA WEC 2014 – TOYOTA Racing – Qualificação 24h Le Mans
TOYOTA Racing a mais rápida nos treinos de
qualificação nas 24h LE MANS
O atual líder do Campeonato Mundial de Endurance 2014, a TOYOTA Racing,
conquistou a Pole para 82ª prova de 24 horas de Le Mans no circuito de La Sarthe,
com o TS040 HYBRID #7.
Kazuki Nakajima, que partilha a condução do carro #7 com Alex Wurz e Stéphane
Sarrazin, tornou-se o primeiro piloto japonês a fazer a volta mais rápida em Le
Mans, necessitando apenas de 3 minutos e 21.789 segundos. Para além deste
feito, Kazuki também marcou a segunda volta mais rápida para a TOYOTA Racing
neste circuito.
O carro #8, de Anthony Davidson, Nicolas Lapierre e Sébastien Buemi vai arrancar
para as 24h de Le Mans, no próximo sábado, na 3ª posição da grelha.
Apesar da redução de 25% no consumo de combustível, a eficiência dos 1000 CV
do sistema do TOYOTA HYBRID - a motorização híbrida de competição da Toyota ajudou a melhorar o anterior recorde da pista em 0.557 segundos
comparativamente com a pole conquistada no ano passado com o tempo de 3min
22.346 segundos.
Com duas vitórias nas duas provas do Campeonato do Mundo de Endurance 2014,
o TS040 HYBRID está a definir um novo padrão de eficiência e performance
marcando uma nova era das corridas de endurance.
A grelha de partida das 24h de Le Mans foi decidida pela volta mais rápida de cada
carro, em qualquer uma das três sessões de qualificação.
Kazuki e Sébastien assumiram o volante na última sessão de qualificação, que foi
prorrogado por 30 minutos devido a várias bandeiras vermelhas no início das duas
sessões anteriores. Ambos conseguiram conquistar, imediatamente, melhores
tempos por volta.
As afinações de pormenor continuaram com todos os outros pilotos a fazer, as
suas avaliações aos pneus e pequenos ajustes antes das afinações para as voltas
rápidas para conquista da pole, com Kazuki e Sébastien.
Apesar da situação de bandeiras amarelas já no final dos treinos, o que
condicionou um pouco a fase final, confirmou-se que os TS040 Hybrid vão partir
da primeira e terceira posições.
Todas as atenções da equipa estão viradas para a preparação da corrida, do
próximo sábado, onde a TOYOTA espera vencer pela primeira vez as 24h de Le
Mans na 16ª tentativa. A corrida vai ter início às 14.00 horas.
TS040 HYBRID #7
Alex Wurz / Stéphane Sarrazin / Kazuki Nakajima
Qualificação
1ª Qualificação
2ª Qualificação
3ª Qualificação
3ª posição
1ª posição
1ª posição
(3:25.313)
(3:22.589)
(3:22.589)
12 voltas
20 voltas
37 voltas
Grelha: 1ª posição
Alex Wurz: “Estou muito feliz, é realmente um bom resultado! Kazuki pilotou
realmente bem, ele fez uma volta brutal. Não é só a pole que nos deixa feliz mas
também o facto de termos realizado um bom trabalho ao longo de toda a
preparação. Acho que isso nos deixa muito confiantes para a corrida. Este
desenvolvimento foi realmente um trabalho de equipa, fizemos todas as etapas
com afinação e a forma como trabalhamos foi muito bem executada. Por isso, eu
estou orgulhoso de todos os elementos.".
Stéphane Sarrazin: “É maravilhoso estar de novo na pole. Foi um bom trabalho de
equipa e Kazuki fez uma volta brilhante. Ontem tínhamos um bom carro, mas hoje
temos um carro excelente. A afinação foi brilhante e, por isso, deixo um grande
agradecimento à equipa. Foi um resultado promissor para a equipa também
porque nos sentíamos muito confiantes no carro. Conseguimos extrair o máximo
do carro em cada curva, em cada volta. Foi uma sessão muito positiva. A corrida
vai ser muito longa, nós sabemos e precisamos de estar calmos e não a atacar
como se fosse uma corrida curta.”.
Kazuki Nakajima: “Tendo em mente que se trata de uma corrida de 24 horas, é
sempre bom sentir a conquista da pole. Estou muito feliz com o carro. Agradeço
imenso à equipa, nós preparamos o TS040 Hybrid para a prova. Foi preciso
encontrar o melhor momento para conseguir fazer uma volta rápida e sem
trafego, mas consegui apenas uma volta, que chegou para conquistar a pole. Vai
ser uma corrida difícil mas estou feliz por ter ajudado a equipa. Não precisamos
comprometer o nosso programa de afinações para a corrida e mesmo assim
conseguimos entrar no momento certo. Agora é esperar pela corrida.”.
TS040 HYBRID #8
Anthony Davidson / Sébastien Buemi / Nicolas Lapierre
1ª Qualificação
4ª posição
(3:25.410)
2ª Qualificação
5ª posição
(3:23.661)
3ª Qualificação
3ª posição
(3:22.523)
Grelha: 3ª posição
12 voltas
19 voltas
36 voltas
Anthony Davidson: “Estou super contente com todo o trabalho da equipa e o
Kazuki conseguiu colocar-nos no topo da grelha. Parabéns ao carro #7 e à sua
equipa. Gostava de ter conduzido mais na ronda final de qualificação. A estratégia
que adotamos, com o Séb a desempenhar as voltas mais rápidas, penso que foi a
mais correta, principalmente com pneus novos e com a pista livre de transito.
Continuamos sempre com muito trafego na pista, mas terminamos na terceira
posição. Estamos na segunda linha da grelha de partida, o que é muito positivo.”.
Nicolas Lapierre: “É um excelente resultado inicial, primeiro e terceiro, tendo em
conta que os nossos concorrentes lutaram fortemente pela Pole. Tivemos poucas
tentativas para a Pole, mas esse não é o nosso único objetivo, temos um longo, e
espero, bom percurso pela frente. As afinações do carro, quer seja para competir
durante o dia ou noite, estão muito boas, por isso, estamos muito confiantes e
acreditamos na vitória, mais do que nunca. A volta de Kazuki foi fantástica e, por
isso, quero dar-lhe os parabéns.”.
Sébastien Buemi: “Em primeiro lugar quero dar os parabéns ao carro #7, eles
fizeram um excelente trabalho, especialmente Kazuki. Foi uma volta fantástica, e
um ótimo resultado para toda a equipa. Claro que é dececionante estar por atras
do carro #7, mas o importante é que a equipa TOYOTA Racing esteja competitiva.
A corrida vai ser longa e todos e veremos como corre.”.
Outras informações
A sessão para a imprensa 'Meet the Team' vai ser realizada na área de catering da equipa
situada no paddock, no 12 Junho (quinta-feira) entre as 16:00-17:00. A conferência de
imprensa antes da corrida vai ter lugar 13 de Junho (sexta-feira) aa 12:00 no edifício
TOYOTA no Parc du raccordement. Todos os meios de comunicação social acreditados
estão convidados a participar, tendo como base o limite da sala.
www.toyotahybridracing.com
www.toyota-motorsport.com
www.facebook.com/toyotamotorsport
Com os melhores cumprimentos,
António Costa
Relações Públicas Toyota & Lexus
Dep. Comunicação de Marketing