Cabo
O cabo é uma barra cujo comprimento é tão predominante em relação à sua seção
transversal que se torna flexível, ou seja não apresenta rigidez nem à compressão nem
à flexão (deformando-se quando é submetido a tais esforços).
Apresenta resistência quando é tracionado.
Ex. do cabo
Primeiro fixo e de pois travado.
1 peso – triangular
2 pesos – trapézio.
Em relação à horizontal – catenária
Flecha. - Distância entre a horizontal que passa pelo apoio e pelo seu ponto mais
afastado.
Funiculares de forças – forma que adquire em função do carregamento. O caminho
das forças percorrem até chegar a seus apoios.
Cabo com flecha pequena é mais solicitado. Cabo com maior flecha, menos solicitado
mas utiliza mais material.
1/10 < f/L < 1/5
O cabo não apresenta uma forma permanente. Problema pode gerar ressonância e
provocar fadiga no material.
Necessita-se associar a outros sistemas estruturais.
O material mais utilizado é o alo, com seção circular plena.
Pode vencer um vão até 30 km. Na prática tem como limite 1,5 km para pontes.
Problema é na seção do pilar (apoio)
Arco
Forma do arco – funicular das forças.
Inverte-se a funicular. Utiliza-se uma forma rígida. Estarão solicitadas apenas por
esforços de compressão simples.
Flecha
1/10 < f/L < 1/5
Flambagem – travamento.
Material adequado – resistema a compressão simples (aço, madeira e concreto)
Aço – vão maiores
Madeira – efeito estético
Vão – até 120m (hangar) e até 500m (ponte) – em aço.
Viga de alma cheia
Alma – porção vertical de sua seção.
Alma cheia – não apresenta vazios.
Cargas transversais – deformam a viga. O eixo deforma-se verticalmente. (flecha) –
tendem a cortar a seção.
Portanto duas força. Fletor e cortante.
A viga é o sistema estrtural que necessita de maior consumo de material e resistência..
Viga biapoiada, em balanço e contínuas.
Viga biapoioda – dois apoios – Fibras superiores, compressão; inferiores, tração.
Vigas em balanço – um poio – fibras superiores, tração; fibras inferiores, compressão.
Vigas contínuas – mais de dois apoios – Compressão na parte superior e e tração na
parte inferior.. São hiperestáticas, apresentando compensação entre os momentos dos
vão e dos apoios., resultando em valores menores dos que os da voga apoiada, de
mesmos vão e carregamentos.
Os balanços da vigas por apresentarem momentos contrários aos dos vãos e dos
apoios, resultame em menores seções que os da viga biapoiadas (Mesmo vão e
carregamento).Limites – vão de 20 metros (aço e concreto armado). Concreto
protendido, vão bem maiores. Viga caixão (200 m).
Pilar
Peça fundamental na concepção arquitetônica.
Posicionamento influi muito na concepção arquitetônica.
Pilar sofre majoritariamente esforços de compressão. Não ocorre quando sofre
esforços como a frenagem de veículos e o vento. (flambagem).
Espaçamento ideal – aço e concreto – entre 4 a 6 metros.
Madeira – entre 3 a 4 metros.