27 DE MAIO DE 2008 - Nº 42
Direção da Regap não fornece transporte de
turno de qualidade para seus trabalhadores
Iniciadas as setorizadas a respeito do transporte de turno na Regap na semana
passada, estamos concluindo hoje, com o retorno do Grupo 1, às 7h30.
Desde que a empresa TSE
assumiu na Regap, no lugar da
Viação Serro, o transporte de
turno não atende à categoria.
A categoria cansou. Após
várias reuniões realizadas pelo
Sindipetro/MG para solucionar
os problemas, nada foi resolvido. A TSE ignora as reclamações e não cumpre nada que
promete, pelo contrário, piora
cada vez mais. A mesma TSE
já se comprometeu a disponibilizar 6 ônibus com ar condicionado rodando direto e não
cumpriu.
A CATEGORIA NÃO
AGÜENTA MAIS, CADA
DIA SURGEM NOVOS
PROBLEMAS COMO:
- pneus carecas
- bancos soltos
- porta de cabine oferecendo
risco de esmagamento de dedo
do usuário
- barulho acima do tolerável emitido pelo motor, sendo
necessário até uso de protetor
auricular
- assoalho furado, com pneus
jogando lama no trabalhador
- ônibus sem freio
- ônibus tendo que ficar parado até a chuva passar por
não ter limpador de para-brisa
- ônibus tendo que dar volta
porque não tem condições de
subir uma rua, aumentando a demora para deixar o trabalhador
- ônibus sem cinto de segurança
- trabalhador arremessado
para frente com banco e tudo
- trabalhador chegando em
casa após 2h30 que saiu da refinaria. Cadê a planilha para controlar estes absurdos? Descaso!
- ônibus pegando fogo...
CHEGA! Não dá mais!
ATITUDE
Na última quinta-feira, dia
22/05, durante a setorizada com
o Grupo 2, na entrada do zerohora, os trabalhadores, apoiados pelo Sindipetro/MG, decidiram que tinham que dá um
basta nisto tudo. Os ônibus de
turno não ofereciam transporte
com segurança e estariam colocando a vida dos trabalhadores em risco caso permanecem
utilizando tal transporte.
Então, diante da situação
lastimável do transporte de tur-
no, os trabalhadores iriam solicitar táxis para o retorno à suas
casas na saída do turno, usando nada mais, nada menos, do
que seu direito de recusa, garantido em acordo coletivo.
GERENTE DO TRANSPORTE,
GERALDO ROCHA,
FALTA COM RESPEITO
AOS TRABALHADORES
DE TURNO DA REGAP
Ao chegarem ao setor de
transporte os companheiros do
Grupo 2 foram recebidos com
arrogância e truculência pelo
gerente do setor, Sr. Geraldo
Rocha, que disse aos trabalhadores que estes deveriam providenciar bastante bronzeador,
porque, se dependesse dele,
os trabalhadores iriam esperar
muito tempo debaixo do sol pelos táxis.
A direção do Sindipetro/MG
repudia o ato grosseiro e a falta
de respeito com os trabalhadores. Este gerente deveria cuidar
melhor de sua atribuição, que é
fiscalizar a empresa TSE e aplicar as multas pelo não cumprimento do seu contrato, o que
não é feito por esta gerência.
HOJE FAZ 1 DIA QUE ESTAMOS SEM TRANSPORTE DE TURNO DE QUALIDADE NA REGAP.
Diretoria Colegiada: Adelino, Alexandre Veado, Almeida, Aluízio, Américo, Barroso, Cardoso, Eduardo, Evair, Francisco Chaltein, Gildo, Hermes, Joaquim, José Carmo, José Maria,
Julionor, Leopoldino, Luiz Carlos, Oliveira, Orlando, Osvalmir, Poças, Robert Clay, Salvador, Samuel, Sinimbu,Valdemar, Wagner - Jornalista: Elaine Vale MG 06402-JP
Av. Barbacena, 242 - Bairro Barro Preto - Belo Horizonte/MG - CEP: 30.190-130 - Tel.: (31) 3295-6020 - Fax.: (31) 3295-5363 - Home page: www.sindipetromg.org.br - E mail: [email protected]
REUNIÃO ENTRE DIREÇÃO DO SINDIPETRO/MG E GERENTE
GERAL DA REGAP – A POSIÇÃO DA DIREÇÃO DA REGAP É
FORNECIMENTO DE TAXI DESDE ONTEM, DIA 25/05.
Após os gerentes setoriais, na
sexta-feira passada, dia 23/05, terem percorrido todos os trajetos dos
micro-ônibus com os trabalhadores
e anotarem todas as anormalidades, inclusive o horário de início e
término de cada trajeto, a gerência
geral da Regap solicitou uma reunião com o Sindipetro/MG.
Nesta reunião, a gerência geral
da Regap, após ouvir todos os gerentes sobre as condições dos micro-ônibus, informou que a decisão
era de colocar um check-list para
todos os motoristas e que os fiscais
de transporte da refinaria ou os vigilantes no turno iriam conferir se
este check-list está sendo cumprido.
Caso contrário, ocorreria o cancelamento dentro das normas jurídicas e
seria disponibilizado táxi para todo o
pessoal de turno.
O Sindipetro/MG, na reunião,
ainda fez a proposta de retorno da
empresa Serro, uma vez que esta
oferece transporte de melhor qualidade em relação à TSE. Mas a gerência da Regap alegou impedimento jurídico, ou seja, que não poderia
fazer um novo contrato emergencial
com a Viação Serro, ainda que fosse no mesmo valor que era antes da
mudança, uma vez que já havia realizado um contrato de emergência.
Diante disso, o Sindipetro/MG
comunicou ao gerente geral da Regap que iria manter o movimento de
hora-cheia a partir de segunda-fei-
ra, dia 25/05, e depois intensificá-lo
até que a nossa reivindicação fosse
atendida, com o cancelamento do
contrato ou melhorias nos microônibus da TSE. Neste momento, o
gerente geral da Regap ameaçou
que se continuasse o movimento de
hora-cheia a ordem seria de tirar os
ônibus e colocar táxi até o próximo
contrato, ou seja até a nova licitação, que tem previsão para agosto
próximo (com novos micro-ônibus
com padrão ABAST) e previsão de
começar a rodar, se não houver nenhum embargo jurídico, em novembro próximo.
A direção do Sindipetro/MG repudiou a atitude da gerência da
Regap em colocar os táxis, pois no
passado esta experiência não deu
certo. Naquela época tínhamos menos operadores e, além disso, hoje
o trânsito está muito pesado, com
mais carros circulando nas vias.
Recentemente tivemos 2 acidentes
graves com mortes próximos à Regap, inclusive, no dia 23/05 à noite
tivemos um outro acidente grave na
descida da BR 381.
PROPOSTA DA DIREÇÃO
DO SINDIPETRO/MG
Diante deste quadro, a direção
Sindipetro/MG fez uma proposta à
gerência geral da Regap que foi a
seguinte:
Táxi temporário, com a retirada
de todos os micro-ônibus da TSE,
para que sejam feitas as modificações e melhorias reivindicadas pelos trabalhadores de turno. Após a
conclusão dos trabalhos em cada
micro-ônibus, a liberação só ocorreria após a aprovação pelos usuários do transporte de turno, laudo do
INMETRO, laudo de um técnico da
BHTrans, Transcon ou TransBetim.
Contaria também com a participação da médica do Sindipetro/MG
e de um profissional da Regap na
área de ergonomia para avaliar este
quesito.
Ainda foi cobrada a participação
dos trabalhadores na definição dos
itinerários, uma vez que o setor de
transporte tem restringido a participação deles, além de exigir a disponibilização de uma planilha para que
o motorista informe o início e termino
de cada viagem, com assinatura do
último usuário a sair do carro.
A proposta do Sindipetro/MG foi
aceita pela direção da Regap.
O Sindipetro/MG e a FUP
estão buscando marcar uma
reunião no Rio de Janeiro,
com a diretoria do ABAST,
para que a gerência da Regap forneça transporte de
turno decente e com segurança para os trabalhadores
da maior empresa da América Latina.
AMANHÃ É DIA DE ATO PELA REDUÇÃO DA JORNADA DE TRABALHO,
PELA RATIFICAÇÃO DAS CONVENÇÕES 151 E 158 DA OIT E PELA
APROVAÇÃO NA CÂMARA DO FIM DO FATOR PREVIDENCIÁRIO.
VAMOS TODOS DESCER DOS ÔNIBUS E PARTICIPAR!
O Dia Nacional de Lutas e Mobilização pela redução da jornada
de trabalho sem redução salarial,
dia 28 de maio, será marcado por
manifestações, atos públicos, passeatas, assembléias e paralisações em todo o país.
Nós faremos ato na portaria
da Regap, a partir das 7h30.
Participe!
PROGRAMAÇÃO DA CUT:
Dia 28
14h – concentração na Praça Sete
16h – caminhada até a Praça da Liberdade, onde será entregue ao
Governo do Estado um documento sobre a Redução da Jornada de Trabalho sem a Redução de Salário.
Dia 29
Entrega ao Presidente Lula das assinaturas recolhidas na campanha
sobre a Redução da Jornada de Trabalho sem a Redução de Salário.