Edição 30 | Outubro de 2012
NEWSLETTER METSO PARA CLIENTES DE MINERAÇÃO
5- Ao final de 2 a 4 horas de operação, a correia
de transmissão deverá ser retensionada para a
máxima tensão.
6- Depois de 24 a 48 horas, é bom verificar a
correia de transmissão para ver se a mesma
apresenta uma tensão entre o mínimo e o
máximo.
Quando devidamente tensionada, uma
correia em “V” pode não dar a impressão de
estar tão apertada quanto se poderia esperar,
tendo em vista a tensão que suportam estas
correias. Portanto, é aconselhável usar sempre
a balança de mola (balança de pescador)
para verificar a tensão de ajuste nesse tipo de
correia.
Esticamento de correias de britadores de cone
Tensionamento das correias
A tensão ideal é a menor tensão
necessária para evitar que a correia
deslize sob condições de picos de
cargas. Efetue inspeções semanais no
tensionamento, conforme indicado
na seção de manutenção e inspeção
do manual do britador, a fim de se
manter o equipamento sempre em
boas condições de operação.
D
F
E
I
J
Existem vários métodos de verificação, dentre os
quais destacamos o método tensão-deflexão.
Como proceder
1- Coloque uma régua assentada sobre o topo
de ambas as polias
2- Meça o comprimento do vão
3- Usando uma balança de mola de pescador
em ângulo reto como centro do comprimento
do vão, aplique uma força à balança o suficiente
para desviar uma das correias 0,4 mm para cada
25,4 mm de comprimento do vão
4- A força deve ser aproximadamente igual as
forças dadas na carreia ao lado para que esta
fique adequadamente tensionada.
Ações preventivas
● Sempre use um jogo completo de correias
novas, da mesma marca e mesmo número
de série. Nunca misture correias usadas com
correias novas.
● A vida útil das correias e dos mancais
irá reduzir drasticamente se houver
um tensionamento excessivo ou um
desalinhamento das polias.
● Mantenha as correias sempre protegidas de
qualquer material estranho, tais como óleo,
graxa, pedra, sujeira, etc, que possa provocar o
escorregamento das mesmas. ■
B
Forças de deflexão
C
A
G
H
A- Polia do britador
B- Polia do motor
C- Correia em “V”
D- Comprimento total
E- Metade do comprimento total
F- Régua niveladora
G- Balança de mola
H- Força de deflexão (tabela ao lado)
I- Deflexão de 0,4 mm (1/64”) para cada 25,4 mm (1”)
do comprimento da correia
J- Puxe para esticar ou afrouxar a correia.
Seção da
correia
Correia padrão
Correias-Multi*
Tensão
mínima
Kgs(Lbs)
Tensão
máxima
Kgs
(Lbs)
Tensão
mínima
Kgs
(Lbs)
Tensão
máxima
Kgs
(Lbs)
8V
15,4 (34)
22,7 (50)
18,1 (40)
27,2 (60)
SPC
10,4 (23)
15,4 (34)
11,8 (26)
18,1 (40)
*Multiplique estes valores pelo número de correias
existentes.
AUTOR Pius Schneider Junior | REVISOR André Namassu
PUBLICADO POR METSO BRASIL INDÚSTRIA E COMÉRCIO LTDA
Perguntas devem ser enviadas para o e-mail abaixo. Sua questão pode ser o tema de futuras edições.
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Tensionamento das correias