Engenharia dos acionamentos \ Automação dos acionamentos \ Integração no sistema \ Serviços *21280223_0814* Correção Redutores industriais Edição 08/2014 21280223 / PT 1 Notas importantes Enchimento do redutor com óleo 1 Notas importantes NOTA Para o manual de operação dos redutores industriais existem complementos que são descritas nesta adenda. Por favor, utilize os complementos aqui descritos. Este documento não substitui o manual de operação detalhado! 1.1 Enchimento do redutor com óleo 1.1.1 Bomba de extremidade de veio 21280223 / PT – 08/2014 Antes da primeira colocação em funcionamento, se disponíveis, ateste os componentes adicionais (p.ex. tubagem, unidades de refrigeração, etc.) no lado de pressão com óleo. Deste modo, assegura-se que durante o arranque do sistema completo é realizada uma alimentação suficiente de óleo. Os pontos de abastecimento estão assinalados na folha de dimensões da tarefa. 2 Correção – Redutores industriais Notas importantes Temperatura limite para o arranque do redutor 1.2 1 Temperatura limite para o arranque do redutor A temperatura ambiente / temperatura do óleo mínima permitida para o arranque do redutor depende da viscosidade do óleo utilizado e do tipo de lubrificação do redutor. ATENÇÃO Se o arranque do redutor for realizado com a temperatura do óleo inferior ao admissível, este poderá sofrer danos. Eventuais danos materiais. • Cumpra as temperaturas iniciais indicadas para o arranque do redutor. NOTA As seguintes tabelas indicam as temperaturas limite para o arranque dos redutores da série X... (temperaturas ambiente mínimas) sem aquecedor de óleo. O redutor da série X... e os sistemas de abastecimento do óleo com elementos de aquecimento podem ser previamente aquecidos para a temperatura inicial mínima necessária se a temperatura ambiente for demasiado baixa. Para o redutor da série redutor planetário são válidas as indicações de temperatura apresentadas na tabela de lubrificantes. 1.2.1 Óleo mineral Temperatura mínima para o arranque do redutor Tipo de lubrificação Descrição Lubrificantes ISO VG320 ISO VG220 ISO VG150 Lubrificação por chapinhagem Lubrificação por banho Temperatura inicial para o arranque do redutor (temperatura mínima admissível do banho de óleo) -12 °C -15 °C -20 °C Lubrificação por pressão com bomba de extremidade de veio Temperatura inicial para o arranque do redutor (temperatura mínima admissível do banho de óleo) +5 °C 0 °C -5 °C Lubrificação por pressão com bomba a motor Temperatura inicial para o arranque do redutor (temperatura mínima admissível do banho de óleo) +15 °C +10 °C +5 °C 1.2.2 Óleo sintético Temperatura mínima para o arranque do redutor 21280223 / PT – 08/2014 Tipo de lubrificação Descrição Lubrificantes ISO VG320 ISO VG220 ISO VG150 Lubrificação por chapinhagem Lubrificação por banho Temperatura inicial para o arranque do redutor (temperatura mínima admissível do banho de óleo) -25 °C -25 °C -25 °C Lubrificação por pressão com bomba de extremidade de veio Temperatura inicial para o arranque do redutor (temperatura mínima admissível do banho de óleo) -5 °C 8 °C -15 °C Lubrificação por pressão com bomba a motor Temperatura inicial para o arranque do redutor (temperatura mínima admissível do banho de óleo) +8 °C +3 °C -3 °C NOTA As temperaturas indicadas referem-se aos valores médios dos lubrificantes autorizados segundo a tabela dos lubrificantes. Em caso extremo, é necessário verificar a temperatura permitida do lubrificante utilizado no redutor. Na elaboração do projeto do motor, observe o binário de arranque elevado em caso de temperaturas baixas. Se necessário, contacte a SEW-EURODRIVE. Correção – Redutores industriais 3 SEW-EURODRIVE—Driving the world SEW-EURODRIVE GmbH & Co KG P.O. Box 3023 76642 BRUCHSAL GERMANY Phone +49 7251 75-0 Fax +49 7251-1970 [email protected] www.sew-eurodrive.com