1-OPERAÇÃO BÁSICA
OBJETIVO
SENSORES DE ULTRASOM
Sistema de ultra-som desenvolvido pela QUANTUM com duas cápsulas sensoras,
que atuam por emissão sônica e leitura dos reflexos. Caso seja necessário, o sistema
permite regulagem de sensibilidade através do jumper (conforme tabela abaixo).
PREMIUM
AÇÃO
Armar o Alarme
Pressione
1 bip e 1 piscada nas setas, indicando alarme
armado, 3 bips e 3 piscadas nas setas se algum
sensor estiver acionado (Ex: porta ou capô) .
Desarmar Alarme
Pressione
2 bips e 2 piscadas nas setas, indicando alarme
desarmado, 4 bips e 4 piscadas nas setas se
houver sensor acionado (Ex: porta ou capô).
FIG 1
JUMPER PARA
AJUSTE DE
SENSIBILIDADE
1-INSTALAÇÃO
Instale os sensores de ultra-som no vidro dianteiro nas colunas direita e esquerda,
posicionando em uma altura que possa captar movimentos em qualquer parte interna
do veículo conforme a Fig1.
2-AJUSTE
123
INTERIOR DO VEÍCULO
GRANDE
MÉDIO
PEQUENO
PINOS
PINO 1 COM 2
PINO 2 COM 3
SEM JUMPER
3-TESTE DO ULTRA SOM
23
Ative o sensor 1de
Capô do alarme e faça movimentos no interior do veículo. O LED
piscará com flashes rápidos (0,2 seg aceso e 0,2 seg apagado) indicando o
funcionamento.
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Pressione F1
em seguida ou
Sinaliza somente nas setas como nos casos
anteriores.
Armar o Alarme
sem ultra-som
Pressione
em seguida F1
por 3 seg.
O sensor de ultra-som fica desabilitado no
caso de deixar ocupantes com o alarme
armado.
Função auxiliar 1
(Alarme desarmado)
Pressione
por 1 seg. F1
Função auxiliar 2
(Alarme desarmado)
Pressione
por 1 seg. F2
Pressione
por 1 seg. F1
Função Pânico
(Alarme armado)
DADOS PARA GARANTIA
Comprador:......................................................................................................
Revendedor:..............................................................Fone:...............................
Cidade:..........................................................................................UF:..............
Veículo:......................................................................Placa:.............................
Nota Fiscal:..............................................Data da Instalação:.........................
Carimbo e assinatura do Vendedor:
Armar e desarmar
o alarme sem bip
Localizando o Veículo
(Alarme armado)
Os produtos QUANTUM são desenvolvidos com o objetivo de acrescentar o máximo
de conforto e segurança no seu veículo. Usamos tecnologia de ponta SMT, com
sistemas microcontrolados inteligentes permitindo funções exclusivas. A operação é
simples, sem necessidade de muitos comandos no uso do dia a dia. Os nossos
produtos instalados conforme o manual atendem a normas estabelecidas pelo Contran,
não afetando a garantia do seu veículo e a segurança dos usuários. Use-o como
descrito neste manual e aproveite ao máximo seu produto QUANTUM. Em caso de
dúvidas entre em contato conosco.
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SUPORTE-TÉCNICO
0800 16 62 06
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RESPOSTA
Pressione
por 3 seg. F1
Dependendo da instalação será possivel
acionar a descida dos vidros ou abrir o
porta-mala (opcional).
As setas piscam por 15 seg ou até acionar
o mesmo botão novamente.
O alarme dispara por 60 seg ou até o botão ser
acionado novamente (Não há destravamento).
O alarme permanecerá armado após o disparo.
2-SINALIZAÇÃO DO LED NO ULTRA-SOM
2-1 Alarme armado
O Led pisca com flashes durante 25 seg indicando o período de cortesia, neste
período o alarme não dispara se algum sensor for acionado, após o tempo de
cortesia o Led pisca com flashes curtos indicando que o alarme está armado e
pronto para o disparo.
2-2 Desarmando o Alarme
O led fica piscando por 25 segundos (rearme automático) ou apaga se for aberta a
porta, a ignição ligada, ativado ultra-som (movimento no interior do veículo) ou
acionado a saída auxiliar.
Se houve disparo, após ligar a ignição o led indicará com três sequências o sensor
responsável pela primeira ocorrência com flashes rápidos com intervalos de 2 seg.
(1 porta, 2 capô, 3 ignição e 4 ultra-som).
2-3 Ultra-som desabilitado. Quando se arma o alarme desabilitando o Ultra-som, o
Led passa a piscar com flashes longos..
Flash Curto 0,2s aceso e 0,8 apagado - Flash 0,6s aceso e 0,6s apagado
Flash Longo 0,8s aceso e 0,2s apagado
3-DISPARO DO ALARME
Após o tempo de cortesia, 25 seg de armado o alarme, se algum dos sensores for
acionado (portas, capô, ultra-som ou ignição) o alarme dispara o sinal sonoro
(sirene), por 60 seg e o sinal visual (pisca setas), por 75 seg acionando a saída de
bloqueio, ou pára imediatamente ao desarmar o alarme.
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PAG 2
O ciclo se repete por 3 vezes se não for desarmado, desabilitando o sensor que
gerou o disparo e ficando pronto para outro disparo por outro sensor.
A partida será bloqueada enquanto a ignição estiver ligada, durante 15 min após o
disparo ou até o alarme ser desarmado. Para isto os sensores (interruptores) e o
bloqueio de partida devem estar instalados. Alguns acessórios não são inclusos.
4-LIGAÇÃO DE TRAVAS ELÉTRICAS
4-1 Sistema de travas convencionais - A saída com pulso negativo (massa), de
baixa corrente é adequado para acionar conjunto de travas com Central.
Ligue os sinais trava e destrava direto nas entradas de comando do sistema de
travas elétricas.
4-2 Casos especiais - Para comandar diretamente motores, sistema de
travamento com pulso positivo, motores com reversão de corrente ou sistemas
com comando direto no descanso de braço, use uma DL1110 ou DL1111.
4-3 Travando - Ao armar o alarme as portas serão travadas.
4-4 Destravamento Ao desarmar o alarme as portas serão destravadas.
4-5 Auto lock - Após 5 seg de ligar a chave de ignição as portas serão travadas, e
destravadas imediatamente ao se desligar. Esta função pode ser desativada no
modo de programação.
4-6 Rearme automático - Se o alarme for desarmado (portas se destravam)
e se durante o período de cortesia (25 seg) os sensores de porta, capô, ultra-som
e ignição não forem acionados, o alarme será rearmado automaticamente com um
bip e uma piscada nas setas (portas se travam novamente). Esta função pode ser
desativada no modo de programação.
OBS: Para serem possíveis estas funções o veículo deve estar equipado com
travas elétricas, e em alguns há necessidade de outros acessórios não
inclusos.
5-SUBIDA DOS VIDROS
Esta saída permite subir os vidros quando o alarme é armado (veículos equipados
com vidros elétricos). Para veículos com subida pela fechadura (Ex: Omega), basta
ligar o fio VD/PR (-) na microchave, para outros casos há necessidade de se instalar
levantadores (Ex: Lv112,LV103, LV105, LV106, etc.). Consulte nosso site.
6-ANTIASSALTO
Ao se abrir a porta do veículo com a ignição ligada, e pressionar o botão
do controle (até 25 seg após última porta ser fechada), é iniciado a função: setas
piscam (0,5 seg), sem bip na sirene e sem travamento. Após 40 seg. O led pisca
com flashes curtos, as setas e a sirene são acionadas intermitentemente durante
20 seg, caso não seja pressionado nenhum dos botões
ou F1
,o alarme irá
disparar acionando o bloqueio, conforme fig. 4 do manual.
Para o uso desta função deve-se habilitar no modo de programação pela
chave master.
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7-MEMÓRIA DO ÚLTIMO ESTADO
Quando a alimentação de 12V (bateria) for desligada e religada, o alarme retorna ao
último estado (armado ou desarmado).
8-INSTALAÇÃO
FIG 1
CZ/AZ
PR/VD (+)
SETAS
+
15 A
PR/VD (+)
VM (+)
-
CHAVE
MASTER
ANTENA
PR
MANTER A ANTENA
AFASTADA DE CHICOTES
E PARTES METÁLICAS
MASSA
BATERIA
BLOQUEIO
FUSÍVEL 15A
PARA SETAS
IGNIÇÃO
AZ (+)
10-CONTROLE DO SISTEMA DE SOM
O Sistema de som será desligado sempre que o alarme for armado, e ligado
novamente ao se desarmar o alarme e um dos sensores (capô, portas ou ultrasom),
for ativado. A saída do fio RX, é positiva, (+12V) e deve ser ligada no fio de
alimentação de baixa corrente dos aparelhos de som, caso a capacidade de
corrente do alarme não seja adequada, use um relê auxiliar (fig 3).
11-BLOQUEIO
O bloqueio do veículo deve ser feito com o corte do circuito do automático do motor
de partida, que só bloqueia o veículo estacionado, dentro das normas estabelecidas
pelo Contran. (fig 4).
12-TESTANDO OS SENSORES
Com o alarme desligado abra a porta e o capô, o led do ultra-som começa a piscar
rapidamente indicando que os sensores estão atuando.
O ultra-som pode ser testado ativando o sensor de capô e ao detectar movimentos
o led irá indicar com flashes rápidos. O mesmo procedimento pode ser usado no
caso de ajuste. O bloqueio é testado quando o alarme estiver disparado, o veículo
não deve dar partida.
FIG 2
USO DE RELÊ NA SAÍDA AUXILIAR PARA
ABERTURA DE PORTA-MALAS
VD/PR (-) 15 SEG
PR/AM (+) SIRENE
SUBIDA DE
VIDROS
Auxiliar 2
Auxiliar 1
CZ/PR (-) 1 SEG
CZ (-) 1 SEG
VD/VM
PORTA (+)
VD
PORTA (-)
Fio do
Alarme
87
87A
85 30 86
Entrada
comum
MR (-)
VM/PR (-) DESTRAVA
CAPÔ
Saída NF
normalmente
fechada
+12V
RX
Fio do
Alarme
87
85
IGNIÇÃO
9-SAÍDAS AUXILIARES
O fio CZ e CZ/PR são saídas negativas de baixa corrente de 1 seg, comandado pela
tecla F1
e pela tecla F2 respectivamente, o alarme e a ignição devem estar
desligados. Estas saídas podem ser usadas para comandarem descida dos vidros,
abertura de porta-malas, etc. Em determinados veículos, haverá necessidade
de módulo de comando para os vidros, conforme o modelo do veículo:LV112,LV103,
LV105, Lv106 ou outros. Para abrir porta-malas com comando elétrico use uma
DL1111 ou DL1110.
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PAG 4
Conector de
bloqueio
CZ/AZ
MOTOR DE PARTIDA
CZ/AZ
OBJETIVO
MÓDULO DE
IGNIÇÃO OU
RELÊ DA BOMBA
DE COMBUSTÍVEL
ATENÇÃO!!! Caso necessite da troca de baterias no controle remoto
recomendamos o uso de baterias CR 2032.
AÇÃO
RESPOSTA
Com a ignição ligada pressione a
Desabilitando Alarme chave Master por 1 seg e solte
A Sirene emite 2 bips
Habilitando o Alarme
A Sirene emite 1 bip
Programando um
novo controle remoto
Desabilitando o
Anti-assalto
Habilitando o
Anti-assalto
após o bip
Com a ignição ligada pressione a
chave Master por 1 seg e solte
após o bip
1- A Sirene emite 4 bips.
2- As Setas ficam acesas por 15s,
indicando o tempo para a gravação
de um novo controle.
3-Para gravar pressione os botões
Com o alarme desarmado e a ignição
+ F1
do controle remoto juntos.
ligada pressione a chave Master por 4-As setas se apagam após a
5 seg e solte após o bip
gravação.
5- Se passar os 15s e não houver
a gravação as setas se apagam e
devemos reiniciar o processo.
É possível gravar até 4 controles
remotos.
Com o alarme desarmado e a ignição
ligada pressione a chave Master por A Sirene emite 6 bips
15 seg e solte após o bip
Com o alarme desarmado e a ignição
ligada pressione a chave Master por A Sirene emite 5 bips
15 seg e solte após o bip
Desabilitando o bip ao
armar e desarmar
o alarme
Com o alarme desarmado e a ignição
desligada, pressione a chave Master A Sirene emite 2 bips
por 1 seg e solte após o bip
Habilitando o bip ao
armar e desarmar
o alarme
Com o alarme desarmado e a ignição
desligada, pressione a chave Master A Sirene emite 1 bip
por 1 seg e solte após o bip
Desabilitando o
Auto-lock
Desabilitando o
rearme automático
Com o alarme desarmado e a ignição
desligada, pressione a chave Master A Sirene emite 4 bips
por 5 seg e solte após o bip
Com o alarme desarmado e a ignição
desligada, pressione a chave Master A Sirene emite 3 bips
por 5 seg e solte após o bip
Com o alarme desarmado e a ignição
desligada, pressione a chave Master A Sirene emite 6 bips
por 15 seg e solte após o bip
Habilitando o
rearme automático
Com o alarme desarmado e a ignição
desligada, pressione a chave Master A Sirene emite 5 bips
por 15 seg e solte após o bip
Habilitando o
Auto-lock
CZ/AZ
CZ/AZ
Conector de
bloqueio
Massa
15
50
SOM
Alimentação +12V
do sistema de som
30
+12V
BAIXA
CORRENTE RX (+)
PORTA
MALAS
SOM
86
BLOQUEIO DE MOTOR DE PARTIDA (MÁXIMO 15A)
FIG 4
VM/AM (-) TRAVA
QUANTUM
Para aparelhos com consumo superior a 100 mA
Saída NA
normalmente
aberta
CZ/PR
L
NA USO DE RELÊ NA SAÍDA DE
IO
C
COMANDO DO SOM
OP
FIG 3
13-USO DA CHAVE MASTER E TABELA DE PROGRAMAÇÃO
ATENÇÃO! Estas funções só são possíveis com a porta aberta (fio VD a massa)
Retorno a configuração
padrão
Ao desabilitar e habilitar o alarme
novamente, o alarme irá voltar
à programação de fábrica
14-ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS
Módulo principal
9 a 15V
Tensão de operação
Consumo de corrente (Vbat=12V) (Desativado 15mA) (Ativado 25mA)
Saídas Auxiliares
120mA
Saída Trava/Destrava
120mA
Saída Controle de som
120mA
Saída para Levantador de vidros
50mA
300mA
Saída Sirene
10A
Corrente para Setas
15A
Corrente de Bloqueio (NF)
Transmissor
Tensão de operação
Consumo de corrente
Alcance típico
3V
6mA
30 metros*
Frequência de operação
433,92 MHz
*O alcance do controle poderá em alguns casos diminuir por efeito de desgate das baterias, barreiras
metálicas e próximo à torres de transmissão.
15-GARANTIA
O seu AUTO-ALARME ROUTER PREMIUM é garantido por 24 meses a partir da
data de instalação, ou na falta de comprovante, passa a valer a data de fabricação,
exclusos pilhas, baterias e partes plásticas desgastadas pelo uso, ex: chaveiros.
A garantia termina quando qualquer uma das partes do produto sofrer uso ou
instalação inadequados ou infiltração de água.
A QUANTUM se responsabiliza pelo conserto ou substituição do produto durante a
garantia na fábrica ou no revendedor e isto não prorroga o período de garantia.
A QUANTUM não se reponsabiliza em nenhuma hipótese pela ocorrência de furto
ou invasão da propriedade, recomendamos o teste periódico de todo o sistema.
A garantia da instalação é acordada diretamente com a instaladora e o comprador
final.
A instalação deve ser feita conforme indicado no manual,suporte técnico e site,
ligações erradas, falta de fixação do módulo eletrônico ou instalação em locais
que sofram infiltração de água, (colunas, portas, áreas externas, etc), poderão
causar danos irreparáveis ao veículo e ao produto.
Auto-lock ativado
Rearme automático ativado
Bip ativado
Anti-assalto desativado
0800 16 62 06
OBS: O instalador deverá informar ao usuário o local onde se encontra a chave master.
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