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DOMINGO - O Estado do Maranhão - São Luís, 6 de setembro de 2009
VEÍCULOS
Pajero Dakar esbanja
conforto e tecnologia
Fotos/Divulgação
Lançamento da Mitsubishi no segmento off road alia sofisticação e estilo em
qualquer terreno; modelo SVU tem piloto automático e sistema bluetooth
Fotos/Divulgação
Sport Classic da Porsche tem estilo retrô; edição especial do 911
Poliana Ribeiro
Editora de Domingo
Frankfurt terá
várias novidades
nesta edição
A
indústria automobilística
tem investido cada vez
mais em tecnologia para
atrair clientes. Um dos exemplos
é o lançamento da Mitsubishi, o
Pajero Dakar, que alia luxo, conforto e habilidade off road. O Estado realizou um test drive no novo SVU, que está disponível na loja Intercar, na Avenida dos Holandeses, e comprovou alguns dos
principais atrativos do lançamento. Um sistema de piloto automático, por exemplo, permite
ao condutor manter velocidade
constante sem precisar usar o
acelerador, ideal para estradas
sem grandes obstáculos. Basta
apertar um botão, localizado na
direção do veículo para que o sistema seja acionado. Ao pisar no
freio, o piloto automático é desativado.
A praticidade ao condutor
também é garantida pelo sistema
bluetooth, com viva-voz, que impede um dos hábitos mais condenáveis de muitos condutores:
atender o telefone celular enquanto dirige. Quando o aparelho toca, o sistema do veículo
capta a ligação e transfere para o
sistema viva-voz, sem que o motorista precise tirar as mãos do
volante. Por falar em volante, ele
é confeccionado em couro costurado, com comandos de áudio
e piloto automático ergonomicamente posicionados e possui
ajuste de altura para cada biótipo.
Com transmissão automática
inteligente, combinada com um
exclusivo sistema de tração, o novo SUV da Mitsubishi se adapta
a qualquer terreno sem perder o
desempenho. O espaço interno
permite maior mobilidade aos
passageiros. Os bancos em couro
estão disponíveis nas cores bege
e cinza. Outro destaque na parte
interna do veículo é o computador de bordo, com display multifuncional em tela LCD, que exibe
até 11 funções, como termômetro, relógio digital, bússola, calendário, velocidade média,
etc. Além disso, o Pajero Dakar
possui porta-objetos em vários
locais, como porta-garrafas nos
consoles dianteiros; gancho para
carga lateral no porta-malas e
porta-garrafas embutidos nas
quatro portas.
Parte externa – Na parte externa,
o Pajero Dakar revela toda a imponência que um SVU deve ter,
sem abrir mão do designmoderno
e arrojado, com destaque para o
conjunto óptico composto por
faróis halógenos multirrefletores,
que proporcionam boa visibilidade
mesmo em ambientes com baixa
luminosidade. A grade frontal com
barras verticais cromadas garante
fluxo de ar constante para o motor.
Seguindo uma tendência cada vez mais forte no mercado de
SVU, o Pajero Dakar tem um design luxuoso, bem diferente da
agressividade mais comuns nos
veículos off road. “Cada dia mais
os off roads estão adquirindo características urbanas, pois isso
amplia o leque de consumidores”,
destaca Manuel Dias, um dos sócios da Intercar, revendedora Mitsubishi em São Luís.
O desenho aerodinâmico, com
frestas e junções cuidadosamente
projetadas, assegura menor nível
de ruído e economia de combustível. De fato, apesar da imponência do Pajero Dakar, dirigilo transmite a sensação que se está em um ambiente bem mais
tranqüilo, diferente da agitação e
do barulho do trânsito de São Luís.
O modelo tem rack de teto preto,
Porsche “retrô” e Mercedes-Benz híbrido
serão destaques no Salão do Automóvel,
na Alemanha, que será realizado no dia
Modelo Pajero Dakar tem design arrojado com detalhes cromados; off road tem características urbanas
A fabricante alemã de carros
esportivos Porsche vai apresentar no Salão do Automóvel de
Frankfurt, que começa para o
público no próximo dia 17, uma
edição especial do modelo 911
com um estilo retrô, a Sport Classic. Apenas 250 unidades do
modelo serão produzidas. O
Porsche 911 Sport Classic usa a
plataforma do Carrera S e é inspirado no modelo Carrera RS produzido pela empresa em 1973.
O veículo leva motor de 3,8
litros com 408 cv de potência.
Tem câmbio manual de seis velocidades e será vendido no mercado europeu a partir de janeiro
de 2010. Cada unidade deverá
custar 204 mil euros.
Outra novidade apresentada
no evento, considerado um dos
maiores do setor automobilístico no mundo, será o S400 Hybrid
Long da Mercedes-Benz com
motor híbrido, que foi apresentado quinta-feira, em Tóquio, por
executivos do Grupo Daimler AG.
O modelo é equipado com
um motor 3.5 V6 a gasolina e ainda um motor elétrico capaz de
gerar 295 cv de potência e garantir 30% de economia em relação
a um similar a combustão. As
vendas vão começar em 2010
com preços na faixa de US$ 140
mil. A Mercedes-Benz prepara
ainda a produção de um utilitário
esportivo híbrido, o ML450 Hybrid.
Weagon – Também será apresentado pela Mercedes-Benz, em
Frankfurt, o station wagon Classe
E Touring, que teve suas primeiras fotos oficiais divulgadas
terça-feira. As vendas na Europa
vão começar em novembro e o
modelo alemão será exportado a
partir de 2010. O carro terá os
motores do sedã Mercedes-Benz
Classe E, que é vendido no Brasil:
3.5 V6 de 272 cavalos, e 5.5 V8 de
388 cavalos. Também será oferecido na Europa com três versões
a diesel. O porta-malas alcança a
capacidade de 1.950 litros com o
banco traseiro rebatido.
Vista traseira do lançamento da Mitsubish, que tem faróis halógenos para momentos de pouca luz
maçanetas cromadas, estribo lateral preto, espelhos retrovisores
externos cromados e rebatíveis, rodas 17 de liga leve.
Por enquanto, ainda não é
possível ver o Pajero Dakar circulando pelas ruas de São Luís.
“Temos já cinco vendas realizadas e estamos aguardando a
chegada dos veículos para os
próximos dias. Mas temos um
modelo mostruário na loja e outro para os test drives”, informou
Manuel Dias.
Características internas:
- Motor 3.2 Diesel com 165 CV;
tração 4X4; piloto automático
com comandos no volante; kit
viva-voz com bluetooth; air
bag duplo; vidros elétricos;
volante revestido em couro;
14 porta-objetos; acabamento
nas portas tipo titânio; ar
condicionado automático e
controle manual na terceira
fileira de bancos; coluna de
direção com regulagem de
altura; comando de áudio no
volante; computador de bordo
com 11 funções; direção
hidráulica; maçanetas internas
cromadas; pneus 265/65R17;
rodas de liga leve aro 17”;
Preço estimado: R$ 165 mil
Modelo é inspirado no Carrera RS que foi lançado no ano de 1973
Carro solar alemão
estará em corrida
Veículo desenvolvido em universidade
testa energia alternativa; corrida vai
reunir modelos solares na Austrália.
ALEMANHA - Um grupo de 30
estudantes do curso de Ciências
Aplicadas da Universidade de
Bochum, na Alemanha, apresentou quarta-feira o carro BOCruiser, movido a energia solar. O
veículo vai participar de uma
competição internacional de carros solares no final do mês na
Austrália. Serão mais de 3.000 km
de percurso entre as cidades de
Darwin e Adelaide.
O coordenador do projeto,
professor Friedbert Pautzke, disse
que o objetivo não é vencer a corrida na Austrália. "O BOcruiser é
parte da nossa série de carros
movidos a energia solar e pode
ser o próximo passo para um
veículo de uso diário”, destacou.
Pajero Dakar tem excelente desempenho em todo tipo de terreno, sem perder o estilo mais urbano
Carro solar alemão produzido por estudantes participará de corrida