INICIAÇÃO CIENTÍFICA
2012/2013 1
Cristhiany Bollmann
IC – Voluntária
Andréa Maria Fedeger/ Nayara Martins
Lopes e Stela Malko Rochadelli
Introdução/Objetivos
Este estudo tem como foco a
condução de automóveis e
justifica-se pela função desta
atividade na vida do individuo de
independência pessoal e social
(JUSTISS, 2005). Este trabalho
visa descrever os resultados da
expectativa para o desempenho
da condução de automóveis e
perfil do condutor habilitado com
Doença de Parkinson segundo a
Carteira Nacional de Habilitação
(CNH).
Métodos
O presente estudo está vinculado ao
projeto “Estudo Descritivo do
Desempenho em Dirigir Automóveis
de Pessoas com Diagnóstico de
Doença
de
Parkinson
(DP)”
aprovado pelo Comitê de ética em
junho de 2011. O estudo em campo
é observacional tem delineamento
transversal e com grupo controle. A
amostra é composta por 27
condutores com DP e 27 sem o
diagnóstico da doença. O local de
coleta de dados é Associação
Paranaense de Portadores de
Parkinsonismo.
Em
entrevista
(ADDA-DP) os sujeitos respondem à
37
questões
relacionadas
à
condução de automóveis. Este
estudo apresenta os dados sobre a
questão
da
expectativa
no
desempenho da atividade assim
como detém a leitura ao perfil do
condutor em sua carteira nacional de
habilitação (CNH).
Referências
JUSTISS, M .D. Development of a
behind-the-wheel
driving
performance assessment for older
adults. 160 p. Tese (Doutorado em
Filosofia), Universidade da Flórida,
Resultados/Discussão
Em revisão de bibliografia a política
nacional de trânsito não apresenta
programa de avaliação para pessoas
com diagnóstico de doença crônica,
como por exemplo, a doença de
Parkinson. Este estudo irá apresentar
os dados do perfil do condutor, em
especifico as infrações na CNH e
resultado das respostas que investiga a
expectativa de tempo que a pessoa
tem em relação a conduzir um
automóvel. A informação da CNH se dá
através da consulta online da condição
do condutor. Na pesquisa de campo a
amostra parcial é composta de 20
pessoas no GE e GC já completo com
predominância masculina entre os
entrevistados.
Conclusões
Na
revisão
bibliográfica
as
publicações
revelam
que
a
condução de automóveis é uma
atividade complexa que exige a
integração simultânea de diversos
estímulos advindos do ambiente,
bem como o planejamento e a
execução de movimentos em um
ambiente em constantes mudanças.
Os dados apresentados referem à
amostra parcial da pesquisa. Neste
momento o estudo em tabulação de
dados. A participação da acadêmica
na Iniciação Científica desde agosto
de 2012 no projeto de pesquisa foi
motivo
de
interesse
no
desenvolvimento de seu trabalho de
conclusão de curso e continuidade