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Sede Somague, Sintra, Portugal
Business overview
O reforço e a aposta nas competências que
diferenciam a Somague permitiram evoluir para
uma cultura de qualidade e excelência, reconhecidas
tanto em Portugal como no exterior.
As capacidades e recursos técnicos e humanos da
Somague são fatores críticos para enfrentar os
desafios com confiança e consistência.
A aposta estratégica em 4 especialidades – obras
hidráulicas, marítimas, ferroviárias - através da
Neopul – e industriais e de construção civil –,
permitirá dar resposta aos grandes desafios da
engenharia nestes domínios, mantendo a Somague o
seu know-how em todo o tipo de obras.
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Obras hidráulicas
Barragem do Alqueva, Portugal
Obras marítimas
Molhes da Barra do Douro, Portugal
Obras ferroviárias
e vias de comunicação
Metro de Lisboa , Linha Vermelha,
Alameda/S. Sebastião, Portugal
Obras industriais
e de construção civil
Artlant MegaPTA, Sines, Portugal
Obras subterrâneas
Reforço de potência da Barragem de Venda Nova III
Vieira do Minho, Portugal
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Obras hidráulicas
Barragens / Reforços de potência
Hidráulica fluvial
Barragem de Castelo do Bode, Ribatejo, Portugal
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Barragens / Reforços de potência
A Somague iniciou a sua atividade em 1947, com a construção
da barragem de Castelo de Bode, em Portugal.
ALGUMAS OBRAS REALIZADAS
Castelo do Bode - Rio Zêzere, Ribatejo, Portugal - 1947/1951
Barragem de betão: Gravidade com curvatura; Altura: 115 m; Comprimento do
coroamento: 402 m; Potência instalada: 139 MW.
2
Arade - Rio Arade, Silves - 1951/1953
Barragem de terra; Altura: 50 m; Comprimento do coroamento: 253 m.
Cabril - Rio Zêzere, Beira Baixa, Portugal - 1951/1954
Barragem de betão: Abóbada de dupla curvatura; Altura: 132 m; Comprimento do
coroamento: 290 m; Potência instalada: 97 MW.
Limpopo - Moçambique - 1953/1957
Ponte-açude; 39 eclusas automáticas de 13,3 x 3,20 entre pilares.
Cambambe - Rio Quanza, Angola - 1958/1963
Barragem de betão: Abóbada de dupla curvatura; Altura: 68 m; Comprimento do
coroamento: 200 m; Potência instalada: 180 MW.
3
Bemposta - Rio Douro, Trás-os-Montes, Portugal - 1961/1964
Barragem de betão: Gravidade com curvatura; Altura: 87 m; Comprimento do
coroamento: 297 m; Potência instalada: 210 MW.
Pocinho - Rio Douro, Trás-os-Montes, Portugal - 1978/1983
Barragem de betão: Gravidade; Altura: 49 m; Comprimento do coroamento: 430 m;
Potência instalada: 186 MW.
Odeleite - Algarve, Portugal - 1991/1998
Barragem de aterro: enrocamento; Altura: 65 m; Cota do coroamento: 55 m;
Comprimento do coroamento: 350 m.
Alqueva - Portugal - 1996/2003
Barragem de betão: Abóbada de dupla curvatura; Altura: 96 m; Comprimento do
coroamento: 458 m; Potência instalada: 240 MW.
Pinhão - Vila Real, Portugal - 2006/2008
Barragem de aterro: enrocamento; Altura: 22 m; Comprimento do coroamento: 280 m.
4
Foz Tua - Portugal - 2011/em curso
Barragem de betão: Abóbada de dupla curvatura; Altura: 108 m; Desenvolvimento do
coroamento: 275 m; Potência instalada: 255 MW.
Escalão de Miranda - Miranda do Douro, Portugal - 1991/1995
Reforço de potência: 189 MW.
Venda Nova II - Vieira do Minho, Portugal - 2000/2003
Reforço de potência; Potência dos grupos geradores: 2 x 91 MW; Dimensões da central:
60 x 21 x 40 m; Comprimento dos túneis do circuito hidráulico: 4.500 m; Túneis de
acesso e ataque às frentes de obra: 2.500 m.
Bemposta - Trás-os-Montes, Portugal - 2008/2011
Reforço de potência; Escavação a céu aberto: 440.000 m3; Escavação subterrânea:
110.000 m3; Furação de ancoragens ativas e passivas: 65.000 m; Betão projetado:
5.000 m3; Betão estrutural: 87.500 m3; Aço em armaduras: 5.000.000 kg.
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Venda Nova III - Vieira do Minho, Portugal - 2010/2015
Reforço de potência; Potência total: 736 MW; Túneis circuito hidráulico: 4.900 m;
Túneis de acesso e ataque às frentes de obra: 3.900 m.
1. Barragem do Pocinho, Portugal 2. Barragem do Cabril, Portugal 3. Barragem de Foz Tua, Portugal
4. Barragem de Cambambe, Angola 5. Reforço de potência da Barragem da Bemposta, Portugal
6. Reforço de potência da Barragem de Venda Nova III, Portugal
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Hidráulica fluvial
A experiência da Somague no domínio da hidráulica fluvial poderá
ser testemunhada em Portugal ou no Brasil.
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ALGUMAS OBRAS REALIZADAS
Obras hidráulicas do Baixo Mondego - Portugal - 1978/1983
Canal condutor (44 km).
Canal de navegação a jusante da Régua - Portugal - 1983/1987
Canal de navegação (6.500 m comp. x 40 m larg.).
Porto fluvial de Peso da Régua - Portugal - 1987/1988
Muro-cais acostável (180 m comp.); Extensão: (400 m).
3
Canal da integração entre Castanhão e Fortaleza - Brasil
Canal adutor; 2 contratos: Contrato 1 (55 km) - (2001/2005); Contrato 2 (45 km) (2005/2008); Canal trapezoidal revestido a betão: 32,04 km (contrato 1), 35,28 Km
(contrato 2); Condutas de aço DN 2.500: 21,02 km (contrato 1), 10,69 km (contrato 2).
Transposição do Rio São Francisco - Pernambuco, Brasil - 2013/2015
Comprimento total: 163 km; 54 km canais trapezoidais revestidos a betão.
4
1. Porto fluvial de Peso da Régua, Portugal 2. Obras hidráulicas do Baixo Mondego, Portugal 3. Túnel
entre Odeleite e Beliche, Portugal 4. Sistema adutor Castanhão/Fortaleza, Brasil 5 e 6. Transposição
do Rio São Francisco, Brasil
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Obras marítimas
Hidrolift do estaleiro da Mitrena, Setúbal, Portugal
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Obras marítimas
Destacam-se os vários tipos de obras construídas pela empresa:
portos, molhes e quebra-mares, diques, cais, emissários, dragagens,
marinas, terminais de contentores, de cruzeiros, petrolíferos e de
GNL, etc.
ALGUMAS OBRAS REALIZADAS
Ampliação do Porto do Funchal - Madeira, Portugal - 1956/1962
Molhe (182 m) e cais (1.014 m) em caixotões de betão armado.
2
Ampliação do Porto da Beira - Moçambique - 1960/1963
2 novos cais acostáveis (-10,00 m) em caixotões de betão armado (21 unid.).
Ampliação do Porto de Luanda - Angola - 1965/1968
410 m de novos cais (-10,00 m) em caixotões de betão armado (49 unid.).
Ampliação do Porto de La Guaira - Venezuela - 1977/1980
Molhe em enrocamento (1,2 km) e cais em estacas prancha metálicas (8.000 t).
Hydrolift no estaleiro da Mitrena - Setúbal, Portugal - 1998/2000
Eclusa central (300 m comp. x 40 m larg.); 3 plataformas de docagem de navios (280 m
comp. X 39 m larg.) e 2 centrais de bombagem.
Terminal de granéis sólidos do Porto de Aveiro - Portugal - 2002/2004
2 cais (750 m) em estacas prancha (4.500 t); Cota: -12,00 m.
3
Molhes do Douro - Portugal - 2005/2009
Molhe norte de paredes verticais em caixotões (450 m) e molhe sul em enrocamento e
blocos Antifer de betão de alta densidade (450 m).
Terminal marítimo de cruzeiros de Ponta Delgada - Açores, Portugal - 2006/2008
Cais em caixotões de betão armado (29 unid.); Cota: -10,00 m.
Cais do Jardim do Tabaco - Lisboa, Portugal
Cais em estacaria de betão armado 2007/2009: Fase I: 200 m comp. e 33 m a 46 m larg.;
2008/2011: Fase II: 450 m comp.; Cota: -12,00 m.
Expansão e modernização do Porto da Praia - Ilha de Santiago, Cabo Verde
2008/2010: Fase I: Reabilitação de cais existente (em blocos-cais): 218 m; Quebra-mar
e estrada costeira com proteção em Core-Loc’s e em tetrápodes: 425 m; 2010/2013:
Fase II: Reabilitação de cais existente (em blocos-cais): 217 m; Novo cais, em caixotões, à
cota -13,50 m ZH: 264 ml; Quebra-mar com proteção em Core-Loc’s: 655 m; Cota mais
profunda: 18 m ZH.
4
Porto de Sines - Portugal
1984/1987: Porto Carvoeiro - Molhe com antifers (800 m ) e cais em caixotões de betão
armado (350 m); Cota: -17,00 m; 1996/1999: Terminal multipurpose - Cais em caixotões
de betão armado (305 m) Cota: -16,00; 2000/2002: Ampliação do molhe leste (1.100 m) com
Antifers; 2000/2003: Terminal de regasificação de GNL: Jetty para navios em caixotões
de betão armado; 2009/2012: Expansão do Terminal de GNL: caixotão de betão armado
para a tomada de água (capac. 20.000 m3).
Ampliação do Porto da Boa Vista - Ilha de Sal Rei, Cabo Verde - 2011/em curso
Molhe (920 m) com proteção em acropodes e cubos e cais em blocos de betão (160 m);
Cota: -7,00.
Porto de Valência - Espanha
2005/2007: Acostagem do Molhe Leste - Cais (1.500 m) em caixotões de betão armado
(31 unid); Cota: -16,00; 2008/2011: Ampliação do Porto de Valência - Molhe (3.400 m)
em caixotões e cubos em betão armado e contra molhe (1.100 m) em cubos de betão
armado.
5
Terminal de contentores do Porto de Lomé (TCL) - Togo - 2012/em curso
Contrato EPC para execução de uma bacia interior (1.250 m comp. x 250 m larg.)
dragada a -16.60 m ZP, cais (1.050 m) em paredes moldadas e talude (1.270 m).
1. Ampliação do Porto do Funchal, Madeira, Portugal 2. Expansão e modernização do Porto da Praia II,
Cabo Verde 3. Terminal marítimo de Cruzeiros de Ponta Delgada, Açores, Portugal 4. Cais do Jardim do
Tabaco, Portugal 5. Porto de Valência, Espanha 6. Molhes da Barra do Douro, Portugal
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Gare do Oriente, Lisboa, Portugal
Obras ferroviárias
e vias de comunicação
Obras ferroviárias
Superstrutura de via
Eletrificação ferroviária (ou catenária)
Manutenção de equipamento ferroviário
Vias de comunicação
Estradas
Pontes e viadutos
Aeroportos
Ponte Vasco da Gama, Lisboa, Portugal
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Obras ferroviárias
A Somague, através da sua participada Neopul, consolidou
uma posição de inequívoco destaque como empresa de alta
especialização ferroviária. A Neopul, certificada pelas normas ISO
9001, OHSAS 18001, ISO 14001 e NP 4457, homologada pela ADIF
- Administrador de Infraestructuras Ferroviárias e Pro-Trans em
Espanha, pela Achilles Ireland e pela Irish Rail Supplier na Irlanda, é
assim reconhecida, em Portugal e no estrangeiro.
2
ALGUMAS OBRAS REALIZADAS
Gare do Oriente - Lisboa, Portugal
Estação com 45 m de largura x 145 m de comprimento, com um comprimento total de
620 m; gare ferroviária: 59.600 m2; gare rodoviária: 71.100 m².
Modernização da Linha do Norte - Portugal
1996/2001: Subtroço 2.2 – 17 km; 2002/2006: Subtroço 2.1 - 84 km
2003/2005: Subtroço 1.2 - 4 km de via-férrea e quadruplicação de 30 km.
Metro de Lisboa - Portugal
1992/2000 - Linhas Restauradores/Baixa-Chiado, Rossio/Baixa-Chiado/Cais do Sodré;
2000/2001 – Linha Amarela - Campo Grande/Odivelas - troço entre o km 24.358,734 e
o km 26.928,011; 2003/2009 - Prolongamento da Linha Vermelha – Alameda/
S. Sebastião.
3
Oficinas de manutenção ferroviária (Train Care Depot)
Portugal – Contumil e PMOIII; Irlanda – Portlaoise.
Metro de Sevilha - Espanha
Via embebida e eletrificação (26 km).
Ligação ferroviária ao Porto de Aveiro - Portugal
Ligação com extensão: 6.526 m; 5 obras de arte.
Metro ligeiro de Dublin - LUAS - Irlanda
Secção B1 400 (7,5 km).
4
Linhas de alta velocidade - Espanha
Alcazar/San Juan; Pontevedra/Cerpozons; Barcelona/Fronteira Francesa; Vilagarcia/
Padrón; e Antequera/Santa Ana.
Modernização do troço Bombel - Évora, Portugal - 54 km.
Metro do Porto - Portugal
Contrato geral (70 km); Construção da linha de Gondomar – Troço Estádio do Dragão /
Venda Nova (15 km).
Metro de S. Paulo – Estação de Vila Prudente - Brasil.
Duplicação do troço Canguera / Boa Vista - Brasil - 42 km.
5
Corredor de Nacala - Província de Tete, Moçambique - 587 km.
Infraestruturas de manutenção
Portugal – Linha do Zul (470 km); Espanha – Barcelona/Fronteira Francesa (90 km);
Irlanda – Linha de Dublin DART (65 km); Espanha – HSL de Valência (222 km);
Brasil – S. Paulo – CPTM de São Paulo, linhas 7/10.
1. Corredor de Nacala, Moçambique 2. Ligação ferroviária ao Porto de Aveiro, Portugal 3. Metro do
Porto, Portugal 4. Luas Linha B1 Troço Sandyford/Cherrywood, Irlanda 5. Linha de alta velocidade,
Espanha 6. Metro de Lisboa, Portugal
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Vias de comunicação
Envolvida nos mais importantes projetos viários levados a cabo
em Portugal, Irlanda, Cabo Verde, entre outros países, a Somague
detém uma relevante experiência na construção de estradas, obras
de arte (pontes, viadutos, passagens inferiores, túneis), nós de
interligação, etc.
2
ALGUMAS OBRAS REALIZADAS
A1 – Autoestrada do Norte - Vila Franca de Xira, Portugal - 1973/1979
Extensão: 21,6 km; Movimentação de terras: 2.500.000 m3.
IP4 - Lanço de estrada Santa Comba de Rossas – Bragança, Portugal – 1986/1988
Lanço com 20 km de comprimento, com 7,5 m de faixa de rodagem e 5 m de bermas;
Obras de arte: duas pontes (1 com 60 m de vão), 15 passagens inferiores e 6 passagens
superiores (3 para caminho-de-ferro).
Ponte internacional sobre o Rio Minho entre Valença e Tuy – Portugal – 1990/1993
Ponte (380 m de comprimento) com vão central de 170 m; Tabuleiro (altura variável
entre 4,5 m nos encontros e 9 m nos pilares) apoiado em 8 pilares de secção retangular
com 26 m de altura; Fundações dos pilares: 48 estacas de Ø 2 m.
Circular à cidade do Funchal, cota 200 - Machico, Madeira, Portugal - 1991/1997
Via em secção corrente: 1.700 m .
3
Via rápida entre o Funchal e o Aeroporto - Funchal, Madeira, Portugal - 1992/1997
3 passagens superiores; dois túneis duplos de 1.100 m com secção de escavação de 64 m2.
Viaduto sobre o Vale de Loures - A9 – CREL - Loures, Portugal - 1993/1995
Extensão: 1.614 m.
IP2 – Soalheira, Castelo Branco - Castelo Branco, Portugal - 1994/1996
Tout-venant: 225.005 m3; Tapete: 427.211 m2; Betão: 21.526 m3.
Ponte Vasco da Gama - Sacavém, Montijo, Portugal - 1995/1998
Extensão: 17.185 m.
A2 – Autoestrada do Sul – Obra geral e obras de arte - Portugal
1996/1997: Lote C + D: 6 viadutos (1.819 m); 1996/1997: Lote A: troço de autoestrada
(12.600 m); 6 passagens inferiores; 3 passagens superiores; 1996/1998: Lote D: viaduto
(630 m); 1996/1998: Lote B: 2 troços (4.200 m + 15.750 m); 1 nó de praça de portagem
(2.200 m); 2000/2002: VLA: 15 km; 12 passagens inferiores; 8 passagens superiores;
viaduto (900 m); 2000/2002: Lote J: Extensão: 300 m; 1 passagem inferior; 2 viadutos
(600 m e 800 m)
4
IC24 – Espinho/Picoto - Portugal - 1998/2000
Viaduto: 624 m de extensão.
Autoestradas do Oeste - Caldas da Rainha, Santarém, Portugal - 1999/2001
Dois lanços de autoestrada: 87 km.
Ponte Rainha Santa Isabel - Coimbra, Portugal - 2001/2004
Comprimento total: 330 m, em 4 vãos; Vão central: 180 m.
A17 – Autoestrada entre a Marinha Grande e Mira - Pombal, Portugal - 2005/2007
Extensão; 10,3 km; 9 obras de arte correntes.
5
Autoestrada N7 de Castletown a Nenagh Nenagh / Borris-on-Ossory - Irlanda - 2008/2010
36,15 km de autoestrada (23 pontes sobre estrada, 3 pontes sobre rios, 17 passagens
inferiores, 7 portas de sinalização).
Litoral Oeste - Fátima / Ourém, Portugal - 2010/2011
6,5 km da A8 e 11 km do IC9.
1. Ponte Rainha Santa Isabel, Portugal 2. A17, autoestrada entre a Marinha Grande e Mira, Portugal
3. Via rápida entre o Funchal e o Aeroporto, Madeira, Portugal 4. A9 - viaduto sobre o Vale de Loures,
Portugal 5. Litoral oeste, Fátima/Ourém, Portugal 6. Obra geral e obras de arte (PS E PI) do sublanço
S. Bartolomeu de Messines, VLA, da A2, autoestrada do Sul, Portugal
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Expansão do terminal de GNL de Sines, Portugal
Obras industriais
e de construção civil
Industriais
Energia
Ambiente
Infraestruturas de água e saneamento e gás
Estoril Sol Residence, Portugal
Construção civil
Habitação
Escritórios
Infraestruturas de lazer, desportivas, hospitalares e ambientais
Aeroportos
Reabilitação de edifícios e monumentos
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Obras industriais
A Somague possui uma vasta experiência em obras industriais,
centrando-se fundamentalmente nas áreas da energia (centrais de
produção), ambiente (circuitos hidráulicos, estações de bombagem
e filtragem, ETAR’s e ETA’s) e infraestruturas (água e saneamento e
gás), incluindo terminais de GNL.
ALGUMAS OBRAS REALIZADAS
Central termoelétrica do Carregado - Portugal - 1968/1971
Chaminés: 100 m de altura.
Chaminé da refinaria de Sines - Portugal - 1975/1976
Chaminé troncocónica: 235 m de altura.
Porto de Sines - Portugal
2000/2003: Terminal de regasificação de GNL: 2 tanques GNL de 120.000 m3 e Jetty para navios;
2009/2012: Expansão do terminal de GNL: 1 tanque GNL de 150.000 m3.
2
Central termoelétrica do Ribatejo – Carregado, Portugal - 2002/2003
Torre de refrigeração troncocónica: 60 m de altura;
Capacidade anual de produção: 7.000 GWh.
EPAL – Santarém - Portugal - 2003/2004
Infraestruturas – Água e saneamento (rede primária); Reabilitação do aqueduto do Alviela
em aço Ø 1.200 (entre Alcanhões e Alcoentre).
REN – Gasodutos - Portugal - 2006/2009
Estarreja, Pego, Mitrena e Chaparral: Infraestruturas – Gás (rede primária); Ramais de
1º escalão e estações GRMS e JCT.
Central de cogeração de Setúbal – Portugal – 2007/2009
2 caldeiras a gás natural, duas turbinas de recuperação e 1 turbina a vapor de
contra-pressão; potência total: 80 MW.
3
Central termoelétrica do Pego - Abrantes, Portugal - 2008
Execução de estacas DN 800, com uma altura média de 12,5 m.
Artlant MegaPTA - Sines, Portugal - 2008/2012
Nova fábrica de PTA (Purified Terephthalic Acid); Fundações e estruturas de betão armado,
estrutura e tanques das torres arrefecimento, buffer tanks, superestrutura dos silos,
infraestruturas enterradas, arruamentos, pavimentações, parque logístico e edifício de
ensacagem.
EDIA – Lage – Brinches/Enxoé, Portugal - 2009/2011
Ambiente; 5 grupos de bombagem Q=2.000 m3/h, H=100 mca; QGBT; Automação;
Instrumentação; Ventilação.
1. Central de cogeração de Setúbal, Portugal 2. ETAR de Alcântara, Portugal 3. EDIA, Lage/Brinches/Enxoé,
Portugal 4. Artlant MegaPTA, Portugal 5. Central termoelétrica do Ribatejo, Portugal
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Construção civil
São exemplos da atuação da Somague os mais emblemáticos
edifícios de habitação, escritórios, infraestruturas de lazer,
desportivas, hospitalares e ambientais, aeroportos e reabilitação de
edifícios e monumentos.
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ALGUMAS OBRAS REALIZADAS
Gare do Oriente - Lisboa, Portugal - 1995/1998
Estação ferroviária, rodoviária e comercial; Arq. Santiago Calatrava.
Casa da Música - Porto, Portugal - 2000/2005
Edifício em betão arquitetónico branco (17.305 m3) e betão cinzento (12.695 m3) com
geometria irregular; Arq. Rem Koolhaas.
Estádio da Luz - Lisboa, Portugal - 2001/2003
Estádio com 65.000 lugares (área bruta: 202.168 m²); Pavilhão e área comercial (48.596 m²).
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Freeport de Alcochete - Portugal - 2002/2004
Empreendimento comercial: Área de construção: 180.000 m².
Hotel Riu Funaná e Hotel Riu Garopa – Ilha do Sal, Cabo Verde – 2004/2006
1ª fase: Hotel Riu Funaná (500 quartos); 2ª fase: Hotel Riu Garopa (572 quartos); Área
de implantação: 204.000 m2.
Igreja da Santíssima Trindade - Fátima, Portugal - 2004/2007
8.800 lugares sentados: Área de construção: 38.515 m2; Betão branco (7.200 m3) e
betão cinzento (51.000 m3).
Biblioteca da Universidade Agostinho Neto - Luanda, Angola - 2005/2011
4 pisos elevados (3 com 350 m2 e 1 com 900 m2) e uma cave (15.000 m2).
Centro Comercial Dolce Vita Tejo - Amadora, Portugal - 2006/2009
Cobertura constituída por membranas em ETFE suportadas por estrutura metálica.
Área de implantação: 100.000 m2.
4
Etar de Alcântara - Lisboa, Portugal - 2006/2011
ETAR e 11 estações elevatórias (25 Km de sistema intercetor); Configuração única,
destacando-se pela sua integração paisagística; Capacidade (756.000 habitanteequivalente).
Estoril Sol Residence - Portugal - 2008/2010
110 apartamentos; Área bruta de construção: 59.700 m2; Aço: 5.524.272 kg;
Arq. Gonçalo Byrne.
Hospital Braga - Portugal - 2009/2011
Área de construção: 140.000 m².
Kinaxixi MXD Complex - Luanda, Angola - 2011/2015
Centro comercial com 5 pisos e 2 torres de 25 pisos; Área bruta de construção: 298.500 m2.
5
Data Center da PT - Covilhã, Portugal - 2012/2013
Quatro blocos técnicos; Betão: 30.000 m3.
1. Igreja da Santíssima Trindade, Fátima, Portugal 2. Estádio da Luz, Portugal 3. Hospital de Braga,
Portugal 4. Biblioteca Agostinho Neto, Angola 5. Aeroporto Internacional de Catumbela, Angola
6. Casa da Música, Portugal
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Obras subterrâneas
Reforço de potência da Barragem de Venda Nova III
Vieira do Minho, Portugal
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1
Obras subterrâneas
De enorme complexidade, as obras subterrâneas abrem
caminho a outro tipo de obras: vias de comunicação – viárias
ou ferroviárias –, hidráulicas, marítimas ou outras. A Somague
detém o know-how e a capacidade técnica necessários para o
desenvolvimento deste tipo de obras.
2
ALGUMAS OBRAS REALIZADAS
Túneis do sistema de Paradela do Rio - Portugal - 1955/1957
Túneis de secção circular, escavados em rocha (73.800 m3) e revestidos de betão
(42.500 m3).
Aproveitamento da Bemposta - Rio Douro, Portugal - 1961/1964
Escavação subterrânea em rocha (180.000 m³).
Túneis do sistema de Pisões - Alto Rabagão, Portugal - 1967/1970
Túnel de derivação (4.800 m) e túnel de fuga (6.000 m), escavados em rocha (160.400 m³)
e revestidos a betão (30.300 m³).
3
Túnel de derivação de Vilarinho das Furnas - Portugal - 1968/1970
Túnel de derivação em carga (7.000 m), secção circular de 12,56 m2, escavado em rocha
(87.920 m3) e revestido de betão (22.000 m³).
Escalão de Miranda – Central II - Miranda do Douro, Portugal - 1991/1992
2 ensecadeiras em arco; Escavação em rocha: 19.000 m3; Betão: 16.500 m3.
Linhas do Metropolitano de Lisboa - Portugal
1992/2000 – Linhas Restauradores/Baixa-Chiado, Rossio/Baixa-Chiado/Cais do Sodré
(3.470 m de túnel); 2000/2001 – Linha Amarela - Campo Grande/Odivelas (2.500 m de
túnel); 2003/2009 - Prolongamento da Linha Vermelha – Alameda/S. Sebastião (2.200 m
de túnel).
Reforço de potência de Venda Nova II – Vieira do Minho, Portugal – 2000/2003
Central subterrânea (60 m x 21 m x 40 m) e circuito hidráulico em túnel (4.500 m)
desenvolvido no interior do maciço granítico; Escavação subterrânea: 300.000 m3;
Escavação a céu aberto: 50.000 m3.
4
Via rápida Machico/Caniçal - Túnel Duplo do Caniçal - Madeira, Portugal - 2001/2003
Túnel duplo (2.100 m comp. e 9 m larg.); Escavação em túnel: 371.933 m3.
Metro do Porto - Portugal - 2001/2006
7 km de túneis com TBM.
Reforço de potência da Barragem da Bemposta – Trás-os-Montes, Portugal – 2008/2011
Central subterrânea em poço (80 m de altura, 60 m de profundidade e Ø 22 m);
Escavação a céu aberto: 440.000 m3; Escavação subterrânea: 110.000 m3.
Reforço de potência de Venda Nova III – Vieira do Minho, Portugal - 2010/2015
Obra subterrânea constituída por vários túneis, poços, galerias e caverna central;
Localizada a cerca de 400 m de profundidade, com 4.500 m de extensão e equipada com
dois grupos reversíveis (potência total de 736 MW); Volume de escavação subterrânea:
1.100.000 m3.
5
1. Reforço de potência da Barragem da Bemposta, Portugal 2. Metro de Lisboa, Portugal 3. Metro
do Porto, Portugal 4. Via rápida Machico/Caniçal, Túnel Duplo do Caniçal, Madeira, Portugal
5. Metro do Porto, Portugal 6. Reforço de potência do Escalão de Miranda, Portugal 7. Metro de Lisboa,
Portugal
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Irlanda
Espanha
Portugal
Cabo Verde
Panamá
Togo
Brasil
1
2
Angola
Moçambique
3
4
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Somague no mundo
1. Terminal de contentores do Porto de Lomé, Togo 2. Terminal marítimo do Porto
de Luanda, Angola 3. Corredor de Nacala, Moçambique 4. Hotel Riu Karamboa, Cabo
Verde 5. Cenário Ribeirão Preto, Brasil 6. Terminal de cruzeiros do Porto de Valência,
Espanha
4
6
5
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Escultura, sede Somague, Portugal
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Responsabilidade
social corporativa
A Somague tem o compromisso de atuar de acordo com estritos princípios em termos de
práticas laborais, direitos humanos e impactos nas sociedades onde opera.
Desde 2003 que publica as suas práticas no relatório anual classificado com nível “A” pela GRI Global Reporting Initiative.
Segurança e Saúde
Implementa de forma sistemática o seu sistema de gestão de segurança e saúde no trabalho,
definido e certificado de acordo com a OHSAS18001/NP4397.
Ambiente
Os Sistemas de Gestão Ambiental (SGA), certificados de acordo com a norma NP EN ISO 14001,
têm norteado a implementação de práticas rigorosas de minimização de impactes ambientais, de
monitorização dos consumos de matérias-primas e dos resíduos produzidos.
Qualidade e Inovação
O Sistema de Gestão da Qualidade (SGQ), implementado e certificado de acordo com a norma
ISO 9001, tem subjacentes os princípios do autocontrolo, da responsabilidade, da autoridade,
da exigência, da simplicidade e da eficácia. Através do seu Sistema de Gestão de Investigação,
Desenvolvimento e Inovação (SGIDI), certificado de acordo com a norma portuguesa
NP4457, potencia a busca de alternativas mais eficientes e inovadoras em termos de projeto,
equipamentos e métodos construtivos.
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1947 - 1969
1970 - 1999
1947
1970
A empresa passa a designar-se
Sociedade de Empreitadas
Somague, S.A.R.L.
1978
Primeira experiência
internacional: ampliação do Porto
de La Guaira, Venezuela.
José Vaz Guedes cria o embrião
do que viria a ser o Grupo
Somague, a Sociedade de
Empreitadas Moniz da Maia,
Duarte & Vaz Guedes, Lda.
Primeira obra: Barragem de
Castelo do Bode, no Rio Zêzere,
em Portugal;
1986
Criação da Ediçor, empresa para
o mercado açoriano.
1987
Somague dispersa 25% do capital
social, lançando uma Oferta
Pública de Venda.
1989
A Termague passa a ser a
empresa da Somague na Região
Autónoma da Madeira.
1990
A Somague participa em 40%
na CVC - Construções de Cabo
Verde.
1993
Resultado do processo de
reestruturação iniciado, a
Sociedade de Empreitadas
Somague, S.A. termina a atividade
desenvolvida, transformando-se na
holding Somague SGPS, cedendo
o seu estabelecimento industrial
à nova Somague - Sociedade
de Construções, S.A. João Vaz
Guedes assume a presidência
da “holding” e Diogo Vaz Guedes
toma a direção da Somague Sociedade de Construções, S.A.
1997
Somague junta ao seu universo
a Assiconstroi - Sociedade
de Construções S.A., voltando
esta a designar-se Soconstrói Sociedade Construções S.A.
1
1952
Primeira alteração da estrutura
acionista. Surge a Sociedade de
Empreitadas Moniz da Maia &
Vaz Guedes, Lda.
1965
A Somague passa a Sociedade
Anónima.
1967
João Vaz Guedes assume a
presidência.
1. Barragem de Castelo do Bode, Portugal
2. Porto de La Guaira, Venezuela
1998
Fusão da Somague - Sociedade
de Construções com a Soconstroi
- Sociedade de Construções,
dando origem à Somague
Engenharia S.A.
1999
Certificação de qualidade; os
sistemas de gestão da qualidade,
da segurança, do ambiente e de
investigação, desenvolvimento
e inovação, certificados pela
APCER, aplicam-se a toda a
sua atividade relacionada com
construção e obras públicas;
Reestruturação da Somague
Engenharia e alienação de 16%
do capital social da Somague
Concessões e Serviços. Angola
– aquisição de 50% da empresa
Habitar. Moçambique – aquisição
de 80% da empresa Sogel.
2
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História
2000 - ...
2000 Parceria com o Grupo Sacyr
Vallehermoso, grupo empresarial
espanhol nos mercados da
construção, concessões
rodoviárias, gestão de património,
imobiliário e serviços.
Exame/ Great Place to Work
Institute Portugal. A Somague
participa em 90,34% na CVC Construções de Cabo Verde. A
Somague participa em 100% na
Neopul.
2001
Prémio Melhores Empresas para
trabalhar em Portugal – Exame/
Great Place to Work Institute
Portugal.
2006 Prémio Melhores Empresas para
trabalhar em Portugal – Público/
Great Place to Work Institute
Portugal.
2002
Transição para a ISO 9001:2000;
A Somague toma posição de
controlo na Neopul, S.A., empresa
especializada no mercado
ferroviário; Prémio Melhores
Empresas para trabalhar em
Portugal – Exame/ Great Place
to Work Institute Portugal. A
Somague participa em 100% na
Sogel. A Somague participa em
80% na Neopul.
2007
2003
Publicação do primeiro relatório
de sustentabilidade; Conclusão
de 5 dos 10 estádios para o Euro
2004 em Portugal.
2004 Tomada de participação do
Grupo SyV no capital Somague;
Prémio Melhores Empresas para
trabalhar em Portugal – Exame/
Great Place to Work Institute
Portugal.
2005 Exclusão da negociação no
Mercado da Euronext Lisbon,
onde é substituída pela Sacyr;
Certificação em Sistema de
Gestão Ambiental ISO 14001;
Prémio Melhores Empresas
para trabalhar em Portugal –
Certificação Gestão IDI NP 4457;
Certificação Gestão Segurança
OHSAS 18001/NP 4397; Três
empresas do universo Somague
– Somague Engenharia, Engigás e
Neopul – obtêm Certificação em
Investigação, Desenvolvimento
e Inovação. A Somague
recebeu ainda um certificado
de grupo, o único entregue
no conjunto das primeiras
quinze empresas certificadas
em Portugal; Prémio Melhores
Empresas para trabalhar em
Portugal – Público/ Great Place
to Work Institute Portugal;
Prémio “Igualdade é Qualidade”
(CITE); Prémio Internacional
Puente de Alcántara, atribuído
pela Fundación San Benito de
Alcántara, pela participação na
construção da Barragem do
Alqueva. Criação da Somague
Ireland Limited com uma
participação de 99%.
2008 Prémio Secil pela construção da
Igreja da Santíssima Trindade, em
Fátima; Prémio Sustentabilidade
do jornal Construir; Prémio
Melhores Empresas para
trabalhar em Portugal – Exame/
Great Place to Work Institute
Portugal; A Habitar altera a
sua denominação social para
Somague Angola (50%).
2009 Prémio Melhores Empresas para
trabalhar em Portugal – Exame/
Heidrick & Struggles; Prémio
Desenvolvimento Sustentável
- Heidrick & Struggles/Diário
Económico; Prémio “Outstanding
Structure 2009” atribuído à
Igreja da Santíssima Trindade
pela IABSE; Criação da Somague
Panamá (100%).
2010
Prémio Secil 2009 pela
construção do Molhe Norte
da Barra do Douro; Prémio
Sustentabilidade do jornal
Construir.
2011
Prémio Desenvolvimento
Sustentável 2011 - Heidrick &
Struggles/Diário Económico; A
Sogel altera a sua denominação
social para Somague
Moçambique (100%); Criação da
Somague MPH, empresa para
o mercado brasileiro, com uma
participação de 50%.
2012
Prémio de Desempenho em
segurança REN 2011; Troféu
Artlant MegaPTA Project; Criação
da Somague Togo (100%).
2013
A Somague participa em 99,82%
na Somague Angola.
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Contactos
Portugal
Somague (Sede)
Rua da Tapada da Quinta de Cima - Linhó
2714-555 Sintra - Portugal
Tel: (+351) 219 104 000
Fax: (+351) 219 104 001
Neopul
Rua da Tapada da Quinta de Cima - Linhó
2714-555 Sintra - Portugal
Tel: (+351) 219 104 000
Fax: (+351) 219 104 001
[email protected]
www.neopul.pt
Delegação
Estaleiro Central e Ramal Ferroviário
Estrada Nacional 10 - km 70,2
2985-270 Pegões - Portugal
Tel: (+351) 265 896 900
Fax: (+351) 265 896 991
Somague – Ediçor Engenharia
Estrada da Ribeira Grande, 1012 - Santa Teresa
9500-702 Ponta Delgada – Açores – Portugal
Tel: (+351) 296 630 400
Fax: (+351) 296 636 134
[email protected]
www.somague.pt
Sede Somague - Sintra - Portugal
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Espanha
Angola
Brasil
Somague - Sucursal Espanha
Calle Antonio Nebrija, 2 local 11
06006 Badajoz - Espanha
Tel: (+34) 924 286 250
Fax: (+34) 924 279 671
Somague – Sucursal Angola
Largo das Escolas – União dos
Escritores Angolanos
Luanda - Angola
Tel: (+244) 222 323 334
Fax: (+244) 222 320 908
(+244) 222 323 399
Somague – Sucursal Brasil
Rua Fidêncio Ramos, 195
14º andar - Conjuntos 142/144
CEP 04551-010 – São Paulo
SP – Brasil
Tel: (+55) 11 2198 8850
Fax: (+55) 11 2198 8866
[email protected]
Moçambique
Neopul – Sucursal Brasil
Rua Fidêncio Ramos, 195
14º andar - Conjuntos 142/144
CEP 04551-010 – São Paulo
SP – Brasil
Tel: (+55) 11 2198 8850
Fax: (+55) 11 2198 8866
Neopul – Sucursal Espanha
Calle Antonio Nebrija, 2 local 11
06006 Badajoz - Espanha
Tel: (+34) 924 286 250
Fax: (+34) 924 279 671
Irlanda
Somague - Sucursal Irlanda
Unit 11, 5º Floor, Harmony Court,
Harmony Row - Dublin 2 – Ireland
Tel: (+353) 16 618 833
Fax: (+353) 16 618 722
Neopul – Irlanda
Unit 11, 5º Floor, Harmony Court,
Harmony Row - Dublin 2 – Ireland
Tel: (+353) 16 618 833
Fax: (+353) 16 618 722
Somague Moçambique
Av. Kwame Nkrumah, 385 - Polana
Maputo – Moçambique
Tel: (+258) 841 032 236
Neopul – Sucursal Moçambique
Av. Kwame Nkrumah, 385 - Polana
Maputo – Moçambique
Tel: (+258) 841 032 236
Cabo Verde
Somague MPH
Av. Doutor Cardoso de Melo, 1666
9º andar - Conj. 92
Vila Olímpia – São Paulo – SP
CEP 04548-004 – Brasil
Tel: (+55) 11 3044 4704
[email protected]
www.somaguemph.com
CVC
Achada Grande – Apartado 242
Cidade da Praia – Cabo Verde
Tel: (+238) 26 33 879
Fax: (+238) 26 33 221
[email protected]
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Rua da Tapada da Quinta de Cima - Linhó
2714-555 Sintra - Portugal
Tel: (+351) 219 104 000
Fax: (+351) 219 104 001
www.somague.pt
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