86° Posição
Ligação: 45.Porto Velho RO - Rio Branco AC
Extensão: 513 Km
Rodovias: BR-364
Classificação Geral: Ruim
1. Justificativas
Vital para o processo de colonização e expansão econômica do Acre e Rondônia, a BR364 cumpre o papel de principal ligação destes Estados com o centro-sul do País. O trecho
em análise liga os dois principais centros urbanos do sul da Região Norte com relevância
não apenas no campo econômico, fator de expansão da fronteira agrícola, como no campo
social, facilitando o acesso a serviços básicos pelas populações nativas e ribeirinhas.
2. Classificação do Estado Geral de Conservação
Característica
Estado Geral
Pavimento
Sinalização
Geometria
Extensão e Percentual
Ótimo, Bom
Deficiente, Ruim, Péssimo
31 Km – 6%
482 Km – 94%
174 Km – 33,9%
339 Km – 66,1%
101 Km – 19,7%
412 Km – 80,3%
1 Km – 0,2%
512 Km – 99,8%
2. O melhor e o pior trecho, segundo as classificações de geometria, pavime ntação e
sinalização
O melhor trecho fica no município Porto Velho, do quilômetro 724 ao 725 da BR-364, no
Estado de RO.
Geometria: a pista é simples de mão dupla, com acostamento e sem 3ª faixa. No traçado
horizontal, a topologia é plana com predominânc ia de curvas perigosas e/ou
longas rampas, o que faz com que haja queda acentuada de velocidade.
Pavimento: com trincas em malha e/ou remendos, não provocando reduções de
velocidade. O acostamento encontra-se pavimentado e em boas condições.
Sinalização: quanto à sinalização horizontal, as faixas centrais (linhas de divisão de fluxo)
e as faixas laterais (linhas de bordo) encontram- se visíveis. A sinalização
vertical encontra-se totalmente legível e sem mato cobrindo as placas. A
sinalização de velocidade máxima permitida e a sinalização de indicação
encontravam-se presentes.
O pior trecho fica entre os municípios Porto Velho e Porto Velho, do quilômetro 875 ao
924 da BR-364, no Estado de RO.
Geometria: a pista é simples de mão dupla, sem acostamento e sem 3ª faixa nos aclives.
No traçado horizontal, a topologia é ondulada ou montanhosa com
predominância de curvas perigosas e/ou longas rampas, o que faz com que
haja queda acentuada de velocidade.
Pavimento: com trincas em malha e/ou remendos, não provocando reduções de
velocidade. Sem acostamento.
Sinalização: quanto à sinalização horizontal, as faixas centrais (linhas de divisão de fluxo)
e as faixas laterais (linhas de bordo) encontram-se inexistentes. A
sinalização vertical encontra-se inexistente. A sinalização de velocidade
máxima permitida e a sinalização de indicação encontravam-se ausentes.
Ligação: 45
RODOVIA
UF
Km Inicial
Km Final
GERAL
GEOMETRIA
PAVIMENTO
SINALIZAÇÃO
BR-364
RO
724
725
91
92
81
100
BR-364
RO
725
735
48
20
44
80
BR-364
RO
735
745
57
24
63
83
BR-364
RO
745
755
31
24
44
27
BR-364
RO
755
765
44
44
44
43
BR-364
RO
765
775
62
24
63
100
BR-364
RO
775
785
38
24
44
47
BR-364
RO
785
795
26
24
44
10
BR-364
RO
795
805
30
20
44
27
BR-364
RO
805
815
62
24
63
100
BR-364
RO
815
825
58
44
63
67
BR-364
RO
825
835
63
44
63
83
BR-364
RO
835
845
59
44
63
71
BR-364
RO
845
855
46
24
63
50
BR-364
RO
855
865
30
20
44
27
BR-364
RO
865
875
31
24
44
27
BR-364
RO
875
885
25
20
44
10
BR-364
RO
885
895
48
40
44
60
BR-364
RO
895
905
33
44
44
10
BR-364
RO
905
915
51
44
44
67
BR-364
RO
915
924
44
44
44
43
BR-364
RO
924
934
33
44
30
27
BR-364
RO
934
944
45
44
30
60
BR-364
RO
944
954
47
44
53
43
BR-364
RO
954
964
71
72
100
40
BR-364
RO
964
974
73
68
100
50
BR-364
RO
974
984
74
72
100
50
BR-364
RO
984
994
67
72
100
30
BR-364
RO
994
1.004
60
60
100
20
BR-364
RO
1.004
1.014
57
60
100
10
BR-364
RO
1.014
1.024
58
64
100
10
BR-364
RO
1.024
1.034
81
72
100
71
BR-364
RO
1.034
1.044
51
24
63
67
BR-364
RO
1.044
1.054
85
72
100
83
BR-364
RO
1.054
1.064
75
64
100
60
BR-364
RO
1.064
1.074
33
24
44
30
BR-364
RO
1.074
1.084
61
64
100
20
BR-364
RO
1.084
1.094
61
64
100
20
BR-364
RO
1.094
1.104
67
72
100
30
BR-364
RO
1.104
1.107
63
44
81
63
BR-364
AC
00
10
62
24
63
100
BR-364
AC
10
20
62
24
63
100
BR-364
AC
20
30
51
24
63
67
40
50
20
63
67
BR-364
Legenda:
AC
30
GERAL
- Ótimo e Bom
GEOMETRIA
- Deficiente, Ruim e Péssimo
Ligação: 45
RODOVIA
UF
Km Inicial
Km Final
GERAL
GEOMETRIA
PAVIMENTO
SINALIZAÇÃO
BR-364
AC
40
50
39
24
44
50
BR-364
AC
50
60
31
24
44
27
BR-364
AC
60
70
57
24
63
83
BR-364
AC
70
80
51
24
63
67
BR-364
AC
80
90
64
64
100
27
BR-364
AC
90
100
66
60
100
37
BR-364
AC
100
110
84
72
100
80
BR-364
AC
110
120
86
68
91
100
BR-364
AC
120
130
69
44
63
100
55
44
68
53
Extensão Avaliada da Ligação 45 -
Legenda:
GERAL
513 Km
- Ótimo e Bom
GEOMETRIA
- Deficiente, Ruim e Péssimo
Ligação: 45
UF
Km
Inicial
Km
Final
BR-364
RO
724
725
BR-364
RO
725
735
BR-364
RO
735
745
BR-364
RO
745
755
BR-364
RO
755
765
BR-364
RO
765
775
BR-364
RO
775
785
BR-364
RO
785
795
BR-364
RO
795
805
BR-364
RO
805
815
BR-364
RO
815
825
BR-364
RO
825
835
BR-364
RO
835
845
BR-364
RO
845
855
BR-364
RO
855
865
BR-364
RO
865
875
BR-364
RO
875
885
BR-364
RO
885
895
BR-364
RO
895
905
BR-364
RO
905
915
BR-364
RO
915
924
BR-364
RO
924
934
BR-364
RO
934
944
BR-364
RO
944
954
BR-364
RO
954
964
BR-364
RO
964
974
BR-364
RO
974
984
BR-364
RO
984
994
BR-364
RO
994
1.004
BR-364
RO
1.004
1.014
BR-364
RO
1.014
1.024
BR-364
RO
1.024
1.034
BR-364
RO
1.034
1.044
BR-364
RO
1.044
1.054
BR-364
RO
1.054
1.064
BR-364
RO
1.064
1.074
RODOVIA
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
Legenda:
- Quebra-molas
- Oficinas mecânicas
- Balizadores
- Postos de abastecimento
- Restaurantes/Lanchonetes
- Balizadores refletivos de
pontes e viadutos
- Borracharias
- Concessionárias
- Passarelas ou faixa de
pedestres
Ligação: 45
UF
Km
Inicial
Km
Final
BR-364
RO
1.074
1.084
BR-364
RO
1.084
1.094
BR-364
RO
1.094
1.104
BR-364
RO
1.104
1.107
BR-364
AC
00
10
BR-364
AC
10
20
BR-364
AC
20
30
BR-364
AC
30
40
BR-364
AC
40
50
BR-364
AC
50
60
BR-364
AC
60
70
BR-364
AC
70
80
BR-364
AC
80
90
BR-364
AC
90
100
BR-364
AC
100
BR-364
AC
BR-364
AC
RODOVIA
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
110
X
X
X
110
120
X
120
130
X
X
X
X
X
X
X
Legenda:
- Quebra-molas
- Oficinas mecânicas
- Balizadores
- Postos de abastecimento
- Restaurantes/Lanchonetes
- Balizadores refletivos de
pontes e viadutos
- Borracharias
- Concessionárias
- Passarelas ou faixa de
pedestres