A VIAGEM DA SAGRES EM 2011
VIAGEM DE INSTRUÇÃO DE CADETES / INICIATIVA MAR ABERTO
O
Castro. A recepção a bordo contou com
Após três dias de mar, “descobriu-se”
NRP Sagres efectuou, no períocerca de centena e meia de convidados,
finalmente a Madeira na madrugada do
do de 27 de Junho a 12 de Agosincluindo quatro Secretários Regionais.
dia 30 de Junho de 2011, tendo o navio
to de 2011, a sua 58.ª Viagem de
No dia 5 de Julho, realizaram-se a
fundeado na enseada do porto do FunInstrução de cadetes da Escola Naval,
bordo dois cursos de iniciação à prochal. No dia 1 de Julho, pouco antes de
que englobou também a participação
va do vinho da Madeira, organizados
atracar, a Sagres associou-se às comemona Iniciativa Mar Aberto 2011. Para o
pelo Instituto do Vinho, do Bordado e
rações do dia da Região Autónoma da
efeito, aos 148 elementos da guarnição,
do Artesanato da Madeira
juntaram-se 31 cadetes do 2º
(IVBAM).
ano da Escola Naval, do CurPara finalizar a estadia no
so Contra-Almirante Leotte
Funchal e aproveitando as
do Rego, 19 militares de 17
comemorações do Ano Intermarinhas de países amigos
nacional da Juventude, realie, ainda, 2 alunos do Colégio
zou-se, no dia 6 de Julho, uma
Militar e 2 do Instituto de
saída para o mar com 30 joPupilos do Exército.
vens madeirenses, que contou
Pelas 15h00m do dia 27
ainda com a honrosa presença
de Junho de 2011, poucos
do Representante da Repúbliminutos depois de apitar à
ca para a RAM e de entidafaina, já a Sagres largava o
des regionais. Este embarque
último cabo de amarração,
compreendeu uma travessia à
deixando no cais, cada vez
vela pela costa sul da ilha da
mais longe, aqueles que por
Madeira e proporcionou aos
saudade, orgulho ou resjovens um contacto próximo
peito choram uma lágrima.
Navegando com todo o pano entre Mindelo e Ponta Delgada.
com a vida a bordo.
A bordo seguiram os “maApós o desembarque dos jovens maMadeira (RAM), efectuando 19 salvas de
rinheiros”, o prolongamento do seu
deirenses e dos restantes convidados,
artilharia às entidades oficiais de mais
povo, que nesta parcela flutuante do
o navio rumou para sul, em direcção
elevada precedência na RAM, em reconosso território, fazem jus à ancestraliao porto do Mindelo, em Cabo Verde.
nhecimento e saudação à região.
dade da ligação de Portugal ao mar.
Com mar na popa e vento a favor, a
Nesta estadia, a 34.ª visita da barca ao
Ao longo de 47 dias, a Sagres, proporbarca atravessou o oceano à vela, maFunchal, cumpriu-se um intenso progracionou aos futuros oficiais a aprendizareando e alterando o rumo de forma a
ma protocolar e de divulgação.
gem da arte e do ofício de marinheiro
maximizar a utilização deste
na pureza do ambiente marecurso valioso.
rítimo, de forma a incutir as
Sendo esta uma viagem
tradicionais qualidades de
de instrução, os cadetes
perseverança, camaradagem
eram sujeitos a uma exie desembaraço, reforçando a
gente rotina diária, que se
formação marinheira e cominiciava, todos os dias, com
plementando as componenuma aula de educação fítes técnica e académica minissica pelas 07h00m. Postetradas na Escola Naval. Para
riormente, efectuavam um
além disso e sem descurar o
briefing ao comandante, às
seu principal objectivo, o na08h15m, com a análise das
vio deu corpo às tradicionais
condições meteorológicas e
tarefas de presença naval – vio ponto de situação relatisitando os portos do Funchal
vo à navegação. Depois – a
(1 a 6 de Julho), de Ponta Delpar da rotina de quartos,
gada (29 Julho a 2 de Agosto)
Jovens madeirenses embarcados na Sagres.
de serviços e da prática da
e da Horta (3 a 6 de Agosto)
navegação astronómica – assistiam a
No dia 4 de Julho, o ALM CEMA
- e de diplomacia naval – visitando o porto
diversas aulas durante a manhã e a tarofereceu um almoço VIP e uma recepdo Mindelo (14 a 18 de Julho).
de. Ao fim do dia, após o jantar, faziam
ção a bordo. O almoço VIP contou com
A primeira tirada, Lisboa - Funchal,
novo briefing ao comandante, desta vez
a presença, entre outras entidades, do
totalmente efectuada à vela, permitiu aos
incluindo – além da meteorologia e da
Representante da República para a
cadetes a integração e a adaptação à rotina
navegação – aspectos operacionais, técRAM: Juiz Conselheiro Ireneu Cabral
diária. Aos cadetes da classe de Marinha
nicos e logísticos.
Barreto, do Presidente da Assembleia
foi proposto “descobrir” a ilha da Madeira
Nesta tirada teve também início o haLegislativa da Madeira: Dr. Miguel
através de navegação astronómica, cartebitual campeonato de futconvés, em que
Mendonça, do Presidente do Goveração e estima. Como é sabido, o sistema
participaram diversas equipas de oficiais,
no Regional da Madeira: Dr. Alberto
GPS, utilizado mundialmente e com um
cadetes, sargentos e praças. Este evento
João Jardim, do Presidente da Câmara
rigor excepcional, não possui um sistema
desportivo consiste numa adaptação do
Municipal do Funchal: Dr. Miguel de
redundante, sendo susceptível de sofrer
futsal à especificidade do convés da Sagres,
Albuquerque, e do Secretário Regional
interferências e empastelamento - daí a
possuindo, para isso, regras próprias.
dos Recursos Humanos: Dr. Brazão de
importância da navegação pelos astros.
REVISTA DA ARMADA • NOVEMBRO 2011
11
Sociedade Cultural e Recreativa CapriEstas apresentações contaram com a
No dia 14 de Julho o navio atracou
cho Bejense e que serão distribuídos pela
presença de diversas altas entidades
pela 28.ª vez na ilha do Monte Cara:
Embaixada de Portugal a instituições de
cabo-verdianas.
S. Vicente. Esta visita foi mais do que
apoio à criança. Por último, foi efectuado
Além disso, o NRP Sagres foi ainda veo reacender da chama ancestral que
o transporte e entrega de um conjunto de
ículo de diversas acções de solidariedade
une os dois povos. Foi, acima de tudo,
livros oferecidos pela Comissão Cultural
e de cooperação de âmbito cultural, dio reencontrar de amigos e camaradas
de Marinha a universidades, instituições
reccionadas para o povo cabo-verdiano.
que durante alguns anos viveram e esde ensino e bibliotecas de
tudaram na Escola Naval e
Cabo Verde.
noutras escolas da Marinha.
No dia 18 de Julho o naConhecer as suas famílias, o
vio largou do Mindelo rumo
seu país e conviver de novo
a norte, em direcção a S. Micom essas pessoas maraviguel, Açores. Com o vento a
lhosas e hospitaleiras fez
soprar moderado de nordescom que todos se sentissem
te, foi necessário encostar as
em casa e, por conseguinte,
vergas a bombordo e navegar
mais perto dos que tinham
no limite da orça. Nos prificado em Portugal.
meiros cinco dias de viagem,
Logo no dia da chegada, o
o vento cantou alto nas enxárEncarregado de Negócios a.i.
cias e os cabos rangeram nos
de Portugal em Cabo Verde,
cadernais. O incomodativo
Dr. Luís de Barros, e o comanadornamento a bombordo e o
dante do navio ofereceram
embalar que o mar, fustigado
um almoço VIP, em que estipelo vento, provocou na barveram presentes, entre outras
Formação em embarcações miúdas no âmbito da Iniciativa Mar Aberto. ca, limitaram as actividades
entidades, a Cônsul Honolúdicas e recreativas, estenrária no Mindelo: D. Rosália
dendo o tempo e tornando os
Vasconcelos, e o Presidente
dias mais longos… Finalmenda Câmara Municipal de S.
te, ao fim do quinto dia, veio
Vicente: Dr. Augusto Neves.
a bonança e com ela a alegria
Além disso, também foi ofeque é apanágio deste navio e
recida uma recepção a bordo,
que acompanha todas as actique contou com cerca de uma
vidades de bordo.
centena de convidados.
Quando a possibilidade
Na estadia no Mindelo, o
de aproveitar o vento foi exnavio concretizou também
plorada ao máximo e o tema Iniciativa Mar Aberto, ao
po disponível para chegar a
abrigo da qual a Marinha
Ponta Delgada a isso obrigaPortuguesa tem apoiado a
va, foi decidido concluir esta
edificação de capacidades
tirada a motor. No entanto, a
próprias nas Marinhas dos
cerca de 350 milhas náuticas
países africanos de língua
A "Sagres" atracada no cais Portas do Mar, em Ponta Delgada.
da ilha de S. Miguel, o motor
portuguesa e de Timor-Leste.
teve que ser parado de emerNeste caso, a Iniciativa Mar
gência, devido a sobreaqueciAberto dirigiu-se à Guarda
mento. Longe de terra e com
Costeira de Cabo Verde, tenvento contra, estava em risco
do consistido em diversas aca chegada a Ponta Delgada na
ções de formação e workshops
data prevista. De imediato, o
ministrados a bordo, sobre
desembaraço e a necessidade
marinharia, navegação, insditaram várias linhas de actalação propulsora, limitação
ção. Perscrutaram-se as cartas
de avarias e fiscalização dos
meteorológicas, analisando
espaços marítimos. No dia 15
o vento e o mar, de forma a
de Junho, ocorreu a bordo da
retomar a navegação à vela.
Sagres a cerimónia de entrega
Simultaneamente, a equipa
de diplomas aos militares de
do serviço de máquinas efecCabo Verde que participaram
tuou o diagnóstico da avaria,
nas acções de formação e nos
identificou o componente
workshops.
avariado e tentou diversas
Em paralelo, foram realiEscuteiros marítimos colaborando na baldeação do navio.
soluções para a reposição da
zadas a bordo duas apresensua operacionalidade. Com doses elevaA primeira consistiu na entrega, a bortações subordinadas aos temas “Capacidas de engenho, conseguiu-se recolocar
do, a D. Ildo Fortes, Bispo do Mindelo,
dades da indústria de defesa de Portua máquina em funcionamento, embora
de diverso material escolar (incluindo
gal” e “Potencial científico e tecnológico
restringida a baixos regimes. Entretanto,
gramáticas e dicionários de português)
português na área do mar”, em articuteve lugar uma operação logística noangariado em acções de solidariedade
lação com a Direcção Geral de Política
tável, que envolveu o Comando Naval,
na Paróquia da Póvoa de Santo Adrião.
de Defesa Nacional (DGPDN), com a
a Flotilha, o Comando da Zona MarítiA segunda consistiu no transporte de
Estrutura de Missão para os Assuntos
ma dos Açores, a Direcção de Abastecicerca de 400 livros infantis, enviados pela
do Mar (EMAM) e com a EMPORDEF.
12
NOVEMBRO 2011 • REVISTA DA ARMADA
Lançamento ao mar de uma coroa de flores em homenagem
ao 1MAR Santos Marques, falecido em 1999.
mento, a Direcção de Navios e a corveta
Baptista de Andrade, permitindo o fornecimento de um sobressalente, em menos
de 36 horas, com o navio no meio do oceano atlântico, a mais de 1000 milhas náuticas do continente!
Com a substituição do componente
avariado, o motor ficou de novo plenamente operacional e a Sagres pôde rumar
a toda a velocidade para S. Miguel, contando os minutos para chegar atempadamente, de forma a cumprir com os compromissos assumidos. E assim aconteceu,
com a barca a atracar em Ponta Delgada,
no novo cais Portas do Mar, no dia 29 de
Julho, à hora prevista.
Logo nesse dia, foi realizado a bordo
um almoço VIP, oferecido pelo Comandante da Zona Marítima dos Açores,
Contra-Almirante Mendes Calado, e pelo
comandante do navio, em que estiveram
presentes, entre outras entidades, o Representante da República para a Região
Autónoma dos Açores (RAA): Embaixador Pedro Catarino, o Presidente da
Assembleia Legislativa dos Açores: Dr.
Francisco Coelho, o Secretário Regional
da Economia: Dr. Vasco Cordeiro (em
representação do Presidente do Governo Regional dos Açores), e a Presidente
da Câmara Municipal de Ponta Delgada:
Dra. Berta Cabral. Essas mesmas entidades estiveram também presentes na
recepção a bordo, realizada ao final da
tarde desse dia, a qual contou com cerca
de 150 convidados, no total.
A estadia na belíssima ilha de S. Miguel
foi ainda aproveitada para fazer um “cozido na terra”, junto à lagoa das Furnas,
para toda a guarnição, incluindo cadetes
nacionais e militares estrangeiros embarcados. Foi, sem dúvida, um princípio de
tarde bem passado e uma oportunidade
de são convívio entre toda a guarnição.
À largada de Ponta Delgada, no dia 2
de Agosto, a Sagres acolheu cerca de dezena e meia de jovens escuteiros marítimos
açorianos, que efectuaram o trânsito do
navio entre Ponta Delgada e a Horta. O
Veleiro participante na " America´s Cup" (ORACLE Racing Coutts)
com a "Sagres" ao fundo.
embarque contou ainda com a presença
do Comandante da Zona Marítima dos
Açores, tendo proporcionado aos jovens
um contacto próximo com a arte de marinheiro e com a vida a bordo da barca. Pretendeu também contribuir para motivar a
geração futura para a valorização das tradições e para o “talant de bien faire”.
No dia 3 de Agosto a Sagres atracou
na Horta. Ainda nesse dia foi oferecido
um almoço VIP, pelo Comandante da
Zona Marítima dos Açores e pelo comandante do navio, ao Secretário Regional do Ambiente e do Mar: Dr. Álamo Menezes, ao Presidente da Câmara
Municipal da Horta: Dr. João Castro, ao
1º Secretário da Assembleia Municipal
da Horta: Dr. Guilherme Pinto (em representação do Presidente da Assembleia Municipal da Horta), ao Director
Regional dos Assuntos do Mar: Dr.
Frederico Cardigos, e ao Director do
Departamento de Oceanografia e Pescas da Universidade dos Açores: Prof.
Dr. Ricardo Serrão Santos, entre outros
convidados. As entidades acima referidas estiveram também presentes na recepção a bordo, realizada nesse final de
tarde, a qual contou com cerca de uma
centena de convidados.
Durante a sua estadia na Horta, entre 3 e 6 de Agosto, o navio participou
no início das comemorações da Semana
do Mar. Nessa estadia, a Sagres associou-se também à regata “Atlantic Tropheé”, tendo sido palco da cerimónia
de entrega de prémios relativos à primeira tirada desta regata, que consistiu
num trânsito de 1200 milhas náuticas
entre Douarnenez (no norte de França)
e a Horta. Essa cerimónia juntou a bordo mais de uma centena de velejadores
e altas entidades da RAA. Além disso,
a Sagres efectuou a largada simbólica
da segunda tirada desta regata (Horta –
Douarnenez), que contou com a participação de 13 veleiros clássicos, cujo destino era novamente o norte de França.
No trânsito para Lisboa, além da rotina
diária normal, realizou-se uma cerimónia
em homenagem ao 1MAR Nuno Miguel
dos Santos Marques que, em 28 de Julho
de 1999, caiu da verga do traquete e desapareceu no mar. Após uma alocução do
comandante, foi feito o elogio fúnebre pelo
mestre Meireles (contemporâneo do militar
falecido) e foram proferidas, pelo capelão de
bordo, orações em memória do 1MAR Marques. A singela cerimónia concluiu-se com o
lançamento ao mar de uma coroa de flores,
com a guarnição do navio formada no poço.
Ainda durante esta tirada, realizaram-se
a bordo os “jogos sem fronteiras” que contaram com a participação de oficiais, cadetes,
sargentos e praças.
À chegada a Lisboa, no dia 11 de Agosto,
a Sagres fundeou em Cascais para se associar
à regata “America’s Cup”. Nesse dia, foi oferecido um jantar volante a bordo, que contou com a presença de alguns dos melhores
velejadores do mundo.
A 58.ª viagem de instrução de cadetes
da Escola Naval a bordo da Sagres terminou, após o navio atracar na Base Naval
de Lisboa, no dia 12 de Agosto, com o
sentimento do dever cumprido. Os cadetes do curso Contra-Almirante Leotte
do Rego chegaram melhor preparados e
adaptados à vida do mar e a presença do
navio espalhou raízes nos arquipélagos
da Madeira, de Cabo Verde e dos Açores.
Nesta missão, a Sagres percorreu um
total de 4419 milhas náuticas e efectuou
651 horas de navegação. Destas, 2776 milhas e 424 horas foram percorridas à vela,
o que perfez uma percentagem superior
a 65% exclusivamente a navegar à vela.
Durante a estadia nos portos do Funchal,
Mindelo, Ponta Delgada e Horta, a Sagres
recebeu cerca de 10 000 visitantes e mais de
600 convidados em almoços, jantares ou recepções, tendo provocado bastante atenção
mediática, traduzida em várias reportagens
televisivas e numerosas notícias em órgãos
de comunicação social.
Colaboração do Comando do
NRP SAGRES
REVISTA DA ARMADA • NOVEMBRO 2011
13