EMPARK 2011
SOLUÇÕES DE ESTACIONAMENTO
QUE MELHORAM A QUALIDADE DE VIDA,
A SUA E A DE TODOS
Relatório Anual
Contas consolidadas
EMPARK 2011
ÍNDICE
Bem-vindos
5
Sobre a Empark
8
Destaques de 2011
10
Estacionamento urbano: poupamos-lhe tempo
12
Estacionamento na via pública: para uma cidade inteligente
16
Estacionamento especial: a pensar em si
20
Tecnologia ao serviço da melhor gestão
24
Os nossos colaboradores 25
Sempre disponíveis para si
26
2011, gestão eficaz e responsável
28
Próximo de si
30
Empark
BEMVINDOS
Estimado accionista:
Seria fácil, no tempo actual, recorrer às condições macroeconómicas
extraordinariamente difíceis com que se debateram as economias espanhola e, sobretudo, portuguesa no ano de 2011 para justificar a
evolução negativa que registaram, no ano passado, as empresas que
operam nestes mercados.
5
No entanto, dirijo-me aos senhores accionistas com grande satisfação
para vos informar de que a vossa empresa, apesar das dificuldades
que, evidentemente, também sofreu, conseguiu superá-las graças às
medidas e procedimentos que a Comissão Executiva oportunamente
implantou e que a maioria dos seus colaboradores pôs em prática
com grande entusiasmo, demostrando um espírito de sacrifício e de
serviço que me permito, aqui, elogiar e agradecer.
Como poderão comprovar neste relatório, a vossa empresa conseguiu aumentar o volume de negócio em 4% e obter uma facturação de
215,1 milhões de euros e resultados antes de encargos financeiros,
impostos e amortizações que superou os 73,2 milhões de euros, face
a 69,3 milhões de euros do ano anterior; o rácio de liquidez geral
cresceu de 73,3% para 91%, a margem bruta de exploração registou
uma ligeira descida de 39,9% para 42,4% e a autonomia financeira
aumentou de 16,5% para 17%.
Neste documento, os senhores accionistas poderão encontrar uma
explicação da dimensão e indicadores a que acabo de me referir.
Contudo, permito-me sublinhar os resultados obtidos numa conjuntura tão adversa como a que vivemos em 2011, demonstrando, uma
vez mais, a forte solidez da actividade internacional da vossa empresa, o que nos autoriza a augurar, apesar da crescente incerteza que
os tempos agitados que vivemos anunciam, que em 2012 a Empark
continuará a registar um rendimento razoavelmente positivo.
Termino agradecendo aos senhores accionistas o apoio prestado ao
Conselho de Administração, a que tenho a honra de presidir, e a todos
os colaboradores da Empresa pelo seu esforço e pela grande dedicação que colocaram no desempenho das suas funções.
Muito obrigado a todos.
José Augusto Tavares da Silva
Presidente do Conselho de Administração
Estimados accionistas:
A actuação da Empark nos tempos convulsos que atravessamos continua a mostrar-nos que é possível minimizar os efeitos mais graves
da crise. Os resultados constituem o fruto do esforço continuado de
uma equipa de gestão particularmente vigilante com a conjuntura, e
também a consequência de um modelo bem adaptado às necessidades da empresa.
A análise periódica e sistematizada das operações, perdas e lucros,
a comparação de métodos e resultados, para além de uma cultura
perseverante de atenção ao detalhe são, em grande parte, os fundamentos sobre os quais repousa a nossa enorme resistência.
Uma das principais consequências da crise actual reflecte-se na necessidade de reconsiderar o modelo de financiamento da empresa
e dos novos projectos num contexto de contínua transformação. Na
Empark, estamos sempre atentos a esta evolução e à procura incessante de novas soluções. A colaboração muito estreita entre as
nossas equipas de desenvolvimento e de finanças tem sido e deverá
continuar a ser exemplar.
A nossa estratégia de apostar numa centralização tecnologicamente avançada das operações tem-se revelado adequada. As salas de
controlo, para além de serem uma verdadeira montra tecnológica da
capacidade da Empark, são um exemplo claro da nossa liderança
técnica e eficiência na utilização dos recursos.
Esta liderança tecnológica está, há muitos anos, firmemente integrada no código genético da nossa empresa.
Esta procura sistemática das melhores soluções foi especialmente
evidente em 2011, ao assistirmos a uma renovação quase integral
dos sistemas de informação da Empark, o que dota a sua empresa
de uma ferramenta de valor inestimável para uma utilização óptima e
racional dos recursos.
Agradeço aos nossos clientes e fornecedores, que nos acompanham
nesta aventura há muitos anos e agradeço também aos colaboradores da empresa pela dedicação e empenho que têm mostrado e pela
sua constante procura de melhores práticas. Estas características
são um motivo de orgulho e satisfação para toda a equipa de gestão.
Finalmente, quero deixar patente o meu agradecimento aos accionistas da Empark pela confiança que sempre depositaram na equipa de
gestão da vossa empresa.
Muito obrigado.
Pedro Maria Póvoas Mendes Leal
Vice-presidente Executivo do Conselho de Administração
e Presidente da Comissão Executiva
Estimado accionista:
2011 ficou marcado por uma profunda crise económica que afectou
de maneira significativa Portugal e Espanha, os principais mercados
da Empark. Apesar desta situação e de o mercado ser cada vez mais
competitivo, a empresa demonstrou um comportamento positivo,
encerrando o período com resultados superiores a 215 milhões de
euros, valor ligeiramente superior ao registado em 2010. Do mesmo
modo, os resultados antes de encargos financeiros, impostos e amortizações cresceram até alcançar 73,2 milhões de euros.
O ano ficou também marcado pelas eleições municipais, que tiveram
lugar em Espanha em Maio de 2011, com a consequente diminuição
da actividade do mercado, o que reduziu de forma significativa o número de concursos públicos. No entanto, e apesar das circunstâncias
adversas, a Empark demonstrou, uma vez mais, o dinamismo que
caracteriza a empresa, ao ganhar 28 contratos o que implica uma
taxa de sucesso de 56% face às ofertas apresentadas.
Em termos operativos, a empresa alcançou mais de 36.000 novos lugares de estacionamento, contando, no fecho de 2011, com 374.467
lugares sob gestão.
Foram muitas as metas alcançadas pela Empark ao longo do ano e
é impossível reflecti-las todas nestas breves linhas. Porém, gostaria
de destacar três.
7
Em primeiro lugar, a reabertura do estacionamento de La Concha
em San Sebastián, concebido como uma nova geração de estacionamentos: moderno, confortável, sustentável e tecnologicamente
vanguardista. Por outro lado, os novos contratos assinados com os
operadores aeroportuários de Espanha e do Reino Unido que nos
confirmaram como parceiro de preferência. E, em terceiro lugar, o
nosso crescente protagonismo no mercado britânico, onde já somos
vistos como um operador inovador e integral.
A Empark tem procurado estar ainda mais próximo dos seus clientes
e das suas necessidades. Num contexto de crise como a actual, a
empresa tem desenhado produtos que garantindo o melhor serviço,
oferecem aos utilizadores opções de parqueamento mais económicas
e competitivas.
O desenvolvimento tecnológico contínuo, parte fundamental da gestão da Empark, continuou em alta em 2011 com a implementação do
centro remoto de controlo de estacionamentos CERCA, ao qual estão
ligados 60 parques de estacionamento.
Uma vez mais, a Empark deu provas de seriedade e capacidade de
bem-fazer, de solvência, dinamismo e capacidade inovadora, o que
não seria possível sem o apoio permanente dos nossos accionistas,
clientes e fornecedores.
Quero terminar esta carta agradecendo a todas as pessoas que trabalham na Empark pelo seu esforço e dedicação profissional num ano
tão complicado.
A todos muito obrigado.
Leopoldo del Pino
Vice-presidente Executivo do Conselho de Administração
e Vice-presidente da Comissão Executiva
SOBRE A
EMPARK
Ir trabalhar, ao cinema, tratar de
algum assunto, ir a uma consulta
médica ou às compras... a Empark
está consigo para lhe tornar a vida
mais cómoda. Somos líder em
serviços e soluções de mobilidade
em Espanha e Portugal e o quarto operador mais importante
do sector de parqueamentos
na Europa. Trabalhamos todos
os dias para que não perca tempo,
mas sim, para que ganhe tempo
para o que realmente importa. Do
seu carro, ocupamo-nos nós.
Com sede em Madrid e presença
internacional, as mais de 3.000
pessoas que trabalham na Empark
estão ao seu serviço. Porque somos especialistas na oferta de soluções que melhoram a qualidade
de vida, a sua e a de todos. Somos
uma empresa sólida e inovadora
que gere mais de 374.000 lugares
de estacionamento em 172 cidades
de cinco países - Espanha, Portugal,
Reino Unido, Andorra e Turquia - um
operador integral e versátil, com
capacidade para gerir todo o processo, desde o desenho, financiamento, promoção e exploração de
parqueamentos até à gestão em
qualquer das suas modalidades: estacionamento regulado na via pública, urbano públicos ou de residentes, estacionamento em aeroportos,
hospitais, centros comerciais ou em
eventos pontuais, como exposições
e concertos…
Contrariamente a outros concorrentes para quem o parqueamento é um negócio complementar, na Empark contamos
com mais de quarenta anos de
dedicação exclusiva. Junto de
si, trabalhamos para uma cidade
melhor, mais humana, acessível
e cómoda. Uma cidade pensada
para si.
8
Accionistas e Conselho de
Administração
Ao contrário de muitas outras empresas do sector, a Empark beneficia da
vantagem que lhe é outorgada por um grupo de accionistas com origem
nesta indústria, bem como por parceiros financeiros que participam no sector das infra-estruturas através de fundos especializados.
Administradores e accionistas constituem o Conselho de Administração da
seguinte forma:
• Dr. José Augusto Tavares da Silva
• Engº. Leopoldo del Pino (*)
• Dr. Pedro Maria Póvoas Mendes Leal (*)
• Engº. Domingos António Cidade Pereira de Moura (*)
• Engº. Francisco Javier Mateos Jiménez (*)
• Dr. Gonzalo Gómez Navarro (*)
• Dr. Francisco Gomes de Carvalho Martins
Representam a ASSIP-Consultoria e Serviços, S.A.
(percentagem de participação de 50,34%)
• Dr. Gonçalo José Zambrano de Oliveira
• Lugar vago a 31/12/2011
Representam a ES Concessions International Holding, B.V.
(percentagem de participação de 22,21%)
• Dr. Manuel Ravara Caldeira Castel-Branco Cary
Representa a Transport Infrastructure Holding Company, B.V.
(percentagem de participação de 8,27%)
• Meldon Inversiones 2008, S.L.U. actuando como representante Dr. Juan José Clavería García (*)
Representa a Ahorro Corporación Infraestructuras, F.C.R. de Régimen Simplificado e a Ahorro Corporación Infraestructuras 2, S.C.R. (percentagem de participação de 7,14% e 1,13% respectivamente)
• Dr. Francisco Ravara Cary
Representa a ESIF I, B.V.
(percentagem de participação de 8,27%)
• Dr. Ángel Varela Varas, Secretário não membro do Conselho de Administraçao
(*) Administrador também membro da Comissão Executiva da Empark.
(**) Accionistas sem representação no Conselho de Administração: Mellopark – Sociedade Gestora de
Participações Sociais, S.A. e outros Accionistas com uma percentagem de participação de 2,58% e 0,06%
respectivamente
Soluções que
melhoram a
qualidade de vida,
a sua e a
de todos
Ampliação dos espaços
disponíveis do serviço de
estacionamento regulado
de Valladolid em mais de
600 lugares
Adjudicação do serviço
de estacionamento do
aeroporto de Tenerife
Norte com 1.926 lugares
Início da ampliação de estacionamento regulado em Valência,
com uma zona de parqueamento
laranja para facilitar o estacionamento a residentes na zona
antiga da cidade
MARÇO
FEVEREIRO
Início da gestão pela
Empark do parqueamento
do NHS Croydon University
Hospital, a sul de Londres
Arranque do Centro Remoto
de Controlo de Estacionamentos (CERCA)
Adjudicação do serviço
de estacionamento
regulado e parqueamento subterrâneo em
Segorbe, Castellón, com
382 lugares
JANEIRO
Adjudicação à Empark,
pela AENA, da gestão
do parqueamento de
colaboradores P5 do
Aeroporto de MadridBarajas
MAIO
Início das actividades no
parqueamento próximo
do Hospital CUF de Lisboa
com 250 lugares.
JUNHO
ABRIL
Adjudicação à Dornier, pela
Câmara Municipal de Almería,
da gestão de estacionamento
regulado e o serviço de
reboque da cidade, num total
de 3.170 lugares
Abertura do parque de
estacionamento da Plaza
Cataluña em San Sebastián
Adjudicação à Empark,
pela Autoridade
Portuária de Las
Palmas de Gran
Canaria, da gestão do
parqueamento no porto
desportivo da capital
A Empark adquire o
parque de estacionamento
da Plaza de San Agustín,
em Granada
Sobre a Empark
DESTAQUES
DE 2011
2011 foi um grande ano para a Empark e para os seus clientes. Juntos conseguimos alcançar metas
importantes e empreender e implementar algumas das que irão ser as
soluções do futuro em matéria de
estacionamento.
Foram inaugurados parqueamentos tão emblemáticos como o de
La Concha em San Sebastián ou
10
Ampliação, pela BAA, do contrato com a
Empark relativo aos serviços no Aeroporto
de Stansted, Londres, por mais quatro
anos, alterando a sua conclusão de 2015
para 2019
Início da gestão do valet parking do Hotel
Radisson Blue Stansted por parte da nossa
empresa. Estima-se um estacionamento de
15.000 veículos por ano
Abertura do parque de estacionamento de La Concha, em
San Sebastián
Celebração do 10º Aniversário do estacionamento de
longa duração do Aeroporto de
Madrid-Barajas. Têm sido 10
anos de estreita colaboração
com a AENA
Assinatura do Plano de Igualdade
entre a empresa e os órgãos
sindicais representantes dos
seus trabalhadores
Admissão da Empark
Reino Unido como
Approved Operator Scheme da British Parking
Association
JULHO
Inauguração do parqueamento do Edifício
CEK (Centro Esther Koplowitz) da Fundació
Clínic de Barcelona
Abertura do primeiro
parqueamento low cost da AENA,
no Aeroporto de Madrid-Barajas
AGOSTO
Adjudicação do
parque de estacionamento
da Plaza de San
Juan, em Irún
OUTUBRO
DEZEMBRO
NOVEMBRO
SETEMBRO
Empark assina um
acordo com a cidade
de Jerez para criar
o voucher-parque
escolar
Adjudicação da gestão do
estacionamento do Hospital Royal Infirmary de
Edimburgo
Inauguração do
parque de estacionamento Ponte
Luiz I em Vila Nova
da Gaia
Adjudicação à Empark, pela
AENA, da exploração dos
parqueamentos de Longa
Duração e Low Cost dos T1, T2
e T4 do Aeroporto de MadridBarajas e Express T2
Abertura do parque de estacionamento
da Praça do Chile, em Lisboa
o da Praça do Chile em Lisboa;
reforçámos a nossa presença
no Reino Unido, duplicando o
número de contratos neste país;
foram-nos adjudicadas e desenvolvemos novas tipologias de estacionamento nos aeroportos de Espanha e Portugal, como os low cost dos
estacionamentos dos T1, T2 e T4
do aeroporto de Madrid-Barajas, o
que reforça a nossa posição como
o gestor de estacionamentos de referência para os operadores aeroportuários AENA e ANA. Mas estes
foram apenas alguns dos destaques
mais significativos deste ano.
Em 2011, também implementámos
soluções inovadoras que permitem
aos nossos clientes proprietários
das instalações oferecer aos utilizadores finais dos lugares de estacionamento um melhor serviço,
especialmente adaptado às suas
necessidades em tempos de mudança como o actual.
Estacionamento urbano
poupamoslhe tempo
A procura de um lugar para estacionar pode provocar até 30% dos
engarrafamentos e, em cidades como Madrid, um quarto dos condutores
pode demorar até 40 minutos para encontrar um lugar livre. Por isso, a
Empark é a solução inteligente para as cidades que querem ser inteligentes.
Mas na Empark também nos preocupamos com as pessoas. Para nós, o
importante não é armazenar automóveis, mas sim, garantir que as pessoas
se sintam cómodas, seguras e confortáveis ao utilizar o seu carro para
aceder a diferentes espaços urbanos.
Espaços
abertos, tecnologia,
sustentabilidade e
inovação aplicada
definem o
estacionamento
do futuro
Em 2011, a Empark atendeu mais
de 15,6 milhões de pessoas com os
seus mais de 41.000 lugares de estacionamento urbano. Como pioneira do sector desde 1966 a empresa
gere muitos dos estacionamentos
situados nos pontos mais representativos dos centros urbanos. Uma
localização privilegiada onde habitualmente se concentra a actividade
administrativa, comercial e de lazer
das cidades e que requer uma boa
mobilidade.
Uma nova geração de estacionamentos
Na Empark, sempre trabalhámos
de forma que os clientes encontrem
a melhor solução para as suas necessidades. Disto são exemplo a
remodelação dos parques de estacionamento de San Agustín em
Granada, da Plaza Cataluña e de
La Concha em San Sebastián. Este
último foi uma meta para a Empark pela complexidade técnica,
Fotografia: António Chaves
13
Integração no meio envolvente
construtiva e de gestão das obras e
representou uma oportunidade para
implementar soluções tecnológicas
inovadoras ao serviço do cliente.
O La Concha é um parque de
40.000 metros quadrados no centro
da baía de San Sebastián. Após a
demolição do parque de estacionamento anterior foi construído um
novo com 5 pisos, e urbanizámos
a praça Cervantes, um dos lugares
mais visitados da cidade.
Após quatro anos de obras, são diversos os benefícios para os seus
utilizadores. Hoje, este parque inclui 669 lugares de rotação e 619
lugares para residentes, duplicou o
número de entradas e de saídas e
conta ainda com três acessos para
peões.
Espaços abertos: Lugares de estacionamento e tectos muito mais amplos e altos que, em conjunto com a
aplicação da nova imagem da Empark, proporcionam mais luminosidade e conforto ao estacionamento.
Últimas tecnologias de sinalização: Ecrãs que guiam os utilizadores e indicam o número de lugares livres, bem como o lugar para o
qual se devem dirigir para encontrálos.
Inovação técnica: A proximidade
do mar e as habitações contíguas
exigiram que fossem tomadas medidas de contenção e protecção im-
portantes recorrendo a um sistema
de construção inverso, que afectou
menos os residentes da área.
Geotermia energética: Junto ao
estacionamento existe um centro de
Desporto Adaptado de 4.100 metros
quadrados. A energia necessária a
este complexo provém de um sistema de geotermia instalado nos
ecrãs do parque.
Na Empark preocupamo-nos para
que a nossa actividade não interfira na fisionomia das cidades, pelo
que nos esforçamos por integrar
os estacionamentos no meio. Na
cidade de Vila Nova de Gaia gerimos três estacionamentos que
ilustram o nosso compromisso com
o meio envolvente. O parque de
estacionamento Centro Histórico
foi construído aproveitando adegas subterrâneas, sendo, ainda, um
exemplo de modernização técnica:
os automóveis são transportados
mediante um sistema mecanizado
até aos pisos superiores. O parque
da Câmara ou Centro Cívico tornou
possível a construção na superfície
de uma praça e uma alameda pedonal novas. O parque Ponte Luiz I,
inaugurado a 26 de Setembro, é um
parque em altura com 9 pisos, que
se integra no meio envolvente aproveitando assim os recursos naturais
da luz e a vista para o Porto e para a
famosa Ponte Luiz I.
Em tempos de mudança,
estamos consigo
Tentamos facilitar o acesso aos melhores serviços nas melhores condições. A Empark tem desenhado e
implementado uma série de produtos com uma grande sensibilidade
social.
Os clientes
desfrutam agora de
um estacionamento
mais agradável graças
a espaços mais amplos
e à aplicação da
uma nova
imagem
Em 2011, mais de 95% dos nossos
estacionamentos beneficiaram os
seus clientes com novas campanhas
de produtos e ofertas.
Oferecemos-lhe mais por menos
Uma tarifa para que a utilização do
parqueamento privado não implique
um custo extra. Lançámos um valor
máximo diário pré-pago de 5€ nos
estacionamentos de Jerez, Sevilha,
Sabadell, Huelva e Badajoz, entre
outros. Também foram desenhados
tickets diários a um preço reduzido
para que o estacionamento seja
acessível aos trabalhadores que esporadicamente utilizam os seus veículos e para apoiar as lojas durante
os períodos de saldos.
Os nossos novos
estacionamentos
integram-se na
fisonomia da
cidade
Apostamos no turismo
Em cidades como Madrid, Gijón ou
Ávila, foram criadas tarifas especiais de fim-de-semana com prereserva, que contribuem para incentivar as visitas turísticas.
Cuidamos do seu carro
Nos estacionamentos como Avenida de Roma, Campo Mártires da
Pátria e Marquês de Pombal em
Lisboa e no Palácio de Cristal no
Porto pode guardar o seu veículo
durante temporadas mais longas no
centro da cidade a um preço mais
reduzido. Trata-se de um serviço
que pode utilizar, por exemplo, enquanto vai de viagem ou enquanto
visita a cidade.
Alianças para uma melhor
mobilidade urbana
A cooperação dos diferentes agentes é vital para o bom funcionamento do tráfego urbano. Em Lisboa, a
Autoridade Metropolitana de Transportes (AMTL), o Metropolitano de
Lisboa, a Carris e a Empark mantêm uma aliança inovadora para
oferecer conjuntamente um título de
transporte público mais estacionamento por 51 euros por mês. A empresa reservou, para esta finalidade,
900 lugares nos parques de estacionamento de Alvalade XXI e Docas,
os mais próximos das principais linhas
de transporte da capital. E com a
iniciativa da Câmara Municipal de
Lisboa Vá à bola de Transportes Públicos, associámo-nos ao Metropolitano de Lisboa, à CP, à Emel e aos
clubes de futebol Benfica e Sporting
para facilitar a quem vai a estes
estádios ver um jogo de futebol,
podendo estacionar nos parques
Marques de Pombal e Alameda por apenas 2€/máximo de 6 horas.
Estacionamento na via pública
PARA
UMA
CIDADE 16
INTELIGENTE
A Empark é o parceiro de referência das câmaras municipais espanholas e portuguesas para a
gestão do estacionamento regulado na via pública. Trata-se de um serviço indispensável para a
boa mobilidade urbana, no qual se torna imprescindível uma cooperação dinâmica, continuada e
efectiva com as administrações locais. A empresa gere mais de 193.000 lugares em 119 cidades. Em Espanha, a Empark presta este serviço exclusivamente através da Dornier.
O parceiro de referência dos
municípios para a gestão das
suas políticas de mobilidade
Um parceiro versátil e integral
A Empark coloca ao serviço das corporações locais a nossa experiência
e conhecimento para proporcionar
um serviço de qualidade e tecnologicamente avançado. Somos o parceiro versátil capaz de integrar múltiplas
soluções que lhe permitirão uma melhor gestão da mobilidade urbana…
Desenvolvemos uma tecnologia própria, como os sistemas de controlo
em tempo real, que permitem, de
uma maneira muito simples e intuitiva, visualizar, a todo o momento, dados relativos a ocupações, rotação,
trabalho dos inspectores, situação
dos veículos, etc. Desta forma, os
municípios podem realizar uma gestão dos serviços muito mais eficaz e
eficiente e, sobretudo, disponibilizar
ao cidadão mais possibilidades de
estacionamento graças a uma maior
rotação nos lugares.
Controlo remoto e alianças
de mobilidade
Grande parte das políticas de mobili-
dade das cidades consiste em regular o acesso dos veículos privados a
certas partes da cidade. Na Empark
oferecemos soluções à medida e integradas. Em Vila Nova de Gaia, para
além da construção e exploração
dos estacionamentos urbanos, foinos confiado o controlo do estacionamento regulado na via pública e a
gestão remota do acesso restrito de
residentes e visitantes ao centro histórico mediante um sistema de pinos
inteligentes.
O estacionamento regulado
de Avilés e Guadalajara, resultados que validam a nossa gestão
O município de Avilés adjudicou, em
2009, à Empark, através da sua filial
Dornier, o sistema de regulação de
estacionamento de superfície. Dois
anos após a entrada em funcionamento, os resultados falam por si,
para satisfação da administração local: o índice de rotação (veículos que
estacionam por lugar/dia) da zona
azul – de elevada procura – passou
de 2 para 5,23, o que permitiu aumentar significativamente o número
total de veículos que estacionam na
zona até 5.700. Nas zonas laranja – de
procura moderada – a ocupação média dos lugares regulados melhorou
48% até 2,67 veículos por lugar por
dia face a 1,8 antes da regulação. Em
Guadalajara, após um ano e meio de
colaboração com a Dornier, a ilegalidade de estacionamento foi reduzida
de 34% para 8%.
“Mais do dobro de veículos atendidos, maior
rotatividade por lugar e
maior fluidez de tráfego”
Com a implementação do estacionamento regulado atingiu-se uma maior
fluidez na circulação, graças à menor
presença de automóveis estacionados em segunda fila ou à procura de
estacionamento.
Época de férias, cidades
mais tranquilas
Estar de férias deve significar tranquilidade e é isto que os municípios
turísticos querem oferecer aos seus
visitantes. O tráfego e os engarrafamentos não podem ser um problema nestas circunstâncias, sobretudo
para várias pequenas localidades
que vêem duplicada a sua população
nos meses de Verão.
Na Empark temos um percurso comprovado na gestão de estacionamentos em época turística em inúmeros
municípios. Évora e Tróia (Portugal),
Cala D’Or (Maiorca) ou Punta Umbría
(Huelva) são algumas das localidades que têm sido beneficiadas com
as ideias da Empark. A nossa experiência e a nossa capacidade humana
e tecnológica permitem-nos oferecer
a solução para situações de grande
afluência de pessoas quer seja por
turismo de praia, cultura ou em eventos pontuais, como congressos ou
festas locais.
19
Estacionamento especial
A PENSAR
EM SI
Viajar, ir ao médico, às compras ou para o trabalho e desfrutar do seu tempo de lazer
são actos importantes na sua vida e estacionar não pode ser uma preocupação.
Na Empark trabalhamos para agilizar a procura de estacionamento.
21
Mais de
8,6 milhões de
condutores confiaram
nos nossos
estacionamentos
dos
aeroportos
A Empark é o fornecedor de referência dos gestores aeroportuários de
Espanha (AENA), Portugal (ANA) e
Reino Unido (BAA). As nossas soluções podem ser desfrutadas em
alguns dos aeroportos com maior tráfego de passageiros: Madrid-Barajas,
Barcelona, Palma de Maiorca, Málaga, Santiago de Compostela, Lisboa,
Porto, Edimburgo, Londres-Stansted,
entre outros.
O Grupo está também presente em
alguns dos hospitais mais importantes de Espanha, como Ramón y Cajal e Doce de Octubre, em Madrid;
a Zona Hospitalar de Pamplona e o
Hospital Sagrat Cor de Barcelona.
Adicionalmente a Empark gere outra
tipologia de estacionamentos específicos como os dos centros comerciais
de Moraleja Green em Alcobendas e
a Área Central de Santiago de Compostela; os de auditórios, como o Baluarte de Navarra; os de estações de
comboios, como a Estação do Oriente em Lisboa; os de mercados, como
o de Ruzafa (Valência) ou o Mercado
Municipal de Marbella; e em centros
culturais como o do Centro Cultural y de Ocio Alhóndiga Bilbao ou o
Pavilhão Rosa Mota no Porto, entre
outros.
Em 2011 foram alcançadas metas
significativas nestas áreas no Reino Unido onde a Empark ganhou a
gestão dos 672 lugares de estacionamento do NHS Croydon University
Hospital, a sul de Londres, e os 1.700
lugares do hospital Royal Infirmary de
Edimburgo. Adicionalmente a empresa viu reconhecida a sua gestão no
aeroporto de Stansted com a prorrogação do contrato por quatro anos, a
sua finalização estava prevista para
2015 e passou agora para 2019.
Por outro lado, chegou a um acordo
com a BAA e o Hotel Radisson Blue
Stansted para gerir o valet parking do
hotel, no qual se estima que estacionarão 15.000 veículos por ano.
Em Espanha, a AENA adjudicou-nos
a gestão do estacionamento de empregados P5 do Aeroporto de MadridBarajas, um parque crítico para a gestão aeroportuária, por onde passam,
diariamente, em média, 800 pessoas,
sejam empregados das companhias
de aviação ou pessoal do aeroporto,
bem como a gestão dos 1.926 lugares de serviço do estacionamento do
aeroporto de Tenerife Norte. Em Por-
O estacionamento de Longa Duração, Express, Valet Parking ou Low
Cost foram pensados para oferecer
possibilidades de estacionamento
ajustadas ao tempo e ao bolso de
cada um. É possível encontra-los em
aeroportos de grande densidade de
tráfego, como o de Barcelona, Porto,
Edimburgo ou Stansted. Para além
de oferecer múltiplas alternativas de
estacionamento, na Empark colocamos à sua disposição uma ampla
gama de serviços acrescentados
Qualidade do serviço - MEDIÇÃO MENSAL INTERANUAL
100 %
99 %
98 %
97 %
96 %
95 %
94 %
93 %
Janeiro Fevereiro Março
2010
2011
Abril
Maio
Junho
Julho
Agosto
Setembro Outubro Novembro Dezembro
Serviço de qualidade: A BAA, gestor aeroportuário britânico, utiliza indicadores que medem a qualidade do serviço
(SLA), realizados por uma empresa independente, para tomar decisões sobre as empresas que subcontrata. O serviço da
Empark foi bem avaliado nesta auditoria, o que foi fundamental para prorrogar o contrato de Stansted.
tugal, ganhámos a gestão do estacionamento próximo do Hospital CUF de
Lisboa com 250 lugares.
Se for viajar
Quando viaja em trabalho ou em lazer e apanha um avião, quando vai
buscar um amigo ou familiar ao aeroporto, o carro e o tempo despendido
podem tornar-se uma preocupação
extra. Que fazer? Onde o guardar?
Na Empark facilitamos-lhe a vida porque nos encarregamos de que, assim
que chegue ao aeroporto, possa estacionar comodamente o seu veículo
num local que lhe seja conveniente,
onde nós cuidaremos pessoalmente
dele.
como a reserva online ou telefónica,
o transporte gratuito até aos terminais, as zonas de espera, máquinas
de vending, limpeza de automóveis…
Sempre online
Cómodo e fácil, com um só clique a
partir de www.reservasparking.com,
o nosso portal de reservas de lugares, poderá seleccionar e reservar
antecipadamente o seu estacionamento nos aeroportos de Madrid,
Barcelona, Málaga, Santiago de
Compostela e Palma de Maiorca.
Adicionalmente, em Espanha, Inglaterra e Portugal este serviço é
também disponibilizado através
das páginas web dos gestores
aeroportuários AENA, BAA e ANA.
Quando necessita que tratem de si
Ir a um hospital, na maioria dos casos, não costuma ser por um motivo agradável, pelo que a Empark
procura facilitar o estacionamento
ao maior número de pessoas possível, de forma rápida, adaptando
o nosso serviço às circunstâncias
particulares de cada momento. No
Hospital Río Hortega de Valladolid,
por exemplo, foi criado um ticket
pré-pago diário ou um cartão diário
com uma grande sensibilidade social, especialmente vantajoso para
nizadores, mas algo com que não
tenham de se preocupar.
quem vem de fora da cidade, com
uma tarifa praticamente equivalente
ao preço do bilhete de ida e volta
em autocarro urbano e inferior ao
de um autocarro interurbano.
Para além dos pacientes e das suas
famílias, num centro hospitalar é
fundamental garantir que os trabalhadores também contem com
as melhores opções para chegar
ao trabalho. A Empark gere, entre
outros, o estacionamento do Hospital 12 de Octubre de Madrid, no qual
foram aplicadas soluções inovadoras desenvolvidas internamente.
Assim, por exemplo, com o mesmo
cartão com que se gere a utilização
do estacionamento, seguindo um
sistema de turnos, o hospital controla o acesso às suas instalações
ou regula a utilização da cantina de
empregados.
Se o que pretende é
divertir-se
As cidades também se movem e o
seu ritmo diário pode ser alterado
por eventos ou situações em que
as autoridades locais têm de gerir
aumentos de tráfego não habituais,
em momentos pontuais. A Empark
tem contribuído para que a mobilidade nestas situações não seja um
problema adicional para os orga-
Demonstrámo-lo com a gestão
dos estacionamentos dos estádios
turcos do Galatasaray e do Fenerbahçe Arena; o estacionamento junto do estádio Alvalade XXI, em Lisboa, ou o parqueamento do recinto
do festival Rock in Rio de Madrid na
edição de 2010 e no mandato para
a próxima edição em 2012.
Somos consultores
A nossa sólida experiência pode ser
muito útil e a nossa filosofia resumese num lema: Coloque nas mãos de
um profissional a gestão do seu parqueamento para que possa dedicar
mais tempo ao seu negócio.
“Que fazer para que o
seu parque deixe de
ser um custo adicional
para o seu negócio?”
Na Empark gostamos de ser parceiros dos nossos clientes. Por isso,
porque nos preocupamos com as
suas necessidades, somos especialistas na assessoria de gestão
de activos. Por que motivo um hotel no centro da cidade tem o estacionamento vazio durante o dia?
Como gerir o estacionamento de
um centro comercial para que deixe
de representar um custo e os clientes que nele fazem compras não
se sintam prejudicados? Tem uma
área de estacionamento mas não
sabe se está bem aproveitada? A
Empark analisa o seu potencial, os
fluxos de tráfego, o tipo de utilizador
a que deve destinar-se e redesen-
As cidades
movem-se e a
Empark contribui
para que eventos
pontuais não
interfiram na sua
mobilidade
ha o parque para que se consiga a
optimização de qualquer instalação.
A sua satisfação é a nossa
recompensa
Outra das prioridades da Empark
durante o ano de 2011 foi reforçar a
fidelidade dos nossos clientes, premiando a contratação de avenças
permanentes através de campanhas
globais ou pontuais de descontos e
ofertas ao reservar avenças de estacionamento trimestrais, semestrais
ou anuais.
Sustentabilidade: preocupa-nos o futuro
Na Empark estamos convencidos de que o melhor dos nossos serviços
não está em competição com o respeito e cuidado pelo meio ambiente. A
sustentabilidade do nosso meio envolvente faz parte da acção estratégica da empresa. Por isso, estamos a desenvolver acções crescentes para
potenciar tanto o carregamento de carros eléctricos como a utilização de
car sharing (partilha de automóvel), destinando para tal fim determinados
lugares nos nossos estacionamentos.
Tecnologia
AO SERVIÇO DA
MELHOR
GESTÃO
Na Empark temos sempre apostado na tecnologia como o nosso
factor de diferenciação e capacidade competitiva.
Trabalhamos em soluções tecnológicas próprias e à medida dos nossos clientes, que proporcionam a
consecução dos objectivos estabelecidos pelos nossos clientes, uma
maior eficiência na utilização de recursos e uma maior eficácia e qualidade de serviço aos utilizadores.
Tecnologia que, somada à nossa
ampla experiência em diferentes
tipologias de estacionamento e em
diferentes mercados, contribui para
que a Empark possa oferecer uma
solução integral inigualável, independentemente das circunstâncias
específicas. Desta forma, por exemplo, a soma destes factores permitiu-nos, mediante a combinação
das nossas aplicações de gestão
de serviços com parquímetros, dar
a resposta mais adequada para o
O atendimento
centralizado de
estacionamentos
permite maior
vigilância e
serviço ao
utilizador
parque do hospital NHS Croydon
University Hospital, em Londres.
Controlo em tempo real SIAF,
GESTORA e MOBILITY
São os sistemas desenvolvidos internamente pela Empark que permitem, de uma maneira muito simples e intuitiva, visualizar em tempo
real os dados de serviço, tais como
ocupações, rotação, trabalho dos
inspectores, situação dos veículos,
etc. Fazem da nossa actividade um
serviço muito mais eficaz para a comunidade.
Controlo centralizado
A nova sala de centralização da
gestão de estacionamentos CERCA
é a notícia do ano para a Empark.
Este centro, inaugurado em Maio de
2011 em Madrid, representa a vanguarda tecnológica no que se refere ao controlo remoto de todos os
sistemas operativos de um parque
de estacionamento. A partir de uma
única sala são supervisionados 60
parques de estacionamento – com
capacidade para aumentar progressivamente o número de parques.
Atendimento personalizado e eficaz: na Empark gostamos de es-
24
tar próximo de si. Por isso, com o
CERCA somos capazes de atender
de maneira personalizada vários
clientes em diferentes pontos do
parque de estacionamento de forma
simultânea. A partir do CERCA controlamos 1.600 câmaras de circuito
fechado de televisão e atendemos
telefonemas de 870 intercomunicadores dentro e fora dos parques
de estacionamento. Falamos mais
e melhor com o utilizador, porque
cada piso dispõe de intercomunicadores para comunicar connosco
a qualquer momento, durante 24
horas por dia. Nos sete meses em
que o CERCA tem estado em funcionamento, foram geridas 57.928
chamadas de clientes através dos
intercomunicadores, em castelhano, catalão, inglês, francês, galego e português. Com o CERCA, a
segurança está também garantida
graças ao controlo dos acessos ao
parque de estacionamento através
de câmaras de videovigilância, o
que permite que estejam operacionais todos os dias da semana, 24
horas por dia.
Mais entradas com a Via-T
Desenvolvemos novas soluções
e instalámos nos nossos parques
sistemas que permitam aos clientes
entrar e sair das instalações sem
ter de parar o veículo, ganhando,
assim, mais tempo para o que é
verdadeiramente importante – eles
próprios.
“Já não é necessário
passar pela caixa para
pagar”
O sistema lê os seus dados e o
montante do estacionamento é
descontado na conta associada ao
mesmo. Via-T, o sistema de pagamento remoto nas autoestradas, em
2011 foi instalado em parques de
Bilbao, Madrid, Múrcia, Pontevedra
e San Sebastián.
Empark
OS NOSSOS
COLABORADORES
Num contexto tão complexo como o actual, marcado pela crescente destruição de emprego, na
Empark temos dedicado muita atenção a um único objectivo: manter o número de postos de
trabalho.
Orgulha-nos dizer que, apesar de
não ter sido fácil, pelas terríveis
circunstâncias que enfrentamos,
fomos capazes de consegui-lo. No
final do ano, a família Empark era
constituída por 3.109 profissionais
altamente qualificados, dos quais
48% são homens e 52% mulheres.
O maior dinamismo verificou-se, sobretudo, na estrutura de recursos do
Reino Unido que, ao longo do ano,
cresceu a par com o comportamen-
to favorável do negócio neste país.
O conjunto dos recursos humanos
continua jovem, com uma idade
média de 42 anos, tendo 87% um
contrato fixo.
CRIANDO EMPREGO, MEDIA TOTAL DE TRABALHADORES
3.200
2.500
3.100
2.000
3.000
2.900
1.500
2.800
1.000
2.700
500
2.600
2.500
ESPANHA
PORTUGAL
ANDORRA
R. UNIDO
TURQUIA
2006
2007
2008
2009
2010
0
2011
2006
2007
2008
2009
2010
2011
MEDIA TOTAL DE TRABALHADORES
Formação, o nosso valor
diferencial
Fiéis à nossa filosofia de desenvolver e gerir o talento interno e de
fomentar o trabalho em equipa, na
Empark temos continuado a dedicar tempo e recursos à formação
dos nossos colaboradores. Assim,
no ano passado realizaram-se mais
de 17.582 horas de formação em
capacidades técnicas, línguas, qualidade e meio ambiente e novas
tecnologias. A empresa deu sempre
muito valor à segurança e à saúde
na prevenção de riscos laborais
(PRL): mais de 4.300 horas anuais,
pelas quais passaram mais de 290
colaboradores. Este trabalho intenso tem como recompensa uma redução significativa da sinistralidade.
comunicação anónimo denominado
“ídem”, pensado para que qualquer
colaborador da empresa possa comunicar qualquer incidente relativo
a esta matéria.
ACIDENTES DE TRABALHO
A empresa tem sempre tido uma
especial sensibilidade em relação
a pessoas com incapacidades e
quisemos honrar o nosso compromisso com a criação de um centro
especial de emprego em Granada. Em Dezembro de 2011 obtivemos autorização para a criação do
centro especial de emprego, que é
uma empresa com características
próprias: a estrutura de recursos
humanos destes centros deve ser
formada por, pelo menos, 70% de
pessoas com incapacidade num
grau igual ou superior a 33%. E,
pouco a pouco, gostaríamos de poder replicar este modelo em outros
locais. Na Empark todos contamos.
200
180
160
140
120
100
80
60
40
20
0
189
144
115
42
35
27
0
2009*
ESPANHA
das pessoas. Neste sentido, continua a realizar formação completa
0
0
0
2010
PORTUGAL
R. UNIDO
0
0
2011
TURQUIA
Sem dúvida, a outra grande meta na
política de Recursos Humanos foi a
assinatura, em agosto passado, do
Plano de Igualdade entre a empresa
e os representantes dos trabalhadores, que vem juntar-se ao canal de
Centro Especial de Emprego
Empark
sempre
disponíveis
para si
Os nossos colaboradores são cada dia melhores profissionais, com um objetivo
principal: ser o elo de ligação entre a empresa e os clientes. Os nossos colaboradores estão sempre disponíveis para si.
26
Comissão
Executiva
Pedro Maria Póvoas Leopoldo del Pino
Mendes Leal
Domingos António
Cidade Pereira de
Moura
Juan José Clavería
García
Gonzalo Gómez
Navarro
Fco. Javier Mateos
Jiménez
Luis Martín
Carlos J. Arellano
Manuel Barrios
Carlos Díaz
Óscar Mareque
Vitor Manuel Mendes
Gonzalo Blanco
Joao Paulo Branco
Teodoro Brioa
Ignacio Callejo
Sergio de Castro
Luis Blanco
Antonio Jiménez
Luis Rivera
Carlos Alberto Baña Jaime Bertrán
Director de Gestão de
Contratos Internacionais
Director de Expansão
Gestor dos Serviços Técnicos Director da Zona Norte,
Espanha
Director de Aeroportos e
Delegado da Galiza e León Gestor das Baleares
Estacionamentos Singulares
Ramón Doyague
Delegado do Levante
Iván Doyague
Gestor de Rotação do
Levante
Amadeu José
Fernandes
Delegado de Rotaçao
de Lisboa
Director da Zona Centro,
Espanha
Director de Desenvolvimento Gestor da Zona Norte de
de Negócio
Portugal
Valentina García
Delegada de Gestão de
Lisboa
Director de Desenvolvimento Turquia
de Negócio
Paulo Nabais
Antonio Martínez
José Merino
Gestor da Andaluzia II
Juan Manuel
Mogarra
Victor Pla
Noelia Ruiz
Fco. José Serrano
Juan Luis Uriarte
Carolina Verdugo
Gestor da Catalunha I
Gestor de Aragón
Directora de Desenvolvimento Gestor da Andaluzia I
de Negócio
Delegado de Vizcaya –
Cantabria
Gestor de C. Mancha e
Extremadura
La Rioja
Luis López
Delegado das Canárias e
de Rotação de Madrid
Delegado da Castilla e
Astúrias
Director da Zona Sul,
Espanha
Inmaculada Goikoa Fernando Augusto Göhkan Ince
Gomes
Gestor de Navarra –
Director de Operações da
Antonio Leão
Delegado do Sul de
Portugal
Director da Zona Este,
Espanha
Director Comercial de
Director de Desenvolvimento Portugal e Brasil
de Negócio
Delegada da Catalunha II
Director de Portugal
Delegado de
Guipúzcoa – Álava
Paulo Lança
Gestor de Lisboa da ANA
Nuno Miguel Norte José Luis Pérez
Gestor do Sul de Portugal
Delegado do estacionamento
regulado de Madrid
2011
gestão
eficaz e
responsável
Num contexto de crise económica internacional que se prolonga
há já quatro anos, a Empark voltou, uma vez mais, a demonstrar
a sua solidez financeira.
Solidez
financeira em
tempos
complicados
Em 2011, a empresa manteve o volume de negócios em 215 milhões de euros e foi capaz de melhorar em 5,6% os
resultados antes de encargos financeiros, impostos e amortizações até alcançar 73,2 milhões. É importante mencionar que 70% dos resultados brutos de exploração estão ligados a contratos com uma média de vida superior
a 30 anos e que a empresa exibe um espectacular rácio de renovação e adjudicação de novos contratos, o que
contribui para que a Empark usufrua de fluxos de caixa seguros e de uma grande solvência financeira.
Evolução
2005-2011
2005
2006
2007
2008
2009
2010
2011
Receita (milhões de euros)
147,5
162
177
191,2
207,8
207,3
215,1
Ebitda (milhões de euros)
52,8
58,7
59,2
59,3
64,4
69,3
73,2
294.199
311.013
316.378
358.120
363.868
376.780
374.467
147,5
162
177
191,2
207,8
207,3
215,1
Estacionamento
de rotação
80,1
85,4
94,1
102,5
113,1
112,5
119,3
Estacionamento
na via pública
49,7
57,9
60,3
63,4
66,9
74,4
73,5
Contratos sob gestão
17,6
18,7
22,6
25,3
27,8
20,4
22,3
147,5
162
177
191,2
207,8
207,3
215,1
Espanha
119,5
130,5
142,9
154,3
163,2
162,4
169,0
Portugal
26,8
30,2
32,9
33,7
34,3
35,4
34,7
Reino Unido
-
-
-
1,3
5,5
4
6,0
Turquia
-
-
-
1
4
4,6
4,5
Andorra
1,1
1,3
1,2
0,9
0,8
0,9
0,9
Lugares de
estacionamento totais
B) Receitas por negócios
(milhões de euros)
C) Receitas por país
(milhões de euros)
Nota: Os dados relativos a 2005-2009 demonstram os estados financeiros proforma agregados das duas empresas originárias da Empark antes da fusão em 2009.
Este ano, a actividade também foi
afectada pela realização de eleições
municipais em Maio de 2011 em Espanha, o que reduziu o número de
ofertas de concursos. No entanto,
na Empark temos sabido manter a
nossa taxa de sucesso dos anos anteriores: ganhámos 28 novos contratos e um total de 36.147 lugares,
o que significa que a empresa conseguiu 56% das ofertas adjudicadas
em 2011.
29
Taxa de sucesso
Em contratos da Empark: 87%
Em contratos da concorrência: 28%
Em novos contratos: 59%
Taxas de sucesso
espectaculares e
28 novos contratos
com 36.147 novos
lugares geridos
Próximo
de si
Cidades com presença da Empark em 2011
ANDORRA
Andorra la Vella
ESPANHA
Andaluzia
Ayamonte
Chiclana de la Frontera
Fuengirola
Granada
Huelva
Isla Cristina
Jerez de la Frontera
Lepe
Málaga
Marbella
Medina-Sidonia
Punta Umbría
San Fernando
Sevilla
Utrera
Aragón
Alagón
Alcañiz
Binefar
Calatayud
Caspe
Fraga
Tauste
Zaragoza
Astúrias
Avilés
Gijón
Pola de Siero
Baleares
Alaior
Cala D’Or-Santanyí
Deià-Cala Deià
Felanitx
Fornalutx
Llucmajor
Maó
Palma de Mallorca
Puerto de Palma
Sa Pobla
Sa Rapita-Campos
Canárias
Arucas
La Laguna
Las Palmas de Gran Canaria
Santa Cruz de Tenerife
Cantabria
Camargo
Noja
Santander
Castilla y León
Aranda de Duero
Astorga
Ávila
Béjar
Benavente
Burgos
Ciudad Rodrigo
Galende
Hoyos del Espino
La Bañeza
León
Palencia
Ponferrada
Salamanca
Valladolid
Villanubla
Zamora
Castilla-La Mancha
Alcázar de San Juan
Ciudad Real
Cuenca
Guadalajara
Illescas
Ocaña
Toledo
Tomelloso
Torrijos
Valdepeñas
Catalunha
Barcelona
Berga
Caldetes
Calonge
Castelldefels
Corbera de Llobregat
El Prat de Llobregat
Esparraguera
Figueres
Girona
L’Hospitalet de Llobregat
La Jonquera
Mataró
Montgat
Palafrugell
Sabadell
Sant Celoni
Sant Cugat del Vallès
Sant Feliu de Guíxols
Sant Just Desvern
Tarragona
Tossa de Mar
Valls
Viladecans
Estremadura
Badajoz
Don Benito
Mérida
Villanueva de la Serena
Zafra
Galiza
Lalín
O Barco de Valdeorras
Ordes
Pontevedra
Ribadeo
Santiago de Compostela
Vigo
La Rioja
Arnedo
Haro
Logroño
Madrid
Alcobendas
Aranjuez
Arganda
Barajas
Campo Real
Madrid
Majadahonda
Pozuelo de Alarcón
San Sebastián de los Reyes
Murcia
Murcia
San Javier
Yecla
Navarra
Estella
Pamplona
Tafalla
Tudela
País Basco
Barakaldo
Bilbao
Deba
Donostia-San Sebastián
Erandio
Irún
Mondragón-Arrasate
Mutriku
Orio
Portugalete
Vitoria-Gasteiz
C. Valenciana
Peñíscola
Alcalá de Xivert
Alcoy
Aldaia
Algemesí
Alicante
Buñol
Burriana
Carcaixent
Denia
Oliva
Onteniente
Requena
Sagunto
Segorbe
Sueca
Torreblanca
Utiel
Valencia
PORTUGAL
Alentejo
Beja
Évora
Portalegre
Algarve
Faro
Lagos
Portimão
Centro
Figueira da Foz
Leiria
Lisboa
Almada
Amadora
Barreiro
Carcavelos
Cascais
Estoril
Lisboa
Monte Estoril
Montijo
Palmela
Parede
Póvoa de Santo Adrião
Santarém
Seixal
Setúbal
Sintra
Tróia
Norte
Porto
Vila Nova de Gaia
Vila Real
REINO UNIDO
Londres
Stansted
Edinburgh
TURQUIA
Istambul
Bodrum
Portugal, Espanha e Andorra
Reino Unido
Astúrias
712
2.805
A Coruña
Galiza
9.050
13.145
122
1.497
1.555
775
29
1.055
55
Barakaldo DonostiaSan Sebastián
Cantabria
País Basco
Navarra
1.462
3.351
1.115
66
Norte
Porto
3.119
14.276
220
Andorra
Andorra la Vella
825
7
PamplonaIruña
La Rioja
Castilla y León
2.134
2.172
3.465
84
451
791
7
3.296
19.381
218
Valladolid
Aragón
Catalunha
1.208
1.251
45
Zaragoza
Edinburgh
10.683
7.927
995
119
1.700
6.819
55
Barcelona
Guadalajara
Madrid
397
1.105
8
Centro
Stansted
Madrid
21.135
34.652
7.815
538
Toledo
Castilla-La Mancha
614
13.740
132
Estremadura
1.056
1.705
25
Lisboa
Lisboa
C. Valenciana
Valencia
Palma de Mallorca
1.945
15.355
168
Baleares
1.077
16.725
2.347
295
Alentejo
28.340
17.430
5.673
494
210
2.527
4
Andaluzia
Murcia
18.960
20.261
633
222
509
661
485
13
Huelva
Portimão
Algarve
Jerez
Istambul
226
2.805
2.643
26
3.541
55
Ceuta
Melilla
Canárias
1.919
1.926
32
Lugares de estacionamento
Estacionamentos
Turquia
Estacionamento regulado na vía pública
Estacionamento aeroporto
Delegação
Colaboradores
672
28.363
70
PORTUGAL
Rua Joaquim António de Aguiar, 19
1070-149 Lisboa
Tel.: +351 213 847 300
ESPANHA
Plaza de Manuel Gómez Moreno, 2
28020 Madrid
Tel.: +34 91 546 89 00
REINO UNIDO
Bassingbourn House
Mid Stay Car Park
Stansted Airport
Essex CM24 1PZ
Tel.: +44 1279 666 067
TURQUIA
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