PROGRAMA VOLVO DE SEGURANÇA NO TRÂNSITO Por um trânsito mais seguro UM COMPROMISSO COM A SOCIEDADE Desde que chegou ao Brasil, há mais de 30 anos, a Volvo trouxe para o país muito mais do que investimentos, inovações tecnológicas e veículos comerciais de elevada qualidade. Na bagagem, a empresa trouxe a essência de conceitos inovadores pautados em seus valores essenciais: segurança, qualidade e respeito ao meio ambiente. Através de suas ações, a Volvo estabeleceu uma cultura de valorização da vida. Essência da própria constituição da empresa. Já em 1927, na Suécia, os fundadores do Grupo, Gustaf Larson e Assar Gabrielsson, estabeleciam a base da responsabilidade social da empresa para com a sociedade. “Veículos são feitos para transportar pessoas. Por isso, o princípio básico para todo o trabalho, do desenvolvimento à produção, deve ser sempre a segurança”. Hoje, os produtos Volvo representam qualidade aos olhos do mundo. A Volvo é líder mundial na área de segurança. Uma característica associada à marca desde sua fundação, que tem por essência prevenir acidentes. Investimentos substanciais realizados pela Volvo nesse sentido resultaram em uma série de inovações no produto. Da mesma forma, as demandas da sociedade quanto ao cuidado com o meio ambiente têm como resposta uma postura forte da empresa, que assume também uma posição avançada nesse campo. Seu objetivo é minimizar o impacto sobre o meio ambiente – na produção, no uso diário dos seus produtos, na reciclagem e na busca de novas tecnologias. Da firme certeza de suas influências sobre a vida da sociedade, a Volvo transforma suas crenças em ações que envolvem seus empregados, concessionários, clientes, fornecedores e atividades externas ao âmbito da empresa. Do gesto diário de respeito às pessoas e ao meio ambiente, até os programas de grande abrangência social, a Volvo acredita que está dando sua parcela de contribuição para um mundo melhor. E faz isso com energia e paixão. Este é compromisso da Volvo com o presente. Esta é a promessa Volvo para o futuro. ÍNDICE Uma resposta à sociedade 7 Prêmio Volvo 9 Fórum Volvo 11 Debates Técnicos 11 Projeto Transitando 12 Duas décadas de conquistas 14 Prêmio Volvo na Argentina 16 Treinamento para motoristas 17 Líder em segurança 18 Comitê de Segurança 20 Ônibus cada vez mais seguros 22 Segurança em equipamentos de construção 23 Envolvimento com o público interno 24 Reconhecimento da sociedade 25 Um olhar para o futuro 26 Programa Volvo de Segurança no Trânsito UMA INTENSA CAMPANHA PELA VIDA Ao completar 10 anos de Brasil, a Volvo decidiu marcar a data com uma contribuição à sociedade. Mais do que produzir veículos seguros – e nisso a Volvo faz elevados investimentos desde sua fundação, há mais de 80 anos – ela sentiu a necessidade de contribuir para tornar mais segura também a vida de cada motorista, de cada cidadão. Foi assim que, em 1987, foi criado o Programa Volvo de Segurança no Trânsito (PVST), a mais longa campanha de educação de trânsito já realizada em toda a história da indústria brasileira. O objetivo: conscientizar e mobilizar a sociedade a assumir uma postura proativa diante de uma realidade que poderia ser mudada. Eram trágicos os números de acidentes no país, onde todos os anos milhares de pessoas de todas as idades tinham suas vidas alteradas drasticamente por acidentes que poderiam ser evitados. Vidas poderiam ser salvas. Em 2007, o Programa Volvo de Segurança no Trânsito completa 20 anos de existência com uma certeza: muitas vidas foram preservadas em razão do processo contínuo de conscientização da sociedade. Mas, se muito já foi feito, ainda há muito por fazer. A estrada a ser percorrida é longa e a Volvo sabe que pode ir ainda mais longe. PVST 20 anos l5l UMA RESPOSTA À SOCIEDADE Quando a Volvo decidiu lançar seu Programa de Segurança no Trânsito, em 1987, tinha consciência de que estava cumprindo com seu dever de empresacidadã. Eram passos firmes que estabeleciam a base da responsabilidade social corporativa da Volvo para com a sociedade brasileira, alinhando a ação com um de seus maiores valores: o cuidado com a segurança. Lado a lado com a sociedade, o Programa Volvo mobilizou milhões de pessoas em torno da causa, contribuindo para a redução dos acidentes no país. Logo no início do Programa, a sociedade entendeu a amplitude do conceito de segurança e a importância de participar de ações e contribuir, com isso, para reduzir o número de mortos e feridos. O Programa Volvo de Segurança no Trânsito realizou conferências, promoveu simpósios e seminários, produziu vídeos, desenvolveu cursos de direção segura para motoristas profissionais, estimulou escolas, cidades e comunidades, entre muitas outras ações, transformando-se em referência nacional em segurança no trânsito. As soluções encontradas em outros países passaram a ser estudadas por autoridades brasileiras. E personalidades, imprensa, autoridades, organizações não-governamentais, dos mais variados setores, mobilizaram-se numa grande cruzada contra os acidentes e a favor da segurança. “ Atualmente, o Programa está baseado em quatro pilares Prêmio Volvo de Segurança no Trânsito Considerado o mais importante reconhecimento brasileiro de programas e ações voltados à segurança no trânsito. Contempla as categorias: cidade, empresa, imprensa, motorista profissional, transportadoras de cargas e/ou passageiros e geral. Fóruns Volvo de Segurança no Trânsito Eventos que reúnem autoridades, especialistas e a sociedade para discutir temas importantes do segmento. Debates Técnicos Volvo de Segurança no Trânsito Encontros regionais e com transportadoras, realizados para fomentar o debate de temas que interfiram na segurança do trânsito da comunidade envolvida, objetivando a busca de soluções. Projeto Transitando Consistente e inovador projeto de educação de trânsito para alunos e professores de escolas de ensino médio, públicas ou privadas. Veículos são feitos para transportar pessoas. Por isso, o princípio básico para todo o trabalho, do desenvolvimento à produção, deve ser sempre a segurança ” Gustaf Larson e Assar Gabrielsson, fundadores da Volvo, Suécia, 1927 PVST 20 anos l7l “O Prêmio Volvo é uma referência na área de jornalismo especializado. Ganhei o Prêmio em 1992, na categoria jornalismo nacional, com a reportagem “O Triângulo da Insegurança”, que consistia em uma coletânea de matérias analíticas baseadas nos três personagens l8l PVST 20 anos principais da segurança de trânsito – o homem, a vida e o veículo. Acho a iniciativa fundamental”. Marco Souto Maior, jornalista São Paulo (SP) PRÊMIO VOLVO Através do Prêmio Volvo de Segurança no Trânsito, milhares de ações e programas surgiram para tornar o trânsito mais humano. O Prêmio Volvo reconhece e premia as melhores práticas e idéias, gerando um efeito multiplicador na sociedade. Dividido em várias categorias – cidade, empresa, imprensa, motorista profissional, empresas de transporte (de carga e/ou passageiros) e geral – o prêmio é, sem dúvida, um forte instrumento mobilizador da sociedade. Ao longo de 16 edições, cerca de 5.500 trabalhos já foram inscritos. Programas e ações que se somaram para reduzir acidentes. Os vencedores nacionais recebem o troféu Volvo e uma viagem à Suécia, para conhecer um dos sistemas de trânsito mais seguros e de referência mundial. Mais de 230 ganhadores já foram contemplados. Além dos vencedores nacionais em cada categoria, há a premiação por regiões, permitindo assim ampliar o reconhecimento das boas práticas, estimulando ainda mais a participação da sociedade. PVST 20 anos l9l Mostra Internacional de Vídeos de Segurança A Mostra de Vídeos, realizada dentro das atividades do Fórum Volvo, apresenta as propagandas veiculadas em diversos países sob o tema segurança. Uma mesa redonda composta por publicitários, especialistas e estudiosos da área de trânsito, debate o conteúdo com comparativos entre os vários aspectos culturais de cada país. l 10 l PVST 20 anos FÓRUM VOLVO O papel dos municípios na redução das fatalidades no trânsito ou a influência do álcool como fator agravante no ato de dirigir. Esses são alguns exemplos dos temas abordados pelos Fóruns Volvo de Segurança no Trânsito. Importantes personalidades do meio legal e médico, das polícias civil e militar, empresários e entidades governamentais do segmento de transporte e estudiosos do trânsito são convidados para explanar suas idéias e participar dos debates. Brasília, Curitiba, São Paulo, Porto Alegre, Salvador e uma série de outras importantes cidades brasileiras foram palco desses encontros, que já fazem parte do calendário nacional. DEBATES TÉCNICOS Os debates técnicos seguem a metodologia dos Fóruns Volvo de Segurança no Trânsito, porém, realizados em âmbito regional para fomentar o debate de temas locais ou de determinado setor/segmento. O objetivo é discutir temas específicos e propor soluções. Nesses encontros são envolvidos diversos setores da sociedade como entidades de trânsito, empresas de transporte de cargas e passageiros, saúde, educação, comércio. Nos debates, temas como o uso do bafômetro, as minirrotatórias, o treinamento de motoristas, entre outros. PVST 20 anos l 11 l PROJETO TRANSITANDO Um consistente e inovador projeto de educação de trânsito dirigido a alunos e professores de escolas de ensino médio, públicas ou particulares. Esse é o Transitando, uma aposta segura na educação como forma eficiente para mudança de comportamento. A escolha dos jovens e adolescentes como públicoalvo do projeto foi estratégica. É justamente nas escolas de segundo grau que se encontram os jovens e adolescentes que, além de serem grande parte das vítimas do trânsito, representam uma faixa etária muito importante para a formação cultural e de cidadania. Estrutura curricular Criado para preparar pedestres e futuros motoristas, desenvolvendo um comportamento seguro do jovem no trânsito. A metodologia é aplicada dentro da grade curricular formal de maneira interdisciplinar, nas diversas matérias escolares – biologia, educação artística, educação física, geografia, física, história, matemática, português e química. O Transitando abrange conceitos, atitudes e procedimentos, motivando o envolvimento de toda a comunidade docente e discente. O material informativo e didático é composto por livros de apoio ao professor e recursos didáticos, incluindo vídeos, roteiro de peças de teatro e cadernos de exercícios para os alunos. Escolas públicas ou particulares interessadas em participar do Transitando buscam parcerias com órgãos de trânsito, educação e empresas privadas para implementação do projeto, as quais formalizam com a Volvo a autorização para a reprodução do material didático e disponibilização da metodologia para sua aplicação. l 12 l PVST 20 anos O Projeto Transitando já beneficiou cerca de 100 mil estudantes do ensino médio, em 500 escolas em todo o país. Em 2003, foram entregues os primeiros certificados para os alunos que integraram o projeto piloto, nas escolas do Paraná e de Minas Gerais. A arte em benefício da vida O Projeto Transitando lançou mão da arte para estimular o aprendizado. Assim nasceu o Teatro Juvenil Transitando, que teve sua primeira edição em 2002, no Paraná, e contou com a participação de 37 grupos de teatro de escolas públicas de ensino médio de Curitiba (PR) e Região Metropolitana durante a Semana Nacional de Trânsito. O objetivo é estimular os jovens a exercerem o papel de multiplicadores e mobilizadores nas comunidades próximas às suas escolas, apresentando mensagens sobre a mudança de comportamento diante do trânsito. As apresentações já ganharam os palcos de diversas cidades e estados do país. O Transitando recebeu inúmeros prêmios nacionais e também uma menção honrosa no IPRA 2002 (Associação Internacional de Relações Públicas) e tem o apoio do Ministério da Cultura, por meio da Lei Federal de Incentivo à Cultura, para a realização dos Festivais de Teatro Juvenis. PVST 20 anos l 13 l DUAS DÉCADAS DE CONQUISTAS Câmara Técnica na busca de soluções Uma das primeiras ações do Programa Volvo de Segurança no Trânsito foi a realização de fóruns e debates para discutir e refletir sobre a violência do trânsito brasileiro. Em agosto de 1987 foi criada a Câmara Técnica Volvo de Segurança no Trânsito em Curitiba (PR). Nos anos seguintes, novas reuniões foram realizadas, com a participação de especialistas e entidades do setor com o objetivo de encaminhar as discussões para resultados concretos. A partir da criação da Câmara Técnica, foi possível identificar os principais problemas relacionados ao trânsito e apontar as melhores soluções. l 14 l PVST 20 anos Os Simpósios e Seminários nacionais, regionais e internacionais ampliaram as discussões e permitiram conhecer e indicar soluções para baixar os índices de acidentes. Ao longo das duas décadas, dezenas de encontros foram realizados no país, somados a mais de 1.000 palestras sobre trânsito. Cinto de segurança: inserido no dia-a-dia das pessoas O Programa Volvo ajudou a conscientizar motoristas de automóveis, caminhões e ônibus sobre a importância de adotar o equipamento, uma vez que pesquisas dos mais renomados institutos internacionais demonstram que o simples uso do Um ano dedicado à segurança no trânsito O Governo Federal também reconheceu as ações da sociedade em prol da segurança no trânsito e acatou sugestões nascidas nos eventos do Programa. Em 1989, foi instituído por decreto presidencial o “Ano Brasileiro de Segurança no Trânsito”. Em 1993, outro decreto presidencial instituiu 1994 como o “Ano Nacional da Educação para o Trânsito” e o Ministério dos Transportes lançou o Programa PARE, fortemente inspirado nos objetivos e ações do Programa Volvo. Foram ainda baixadas resoluções no antigo Código, mantidas no atual, como a do uso do bafômetro, a da vistoria veicular e a da educação para o trânsito nas escolas. Novo Código de Trânsito O número cada vez maior de mortos e feridos, a crescente ocupação dos leitos hospitalares por acidentados, além dos prejuízos materiais e sociais causados pelos acidentes de trânsito, exigiam mudanças urgentes. Ao Programa Volvo de Segurança no Trânsito coube a missão de incentivar uma legislação mais rigorosa, para contribuir com a redução dos acidentes, muitos deles causados pelo sentimento de impunidade dos infratores. Durante vários anos foi estimulado o debate. Até que, em 1997, nascia o novo Código de Trânsito Brasileiro, avançado e rigoroso, que trouxe novas determinações legais para promover a mudança de comportamento de motoristas e pedestres. cinto é capaz de reduzir em até 50% as fatalidades dos acidentes. Conscientizar os motoristas foi apenas a primeira de uma série de ações desenvolvidas. O Programa Volvo defendeu a obrigatoriedade do seu uso nas cidades e nas rodovias. Em 1989, o uso do cinto tornou-se obrigatório por artigo específico do Código de Trânsito Brasileiro e é hoje adotado em todo o país. Essa iniciativa foi uma das maiores conquistas do Programa Volvo. Campanhas ganham as ruas Estudos em todo o mundo mostram que o comportamento do homem é o responsável por cerca de 90% de todos os acidentes de trânsito. A partir dessa constatação, o Programa Volvo desenvolveu estratégias de persuasão, realizou pesquisas e estudos, disseminou informações, incentivo e apoio à comunidade e passou a distribuir por todo o país boletins técnicos abordando temas como “beber e dirigir”, “como transportar crianças no carro”, “uso do cinto de segurança”, entre outros, tudo isso para conscientizar motoristas, passageiros e pedestres, para atitudes seguras no trânsito. Foram disponibilizados também programas educativos em vídeo, produzidos no Brasil e em outros países. Ao todo, foram cerca de 18 títulos e mais de 20 mil cópias distribuídas gratuitamente. PVST 20 anos l 15 l PRÊMIO VOLVO NA ARGENTINA Em 2005, o Prêmio Volvo de Segurança no Trânsito chegou à Argentina. Uma iniciativa pioneira na indústria automotiva local que chamou a atenção de autoridades, da imprensa e da sociedade. Os desafios do trânsito no país eram semelhantes aos vistos na época do lançamento do Programa Volvo de Segurança no Trânsito no Brasil. Uma oportunidade de conscientização da comunidade para os problemas e a mobilização para a busca de soluções. O lançamento do Programa Volvo foi realizado através do Prêmio Volvo para a categoria imprensa, como forma de difundir o tema para a sociedade argentina. Como no Brasil, os ganhadores da primeira edição do Prêmio Volvo na Argentina foram à Suécia, para conhecer um dos mais seguros sistemas de trânsito do mundo. l 16 l PVST 20 anos Participação maciça Na primeira edição do Prêmio Volvo no país, 170 trabalhos foram inscritos, com a participação de 43 jornalistas de jornais diários, revistas, canais de televisão e emissoras de rádios. São profissionais que atuam na capital, Buenos Aires, e em cidades de nove províncias da Argentina. O novo modelo do Programa Volvo de Segurança no Trânsito está sendo avaliado como possibilidade de implementação em vários países onde unidades do Grupo Volvo têm atuação; como exemplo a Polônia e México. TREINAMENTO PARA MOTORISTAS Em um país de dimensões continentais, como o Brasil, onde o transporte de cargas é uma das mais importantes atividades da economia, os acidentes de trânsito causam, sem dúvida, graves prejuízos. Por isso, o Programa Volvo de Segurança no Trânsito decidiu investir em cursos de direção segura para motoristas profissionais em parceria com a Rede de Concessionárias Volvo. Além de dar informações sobre direção segura, e os cursos conscientizam os profissionais sobre a responsabilidade pessoal envolvida tanto no transporte de carga quanto na condução do veículo. Ao longo da história do Programa já foram distribuídos cerca de mil kits de direção segura para motoristas de caminhão e ônibus, com os quais mais de 80 mil motoristas foram treinados. Entrega Técnica A Volvo mantém um Programa de Entrega Técnica em sua fábrica, em Curitiba (PR), onde os motoristas e/ou proprietários de caminhões recebem informações sobre direção segura, além de orientações técnicas sobre seus novos veículos. Mensalmente, dezenas de frotistas e motoristas optam por essa alternativa oferecida pela Volvo em conjunto com a Rede de Concessionárias. Além de conhecer detalhes técnicos do caminhão, os participantes ainda visitam as instalações fabris e suas linhas de montagem e recebem informações práticas sobre dirigibilidade, economia e segurança. A Volvo entende que ao produzir veículos seguros deve também conscientizar os motoristas de seus veículos para atitudes seguras. PVST 20 anos l 17 l LÍDER EM SEGURANÇA Segurança é um dos valores essenciais da Volvo. Por isso, a Volvo investe continuamente em tecnologias para garantir maior segurança aos usuários de seus produtos. Esses investimentos têm como foco a segurança passiva, que contempla soluções para minimizar o impacto de um acidente, caso ele ocorra. Nessa área, a Volvo é pioneira em inovações como o freio ABS, air bags e cintos de segurança de três pontos para os motoristas de caminhões. Atualmente, o maior foco de pesquisas e desenvolvimento da Volvo está na segurança ativa. Partindo da constatação de que a maior parte dos acidentes atuais não é causada pelo veículo, mas sim pelos seus usuários, as próximas gerações de caminhões terão, entre outros avanços, câmeras e radares para melhorar a visão do condutor, eliminando os pontos cegos, freios acionados automaticamente diante de obstáculos dianteiros e sistemas inteligentes que monitoram o cansaço e alertam o motorista em caso de distração ou sonolência . O que pode parecer impossível, para a Volvo já é realidade. Não é por acaso que a Volvo é reconhecida como a líder mundial em segurança. l 18 l PVST 20 anos Os movimentos dos olhos são monitorados por câmera que alerta em caso de distração ou sonolência do motorista. “O Programa Volvo de Segurança no Trânsito teve um papel fundamental na minha vida. Posso afirmar que ele mudou o rumo da minha vida profissional e pessoal. Já fui agraciado com quatro menções honrosas e um prêmio nacional. A partir daí abri uma empresa de consultoria na área de trânsito, a SAEP – Serviço de Assistência Educacional a Profissionais –, que hoje atua em todo o país com o treinamento de motoristas de transporte de cargas e passageiros. Eu que fui motorista de ônibus por 31 anos passei a ser um estudioso da área de trânsito e um multiplicador das boas práticas da segurança”. Sebastião Pires de Camargo, motorista profissional e instrutor de trânsito, de Belo Horizonte (MG) PVST 20 anos l 19 l COMITÊ DE SEGURANÇA Desde 1969, a Volvo Trucks mantém um Grupo de Investigação de Acidentes criado para pesquisar acidentes envolvendo caminhões da marca. Fazem parte da equipe representantes da Suécia, Austrália, África do Sul, Europa, Ásia e também do Brasil. Na investigação, é analisado e pesquisado porque os acidentes acontecem e as lesões provocadas. Os resultados desses estudos são bases essenciais de informação para o desenvolvimento de melhorias em novas gerações de produtos. Todas as informações são armazenadas em um banco de dados central, que é uma das plataformas mais importantes para as prioridades e o desenvolvimento de tecnologia de segurança dos futuros caminhões. Até agora, a equipe de investigação de acidentes do Grupo Volvo já investigou perto de 1,5 mil acidentes envolvendo caminhões. Anualmente, toda a equipe se reúne para discutir os padrões de segurança para o mundo. Entre as soluções de segurança já implantadas nos produtos, tendo como base a investigação de acidentes, está a Proteção Inferior Dianteira (FUPS), que protege os passageiros de automóveis em caso de colisão frontal com um caminhão. Um exemplo de respeito para com os usuários da estrada. l 20 l PVST 20 anos Linha do tempo Sempre à frente em segurança 1960 A Volvo inicia testes de segurança de cabines de caminhão. 1969 Criado Grupo de Investigação de Acidentes. 1976 A Volvo introduz exclusivo teste de impacto de barreira. 1977 Criada a cabine com painel com absorção de impacto. 1977 Pára-choque baixo traz mais proteção a passageiros de automóveis em colisão com caminhões. 1979 Introdução do volante com absorção de impacto. 1979 Introdução do cinto de segurança com trava elétrica. 1985 Lançamento dos freios Z-cem e ABS. 1987 Volvo cria o Programa de Segurança no Trânsito no Brasil. 1994 Primeiro caminhão Volvo com air bag. 1996 Introdução do FUPS – sistema de proteção inferior contra colisões dianteiras. 1998 Introdução dos freios a disco e sistema eletrônico de frenagem (EBS). 2001 ESP – sistema eletrônico de frenagem. 2003 ACC – controle automático de navegação. PVST 20 anos l 21 l ÔNIBUS CADA VEZ MAIS SEGUROS Como um dos maiores produtores mundiais de veículos comerciais, a Volvo entende que sua principal responsabilidade está em garantir que seus produtos ofereçam um alto nível de segurança para motoristas e passageiros. Os esforços de segurança da Volvo são baseados em fatos coletados em acidentes ocorridos na vida real. Desde 1969, esse vasto banco de informações sobre acidentes é consultado e serve como referência para o desenvolvimento de tecnologia avançada para uma série de sistemas de segurança veicular. Sistemas avançados de freios (ABS, VEB) e de estabilidade do veículo (ESP), avanços na engenharia de construção, tecnologias que permitam uma interação maior entre o motorista e o veículo estão no foco de atenção da Volvo. Nas carrocerias produzidas pela Volvo em alguns países, para minimizar o risco de acidentes ao embarcar ou l 22 l PVST 20 anos desembarcar do ônibus, células fotossensíveis controlam o mecanismo de abertura e fechamento das portas. Como precaução adicional de segurança, essas carrocerias dispõem ainda de espelhos retrovisores que permitem uma boa visão da traseira, bem como uma vista geral do ônibus. Mas o cuidado com a segurança não se limita ao veículo, pois o ônibus no trânsito faz parte de uma realidade maior. Por isso, a Volvo também busca melhorias de segurança para os outros usuários das ruas e estradas, tanto pelo desenvolvimento de seus produtos quanto pelo compartilhamento de conhecimentos que ajudam a deixar ruas e estradas, motoristas e ponto/paradas de ônibus mais seguros, trabalhando em conjunto com as cidades para o desenvolvimento de sistemas de transporte público e rodoviários mais eficientes e seguros. SEGURANÇA EM EQUIPAMENTOS DE CONSTRUÇÃO Quando pensa em segurança, a Volvo estende sua preocupação nas ações desenvolvidas na produção e operação de seus equipamentos de construção. Os modernos equipamentos de construção são cada vez mais seguros, mas a Volvo entende que a única forma de reduzir os acidentes nas obras é através de um esforço combinado de todos os interessados. Por operar em ambientes bastante peculiares, os equipamentos de construção devem ser conduzidos de maneira adequada e primar pela boa manutenção. Nas últimas décadas, a área de construção pesada tem sido dominada pelo uso intenso de maquinários. Terrenos acidentados, cargas pesadas, movimentações em condições extremas exigem equipamentos confiáveis. Acesso mais seguros aos operadores, cabines confortáveis e resistentes, excelente visibilidade, baixas vibrações e ruídos nas operações estão entre os avanços implementados. O cuidado com a segurança criou dispositivos que reduzem automaticamente a velocidade das máquinas, caso o operador esteja com a porta aberta. Como a maioria dos acidentes com equipamentos de construção acontecem no acesso ou saída do operador, as máquinas têm condições especiais nas plataformas, que previnem escorregões. Em alguns equipamentos, para sair da cabine é preciso, por exemplo, puxar uma alavanca de segurança, desta forma, todos os controles são bloqueados, evitando possíveis acidentes. E, mais recentemente, a Volvo desenvolveu até mesmo um capacete para os operadores, cujo design de vanguarda foi ergonomicamente projetado para oferecer maior segurança nas operações. PVST 20 anos l 23 l ENVOLVIMENTO COM O PÚBLICO INTERNO Todos os esforços de conscientização e aprendizado promovidos junto aos públicos externos, também são direcionados aos funcionários. A Volvo acredita que a lição precisa começar dentro de casa. Atividades pontuais, em datas específicas, como a Semana Nacional do Trânsito, até propostas que alcançam a família. Muito antes do uso obrigatório do cinto de segurança no país, por exemplo, a prática já era estimulada entre todos os que faziam parte da empresa. Cursos de direção segura para motoqueiros, além da produção de materiais de informação, com jogos interativos e informações lúdicas para crianças, que têm como alvo a família do funcionário, estão entre as ações mais recentes. A postura de comprometimento com a segurança é também constantemente abordada pelas publicações internas. Um conjunto de ações que não é desenvolvido de forma única, mas de maneira sistemática, para que a informação se transforme em atitude. E que a atitude se transforme em hábito seguro e diário. l 24 l PVST 20 anos RECONHECIMENTO DA SOCIEDADE Em duas décadas, o Programa Volvo obteve o reconhecimento por suas ações, não só pelas várias premiações nacionais e de entidades internacionais, como também universidades, escolas, empresas, veículos de comunicação, governos e sociedade em geral. Por tudo isso, a Volvo do Brasil passou a ser a referência em segurança no trânsito, servindo de fonte de informação para diversos segmentos da sociedade. Premiações conquistadas I Prêmio Opinião Pública – Conselho Regional de Relações Públicas I Prêmio Eco – Câmara Americana de Comércio para o Brasil I Prêmio Aberje – Categoria Institucional I Prêmio Aberje – Categoria Assessoria de Imprensa I Prêmio Colunistas Promoção – Associação Nacional dos Colunistas de Propaganda e Marketing I IPRA Golden World Award – Prêmio Mundial de Relações Públicas, da Associação Internacional de Relações Públicas I IPRA Golden World Award – Menção Honrosa ao Projeto Transitando, da Associação Internacional de Relações Públicas PVST 20 anos l 25 l UM OLHAR PARA O FUTURO Apesar de toda mobilização da sociedade para reduzir os acidentes de trânsito, ainda há muito por fazer. Mesmo com os avanços proporcionados pelo Novo Código Brasileiro de Trânsito e excelentes resultados já alcançados na maioria das cidades, o drama das ruas e estradas brasileiras continua interrompendo milhares de vidas todos os anos. Em duas décadas de ações, o Programa Volvo vem contribuindo para a mobilização e conscientização das sociedades brasileira e latino-americana com provas reais de que é possível viver melhor no trânsito. Mas essa é uma luta que não cessa. Embora já tenha feito grandes avanços, o Programa Volvo de Segurança no Trânsito vai continuar ampliando sua atuação na busca de soluções. A educação é a principal ferramenta para um trabalho profundo, capaz de gerar mudanças culturais e comportamentais. Assim, educar está entre o rol de ações a serem fortalecidas nos próximos anos. A educação dos motoristas, com destaque para caminhoneiros profissionais e condutores de ônibus, é entendida como uma contribuição significativa que a Volvo pode dar à sociedade. Premiar as melhores idéias e realizar debates regionais e fóruns nacionais para discutir e propor soluções dos problemas do trânsito estão entre as ações que deverão continuar sendo executadas, ao lado da produção de materiais educativos que possam contribuir para o fortalecimento da cultura de um trânsito mais seguro. A Volvo do Brasil quer também servir como referência para aplicação de seus conceitos em outros países da América Latina, como foi o caso da extensão do programa na l 26 l PVST 20 anos Argentina. Muitas contribuições podem ser dadas no compartilhamento e relato de experiências e no apoio à estruturação de programas similares. Essa é uma luta constante, que a cada dia precisa ser fortalecida. Há vitórias a comemorar. Mas há, ainda, muito trabalho a ser feito. O Programa Volvo quer continuar, junto com a sociedade, essa grande cruzada para tornar o trânsito mais seguro. Esse é nosso compromisso com a melhoria do presente. Uma promessa Volvo para a construção de um futuro mais seguro, mais humano. “A Fundação e a Campanha Vida Urgente não nasceram numa agência de publicidade. Elas nasceram na madrugada fria de 20 de maio de 1996, quando recolhi meu filho Thiago no asfalto. Eu não podia ficar calada e meu filho virar mais um número das estatísticas de trânsito brasileiro. Ganhar o Prêmio Volvo foi de extrema importância para a Fundação Thiago Gonzaga, pois tivemos visibilidade em todo o país, através de governos, prefeituras e especialistas que participaram do Fórum Volvo e conheceram os trabalhos vencedores. O que espero é que o Programa Volvo continue incentivando a sociedade brasileira a preservar a vida”. Maria Edi de Moraes Gonzaga, Fundação Thiago Gonzaga Porto Alegre (RS) PVST 20 anos l 27 l Programa Volvo de Segurança no Trânsito Fone 41 3317 8633 - Fone/Fax 41 3317 8403 Linha Direta Volvo (LDV) 0800 41 1050 e-mail [email protected] www.volvo.com.br/pvst