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PREMOPRESS
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JOS
OUTUBRO / NOVEMBRO / DEZEMBRO DE 2014
Básica
PROFESSOR DA UFV FALA SOBRE AS VANTAGENS DO PRÉ-FABRICADO
9912258376 / DR - MG
e
Premo Construções
Empreendimentos S/A
PREMO. HÁ MAIS DE 55 ANOS A NÚMERO 1
EM SOLUÇÕES CONSTRUTIVAS.
COM AMPLO CONHECIMENTO
NA ÁREA DE ESTRUTURAS,
RANGEL CONVERSOU COM A
PREMO SOBRE A ESCOLHA
DA UTILIZAÇÃO DE PRÉ-
José Luiz Rangel
FABRICADOS PARA A
AMPLIAÇÃO DOS CAMPI
DA UNIVERSIDADE.
CONFIRA A ENTREVISTA.
Engenheiro Civil graduado pela Universidade Federal de Viçosa, Mestre em Engenharia Civil na Universidade Federal Fluminense e Doutor em Ingeniería
de la Construcción pela Universitat Politècnica de
Catalunya, em Barcelona, José Luiz Rangel Paes é
professor associado no Departamento de Engenharia
Civil da Universidade Federal de Viçosa (UFV), onde
ministra as disciplinas, pelas quais é responsável,
de Sistemas Pré-fabricados de Concreto e Estruturas
Mistas para os cursos de graduação em Engenharia
Civil e Arquitetura. Além de atuar como Assessor Especial da Pró-Reitoria de Administração para Gestão
da Qualidade e Inovação em Infraestrutura.
Quais os motivos que levaram à escolha da estrutura pré-fabricada para a ampliação dos campi?
José Luiz - Quando as universidades recebem recursos para infraestrutura, os prazos geralmente são
mais exíguos. Por este motivo, a UFV percebeu que
era necessário repensar estrategicamente o processo
de produção de suas obras e decidiu utilizar processos construtivos com um maior grau de industrialização. Nesse contexto é que a UFV passou a adotar
com mais frequência estruturas metálicas e mistas
em suas obras, já que o processo construtivo é capaz
de reduzir prazos e garantir a qualidade das obras, a
um custo competitivo.
O que considera serem as vantagens do pré-fabricado em relação à construção convencional? Existe
um diferencial?
José Luiz - A característica mais marcante da
construção pré-fabricada, que salta aos olhos da
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comunidade acadêmica, é a redução de prazos. No
entanto, existem outros aspectos importantes que
devem ser considerados para a escolha de um processo construtivo. A estrutura pré-fabricada tem permitido a obtenção de maiores vãos livres e melhor
aproveitamento do espaço interno em edifícios para
fins institucionais. Além disso, a garantia da qualidade da estrutura pré-fabricada é um fator decisivo,
sobretudo nos campi onde as empreiteiras nem sempre conseguem contar com mão de obra qualificada
para execução dos serviços. Seguindo uma tendência mundial do setor da construção civil, a estrutura
pré-fabricada contribui também com o conceito de
sustentabilidade, já que permite a redução significativa do desperdício e da geração de resíduos. Sob o
ponto de vista da UFV, um diferencial visto na estrutura pré-fabricada foi a possibilidade de contratação
da solução construtiva como um todo, envolvendo
fundações e superestrutura. Isto melhorou a gestão
de possíveis interferências entre as fundações e a
superestrutura, que passou a ser feita por uma única
empresa.
Qual sua perspectiva mercadológica para as empresas de pré-fabricados?
Acredito que o oferecimento da solução construtiva
como um todo, envolvendo fundações e superestrutura, seja um caminho estratégico e necessário para
o setor de pré-fabricados, tendo em vista a velocidade e segurança que oferece ao cliente final. Sob o
meu ponto de vista, para que seja possível avançar
no atendimento das demandas de infraestrutura do
Brasil, é necessário aumentar o grau de industrializa-
ção da construção, o que aponta para o uso conjunto
de estruturas de concreto pré-moldado e estruturas
de aço, formando as chamadas estruturas híbridas.
Essa é, sem dúvidas, uma tendência verificada em
nível internacional. Por último, vejo uma necessidade
de desenvolver e tornar mais frequente o uso de soluções pré-fabricadas para fechamento de edifícios.
Isto também contribuirá com o aumento do grau de
industrialização da construção, consolidando o conceito de oferecimento de soluções construtivas como
um todo e não somente de estruturas pré-fabricadas.
VELÓDROMO OLÍMPICO QUE IRÁ SEDIAR JOGOS
DAS OLIMPÍADAS DE 2016 TEM A MARCA PREMO
EXPEDIENTE
REDAÇÃO
Priscila Fonseca
PROJETO GRÁFICO
New360
TIRAGEM
4.000 exemplares
PREMO CONSTRUÇÕES E EMPREENDIMENTOS S.A.
Avenida Thales Chagas, 2.250
Célvia - CEP 33200-000
Vespasiano
Minas Gerais - Brasil
Tel.: (31) 3343-4588
Fax: (31) 3343-4599
www.premo.com.br
PREMOCIDADE
GENTE DE EXPRESSÃO
Página 2
Página 4
Premo inicia montagem
de edifício comercial
na região Sul de Belo
Horizonte.
José Luís Rangel – Professor e Assessor da Pró-Reitoria
de Administração para Gestão da Qualidade e Inovação
em Infraestrutura da UFV - compartilha sua opção pelo
pré-fabricado na ampliação dos campi.
Soluções Construtivas
6/18/15 6:47 PM
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PREMO DESENVOLVE SOLUÇÕES
CONSTRUTIVAS PARA EMPREENDIMENTO
ESPORTIVO NO RIO DE JANEIRO
E D I TO R I A L
Caros leitores,
2014 chega ao fim e deixa muitos acontecimentos
pelo caminho. Importantes fatos políticos, econômicos, ambientais, nacionais e internacionais marcaram este agitado ano.
Com base nas conquistas e realizações de 2014,
quero, com muita intensidade, parabenizar ao time
de executivos da Premo e a todos aqueles que compõem o nosso quadro de colaboradores. Foi graças
à competência desses profissionais que conseguimos ajustar nossa empresa às necessidades impostas pelo mercado. Parabéns moçada!!
Com foco e dedicação, conseguimos fazer um
backlog que nos leva até meados do próximo ano.
Essa conquista mostra a maturidade profissional do
grupo de gestores da Premo.
Queremos consolidar a percepção do mercado
sobre o nosso “comprometimento com a entrega”,
fazendo disso um diferencial, reforçando assim o
conceito de qualidade ampla.
Quero agradecer também aos nossos clientes
e fornecedores que confiaram na equipe Premo e
aos acionistas que mantiveram o apoio irrestrito de
sempre.
Agora, falando de um panorama geral, está na hora
de acordarmos para a necessidade de construirmos
um novo tempo. Eu, você e todos nós que com base
nos valores passados através da boa educação familiar, do sadio convívio com os amigos e colegas
de trabalho e com as pessoas de bem, não podemos
perder o “time” da cobrança. A hora é agora.
A coisa é simples. Como cidadãos batalhadores e
cumpridores dos nossos compromissos, queremos
ser tratados com o devido respeito e poder continuar a prestar os nossos serviços com eficiência e
transparência.
Apesar dos grandes desafios, acredito sim que
podemos fazer um 2015 vencedor.
Temos o firme propósito de fazer as coisas direito, com respeito e ética. Estou certo de termos sido
compensados com a boa energia que nos dá saúde
para tocar em frente, com inovação e sustentabilidade, esse projeto que começou há 55 anos.
Um forte abraço para você e sua família, com os
votos de um feliz 2015.
Hélio Dourado
Presidente
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Com forte atuação no mercado nacional, a Premo não poderia ficar de fora das
obras de infraestrutura para receber as
Olimpíadas de 2016. E assim, mais uma
instalação esportiva começa a ganhar
presença com a força da marca Premo.
Com experiência comprovada na construção de grandes empreendimentos
esportivos, como o estádio do Mineirão
e do Independência, a Premo foi contratada pela empresa Tecnosolo, sob a
coordenação da Riourbe, para participar
da construção do Velódromo Olímpico
que irá sediar as disputas das Olimpíadas de 2016, no Rio de Janeiro.
Além de ser uma obra de alta complexidade, tendo em vista a construção de
uma pista em forma de elipse, que devido
a sua geometria especial apresenta diversos desafios para a execução, a construção mobilizou o corpo de engenharia da
Premo para encontrar a melhor solução
construtiva, para atender as especificações do projeto de forma ágil, já que o
prazo para a entrega é justo.
Com um total de 4.229 m³ de estruturas pré-fabricadas compreendidas em
pilares, vigas, placas de arquibancada e
painéis alveolares em concreto armado e
protendido, a Premo será também responsável pelo transporte e montagem
das peças.
O empreendimento terá capacidade
para 5.000 assentos fixos e até 800
lugares temporários, além de itens de
acessibilidade para facilitar o acesso
às pessoas portadoras de necessidades
especiais. Após as Olimpíadas, o empreendimento terá outras funções ligadas ao
cotidiano da cidade. A arena de ciclismo
também vai permitir mudança de configuração para abrigar outros esportes
eventualmente. O equipamento é considerado o principal legado esportivo para
a cidade.
PREMO SEGUE ACELERANDO
PREMO FINALIZA MONTAGEM DE OBRAS NO ESPÍRITO SANTO E MINAS GERAIS
Montagem – Estaleiro Espírito Santo
Créditos: Arquivo Premo
Esse exemplo de versatilidade e flexibilidade prova a capacidade da Premo
em desenvolver soluções construtivas
para atender aos mais diversos tipos de
projetos.
De acordo com o Gerente de Operações,
Wenderson Vieira, o projeto demandou
um total alinhamento entre diversos
setores internos e externos da Premo.
“Fomos envolvidos em um grande
empreendimento que prepara a cidade do
Rio de Janeiro para os Jogos Olímpicos
e Paralímpicos de 2016, cuja concepção
inicial era em estrutura moldada ‘in loco’,
e diante de interesses do cliente e entendimentos técnicos optou-se por executar
a mesma estrutura em Pré-Fabricados.
A PREMO admitiu o desafio, tratando
de compatibilizar o sistema construtivo
e oferecendo soluções economicamente
viáveis, tecnicamente contemplativas e
em tempo recorde, a partir do qual se fez
necessário um trabalho multidisciplinar,
envolvendo técnicos, projetistas e calculistas da PREMO e empresas parceiras,
além de alinhamentos construtivos com
equipes da Indústria e da Operação de
Obras”, conta.
Desde o início do aquecimento do setor
da construção civil, a Premo preocupou
em se estruturar para atender as demanOutro desafio que mostrou a eficácia
das soluções Premo foram as obras para
ampliação dos campi Florestal, Rio Paranaíba e Viçosa, da Universidade Federal
de Viçosa. A empresa realizou serviços de
fundação, produção das estruturas pré-fabricadas, logística e montagem. Ao todo
foram 4.851 m³ de estruturas compostas
por vigas, pilares e lajes alveolares, que
deram origem à construção de restaurante
e laboratórios de ensino. De acordo com
o Assessor Especial da Pró-Reitoria de
Administração para Gestão da Qualidade
e Inovação em Infraestrutura, José Luiz
Rangel, a demanda por infraestrutura em
uma universidade pública como a UFV é
PREMOCIDADE
Perspectiva do Velódromo
Imagem ilustrativa
Outro destaque, que contou com as
soluções construtivas da Premo, está
na construção de duas estruturas pré-fabricadas que compreendem um prédio comercial e um galpão, localizados
na movimentada Avenida Raja Gabáglia,
das impostas pelo mercado. Exemplos
disso são os vários empreendimentos
de sucesso entregues ao longo de sua
trajetória. E em 2014 não foi diferente.
Dentre as obras entregues este ano está
o Estaleiro Jurong no Espírito Santo, que
o avanço da exploração do petróleo e as
expectativas de investimentos em infraestrutura naval tornam necessária a criação
de um estaleiro apropriado para suprir as
demandas desta indústria, que exige tecnologia de ponta e produtos de qualidade
para a realização de projetos ousados.
E assim a Premo foi responsável pela
fabricação, transporte e montagem de
4.000 m³ de estruturas pré-fabricadas
compreendidas por vigas, pilares e lajes
alveolares, visando à construção de estruturas de apoio como vestiários, ambulatório e cantina.
constante e crescente, e uma alternativa
que possibilita a redução de prazos é a
utilização do pré-fabricado. “Quando as
universidades recebem alguma sinalização de recursos para infraestrutura, os
prazos para discussão de programas de
necessidades, desenvolvimento de proje-
tos executivos e execução de obras são,
normalmente, justos. Por este motivo, a
UFV percebeu que era necessário repensar estrategicamente o processo de produção de suas obras e decidiu utilizar processos construtivos com um maior grau
de industrialização”.
Montagem – Campus Florestal - UFV
Créditos: Arquivo Premo
Montagem – Estaleiro Espírito Santo
Créditos: Arquivo Premo
Montagem – Campus Rio Paranaíba - UFV
Créditos: Arquivo Premo
Montagem – Edifício comercial/BH
em Belo Horizonte. Foram produzidos,
transportados e montados 400 m³ de
estruturas pré-fabricadas compostas
por pilares, vigas, lajes e telhas. Além
de atender as necessidades do projeto,
a Premo, mais uma vez, mostrou-se capaz de flexibilizar e adaptar o processo
de logística e montagem em uma área
altamente adensada.
Créditos: Arquivo Premo
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