Medicina Aeronáutica - Professor Ms. Roberpaulo Anacleto Neves Data: __________NOTA:______ Valor: 5,0
Aluno (a):_________________________________________________________________
1° Avaliação N2 – Medicina Aeronáutica
RESPONDER NA FOLHA DE RESPOSTAS
1. Assinale a opção que melhor caracteriza um fator
de estresse de vôo:
a) ruídos
b) resfriado
c) febre
d) hipertensão
2. O disbarismo na forma artrálgica caracteriza-se
pela postura viciosa do corpo, é conhecida:
a) itch
b) bends
c) chokes
d) sends
3. Quando a pressão atmosférica diminui, formam-se
no organismo bolhas de um gás dissolvido nos
tecidos. Esse gás predominante é:
a) oxigênio
b) nitrogênio
c) hidrogênio
d) gás carbônico
4. A intolerância do organismo humana aos
movimentos de mudança de direção de uma
aeronave é denominada:
a) hipóxia
b) mal dos montanhas
c) anóxia
d) cinetose
5. Quando o organismo humano não consegue
compensar a diminuição de oxigênio sanguíneo
poderá dar início a (ao):
a) mal do ar
b) mal da altitude
c) mal das montanhas
d) aeroembolismo
b) força acelerativa e gravitacional
c) ruídos e vibrações
d) umidade e temperatura
9. Fator desencadeante de aeroembolismo:
a) sequestro de ar em obturações
b) velocidade de ascensão da aeronave
c) temperatura do ambiente externo
d) diferença de pressão no ouvido médio e o
ambiente externo
10. O que impede ou dificulta a oxigenação do
homem durante vôo acima de 15.000 pés:
a) aceleração
b) velocidade
c) diferença de pressão de massa gasosa
d) pressão
11. Formas clínicas de aeroembolismo conhecidas
como bends, itch e chokes, repectivamente:
a) nervosa, cardíaca e pruriginosa
b) artrálgica, pruriginosa e pulmonar
c) pulmonar, artrálgica e pruriginosa
d) pruriginosa, artrálgica e pulmonar
12. Qual é a parte do
responsável pelo equilíbrio?
a) Canais semicirculares
b) tímpano
c) pavilhão auricular
d) canal auricular
ouvido
diretamente
13. Se na descida de um vôo ocorrer dor na região
frontal da cabeça o comissário deve suspeitar de:
a) barotite
b) aeroembolismo
c) barossinusite
d) barodontoalgia
6. A parte do organismo humano responsável pelo
equilíbrio:
a) visão
b) ouvido interno
c) receptores proprioceptivos
d) todas acima
14. A hipóxia hipobárica é desencadeada por:
a) sequestro de ar em obstruções
b) baixa pressão de nitrogênio
c) baixa pressão de oxigênio
d) baixa pressão de gás carbônico
7. Sobre a fadiga é correto afirmar que:
a) pode ser minimizada com o uso regular de
bebidas alcoólicas
b) é produto final de todos os fatores de estresse
c) pode evoluir para um colapso pulmonar
d) pode ocorrer enfisema da pele
15. É correto afirmar que a medida que se ganha
altitude:
a) aumenta a pressão parcial de nitrogênio
b) aumenta a temperatura
c) reduz a pressão atmosférica
d) aumenta a umidade do ar
8. Quais desses fatores de estresse são mais
inconvenientes e irritantes encontrados durante o
vôo:
a) temperatura e pressão
16. Falta de repouso, estresse, má alimentação e
cruzamento de fusos horários, favorecem o(a):
a) Formação de cáries.
b) Aparecimento de fadiga.
c) Surgimento de disbarismo.
d) Melhor desempenho profissional.
17. Em um vôo que são cruzados mais de 4 fusos
horários causa ao organismo:
a) alteração do ritmo cardíaco
b) aeroembolia
c) desorientação vestibular
d) hipóxia
18. Durante o vôo de cruzeiro, a pressão do ouvido
médio, em relação à pressão da cabine da aeronave,
deverá estar:
a) diminuída
b) aumentada
c) equalizada
d) exarcebada
19. A descompressão, isto é, a diminuição
progressiva ou rápida da pressão atmosférica em
vôo age sobre o:
a) coração, ouvido médio e pulmão.
b) ouvido interno, seios da face e coração.
c) pulmão, gases das cavidades digestivas e ouvido
externo.
d) ouvido médio, seios da face e gases das
cavidades digestivas
20. A sinusite causada pela alteração da pressão
atmosférica pode acometer um passageiro durante
um vôo, principalmente se este estiver:
a) deitado
b) gripado
c) fumando
d) dormindo
21. É um estado biopsicofísico que leva a uma queda
geral de desempenho podendo gerar perigos na
realização de determinadas atividades profissionais,
esta definição é referente à:
a) Fadiga
b) Uso de drogas e auto-medicação.
c) Sobrecarga auto-provocada.
d) Má alimentação.
22. Quais são os sinais subjetivos descritos na
sintomatologia da aerocinetose (mal do ar) em seu
início?
a) Calma, concentração e proatividade
b) Concentração, ansiedade e proatividade
c) Ansiedade, irritabilidade e reatividade
d) Calma, proatividade e paciência
23. A parte do organismo humano responsável pelo
equilíbrio é:
a) Visão
b) Receptores proprioceptivos
c) Ouvido interno
d) Todas as anteriores
24. No avião, as vibrações de infra-sons e ultra-som,
penetram no organismo pelos pés e pelo assento, se
propagando por todo o organismo. Se forem
exagerados podem trazer repercussões sobre a
audição, sobre o sistema nervoso e sobre o aparelho
circulatório. Os ruídos e as vibrações causam
inúmeras perturbações físicas e psíquicas, exceto:
a) Cefaleia
b) Irritabilidade
c) Crescimento de Órgãos
d) Fadiga aérea
25. Uma turbulência pode causar:
a) hipóxia
b) disbarismo
c) desorientação espacial
d)aeroembolismo
26. O que determina a fadiga aérea?
a) Formação de cáries
b) Alteração no ritmo circadiano
c) Má alimentação
d) N.D.A
27. Uma turbulência pode causar:
a) hipóxia
b) disbarismo
c) desorientação espacial
d)aeroembolismo
28. O estresse é denominado como processo pelo
qual o organismo procura lidar com estímulos,
chamados de agentes estressores que provocam
tensão e ameaça o equilíbrio interno do indivíduo. O
estresse pode se manifestar em diversos aspectos
no indivíduo, no que diz respeito ao aspecto social
alguns deles são:
a) Melhor desempenho profissional, acidentes/
ausências, bom humor, vigor.
b) Queda no desempenho profissional, ausência/
acidentes, conflitos domésticos e apatia.
c) Bom humor, vigor, melhor desempenho
profissional, convivência amigável.
d) Queda no desempenho profissional, ausência/
acidentes, conflitos domésticos e maior determinação
na realização de tarefas.