Instruções Recebimento, Manuseio e Armazenamento dos Centros de Controle de Motores CENTERLINE® 2500 Recebimento IMPORTANTE A entrega de equipamentos às empresas de transporte pela Rockwell Automation é considerada entrega ao comprador. A transportadora torna-se responsável por qualquer dano que ocorra durante o transporte. Portanto, é responsabilidade do comprador notificar a parte adequada caso seja encontrado algum dano. O comprador pode perder os direitos à indenização por perdas e dados se falhar ao cumprir as seguintes etapas. 1. Mediante a entrega do centro de controle de motores, inspecione o embarque de itens perdidos e danos que possam ter ocorrido durante o transporte. Consulte a etiqueta da embalagem com a lista de itens incluídos no embarque. Se a embalagem parecer danificada, desembale o equipamento para inspeção extra. 2. Caso haja evidência de perdas ou danos, o comprador deve seguir o procedimento descrito abaixo: • Anote no recibo de entrega que o equipamento está danificado. • Entre em contato com a empresa de transporte que fez a entrega e agende uma inspeção. • Informe seu representante local Rockwell Automation que o equipamento está danificado. • Guarde toda a embalagem do produto para revisão do inspetor da transportadora. Para assistência extra, entre em contato com seu representante Rockwell Automation. 1 Publicação 2500-IN002A-PT-P – Maio de 2006 2 Recebimento, Manuseio e Armazenamento dos Centros de Controle de Motores CENTERLINE® 2500 Manuseio ATENÇÃO ! Siga os códigos e diretrizes locais, além dos procedimentos de segurança de sua empresa ao manusear os centros de controle de motores. Para evitar ferimentos pessoais e danos estruturais ao centro de controle de motores, nunca tente erguer ou mover o centro de controle de motores por outros meios que não estejam listados nesta publicação. O topo e frontal de centros de controle de motores são pesados. As diretrizes a seguir são fornecidas para ajudar a evitar ferimentos pessoais e danos ao equipamento durante o manuseio e para facilitar a movimentação do centro de controle de motores no local de instalação. Devido à variação nas configurações do centro de controle de motores, um número de skids de embarque diferentes são usados. Para evitar o desalinhamento e minimizar o tombamento do centro de controle de motores durante o processo de movimentação, o skid de embarque dever permanecer aparafusado ao centro de controle de motores até que chegue à área final de instalação. Manuseie o centro de controle de motores cuidadosamente para evitar danos às gavetas, colunas e pintura. Mantenha o centro de controle de motores na posição em pé. O centro de controle de motores não deve ser inclinado ou deitado durante o embarque. Antes de mover o centro de controle de motores, certifique-se de que o caminho esteja livre de obstruções e que os funcionários estejam a uma distância segura. Empilhamento Os centros de controle de motores CENTERLINE 2500 têm skids de embarque que facilitam a inserção dos garfos da empilhadeira com acesso por todos os lados. Publicação 2500-IN002A-PT-P – Maio de 2006 Recebimento, Manuseio e Armazenamento dos Centros de Controle de Motores CENTERLINE® 2500 3 Consulte o procedimento de empilhamento a seguir. ATENÇÃO ! Certifique-se de que a empilhadeira possa manusear o peso e o tamanho do centro de controle de motores com segurança. O peso de embarque pode ser encontrado na etiqueta de embarque incluída com cada equipamento. 1. Encaixe os garfos da empilhadeira somente na parte de baixo dos skids de embarque usando-os para apoiar a carga com o fator de segurança adequado. Posicione cuidadosamente o centro de controle de motores nos garfos para o equilíbrio adequados, observando que o topo e frontal de centros de controle de motores são pesados. Certifique-se de que os garfos suportam a carga. Mantenha a carga apoiada no carro. Balance a carga para trás, em direção ao mastro do elevador do caminhão. 2. Use uma correia para fixar o centro de controle de motores na empilhadeira. 3. Ligue e pare a empilhadeira de forma gradual e lentamente, evitando movimentos bruscos. Ao circular com a carga, dirija devagar com os garfos na posição mais baixa possível, de acordo com a operação segura. Figura 1 Uso de uma empilhadeira para movimentar um centro de controle de motores Levantamento (guindaste ou guincho) O levantamento é o método recomendado para movimentar os centros de controle de motores fornecidos com o ângulo de elevação. As colunas do Publicação 2500-IN002A-PT-P – Maio de 2006 4 Recebimento, Manuseio e Armazenamento dos Centros de Controle de Motores CENTERLINE® 2500 centro de controle de motores CENTERLINE 2500 são fornecidos com pelo menos um ângulo de elevação. Consulte a figura com o número adequado de ângulos de elevação para seu centro de controle de motores e siga o procedimento de levantamento. ATENÇÃO ! Certifique-se de que a capacidade de carga do dispositivo de içamento é suficiente para manusear a carga com segurança. Consulte a etiqueta incluída com o embarque para obter os pesos. 1. Encaixe o gancho do guindaste, do guincho ou de dispositivos de içamentos semelhantes. 2. Não passe cordas ou cabos através do furos de suporte no ângulo de elevação. Use perfis com ganchos ou argolas classificados para a carga. 3. Selecione ou ajuste o comprimento dos ganchos para compensar a distribuição desigual da carga e apoiar o centro de controle na posição correta. 4. Reduza a tensão no gancho e a compressão no ângulo de elevação assegurando que o ângulo entre os cabos de içamento e o plano vertical não exceda 45°. ATENÇÃO ! Publicação 2500-IN002A-PT-P – Maio de 2006 Alguns centros de controle de motores contêm equipamento pesado instalado que pode ser danificado caso seja inclinado. Recebimento, Manuseio e Armazenamento dos Centros de Controle de Motores CENTERLINE® 2500 5 Figura 2 Levantamento de um centro de controle de motores com um ângulo de elevação (coluna com acesso simples) ‘A’ Não exceda 45° 1/2 ‘A’ mín. Ganchos classificados para a carga Ângulo de elevação Figura 3 Levantamento de um centro de controle de motores com dois ângulos de elevação (coluna com acesso frontal e traseiro frontal duplo) ‘A’ 1/2 ‘A’ mín. Não exceda 45° Ganchos classificados para a carga Ângulo de elevação Publicação 2500-IN002A-PT-P – Maio de 2006 6 Recebimento, Manuseio e Armazenamento dos Centros de Controle de Motores CENTERLINE® 2500 Cantoneira de içamento O uso de cantoneiras de içamento é o método recomendado para o içamento de colunas integradas para aplicação pesada/exportação, mas eles podem ser usados em outros tipos de colunas. Consulte o procedimento a seguir. 1. Coloque a cantoneira de içamento sob a plataforma de embarque. Certifique-se de que as folgas foram eliminadas e de que a cantoneira de içamento permanece no lugar sob a carga. 2. A barra de extensão deve ter um vão maior (saliência) que a carga do centro de controle de motores. 3. Estabilize o centro de controle de motores cuidadosamente durante o manuseio. Todos os ganchos devem ser projetados para suportar a carga (consulte a etiqueta de embarque para obter o peso) com o fator de segurança adequado. Figura 4 Cantoneioras de içamento em centro de controle de motores integrados para aplicação pesada/exportação Barra extensora de aço Barra extensora de aço Atenção: O perfil deve ser colocado sob o skid e pelos membros do skid. Publicação 2500-IN002A-PT-P – Maio de 2006 Recebimento, Manuseio e Armazenamento dos Centros de Controle de Motores CENTERLINE® 2500 Armazenamento 7 Os centros de controle de motores CENTERLINE 2500 são projetados para serem armazenados de acordo com as condições descritas em IEC 60439-1:1999 + A1:2004, 6.3.1. Caso seja necessário armazenar o centro de controle de motores por períodos mais longos, tome as seguintes precauções: 1. Embrulhe o centro de controle de motores em uma cobertura de plástico para aplicações pesadas ou material semelhante para ajudar a evitar a entrada de poeira e sujeira. 2. Os centros de controle de motores não instalados e imediatamente energizado devem ser armazenados em um local seco e limpo. Manter a temperatura de armazenamento entre –25 °C e +55 °C. Se a temperatura de armazenamento flutuar ou a umidade exceder 60 %, use um aquecedor (entre em contato com seu representante para mais informações) para ajudar a evitar condensação. É preferível armazenar um centro de controle de motores em uma construção aquecida que oferece circulação de ar adequada e proteção contra poeira e umidade. 3. Os centros de controle de motores que são projetados para aplicações em ambientes fechados não têm embalagem suficiente para armazenamento externo. Se precisarem ser armazenados em ambientes externos, instale aquecimento elétrico temporário (entre em contato com seu representante local da Rockwell Automation para maiores informações) para ajudar a evitar a condensação e adicione embalagem para proteger contra elementos externos. Garanta que os aquecedores sejam adequadamente classificados para cada coluna no centro de controle de motores. Embalagens soltas e materiais inflamáveis devem ser removidos antes da energização dos aquecedores. 4. Os centros de controle de motores não energizados para uso externo (IP 54) devem ser mantidos secos internamente por meio da instalação de aquecedores temporários (consulte item 3 acima) ou da energização de aquecedores autônomos opcionais (entre em contato com seu representante local Rockwell Automation para mais informações). Publicação 2500-IN002A-PT-P – Maio de 2006 Publicação 2500-IN002A-PT-P – Maio de 20068 Copyright © 2006 Rockwell Automation, Inc. Impresso nos EUA.