EFAW 210 A – Analisador de perda de pressão
Perda de pressão localizada rapidamente
EFAW 210 A – Dados e Fatos
Analisador de perda de
pressão EFAW 210 A
para localização de
perda de pressão em
motores a combustão
Teste de perda de pressão
Perdas de compressão podem ter diversas causas:
defeitos no cabeçote do cilindro, na junta do cabeçote,
nas válvulas ou nos anéis dos pistões. Muitas vezes a
busca do defeito pode demorar mais que o reparo em si.
Com o analisador de perda de pressão Bosch a falha é
detectada com rapidez e exatidão.
O princípio é simples
Volume de fornecimento
Ar comprimido é pressionado para dentro do cilindro em
Analisador de perda de pressão EFAW 210 A, mangueira
questão. A perda de pressão é indicada em percentual na
de teste de alta pressão, localizador de PMS (ponto
escala de medição e o ponto no qual a pressão escapa é
morto superior), bico de teste para ajuste do analisador
detectado pelo desenvolvimento de ruído. Esse “ponto
Causa da perda de pressão
Dados técnicos
Faixa de medição
0 – 100 % de perda de pressão
Aplicação
todos os motores de pistão de movimento
alternado e movimento rotativo
Escala
270o
min. 4 bar (separador de água na rede
pneumática
Localizado o ponto de ruído, também já estará localizada
a causa da perda de pressão, o local do defeito:
Ponto de ruído
Defeito
Ar comprimido
necessário
Filtro de ar, carburador
ou coletor de admissão
válvula de admissão
Carcaça
revestimento de borracha resistente a impacto
Dimensões
300 x 130 x 130 mm
Coletor de escapamento ou escapamento
válvula de escape
Tubulação de entrada de óleo
pistões, anéis de
pistões
Tubulação de entrada da água de
arrefecimento (ascensão de bolhas de
ar na água de arrefecimento)
Cabeçote do
cilindro ou junta do
cabeçote
Número de tipo
EFAW 210 A
0 681 001 901
Acessórios opcionais
Devido ao alto volume de passagem de ar do aparelho
Conector M 18 x 1,5
1 687 000 040
e da escala de medição de 270o, mesmo pequenas
diferenças de perda de pressão do cilindro analisado
Jogo de conectores para motores
Diesel M18 x 1,5 e M 24 x 2
1 687 010 016
podem ser medidas e indicadas. Desta forma, também é
Base de vedação cônica
1 683 373 064
possível fazer uma leitura segura e precisa da diferença
Conector M 18 x 1,5 e Base de vedação cônica
1 683 373 065
de perda de pressão entre os diversos cilindros, ainda
Conector M 12 x 1,25 e para
furo de vela aquecedora
Motor MB 602 DE 29 L 17
1 683 356 117
considerada tolerável pelo fabricante do motor.
Representante:
Robert Bosch Limitada
Divisão de Equipamentos de Teste para Oficinas
RBLA-AA / TDT
Fones: (19) 3745 1158 / 2127
www.bosch.com.br/br/equiteste
Todos os dados e fotos contidas neste folheto poderão sofrer alteração sem aviso prévio.
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de ruído” indica a causa da perda de pressão.