ADMINISTRAÇÃO DE
RECURSOS MATERIAIS E
PATRIMONIAIS
PROCESSO EVOLUTIVO
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1 – Administração de Recursos Materiais e Patrimoniais
Processo evolutivo
 Os primeiros armazéns foram construídos por volta de 1800 a.C.
 José, aos 30 anos, foi possivelmente o primeiro consultor em estocagem
e movimentação, nomeado pelo Rei do Egito (Gênesis 41).
 Com o advento da roda veio o início da movimentação mecanizada e nos
deu o movimento horizontal. O movimento vertical ainda era feito pela
força humana.
 Por volta de 1860 foi introduzido o uso do parafuso e da engrenagem.
Tínhamos, então, o movimento vertical e surgiram armazéns com vários
pisos, mas os produtos ainda eram empilhados manualmente.
 Em 1933 surgem as primeiras empilhadeiras.
(Moura, 1989:2)
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1 – Administração de Recursos Materiais e Patrimoniais
Processo evolutivo
 Antes de 1950.
Logística presente nas empresas mas sob a responsabilidade de diversas
áreas: compras – finanças, transporte – produção, estoque – produção ou
marketing e processamento de pedidos – finanças ou produção.
 1950 - 1970.
As novidades administrativas decolaram, reagrupamento das atividades
logísticas para obter melhor desempenho, aumento da demanda, pressão
por menores custos, avanço da tecnologia da informação.
 1970 -1990.
Semi maturidade da logística – área de interesse empresarial.
- competição global, falta de matéria prima, elevação do preço do
petróleo,estimulo da demanda.
 Pós 1990.
- Maior relevância das técnicas de previsão, globalização exigindo
eficiência no processo,informática – compra e venda eletronicamente.
- Logística reconhecida como vital para o processo.
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Administração de
Materiais
Passado
Presente e Futuro
Baixa concorrência
Exportação restrita
Concorrência ativa
Orientado à globalização
Produtos
Pouca variedade
Ciclo de vida longo
Baixa tecnologia
Grande variedade
Ciclo de vida curto
Alta tecnologia
Produção
Capacidade à plena carga
Baixa flexibilidade
Grandes lotes
Prazos de entrega longos
Baixo custo
Fabricação em vez de compra
Capacidade à plena carga
Alta flexibilidade
Pequenos lotes
Prazos de entrega curtos
Baixo custo
Compra em vez de fabricação
Nível de Serviço
Alto nível de serviço
Grandes estoques
Processo logístico lento
Tempo de transporte lento
Alto nível de serviço
Pequenos estoques
Processo logístico rápido
Tempo de transporte rápido
Processamento de dados manual
Burocracia
Processamento de dados eletrônicos
Sem burocracia
Orientada à produção
Orientada ao mercado
Mercado
Tecnologia da
Informação
Estratégia do
empreendimento
4
Tendências:





Mudanças nos salários e competências disponíveis
globalmente
Responsabilidade ambiental e limitações dos
recursos naturais
Um aumento ainda maior das expectativas dos
consumidores
Flexibilidade da força de trabalho e com cadeias de
suprimento de conhecimentos cada vez mais
diversificadas
Acelerar o desenvolvimento dos produtos
5
Tendências:



A disponibilidade e distribuição onipresente
da informação
O desenvolvimento cada vez mais rápido de
novas tecnologias e do acesso elas
A globalização de mercados e da competição
por negócios
6
Tendências:




Aprender a gerenciar a inovação e a
mudança
Integração entre as empresas – cadeia
formada pela empresa e seus fornecedores.
Engenharia simultânea
Criação de redes (networks) de empresas
integradas
7
Mudanças - Desafios




Logística (ferramenta fundamental para
produzir vantagens competitivas).
Organograma da Administração de
materiais para atender o enfoque logístico.
Técnicas de administração japonesas:
Inovação referente a produtividade,
qualidade e envolvimento participativo.
A importância do código de barras
Informática
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Logística

Logística é uma operação integrada para
cuidar de suprimentos e distribuição de
produtos de forma racionalizada, visando à
redução de custos e ao aumento da
competitividade da empresa
Fonte:VIANA, João José. Administração de Materiais: Um Enfoque Prático. São Paulo: Editora
Atlas, 2000.
9
Logística

A Logística surge como ferramenta
fundamental a ser utilizada para produzir
vantagens competitivas
ADMINISTRAÇÃO
DE COMPRAS
PLANEJAMENTO
DE
ESTOQUES
MOVIMENTAÇÃO
E
ARMAZENAGEM
DE
MATERIAIS
TRANSPORTES
10
Administração de Recursos Materiais

- Engloba a seguinte sequencia de
operações:









Sinal da Demanda
Identificação do fornecedor
Compra do bem
Recebimento
Transporte Interno
Acondicionamento
Transporte durante o processo produtivo
Armazenagem do produto acabado
Distribuição ao consumidor final
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Técnicas de administração japonesas

Filosofia de Perda Zero – alicerce das
técnicas da administração japonesa

Melhor qualidade e ao menor custo

Sistema de participação dos funcionários na
vida e no progresso da empresa
12
A importância do código de barras

Código de barras: símbolo composto por
barras paralelas de larguras e espaçamentos
variados.

Pode ser usado para aprimorar qualquer
processo que envolva controle de
mercadorias

Ideal para operações com grande número de
itens
13
A importância do código de barras
Principais Vantagens:
 Rapidez
 Economia
 Aplicação no armazenamento, em compras e
em vendas
 Dispensa em etiquetação com preço em
cada produto
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Informática








Intranet
Extranet
Comunicação virtual
Disponibilizar documentos
Criar novos serviços e ferramentas
Rapidez e economia de tempo nas
transações
Agilizar os procedimentos
Redução dos custos
15
1 – Administração de Recursos Materiais e Patrimoniais
Estruturação Organizacional
16
Administração de Recursos Materiais e
Patrimoniais – Estrutura organizacional
• Organograma de administração de
materiais para atender moderno enfoque
logísitco:
17
Fonte: Viana, 2008, pág. 46
18
Administração de Recursos Materiais e
Patrimoniais – Estrutura organizacional
• As tendências mundiais, a globalização da
economia exigem posturas mais dinâmicas e
eficientes das empresas.
• As tendências apontam para praticidade e
economia.
• As empresas devem estar preparadas para
reagir rapidamente ás sinalizações e tendências
do mercado, para se manterem competitivas e
eficazes.
• O futuro do gerenciamento de estoques é
administrar estoques nenhum.
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Conclusão:

O Brasil está diante de um grande desafio –
passar para um modelo baseado em
inovação mesmo antes de ter dominado o
modelo baseado em custo, qualidade,
flexibilidade e confiabilidade.
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