No
45
ano 12 ¡ SETEMBRO 2011
Canteiro de obras
sobre as águas
Brasil acelera construção e reforma de portos destinados ao armazenamento e transporte
de cargas. Mais de R$ 4 bilhões serão investidos no setor até o final de 2014
As melhores do ano
Filiais comemoram a conquista
de bons resultados e definem
estratégias para alavancar negócios
Entrevista: Neuto Gonçalves dos Reis, diretor técnico da Associação Nacional do Transporte de Cargas
e Logística, traça um perfil do transporte rodoviário de cargas no País
Sumário
4
Editorial
8
14
16
22
32
compartilhados ou mesmo assumindo as operações de armazenagem e controle de estoque nas
instalações do próprio cliente. Isso significa aten-
4 – Farol
Neuto Gonçalves dos Reis, diretor técnico da
Associação Nacional do Transporte de Cargas
e Logística, analisa o futuro do transporte
rodoviário de cargas no Brasil
7 – Express
Participação em grandes feiras do setor
farmacêutico alavanca negócios
8 – Express
Presença constante em etapas da
Stock Car 2011 reforça visibilidade perante
clientes e comunidade
10 – Carga Segura
Em vários estados brasileiros, cargas têm sido
retidas por causa de diferenças de alíquota
der de forma personalizada um mercado cada vez
20 – Por dentro da Atlas
Inauguração de filiais: João Pessoa,
Rio de Janeiro e Pouso Alegre
mais competitivo e exigente.
22 – Por dentro da Atlas
As melhores filiais do ano de 2010
Outro foco de atenção é ganhar terreno na divisão
24 – GPS
Ribeirão Preto: vocação para o agronegócio e
para o turismo histórico
o potencial de crescimento do setor, o qual já re-
26 – Vida saudável
Que tal comer bem?
Isso sem falar na intermodalidade que envolve, por
28 – Capital Humano
Pesquisa de Clima Organizacional, treinamentos,
campanha de vacinação e festividades
12 – Parcerias de sucesso
Medquímica e Foxlux
32 – Logística é isso
Parceria com Furukawa apresenta melhoria em
19 indicadores de desempenho
14 – Inovação
Novas etiquetas auxiliam na identificação de
cargas e agilizam processos
34 – Atitude Cidadã
Lar Irmã Maria Augusta (Lima):
fé para desbravar caminhos
16 – Capa
Brasil: um canteiro de obras sobre as águas.
Investimentos em infraestrutura portuária são fundamentais para crescimento do setor de transportes
36 – Atitude Cidadã
Associação Atlética Atlas comemora 50 anos
aérea (convencional e expressa), explorando todo
presentou 5% da receita total da empresa.
Nosso porto
seguro
Estamos extremamente satisfeitos e temos motivos
para comemorar em razão do ganho de participação de mercado. Fechamos os seis meses iniciais de
2011 com receita total de R$ 233 milhões, um cres-
39 – Retrovisor
cimento de 17% em relação ao mesmo período de
2010. O resultado aponta para o possível cumprimento da meta de faturar R$ 555 milhões no exer-
A Revista Mundo Atlas é uma publicação da Atlas Transportes & Logística. Todas as matérias desta edição poderão ser reproduzidas, desde que o
processo seja autorizado pela redação e concedidos os créditos.
Conselho Editorial: Antonio Aurelio Megale – Diretor Operacional, Celia Maria Biagiotti – Diretora Financeira, Maria Afonsina Megale Rezende dos Santos
– Diretora de Desenvolvimento Organizacional, TI e Administrativa, Lauro Felipe Megale – Diretor de Planejamento & Marketing | Coordenação Geral:
Lauro Felipe Megale – Diretor de Planejamento & Marketing | Coordenação Editorial: Trama Comunicação | Diretora de Redação: Leila Gasparindo
(MTb 23.449) | Editora-chefe: Helen Garcia (MTb 28.969) | Editor: Adriano Zanni (MTb 34.799) | Reportagens: Adriano Zanni, André Salvagno
e Caroline Pellegrino | Fotos: Marcos Fernandes | Revisão: Gisele C. Batista Rego | Projeto Gráfico: Dande Propaganda | Direção de Criação: Angela
Nogueira | Diagramação: Marina Furlan | Produção Gráfica: Dande Propaganda
Para enviar dúvidas, críticas ou sugestões, escreva para [email protected]
Atlas Transportes & Logística | Rua Soldado Hamilton Silva Costa, 58 | Parque Novo Mundo – São Paulo (SP) - CEP 02190-901.
Telefone: (11) 2795-3100 | Home Page: www.atlastranslog.com.br
02
truturas portuárias de primeiro mundo que estão
sendo construídas por todo o País a velocidades
espantosas, alavancando oceanos de oportunidades, como revelamos em nossa matéria de capa.
Além disso, a estratégia de crescimento da Atlas
continuará privilegiando a capacitação de nosso
38 – História Viva
Expediente
exemplo, a possibilidade de parcerias com infraes-
cício, 18,5% a mais do que em 2010, uma vez que
o segundo semestre, tradicionalmente, apresenta
movimentação de cargas em volume bastante superior por conta de determinadas sazonalidades.
Com 54 pontos de distribuição próprios em todo
capital humano. Por falar nisso, como não deixar
de comentar a reportagem especial que fizemos
sobre a premiação das Melhores Filiais e dos Melhores Consultores de Vendas do ano de 2010?
Sem dúvida, sem o engajamento da força de trabalho, inclusive, na propositura de soluções inovadoras e ágeis para os atuais e novos clientes,
jamais teríamos alcançado tamanha expressão no
mercado. Parabéns a todos os agraciados. Sigamos em frente.
Boa leitura!
o território nacional, a Atlas pretende aumentar
a participação da Divisão Logística, oferecendo
soluções de Centros de Distribuição exclusivos,
Lauro Megale Neto
Presidente da Atlas Transportes & Logística
03
Farol
Farol
Rotas do investimento
no transporte de cargas
A
Exigências internacionais de segurança encarecem
veículos e requerem injeção de capital público e
privado em infraestrutura e treinamentos
uma sondagem juntamente com as empresas de
transporte para detectar os principais problemas
e boas práticas também. Algumas já fizeram um
centro de treinamentos para os motoristas e profissionais relacionados. Fazer parcerias com o SESTSENAT também é uma opção para as empresas.
Mundo Atlas – Há alguma legislação que estabeleça direitos profissionais dos motoristas de carga?
Neuto Gonçalves dos Reis – No Brasil, não exis-
A Atlas Transportes & Logística investiu R$ 11 mi-
de motoristas de caminhões de carga. Há falta de
te uma legislação específica sobre a jornada de
lhões na aquisição e renovação da frota no primei-
cerca de 130 mil motoristas no Brasil. Os cami-
trabalho do motorista de carga. O senador Paulo
ro semestre de 2011. Os recursos estão sendo
nhões também mudaram e possuem mais tecno-
Paim (PT-RS) tem um projeto de criar o estatuto
destinados à compra de novos veículos, elevando
logia, o que os tornam mais complexos de ser uti-
do motorista para uma questão de segurança,
a frota da companhia para 1,8 mil veículos – todos
lizados. A profissão, por sua vez, é pouco atrativa;
melhora de salários e de qualidade de vida.
equipados com sistema de rastreamento.
algumas empresas não oferecem boas condições
de trabalho. É fácil perceber o desencanto com a
Mundo Atlas – A falta de mão de obra quali-
O investimento, feito pela transportadora que rea-
atividade, pois grande parte dos carreteiros não
ficada ainda é apontada, por 42,7% dos em-
liza mais de 2 milhões de entregas anuais, busca
quer que os filhos sigam a mesma carreira.
presários, como o maior limitador para atender às necessidades do setor. Quais são os
atender a normas de segurança e qualidade. Iniciativas de investimento como essa precisam ser am-
Mundo Atlas – Quais fatores influenciam no
outros desafios para melhorar a qualidade do
pliadas para melhorar as condições do transporte
aumento do custo dos caminhões que são
transporte rodoviário de cargas?
rodoviário de cargas, segundo Neuto Gonçalves
utilizados para o transporte de cargas?
Neuto Gonçalves dos Reis – Há muitos problemas
dos Reis, diretor técnico da Associação Nacional
Neuto Gonçalves dos Reis – Os caminhões fica-
com pedágios; alguns têm bom custo/benefício,
transporte é alta, cerca de 70% do custo logístico
do Transporte de Cargas e Logística (NTC).
ram mais caros porque eles terão de seguir nor-
mas há outros caros demais. Estamos com pro-
é com esse setor, que vai continuar se expandido
mas internacionais, como a Euro 5, que estabe-
jetos nesse sentido para equilibrar os custos. Na
nos próximos anos. As indústrias estão crescendo
Em entrevista exclusiva, Reis traça um perfil do
lece limites de emissões de gases pelos veículos.
Rodovia Presidente Dutra, por exemplo, menos
e o transporte cresce acima do PIB. Alguns seto-
transporte rodoviário de cargas no País e comenta
De 2012 a 2014, será necessário utilizar catalisa-
de 10% dos veículos pagam pedágio. Nós vamos
res de nossa economia chegam a crescer 15% ao
pontos que devem ser otimizados e o que já está
dores para baixar o nível de nitrogênio, os bitrens
tentar modificar e captar mais pagantes colocan-
ano. É preciso acompanhar esse ritmo.
sendo feito, nos âmbitos público e privado.
deverão ter tração dupla, os caminhões deverão
do mais postos de pedágio e diminuindo o valor.
ter protetores laterais, airbags obrigatórios, entre
Também objetivamos uma melhora da estrutura e
Mundo Atlas – Há uma crescente procura de
outras exigências.
ampliação da malha, mas isso depende de inves-
empresas estrangeiras por parcerias na área
timentos públicos.
de logística. Uma aceleração no crescimento
Mundo Atlas – Quais são as prioridades da
gestão da NTC para o transporte rodoviário
de cargas?
Mundo Atlas – Quais são os projetos da NTC
Neuto Gonçalves dos Reis – Nossas prioridades
para melhorar as condições de trabalho dos
Mundo Atlas – Como o senhor vê a questão
sitiva ou poderia aumentar ainda mais a de-
têm como foco encontrar soluções para proble-
carreteiros e, consequentemente, otimizar o
do avanço da demanda por logística em fun-
manda por infraestrutura?
mas graves no setor rodoviário, principalmente
transporte de cargas?
ção da infraestrutura do Estado?
Neuto Gonçalves dos Reis – Aumentaria, sim, a
no que diz respeito à qualificação e quantidade
Neuto Gonçalves dos Reis – A NTC está fazendo
Neuto Gonçalves dos Reis – A demanda por
demanda por infraestrutura. O aumento da de-
04
da rede logística, neste momento, seria po-
05
Farol
Express
manda por transporte está relacionado ao aumen-
Centro Cultural
Transportes
Palácio
dos
to do PIB anual. Não há como evitar esse avanço.
A NTC e o Sindicato das Empresas de Transportes
Parcerias e fusões como as que temos observado
de Carga de São Paulo e Região (SETCESP) lan-
são, sem dúvida, uma tendência. Mas há também
çarão o Centro Cultural Palácio dos Transportes,
empresas que conseguem uma sólida atuação
na sede da NTC & Logística. O projeto teve início
sem precisar sucumbir a grupos internacionais.
em 5 de maio, envolvendo a captação de recursos, e a previsão de entrada em operação da es-
Mundo Atlas – Das estradas brasileiras, ainda
trutura do Centro é 2012.
uma porcentagem alta carece de pavimentação, segundo estudos de entidades do setor.
O projeto será um local para valorização da músi-
Como o senhor avalia isso?
ca e da dança. O objetivo da estrutura é ocupar os
Neuto Gonçalves dos Reis – Somente 13% das
espaços em comum do Palácio dos Transportes
rodovias são pavimentadas, o equivalente a 1,6
com atividades culturais diversas, que potencial-
milhão de quilômetros de estradas. No estado de
izem a capacidade do edifício. O Centro Cultural
São Paulo, apenas 17,6% das rodovias são pavi-
conta com três empresas patrocinadoras, até o
mentadas. É clara a necessidade de melhoria da
momento. Todas são transportadoras e apoiam a
infraestrutura.
iniciativa por meio de leis de incentivo. A Atlas é
uma das organizações privadas do segmento de
Mundo Atlas – Qual é o cenário ideal para o
transportes e logística que apoiam o Centro Cul-
transporte de cargas e o que nos afasta des-
tural Palácio dos Transportes.
sa condição?
Expertise farmacêutica
E
Neste ano, Atlas marcou presença em dois importantes eventos do setor
Exposição da marca, estreitamento de contatos,
uma excelente oportunidade para estreitamento
captação de novos clientes e apresentação de
de relações. Eventos como esse são ótimos
produtos e soluções são alguns dos objetivos de
para realização de networking, além, é claro, de
empresas que participam de exposições e feiras de
possibilitar a geração de novos negócios”, conta.
negócios. Destaque na prestação de serviços logísticos
Neuto Gonçalves dos Reis – Precisaríamos in-
“Esperamos uma maior integração com a comu-
vestir mais R$ 300 bilhões, segundo estimativa
nidade do entorno, bem como com as empresas
da Confederação Nacional do Transporte (CNT),
de transporte e seus colaboradores. Além disso,
removendo os gargalos. Isso incluiria a constru-
é uma ótima oportunidade para a democratização
ção de 15 mil quilômetros de rodovias, de novas
do acesso à cultura, já que boa parte das ativi-
em Belo Horizonte (MG), noticiada na última edição da
ferrovias, hidrovias e cabotagem. As tendências
dades são gratuitas”, intera Kátia Rocha, asses-
Mundo Atlas, a empresa esteve na 16ª FCE Pharma,
“O fornecedor de serviços logísticos precisa
apontam para a profissionalização no setor, com
sora sociocultural da NTC.
que aconteceu em São Paulo, em maio, e recebeu
seguir uma série de normas e diretrizes. Ele
o aumento de produtividade, de fu-
em torno de 25 mil profissionais. “Nossa atuação na
necessita ser especializado para atuar neste
sões e incorporações. Mas precisa-
indústria farmacêutica é muito forte. Temos vários
setor. Foi isso que expusemos aos profissionais
mos fazer corretamente a lição de
clientes no setor e, por isso, fizemos questão de
que nos visitaram”, explica o gerente comercial,
casa para que todos consigam se
participar do evento”, revela Nilson Sanches, gerente
ressaltando que a empresa tem plena consciência
desenvolver de forma sustentável.
comercial da Atlas em São Paulo.
da responsabilidade que possui nas cadeias de
para a indústria farmacêutica, a Atlas participou de dois
O objetivo da Atlas ao participar das duas feiras é
grandes eventos do setor em 2011.
apresentar ao mercado sua expertise em operações
Além de marcar presença na Abradilan Farma & HPC,
de armazenamento e distribuição de medicamentos,
insumos e equipamentos hospitalares.
produção e distribuição de medicamentos. “Por
06
Sanches considera que a presença na FCE Pharma
isso, temos investido constantemente em recursos
foi produtiva por conta, principalmente, do volume
para as áreas de gerenciamento de risco, sistemas
de visitantes que passaram pelo estande da Atlas.
de informação e no rigoroso controle dos prazos
“Grande parte de nossos clientes esteve por lá. Foi
de entrega até o consumidor final.”
07
Espress
Express
Acelerando fundo
O
em relacionamentos
Prestigiaram a etapa São Paulo o presidente
da Atlas, Lauro Megale Neto, o diretor de
Planejamento & Marketing, Lauro Felipe Megale,
o diretor operacional, Antonio Aurélio Megale, o
diretor da divisão logística, André Almeida Prado,
o gerente operacional Luciano Crivellari e uma
equipe de apoio da área comercial, a qual realizou
O automobilismo é considerado uma das paixões
convidados da Atlas conferiram o ronco dos motores
dos brasileiros e foi com o intuito de aproximar os fãs
bem de perto. “O evento foi um grande sucesso.
desse esporte que a Atlas convidou, pelo segundo
Tivemos um domingo diferente. Os participantes
Show do milhão
ano consecutivo, diversos clientes para assistirem às
visitaram os boxes e tiraram fotos com os pilotos.
A corrida de Interlagos foi especial, pois o campeão
etapas do Campeonato Brasileiro de Stock Car.
Torcemos para que, no próximo ano, estejamos
Thiago Camilo, piloto da Ipiranga RCM, depois de
reunidos
largar em 7º lugar, venceu a chamada Corrida do
A 4ª etapa da Stock Car reuniu clientes da filial de Porto
Milhão. Os clientes da Atlas tiveram a chance de
Alegre, no Autódromo Internacional do Velopark, localizado
tirar fotos ao lado do vencedor e de conhecerem os
em Nova Santa Rita (RS). No total, 27 pessoas participaram
bastidores desse megaevento esportivo.
do animado encontro
A 4ª etapa do circuito contou com participação
novamente”,
conta
Simone
Duarte,
consultora de negócios da filial do Rio de Janeiro.
dos melhores pilotos da categoria e foi realizada no
um excelente trabalho de apoio aos convidados.
Autódromo Internacional do Velopark, em Nova Santa
A 7ª etapa da Stock Car foi realizada no dia 7 de
Rita (RS), dia no dia 15 de maio. A filial de Porto Alegre
agosto, no Autódromo de Interlagos, e pela primeira
(RS) levou 27 clientes para a corrida, no sistema
vez a filial da Atlas de São Paulo (SP) reuniu seus
Os clientes da filial de Campinas (SP) também
paddock all inclusive. “Nós locamos um ônibus e
clientes para um evento dessa natureza. “Foi um
estiveram presentes na etapa paulista do circuito.
fomos para o autódromo. Chegando lá, tomamos
excelente e descontraído encontro. Tivemos a
“Aproximadamente
um café da manhã reforçado e, posteriormente,
oportunidade de conhecer as famílias dos nossos
conosco. Foi um dia maravilhoso. Nós marcamos um
almoçamos. Todos os clientes ganharam camisetas,
clientes. A localização do camarote com buffet,
encontro na Atlas e fomos de Van para o autódromo.
bonés e mochilas com a marca da Atlas. A ação foi
desde o café da manhã até o almoço, permitia
Tivemos muitos pedidos de convites. Os clientes
muito boa e tivemos um retorno bastante positivo.
uma visão privilegiada do autódromo exatamente
vibraram muito durante a corrida”, diz Gilmar Luiz
Pretendemos dar continuidade a esse tipo de
em frente da famosa curva do “S”. Os clientes
Cidral, gerente da filial campineira.
relacionamento”, diz Jorcei C. Chiochetta, gerente
agradeceram muito. Cerca de 70 pessoas estiveram
da filial gaúcha.
presentes e assistiram às corridas da Stock Car, da
No dia 4 de setembro, foi encerrada a participação
Chevrolet Montana e da categoria Mini Challenge.
da Atlas nas etapas do circuito nacional de Stock
Ação de marketing similar também aconteceu na
Todos ganharam brindes e conheceram os pilotos
Car durante a prova realizada em Salvador (BA). Essa
6ª etapa do circuito, no Autódromo Nelson Piquet,
pessoalmente”, relembra Nilson Toledo Sanches,
foi a oitava prova do ano que teve como cenário o
Rio de Janeiro (RJ), no dia 3 de julho. Clientes e
gerente comercial da filial São Paulo.
circuito do Centro Administrativo da Bahia.
06
08
17
convidados
estiveram
Convidados assistem à corrida Stock Car no sistema
paddock, no autódromo Nelson Piquet, em Jacarepaguá, Rio de Janeiro. Participantes receberam camisetas da Atlas, no dia 3 de julho
09
Carga segura
Carga segura
Mudanças fiscais:
e
d
n
a
gr
o
h
l
i
c
e
emp
B
Em vários estados brasileiros, cargas têm sido retidas por causa de
diferenças de alíquota. Gerentes das filiais no Ceará e na Paraíba
são favoráveis à desburocratização
Exemplo recente
dos respondentes, enquanto 47% recorrem a
No Ceará, um decreto de maio de 2011 alterou a
assessorias externas para manter seus sistemas
forma de cálculo do ICMS antecipado para empresas
fiscais atualizados.
não contribuintes, órgãos públicos e pessoas físicas.
Desde então, todos os embarcadores são obrigados
Na filial da Atlas no Ceará, seis colaboradores cuidam
a pagar 10% de ICMS sobre as cargas que entram
do controle das documentações e confirmações
no estado, independentemente da alíquota do
de pagamentos, já que semestralmente a Sefaz
estado de origem.
fiscaliza todos os recolhimentos. “Caso haja
alguma irregularidade, somos autuados e temos de
Burocracia é uma palavra que não sai da boca dos
Segundo Rubens de Freitas Sobrinho, gerente da
recolher o tributo como se fôssemos contribuintes.
profissionais que atuam com transporte de cargas
filial cearense da Atlas, tal cenário resulta em demora
Na internação da nota fiscal nós, transportadores,
ficamos como fiel depositário”, aponta Rubens.
no Brasil. O País sofre, há anos, com o excesso de
Discussão não vem de hoje
no pagamento do tributo. “Os embarcadores
trâmites fiscais que constituem uma série de entraves
No primeiro semestre de 2011, na 1ª Conferência
– principalmente das regiões Sul e Sudeste –
operacionais e influenciam diretamente o valor dos
Estadual sobre Desenvolvimento Sustentável: A
questionam a cobrança porque nessas regiões
O gerente de contabilidade Wilton Fernandes revela
serviços logísticos e encarecem o produto final.
Paraíba do século XXI, transportadores de cargas
não existe esse tipo de procedimento”, comenta.
que a área fiscal da Atlas vem tentando se adequar
se uniram ao setor produtivo e solicitaram uma ação
“O impacto na operação é grande. Muita carga
conforme o surgimento das novidades em cada
forte do estado na desburocratização fiscal.
fica parada no terminal até o embarcador efetuar o
estado. Contudo, diz que a voracidade do fisco em ter
pagamento”, acrescenta.
sempre mais controles e procedimentos que evitem
Nesse contexto, Marcelo Perez, gerente da filial da
Atlas na Paraíba, destaca que, em vários estados das
regiões Norte e Nordeste, uma grande quantidade de
Arlan Rodrigues, presidente do Sindicato das
cargas tem sido retida por conta das diferenças de
Empresas de Transportes de Carga do Estado da
O que vem sendo feito
se. “Estamos fazendo manutenção corretiva e não
alíquota entre estados. “As mudanças fiscais na entrada
Paraíba (SETCEPB), ressaltou que o gargalo logístico
Segundo a editora FISCOSoft, que realizou uma
preventiva”, elucida.
de mercadorias atrapalham muito o dia a dia das
causa um custo gigantesco também ao estado. “No
pesquisa com 441 empresas, para acompanhar as
operações. Temos de ficar muito atentos”, reclama.
Centro de Operações da BR 101, malotes com
constantes mudanças fiscais é preciso dedicar mão
Ele revela que, em alguns casos, as mudanças
notas fiscais chegam a ficar parados por 12 dias até
de obra e tempo especificamente para este fim.
fiscais têm prazos de início razoáveis. Nessas
serem liberados”, revelou.
O estudo buscou entender como as empresas se
situações, a Atlas consegue fazer um Manual de
adaptam às alterações e qual o impacto delas em
Instrução e treinar os colaboradores para evitarem
suas rotinas.
a exposição da empresa. “Entretanto, o Brasil tem
Como a Atlas atua em todo o território nacional, o
impacto das mudanças fiscais é maior, sobretudo,
a sonegação torna dificultoso à empresa antecipar-
quando o assunto é o Imposto sobre Circulação de
O representante do sindicato sugeriu que a Paraíba
Mercadorias e Prestação de Serviços (ICMS). Afinal,
retorne ao convênio que permite a isenção do ICMS
trata-se de uma tarifa que varia de uma unidade
Intermunicipal. “Não faz sentido o estado cobrar este
Das entrevistadas, 10,4% gastam mais de 200
controles no âmbito público. Isso dificulta o trabalho
federativa para outra. “É uma dificuldade fiscal, não
imposto, se depois o creditará. Torna-se apenas um
horas mensais para se interarem sobre as mudanças
e aumenta a necessidade de mão de obra nas áreas
operacional. É uma questão pertinente à Secretaria
jogo contábil que burocratiza e encarece o transporte de
fiscais. Recursos tecnológicos para controlar as
fiscais, além de aumentar o déficit público, por conta
da Fazenda (Sefaz)”, aponta Perez.
cargas. Este custo quem paga é a sociedade”, opinou.
alterações normativas já são adotados por 17%
do Custo Brasil”, avalia.
10
um emaranhado de burocracias e redundâncias de
11
Parcerias de sucesso
Sinergia que alavanca resultados
H
Para dar suporte ao crescimento de 15% em relação ao
faturamento previsto para 2011, Medquímica investe na
parceria com a Atlas como seu operador logístico
Há cerca de sete anos, a Atlas é responsável pela
Ele conta que, no início da parceria, houve um
logística de entrega dos produtos da Medquímica
período de adaptação, que foi solucionado
nas regiões Norte e Nordeste do País. A terceirização
rapidamente graças ao foco no atendimento
da atividade logística ocorreu em função da
prestado pela Atlas e à adequação às necessidades
necessidade de eficiência no cumprimento dos
da Medquímica. “Posso dizer que, feitos os ajustes,
prazos de entrega, rapidez na solução de problemas
chegamos a um ótimo nível de serviço”, admite.
e indenizações referentes a sinistros.
O diretor aponta que a sinergia entre as empresas
Segundo Evandro Rodrigues, diretor administrativo e
é tão grande que, se houver qualquer tipo de
financeiro da indústria farmacêutica, o ótimo sistema
ocorrência, a gerência da Atlas em Juiz de
de rastreamento e o acompanhamento da operação
Fora conhece profundamente as operações e
de perto pela gerência da filial de Juiz de Fora (MG)
os funcionários da Medquímica, o que confere
foram fatores preponderantes para que a empresa
agilidade e elevado nível de customização na
conferisse à Atlas a tarefa de distribuir seus produtos em
mercados tão importantes para seu core business.
Antes de iniciar a parceria, a Medquímica sofria com
constantes atrasos nas entregas, além de um número
Parcerias de sucesso
No acender das
C
Foxlux, empresa do segmento
de lâmpadas, materiais elétricos e ferramentas, lança mão
de parceria com a Atlas para
ampliar negócios
Criada em 1997, a Foxlux conta com um moder-
luzes
dentre as quais se destaca a Atlas. Já trabalhamos
juntos há quatro anos, desde 2007”, comenta.
no centro de distribuição e com toda a estrutura
oferecida pela Atlas para atender com qualidade a
Qual é a importância da logística para o core
seus clientes. Atualmente, a empresa comercializa
business?
mais de 500 itens, fabricados no Brasil, Argentina,
Maura Senes – A rapidez e a confiabilidade na en-
China, Índia, Coreia do Sul e Vietnã.
trega dos produtos são essenciais para o negócio
da Foxlux e constituição das relações duradouras
Estrategicamente instalada no polo industrial de
com os clientes. Cada vez mais, nossos clientes
Pinhais, na Região Metropolitana de Curitiba (PR),
operam com estoques enxutos. Nesse cenário,
solução de problemas. “Geralmente, nós da
a Foxlux atua em todos os estados brasileiros e
destacam-se as empresas capazes de atender a
administração e responsáveis pela logística, nem
dispõe de um prédio com mais de 9 mil m2 com
demanda do mercado de forma ágil e eficiente.
ficamos sabendo. Tudo é resolvido antes de chegar
acesso facilitado às principais rodovias do País.
Quais são as metas da Foxlux?
aqui”, revela.
A Atlas realiza, em média, 300 entregas por
Maura Senes – A Foxlux quer se consolidar no
altodesinistros,osquaisdemoravamasersolucionados.
Expectativas e importâncias
mês para a Foxlux, movimentando cerca de 140
mercado de construção civil. Para isso, nós bus-
“Tínhamos constantes reclamações de clientes sobre
Em 2010, o faturamento da Medquímica cresceu
toneladas. A interface entre a transportadora e a
camos aprimoramento de estrutura de vendas,
nossa prestação de serviços de transportes. Hoje,
15% em relação ao ano anterior. O incremento teve
empresa é feita, em especial, pelos colaboradores
atendimento e entrega. A meta é alcançar cresci-
praticamente não recebo reclamações referentes a
como base a utilização máxima da capacidade
Cristina Vieira de Souza, da área de Logística da
mento contínuo de aproximadamente 15% ao ano.
esta área”, destaca Rodrigues.
produtiva e a ampliação do portfólio da companhia.
FoxLux, e Fernando Freitas, gerente de Produtos
Entre os anos de 2008 e 2010, a empresa cresceu
Para 2011, a projeção é crescer 10% em virtude,
e Compras da empresa.
mais de 100%.
linha atual e de novos lançamentos nas linhas de
A Diretora Administrativa e Financeira da Foxlux
Por que a Foxlux escolheu a Atlas para firmar
similares, genéricos e suplementos alimentares.
Maura Senes, fala sobre as perspectivas de cresci-
parceria?
mento para os próximos anos e a importância de
Maura Senes – Porque a estrutura e a capilaridade
No contexto de crescimento, que deverá ter
uma logística integrada de distribuição dos produtos
de atuação da Atlas ajudam a Foxlux a atingir seus
continuidade nos próximos anos, a logística tem
por todo o País. “A Foxlux conta com um moderno
objetivos de atendimento aos clientes. Em algu-
papel fundamental. “É necessário profissionalizar
centro de distribuição. A etapa final de entrega dos
mas regiões do Brasil, especialmente no Nordes-
ainda mais os processos, garantindo que suportem o
produtos é uma das mais importantes da cadeia
te, a Atlas é uma das principais transportadoras
crescimento da Medquímica”, aponta Rodrigues.
de logística e é feita por transportadoras parceiras,
responsáveis pela distribuição dos produtos.
principalmente, do incremento de vendas da
12
13
Inovação
Inovação
A etiqueta que agiliza
A
Atlas investe em projeto
para promover o aprimoramento na identificação
das cargas. Com objetivo
de otimizar etapas operacionais, a novidade já foi
implementada nos embarques de São Paulo e
Campinas
Segundo Crivelari, é um projeto que demanda
investimento em tempo e recursos; no entanto, é
fundamental para o aprimoramento dos negócios.
O principal objetivo é eliminar totalmente o
extravio de produtos e agilizar etapas de triagem,
carregamento, descarga, conferência, roteirização
e entrega final.
Questionário enviado às filiais
A identificação incompleta ou de difícil visualização
Visando ao aprimoramento desse processo,
O gerente de operações conta que foram realizados
das cargas é um problema que traz consequências
a empresa iniciou um projeto que, a princípio,
testes nos meses de maio e junho, mas o projeto
para a movimentação de mercadorias. Tais
contempla a inclusão de etiquetas padronizadas
foi iniciado efetivamente em julho, tanto na capital
identificados por meio da nova etiqueta Atlas?
fatores geram dificuldades na hora da conferência
com código de barras nos volumes que saem
paulista quanto em Campinas. Nos últimos dias
• Estão usando a informação contida sobre o setor
e expedição das cargas para os respectivos
das filiais de São Paulo e Campinas. A iniciativa
da fase de implementação, a Atlas enviou um
de entrega?
destinos, podendo ocasionar prejuízos para os
será expandida para as outras unidades em uma
documento de avaliação para todas as filiais de
• Foram efetuadas reuniões com supervisores,
clientes, destinatários e transportadoras.
segunda etapa, quando também deve ser utilizada
destino no sentido de identificar pontos de melhoria
encarregados e demais pessoas envolvidas nessa
a tecnologia de radiofrequência.
e registrar as lições aprendidas no projeto.
operação?
utilizado no momento da conferência, agregando mais
Entre as melhorias colocadas em prática em São
“É importante conhecer a visão dos gerentes e
que precisa estar contida na etiqueta?
mão de obra que poderia ser empregada em outras
Paulo e Campinas, além das novas etiquetas,
supervisores na ponta de destino, considerando as
• Existe algum outro benefício identificado nesse
tarefas. “Em determinados casos, há dificuldades
destacam-se a adoção de scanners (coletores de
características operacionais de cada filial”, revela
processo?
para identificar qual documentação pertence a
dados) e a inclusão do campo “setor de entregas”.
Crivelari. Com o feedback em mãos, ele diz que a Atlas
determinado volume. Às vezes, a carga fica pendente
Conhecendo esta informação já no momento da
irá iniciar as próximas fases, inclusive envolvendo os
aumentando o lead time de entrega”, aponta Luciano
descarga, a filial de destino antecipará a separação
embarcadores com o intuito de promover a aplicação
Crivelari, gerente operacional da Atlas.
considerando a respectiva rota de entrega.
das etiquetas já na origem da carga.
Outra consequência grave é o tempo excessivo
14
• Já sentiram benefício na conferência dos volumes
• Há alguma sugestão ou informação adicional
15
Capa
Capa
Canteiro de obras
sobre as águas
O
O Brasil está se tornando uma das principais
observadas as dificuldades básicas do setor.
potências econômicas do planeta. Por isso,
Para a SEP, em termos de legislação portuária, o
precisa correr “atrás do prejuízo” para superar
quadro institucional é complexo e precisa de uma
seu déficit de infraestrutura logística, um grande
nova estrutura uniforme, com a concepção de
entrave ao desenvolvimento. Neste novo contexto,
uma divisão clara de tarefas e responsabilidades
um dos principais focos de investimento é o setor
entre entidades públicas e privadas.
portuário.
Investimentos em complexos
portuários estão indo de
vento em popa.
Crescimento do setor influencia o
desenvolvimento da economia e,
por consequência, toda a
cadeia de transportes
Outro ponto que merece atenção especial, no
Entre 2007 e 2010, na primeira etapa do Programa
entendimento da entidade, é o atual modelo
de Aceleração do Crescimento (PAC), o governo
de gestão pública portuária, que necessita ser
federal destinou R$ 1,6 bilhão para o Programa
aprimorado para que possibilite aos portos
Nacional de Dragagem (PND), R$ 1,8 bilhão para
serem rentáveis, competitivos, autossustentáveis,
obras de melhoria da infraestrutura portuária e
menos dependentes de fundos externos e mais
R$ 50 milhões para ações de inteligência
autônomos.
logística. Para o PAC 2, de 2011 a 2014, estão
previstos para as mesmas finalidades R$ 1 bilhão,
R$ 2,8 bilhões e R$ 350 milhões, respectivamente.
Segundo a Secretaria dos Portos (SEP), por conta
Sistema Portuário Nacional
do crescimento econômico o fluxo de mercadorias
Entre portos marítimos e fluviais, o sistema portuário
nos portos brasileiros aumentou mais de 10% ao
brasileiro é composto por 37 portos públicos – 18
ano. Hoje, aproximadamente 95% do volume total
deles são delegados, concedidos ou têm operação
das importações e exportações do País passam
autorizada à administração por parte dos governos
pelos portos. Atento ao cenário, o órgão criou,
estaduais e municipais. Há, ainda, 42 terminais
no final de 2010, o Plano Nacional de Logística
de uso privativo e três complexos portuários que
Portuária (PNLP).
operam sob concessão à iniciativa privada. Os
portos fluviais e lacustres são de competência do
16
Para constituir o Projeto, além da preocupação
Ministério dos Transportes.
em aumentar a capacidade portuária, foram
Fonte: Secretaria de Portos
17
Capa
Capa
De norte a sul do País
Segundo Perez, este cenário tem propiciado
competitivo. Por exemplo: se o trajeto é de até
Expansões, melhorias e construção de novos
para a Atlas negociações com novos clientes.
400 km, o transporte rodoviário é o mais indicado;
complexos portuários: tudo isso está acontecendo
“Acabamos
empresas
para distâncias entre 400 e 1.500 km, a ferrovia é
neste momento em vários pontos do Brasil. Em
na movimentação de cargas tipo lotação e
mais competitiva; já para os trajetos com mais de
São João da Barra (RJ), a LLX, do empresário Eike
Segundo o jornal Valor Econômico, está em
fracionadas, ambas com abrangência nacional”,
1.500 km, a cabotagem (transporte por navio, pela
gestação um projeto para a construção de um
explica. “O desenvolvimento do Sul e Sudeste do
costa) é a opção mais viável.
que terá um corredor logístico capaz de receber
terceiro porto pernambucano. Trata-se de um
Brasil tem vindo a galope ao Nordeste. Os novos
até 100 mil veículos por dia, incluindo navios
complexo logístico que integrará ao porto um
investimentos nos portos reforçam essa tendência
Em palestra apresentada na Conferência Eco
aeroporto e uma rodovia. A publicação diz que
e propiciam um desenvolvimento sustentável e
Transporte e Logística, realizada em maio de 2011,
a viabilidade ambiental da obra está sendo
com uma longevidade muito maior”, afirma.
em São Paulo, Ricardo Melchiori, coordenador da
Batista, está construindo o Superporto do Açu,
de grande porte como o Chinamax, de 400 mil
toneladas.
analisada, assim como os projetos de engenharia
atendendo
muitas
câmara técnica de logística da NTC&Logística,
A estrutura terá conexões com rodovias e linhas
e os trâmites do edital de lançamento de uma
ferroviárias para garantir o escoamento de produtos
Parceria Público-Privada (PPP).
Intermodalidade: uma carência
brasileira
Dois portos do Rio Grande do Norte também estão
Os modais de transporte complementam-se.
PIB da população brasileira vivem em uma faixa
recebendo recursos. No total, R$ 435 milhões
Portanto, não adianta investir demasiadamente
de até 400 km da costa, a cabotagem precisa ser
extração, tratamento e armazenamento de petróleo
estão sendo investidos para ampliação do cais,
em um e abandonar os outros.
mais explorada”, argumentou.
e gás. O local contará com complexo industrial e dois
construção do terminal de passageiros e obras
conjuntos de terminais, e o primeiro deverá entrar em
de dragagem no Porto de Natal. No mesmo
É simples: se os setores rodoviário e ferroviário recebem
operação no segundo semestre de 2012.
montante, está inclusa a ampliação do Porto
investimentos, é primordial que se invista também
Ilha de Areia Branca. O Porto de Cabedelo, na
nos portos. Caso contrário, a carga transportada por
Na onda dos investimentos, o governo estadual e
Paraíba, também está na pauta de investimentos
trens e caminhões ficará parada, por conta da falta de
a empresa Porto de Roterdã Internacional estão
do PAC 2.
infraestrutura nos complexos portuários.
Polos regionais rentáveis
Segundo Rodrigo Vilaça, presidente da Associação
do Brasil, o complexo suportará as operações de
estudando um local para construir um porto de
águas profundas no estado. De acordo com o
Nacional dos Transportadores Ferroviários (ANTF),
jornal A Gazeta do Espírito Santo, a previsão é que
sejam investidos US$ 1 bilhão na infraestrutura
Para Marcelo Capdeville Perez, gerente da filial da
é preciso resolver urgentemente os gargalos dos
portuária e mais US$ 12 bilhões para a instalação
Atlas em João Pessoa (PB), o desenvolvimento
acessos terrestres aos portos brasileiros. “Eles
das empresas no condomínio do porto.
portuário no Nordeste é interessante para a
apresentam vários problemas. É uma questão que
economia regional. “Com os investimentos,
demanda solução. A estrutura portuária precisa ser
Pernambuco também tem observado grandes
principalmente em Suape e Cabedelo, muitas
vista com atenção porque é um pilar importante
mudanças. O Porto de Suape é considerado um
empresas têm aberto filiais por aqui. Vários
para a prática intermodalidade”, afirma.
dos grandes canteiros de obras do País. Por conta
distribuidores, importadores e exportadores estão
da localização, ele tem perfil de concentrador de
usando os portos locais por ser economicamente
A matriz nacional de transportes é desequilibrada
cargas e está interligado a mais de 160 portos em
mais
em
e a prática da intermodalidade promoveria o
todos os continentes. O Porto de Recife, por sua
comparação aos portos do Sul e Sudeste, que
equilíbrio. Dependendo da distância entre origem
vez, está sendo revitalizado.
estão sobrecarregados”, analisa.
e destino da carga, um ou outro modal é mais
18
uma forma de buscar o equilíbrio da matriz. “Se
150 milhões de pessoas que representam 80% do
das regiões Sudeste, Sul e Centro-Oeste. Situado
próximo à Bacia de Campos, maior área petrolífera
sugeriu a maior utilização da cabotagem como
viáveis
e
pela
maior
facilidade
Por dentro da Atlas
Por dentro da Atlas
>>>
>>> Expansão em João Pessoa
Sul de Minas ganha nova filial
Com inauguração agendada para setembro, a filial de Pouso Alegre
Localizada em uma região estratégica, entre Natal e Recife, a
(MG) ficará localizada na avenida Prefeito Olavo Gomes de Oliveira,
filial paraibana da Atlas foi fundada em 1966. Para suportar o
no bairro do Morumbi. O prédio terá 700 m² e oito docas. A nova
crescimento da demanda por transporte de cargas fraciona-
filial deve reunir, inicialmente, 25 colaboradores, com previsão de
das, a unidade mudará, em setembro, para uma localidade
faturamento de R$ 600 mil, já no segundo semestre de 2011.
mais ampla e mais bem equipada. “Ao todo, realizamos mais de 7 mil entregas por mês, e outras 2
mil de expedição. Hoje, temos 1,2 mil m² e mudaremos para um novo prédio com aproximadamente
“Todo o sul de Minas Gerais tem incentivos estaduais fiscais
3 mil m² de área”, diz o gerente Marcelo Capdeville Perez.
para empresas de informática e cosméticos, que são as maiores
empresas da região. Esses segmentos também seguem o perfil
Entre os clientes da filial de João Pessoa, que possui 55 colaboradores, estão Coteminas, Majal
das organizações atendidas pela Atlas”, explica Paulo Henrique
e Millenniun Inorganic. “Queremos viabilizar melhores operações com a implementação do sistema
Megale, consultor de negócios da Atlas.
cross-docking, propiciando mais agilidade para nossos parceiros”, completa Perez.
Entre as principais cidades com grande potencial comercial, além de Pouso Alegre, estão Santa Rita do
Sapucaí, Varginha e Itajubá. A nova filial atenderá a outras cidades da região e começará suas atividades
com, pelo menos, três clientes. “Ter operação própria, em Pouso Alegre, trará mais agilidade nas coletas
e entregas de produtos”, completa Megale.
>>>
Novos ares na Cidade Maravilhosa
>>>
Reunião de gerentes do Sul do Brasil
A filial do Rio de Janeiro mudou-se para uma unidade maior e
Em abril, Florianópolis (SC) reuniu gerentes de diversas filiais da Atlas com o objetivo de promover o
estrategicamente mais bem localizada, no dia 2 de julho. “Saímos
alinhamento dos processos operacionais e comerciais para o segundo semestre de 2011.
de Duque de Caxias e, agora, estamos em um condomínio moderno
e funcional, no bairro de Cordovil, Rio de Janeiro. Há espaço para
Participaram os gerentes comerciais de filial Antonio Galvão dos Santos Júnior, Cleantho de Camargo e
restaurante, sala de reunião, além de grande e completa infraestrutura”,
Silva e o gerente operacional Alan Rodolpho Soares. Também estiveram presentes os gerentes da filial
explica Cleantho Camargo, gerente comercial de filiais da Atlas.
de Joinville (SC), Sérgio Milizzkievies, de Porto Alegre, Jorcei Soares Chiochetta, da filial de Florianópolis,
Elisângela Anastacio Eurich, e da filial de Curitiba (PR), Clóvis Severino.
Localizada entre a Rodovia Washington Luiz e a Linha Vermelha,
a filial também é próxima ao Aeroporto do Galeão. A mudança de
“O encontro foi bastante positivo. Conseguimos discutir processos, trocar experiências e alinhar estratégias
endereço proporcionará agilidade na distribuição e favorecerá as
da empresa. O encontro também foi marcado pela premiação da filial de Florianópolis e atividades de
operações dos clientes.
integração”, destaca Clóvis Severino, um dos participantes.
A unidade conta com 130 funcionários diretos e atende clientes
Foram discutidos pontos como estrutura, produtividade operacional, dotação, equipamentos, frota, gestão
de diversos segmentos, tais como: cosmético, farmacêutico,
de risco, entre outros temas. “Tivemos um dia inteiro de discussões e formulação de propostas em conjunto
eletroeletrônico e informática. “A nova filial vai proporcionar um melhor
para serem discutidas posteriormente com
atendimento em função de sua localização estratégica”, enfatiza o
a diretoria da Atlas. Sinergia é a palavra
gerente comercial de filiais.
de ordem deste grupo”, complementa
Antônio Galvão dos Santos Júnior.
20
Por dentro da Atlas
Suor recompensado
M
Unidades vencedoras do prêmio Melhores Filiais do Ano
comemoram a conquista e o reconhecimento da empresa
Por dentro da Atlas
Goiânia
“Estar entre as cinco filiais de melhor desempenho
minha saída da filial que inaugurei em 2005. Por
comercial é fruto de um trabalho focado, aliado à
conta disso, tratei de convidar importantes clientes
qualidade e à competência dos colaboradores de
para a cerimônia de premiação. Estiveram presentes
nossa unidade. O mérito deste reconhecimento é
cerca de 20 representantes das áreas comercial e de
de todos eles. Não tenho dúvidas de que o trabalho
logística da Intelbras, Komeco e Midea do Brasil”.
que temos realizado em Goiânia ainda gerará ótimos
Clóvis Severino, ex-gerente da filial Florianópolis e
resultados. Já vislumbramos a continuidade em
atual de Curitiba
Mantendo a tradição, os ganhadores da última
A disputa sempre é muito acirrada, segundo Antonio
edição do prêmio As Melhores Filiais do Ano só foram
dos Santos Júnior, também gerente de filiais.
conhecidos na reta final da disputa. A premiação
Geralmente, no último mês do ano, de 10 a 12 filiais
promovida pela Atlas acontece há 30 anos e tem
chegam em condições de estar entre as cinco de
como principais objetivos reconhecer o trabalho das
melhor desempenho. “Dificilmente alguém vence por
filiais e incentivá-las a buscar o melhor, dia após dia.
dois anos seguidos. É muito raro”, valoriza.
As unidades que tiveram melhor desempenho em
O mesmo acirramento começa a ser observado na
2010 foram Contagem (MG), Florianópolis e Joinville
escolha dos Melhores Consultores de Vendas do
(SC), Fortaleza (CE) e Goiânia (GO). Em cafés da
Ano, que acontece há apenas dois anos e observa
manhã oferecidos pela empresa, as vencedoras
os mesmos indicadores e critérios do prêmio das
receberam placas em referência à conquista da filial
melhores filiais. Os vencedores foram Antônio Cirillo e
Fortaleza
por equipe. Gerentes, consultores e supervisores
Viviane Carreteiro (Contagem), Dirce Wiacek (Curitiba),
“Um reconhecimento como este é muito importante
também receberam placas individuais, registrando a
João Marcelo e Lara Del Prato (Florianópolis).
para os colaboradores da filial e para mim, na condição
“O
“Os
departamentos
comercial
e
operacional
estiveram muito focados para atingir as metas. O
com um passeio de uma semana em um resort.
prêmio é resultado da soma dos esforços de todos
os colaboradores, que trabalharam muito ao longo
Para integrar e celebrar a conquista, além do evento
do ano. A filial inteira sentiu-se agraciada com
formal de premiação, foi realizado também um
o reconhecimento, que é prova do crescimento
churrasco em que os colaboradores puderam levar
alcançado em 2010. Graças ao resultado, tive a
familiares para participar das comemorações.
oportunidade de fazer uma viagem incrível e curtir
motivador.
A
satisfação
dos
colaboradores é evidente. Assumi a filial neste ano
e sei da responsabilidade de dar continuidade ao
trabalho do Clóvis. A equipe é excelente e vamos
buscar a premiação de novo, usando o melhor da
gestão anterior. Tenho certeza de que assumi uma
filial redonda”.
Elisângela Eurich, gerente da filial Florianópolis
Para mim, em especial, foi ainda mais gratificante,
já que estou completando 35 anos de Atlas. Foi um
belo presente”.
Rubens de Freitas, gerente da filial
Joinville
“Nós, de Joinville, nos sentimos honrados por estar
entre as cinco melhores filias da Atlas. É fruto de
muito trabalho em equipe. E não podemos deixar de
agradecer o apoio recebido por parte dos diretores,
uma semana de descanso”.
gerentes e demais colaboradores. A premiação nos
Alessandro Zamberlan Cordero, gerente da filial
motiva e estamos empenhados em repetir o feito
filiais, ressalta que os colaboradores das unidades
neste ano”.
ganhadoras sentem-se orgulhosos por destacarem-
Sérgio Milizzkievies, gerente da filial
se em uma empresa do porte da Atlas, que tem
Florianópolis
milhares de trabalhadores. “É uma forma interessante
“Fechamos
de reconhecimento e valorização. Quem vence, fica
colaboradores ficaram muito contentes com a
orgulhoso. Quem não ganha, procura se preparar
valorização. Para mim, este prêmio é muito especial:
melhor para vencer no outro ano”, conta.
foi o segundo num período de cinco anos e marcou
22
é
muito árduo e ficamos lisonjeados com o prêmio.
Contagem
empresa contemplou o gerente e um acompanhante
Cleantho Camargo e Silva, gerente comercial de
prêmio
de gerente. O trabalho para atingir este resultado foi
premiação nas respectivas áreas de atuação.
Em Contagem, que obteve a melhor pontuação, a
2011”. Luiz Isidoro Garcia, gerente da filial
2010
com
chave
de
ouro.
Os
23
GPS
GPS
Terras
vermelhas
que levam ao
desenvolvimento
R
Maior produtora mundial de açúcar e álcool, região de Ribeirão Preto é
uma das mais promissoras no agronegócio
Casa da Cultura, o Museu de Arte de Ribeirão, o
eletrodoméstico. No total, são 26 colaboradores
Mirante e Museu do Café Francisco Schmidt.
que atuam na unidade.
A Via do Café, que dá acesso ao bairro Monte
A filial de Ribeirão está entre as 20 maiores da Atlas
Alegre, tinha em seu canteiro central pés de
em faturamento. O perfil agroindustrial da cidade
café lembrando a saga dos imigrantes. Em
influencia positivamente nos negócios da unidade.
1930, um imponente prédio foi construído, no
“Os investimentos governamentais realizados nas
centro da cidade, onde hoje está “O Pinguim’,
áreas de saúde, ensino, pesquisa e infraestrutura
estabelecimento conhecido por ter um dos
foram muito impulsionados pelo agronegócio, isso
melhores chopes do País e ser o maior ponto
acaba sendo um atrativo para novas empresas de
turístico da cidade.
diversos setores da economia a se instalarem por
aqui”, pontua Evangelista Caetano Nobre, gerente
Perto dali, no famoso Quarteirão Paulista, fica
localizado o Theatro Pedro II, construído em 1928.
O ponto turístico é o terceiro maior teatro de ópera
Ribeirão Preto, a 336 km da capital paulista, é uma
Atualmente, a região tem uma contribuição em
do Brasil, atrás apenas dos teatros municipais do
das cidades mais ricas do Brasil, referência no setor
torno de 8,5% do Produto Interno Bruto do estado
Rio de Janeiro e de São Paulo.
agroindustrial. Seu desenvolvimento foi possível com
de São Paulo. São 21 usinas que empregam
base na diversificação da economia e da qualidade
em torno de 8 mil pessoas. A cidade também é
Infraestrutura e comércio
de vida das pessoas. A cidade possui indicadores
caracterizada pela grande quantidade de indústrias
A principal via de acesso ao Município de Ribeirão
positivos de saúde, educação, saneamento, além de
alimentícias, de ração e fertilizantes.
Preto é a Rodovia Anhanguera (SP 330). Trata-se
uma localização privilegiada, com acesso facilitado a
importantes centros consumidores.
de uns dos mais importantes eixos rodoviários de
Histórico e atrações
São Paulo, inserido no corredor viário nordeste do
O município de Ribeirão Preto situa-se em um
estado, ligando-o a Minas Gerais.
O clima tropical úmido é favorável à região agrícola,
planalto na região norte/nordeste de São Paulo.
caracterizando-se por uma grande produção,
Fundada em 19 de junho de 1856, em uma clareira
O varejo é fortemente impulsionado pela presença
com destaque para a cana-de-açúcar, laranja,
onde, um século antes, os Bandeirantes estiveram
de três shopping centers que atendem à demanda
soja, amendoim, fruticultura, entre outros cultivos.
de passagem, a cidade ganhou impulso com a
de várias cidades da região. Ribeirão também
Os verões são chuvosos e os invernos secos,
lavoura de café. O cultivo feito pelos imigrantes
apresenta um comércio atacadista desenvolvido.
o
a temperatura máxima é de cerca de 30 C e a
o
mínima fica em torno de 13 C.
era na terra vermelha – “rossa” para os italianos.
O solo de Ribeirão Preto transformou a região no
A Atlas em Ribeirão Preto
maior produtor de grãos na virada do século XIX.
Localizada no bairro Parque Industrial Lagoinha,
a filial da Atlas em Ribeirão é uma das caçulas do
As usinas também representam uma das principais
atividades econômicas da região conhecida
São 3 milhões de habitantes em uma área de 30 mil
grupo. Foi inaugurada em junho de 2006 e ficou
como a “Califórnia brasileira”, denominação que
km2. A renda per capita é semelhante à de alguns
marcada como a primeira filial da Atlas a emitir o
o jornalista Roberto Kocho deu à localidade
países da Europa Mediterrânea e praticamente
Conhecimento de Transporte Eletrônico - CTE,
ao analisar aspectos agrícolas, industriais e a
o dobro da média brasileira. Entre as atrações
em 2009. Entre os principais clientes, estão os
variedade econômica do município.
turísticas estão o Bosque, o Teatro de Arena, a
dos setores de autopeças, calçadista, elétrico e
24
da filial da Atlas em Ribeirão Preto.
25
Vida saudável
Vida saudável
Fibra em excesso não é legal
Da mesma forma que todos os demais excessos,
?
Que tal
comer bem
O
Alimentação saudável é a chave
para manutenção da saúde e
qualidade de vida
ingerir muita fibra apresenta riscos à saúde. Se
você come muita fibra e não toma bastante líquido,
a digestão fica mais vagarosa. Nunca deixe a
água de lado: beba pelo menos dois litros por dia,
principalmente se a ingestão de fibras é algo que
faz parte do cardápio.
Margarina X manteiga
Ao contrário do que prega a cultura popular, a
margarina é menos saudável do que a manteiga
Fique atento às recomendações das especialistas
porque possui gordura trans. Esse tipo de gordura
e note que elas desfazem algumas crendices da
aumenta o colesterol ruim e diminui o colesterol
cultura popular.
bom. Sendo assim, a margarina é mais prejudicial
à saúde. Recomenda-se o consumo de outras
Emagrecer comendo
fontes como o azeite de oliva e óleos vegetais em
Se você pular refeições durante o dia, estará mais
suas formas naturais.
propenso a compensar nas outras refeições. Uma
forma saudável de perder peso é comer pequenas
Líquido nas refeições
quantidades de comida divididas em cinco
Não é proibido beber algo enquanto come. É
refeições diárias, que devem incluir uma variedade
indicado o consumo de somente um copo de água
de alimentos nutritivos e com pouca gordura.
ou qualquer outra bebida para que não ocorra
O sedentarismo e as doenças crônicas relaciona-
Apenas 18,2% dos brasileiros consomem 400
das ao estilo de vida estão aumentando no Bra-
gramas (ou cinco porções) diárias de frutas
sil, segundo Mônica Marques, diretora técnica de
e hortaliças – quantidade recomendada pela
Ficar sem comer não emagrece e é prejudicial.
exagero no consumo de líquidos, já que o excesso
uma grande rede de academias e especialista em
Organização Mundial da Saúde (OMS). Em
O metabolismo se torna mais lento, as funções
pode dilatar o estômago e trazer ganho de peso.
Fisiologia do Exercício. Uma das características
contrapartida, muitos são fãs de hábitos nada
do intestino são prejudicadas e a perda de peso
desse estilo de vida são os hábitos alimentares
saudáveis: 28,1% bebem refrigerante, pelo menos,
não ocorre de maneira normal. Para que ocorra a
À noite, priorize alimentos leves
inadequados, que estão tornando a população
cinco vezes por semana e 34,2% ingerem carnes
eliminação de peso é fundamental comer de forma
O metabolismo é mais lento à noite. Por isso, é
brasileira obesa.
gordurosas ou frango com pele.
fracionada, na quantidade certa e com qualidade.
importante comer alimentos de fácil digestão,
desconforto gástrico. O que não pode haver é o
tais como legumes, sopas, sucos e frutas. O que
De acordo com o Ministério da Saúde, o número
Como a obesidade pode gerar uma série de
de pessoas acima do peso no País está crescendo
doenças, é muito importante reverter o cenário
Carne vermelha pode, mas com
moderação
ano a ano. Dados de 2010 dão conta de que 15%
que se desenha. Uma aliada poderosa na
É um alimento que contém nutrientes importantes
da população brasileira são atualmente obesos e
batalha contra a balança e em prol da saúde é a
para a nossa saúde, como ferro, proteína e zinco.
48,1% estão com sobrepeso. Em comparação
reeducação dos hábitos alimentares. Pensando
O que recomendamos é a diminuição de ingestão
“Fast food” liberado,
mas com ressalvas
com as informações divulgadas pelo órgão em
nisso, as nutricionistas Alessandra Scutellaro e
de carne vermelha: o ideal é de duas a três vezes
Lanches gordurosos, batata frita e refrigerante não
2006, fica claro o panorama preocupante: na
Mariana Ribeiro prepararam algumas dicas para
por semana. Este hábito, aliado ao aumento do
são as únicas opções nos fast foods. Grelhados,
época, 11,4% dos brasileiros eram obesos,
que os leitores da Mundo Atlas se policiem na hora
consumo de peixes, frutas, verduras e legumes
saladas e outros alimentos saudáveis também podem
enquanto 42,7% tinham sobrepeso.
das refeições.
frescos, auxilia na prevenção de diversas doenças.
ser encontrados nesses locais. Basta procurar.
26
importa é a quantidade (que deve ser moderada) e
não a hora do dia.
27
Capital humano
Bom lugar para
trabalhar
A
90%
Resultados da Pesquisa de Clima Organizacional apontam que mais de 90% dos colaboradores gostam de trabalhar na empresa e avaliaram o clima positivamente
Capital humano
Em pauta:
treinamentos e cursos
Capacitar colaboradores é fundamental
para viabilizar o crescimento
Aproximadamente 1,7 mil colaboradores partici-
ambiente, valorização e benefícios aos colabora-
A partir desta edição, a Mundo Atlas destinará um
treinamentos para auxiliares de armazém, confe-
param da Pesquisa de Clima Organizacional pro-
dores. “Na edição atual, elaboramos 53 questões
espaço fixo para destacar os treinamentos que a
rentes e motoristas, cujo conteúdo é renovado a
movida pela Atlas no primeiro trimestre de 2011.
que envolveram esses aspectos. Assim, podemos
empresa oferece aos colaboradores. O objetivo é
cada dois meses.
Por si só, o número já seria motivo de satisfação,
registrar um retrato fiel do cenário em todas as uni-
demonstrar o compromisso da Atlas com o de-
mas os resultados são ainda mais animadores.
dades da Atlas”, comenta Paulo Rosa.
senvolvimento da força de trabalho. A empresa
Fomentar a criatividade e o surgimento de no-
acredita que investir na capacitação profissional é
vas ideias também é o objetivo. Para transpor a
um dos pilares para o sucesso.
barreira da distância, já que há filiais em todo o
Em relação ao volume de participantes, houve
Poderá ficar ainda melhor
um crescimento de 59% em comparação com a
Mesmo com o cenário positivo desenhado pela
edição anterior, realizada em 2009. Em termos de
pesquisa, sempre há um ponto ou outro a ser ajus-
Em 2011, a Atlas já ministrou mais de 13 mil ho-
namento: via satélite e via portal de treinamento,
resultados, a pesquisa aponta que mais de 90%
tado. Por isso, o processo não acaba com a divul-
ras de treinamento. “Capacitar é uma maneira
além de cursos presenciais internos e externos.
dos respondentes gostam do clima geral da Atlas
gação dos resultados, que são compilados e pu-
de valorizar o ser humano e, ao mesmo tempo,
e classificaram a empresa como um bom lugar
blicados para que todos os colaboradores tenham
municiá-lo do conhecimento necessário para exe-
Como participar
para trabalhar.
acesso, conferindo transparência ao trabalho.
cução de seu trabalho da melhor forma. Todos
Ferramentas de comunicação interna como jornal
saem ganhando”, destaca Paulo Rosa, gerente de
mural e e-mail são utilizadas para informar sobre
Recursos Humanos.
os cursos, que podem ser técnicos, variando de
País, a Atlas promove várias modalidades de trei-
Paulo Roberto Rosa, gerente de Recursos Huma-
A etapa seguinte fica por conta do RH, que analisa
nos da Atlas, afirma que o aumento do número
os dados e sugere ações de melhoria aos ges-
de participantes demonstra que a força de traba-
tores. Estes, por sua vez, têm a incumbência de
Segundo Pedrina Bezerra Duarte, analista de trei-
do colaborador, ou de ordem comportamental, os
lho, cada vez mais, percebe a importância de dar
elaborar planos de ação para melhorar o clima or-
namento da Atlas, ao investir em capacitação, a
quais têm como público todo o quadro de profis-
um feedback à empresa para que seja mantida
ganizacional das respectivas unidades.
empresa cria um ambiente interno de satisfação,
sionais.
a qualidade do clima organizacional. “Com base
acordo com a necessidade imposta pelo cargo
que motiva os colaboradores e contribui para o
nas opiniões deles é que poderemos estabelecer,
Segundo Paulo Rosa, diversas ações já estão sen-
incremento da produtividade. “O resultado final é
Por meio do Levantamento de Necessidades de
planejar e executar ações que visem à promoção
do discutidas e deverão ser colocadas em prática
a conquista de um diferencial neste mercado tão
Treinamento e Desenvolvimento, o RH diagnostica
de melhorias”, diz.
até o final deste ano. Por enquanto, o que tem
competitivo”, comenta.
os treinamentos que precisam ser ministrados e
acontecido são reuniões em que o RH mapeia os
comunica aos gerentes das filiais. Cabe aos ge-
Realizada a cada dois anos em todas as filiais e na
aspectos identificados particularmente em cada
A Atlas aposta em processos de capacitação
rentes escalar os colaboradores e coordenar os
matriz, a Pesquisa de Clima Organizacional avalia
filial. “A próxima etapa é colocar as ações em prá-
contínua para que os colaboradores possam es-
horários dos cursos, seguindo a indicação do De-
pontos como o sistema de gestão, comunicação,
tica”, informa.
tar sempre atualizados. Um exemplo disso são os
partamento de Recursos Humanos.
28
29
Capital humano
Capital humano
>>> Campanha de vacinação
Ciente da importância que tem na saúde dos colaboradores, a Atlas promoveu, entre junho e julho, uma campanha interna de vacinação para
prevenção de gripe sazonal e da H1N1. Foram aplicadas aproximadamente 1,3 mil doses na campanha que abrangeu a matriz e mais 14
filiais. A próxima edição acontecerá em 2012, possivelmente também na
metade do ano, já que o governo lança a campanha de vacinação contra a gripe sazonal, geralmente,
entre os meses de abril e maio.
>>> Cartão de aniversário
Dizem que a empresa é o segundo lar e os colegas de trabalho
são uma espécie de segunda família. Se pararmos para pensar,
isso faz muito sentido. Afinal, é no trabalho que o indivíduo
passa boa parte do dia. Por isso, a Atlas passou a entregar
cartões de aniversário a seus colaboradores em todo o País.
É uma forma de estar presente e homenagear a cada um
que ajuda a construir a história da empresa.
>>> Campanha do agasalho
Entregues pelos gerentes ou supervisores das unidades, os cartões são desenvolvidos pela área de Recursos Humanos, que os envia mensalmente para as filiais, sempre etiquetados com as respectivas datas.
Neste ano, a matriz organizou a 9ª edição da já tradicional Campanha do Agasalho.
Pedrina Bezerra Duarte, analista de Recursos Humanos, afirma que a ideia é que a entrega aconteça
A ação aconteceu de 30 de maio a 10 de junho e totalizou a arrecadação de 180
sempre no dia do aniversário e, de preferência, com a presença do maior número possível de colegas de
peças, entre roupas e sapatos. “Foi mais uma oportunidade de ajudarmos não só
trabalho. “O intuito é realmente comemorar a data”, diz.
colaboradores, mas também terceiros”, comemora Pedrina.
A quantidade arrecadada foi menor do que a dos anos anteriores, mas há uma justificativa.
“Por conta das enchentes que aconteceram pelo País, acabamos realizando outras ações
e o pessoal contribuiu bastante. Por isso, quando chegou a Campanha do Agasalho,
muitos não tinham mais o que doar”, explica a analista de RH, que convoca os
colaboradores a participarem das próximas edições: “Esperamos poder contar
novamente com o apoio de todos no próximo inverno”.
>>> Arraial em Lages
Poucos momentos são tão divertidos e agregadores como as festas
de São João, sempre regadas a muita alegria e uma imensa variedade
de pratos típicos e brincadeiras. Em junho, a filial de Lages (SC) fez
seu próprio arraial, que contou com a participação de toda a força de
trabalho, seja confeccionando bandeirinhas, trabalhando nos preparos do pinhão e do quentão, seja realizando outras atividades.
Prova da integração que existe na unidade é que o custo da festa foi
rateado pelos próprios colaboradores, que ainda puderam levar familiares para participar dos festejos. “A festa foi ideia dos próprios colaboradores. Só não deu para fazer fogueira e dançar quadrilha ao redor
dela porque a chuva atrapalhou um pouco. Mesmo assim, foi uma bela
>>> Dia do Motorista
No dia 25 de julho, a matriz ofereceu um café da manhã a
todos os motoristas da frota e também aos afretados e agregados. Organizado para celebrar o Dia do Motorista, o evento
reuniu cerca de 200 profissionais. Paulo Roberto Rosa, gerente de Recursos Humanos, leu uma mensagem aos profissionais. “Os motoristas são a linha de frente da Atlas. Transmitem
a imagem da empresa aos clientes, a primeira impressão. Merecem todo o nosso reconhecimento”, destacou.
No mesmo dia, também como parte das comemorações,
os motoristas da frota participaram de uma aula com exercícios de postura e relaxamento para coluna, pernas e braços. “Expusemos exercícios que podem ser feitos dentro da
cabine do caminhão. Além disso, realizamos uma atividade
para descontrair e presenteamos os motoristas com squeezes para que se mantenham sempre hidratados”, conta Laís
Nóbrega, fisioterapeuta que coordenou a atividade.
confraternização”, conta Wilson Koser, gerente da filial catarinense.
30
29
31
Logística é isso
Implementação
bem-sucedida
O
Com menos de dez meses, parceria entre Atlas
e Furukawa já apresenta resultados positivos em
19 indicadores, ratificando a decisão tomada
Logística é isso
Anibal Fernando Ferreira, gestor do contrato da
atividades realizadas no Centro de Distribuição
Atlas na Furukawa, endossa a significativa melhora.
Furukawa, mapeando e identificando os pontos
“Há menos interferência de gestão da Furukawa nos
críticos e de melhorias. Foram realizados, ainda,
processos operacionais. Já é possível notar maior
diversos treinamentos com os colaboradores, além
organização dos estoques, mais agilidade nos
de reuniões operacionais semanais, visando ao
processos de separação e expedição dos produtos e
alinhamento de processos.
redução de erros operacionais. Estamos produzindo
mais com o mesmo número de pessoas”, relata.
Todos ganham
A operação integrada na Furukawa, uma empresa de
Conquistar resultados em tão pouco tempo não
referência mundial, reforça o diferencial competitivo
é tarefa fácil. André Prado, diretor geral da Atlas
da Atlas. Prado aponta que a prestadora de serviços
O crescimento da produção de cabos e acessórios
Logística, ressalta que é preciso, por parte do
logísticos passa a contabilizar em sua carteira mais um
para cabeamento estruturado fez a Furukawa
operador logístico, respeitar a cultura do cliente,
projeto de sucesso no mercado de operações in-house.
Industrial buscar uma empresa especializada para
primeiros meses, alguns processos operacionais
absorver o conhecimento operacional estabelecido
racionalizar as operações de logística interna em seu
geravam problemas. “Identificamos e fizemos um
e agregar a esse conceito o know-how da Atlas.
Clóvis Severino, gerente da filial da Atlas Transportes
Centro de Distribuição, em Curitiba (PR). A escolhida
plano de ação envolvendo todo o time operacional.
“O importante é que, em nenhum momento, exista
em Curitiba, lembra que, com a ampliação da
foi a Atlas, que, desde 2001, realiza operações de
Redesenhamos os processos de separação e
risco de descontinuidade operacional”, destaca.
parceria, a divisão de transportes da Atlas teve um
transporte para a empresa, destaque no segmento
conferência. Hoje, não temos mais problemas com
de telecomunicações.
este KPI”, garante.
Processo de adaptação
ganho comercial muito grande. “Já temos, inclusive,
visitas técnicas pré-agendadas em clientes de outros
Pelo fato de as empresas já terem certa sinergia, as
estados, que querem conhecer este modelo de
operação integrada”, informa.
Com a parceria, a intenção da Furukawa era se
No indicador de tempo de outbound, no início, também
mudanças nas operações não foram tão sentidas.
dedicar 100% a seu core business, deixando
surgiram alguns obstáculos. Silveira conta que o time
“Estávamos bastante apreensivos, pois sabíamos que
os
recebimento,
estava com baixa produtividade na separação e, por
um processo de transição sem prejuízo às atividades
A parceria reforça a intenção de crescimento da divisão
armazenagem e expedição a cargo da contratada.
consequência, atrasava os carregamentos, gerando
diárias não é simples de ser executado. Identificamos
logística. Segundo Lauro Megale Neto, presidente da
“A Atlas é especialista nisso. Buscávamos níveis
um grande número de horas-extras e reclamações
pessoas-chave e optamos por manter a maior parte
Atlas, o faturamento desta divisão em 2011 deverá
menores de estoques, redução de custos e qualidade
por parte das transportadoras. Outro problema era
da força de trabalho, tornando o processo mais
crescer 25% em relação a 2010. A estratégia é ampliar
nos serviços”, justifica Amauri Razente, diretor de
no controle de inventário, pois havia discrepâncias
seguro”, conta Ferreira, da Furukawa.
os contratos in-house similares ao da Furukawa, nos
operações da Furukawa.
entre o estoque físico e o contábil.
processos
operacionais
de
quais a Atlas assume a operação nas dependências
Além de ter mantido a base existente de
do cliente aproveitando a estrutura já existente,
agregando tecnologia e redução de custos.
Menos de dez meses após o início do contrato, os
Por meio de um plano de ação, a Atlas iniciou
colaboradores, Atlas e Furukawa optaram pela
19 indicadores adotados no CD paranaense estão
um processo de inventários físicos semanais.
contratação de um supervisor operacional, antes do
com pontuações acima das preestabelecidas.
Como resultado, a acuracidade já chegou ao nível
startup da operação. Segundo Silveira, esta ação
Outra alternativa oferecida pela Atlas são os contratos
Entre os indicadores, destacam-se dois de grande
pretendido. A produtividade na separação aumentou
foi adotada para facilitar o processo de aprendizado
on demand, nos quais a Atlas estrutura um armazém
impacto nas operações da Furukawa: reclamações
122% e todos os agendamentos estão sendo
da Atlas quanto às características da operação e a
exclusivo para o cliente, respeitando as características
de clientes e tempo de outbound (carga).
cumpridos. Tão importante quanto os números
expertise do cliente.
técnicas e exigências dos órgãos fiscalizadores.
obtidos é a motivação e comprometimento da atual
Ambas modalidades estão em linha com o projeto
Sobre o primeiro indicador, Amaury Martins Silveira,
equipe que comemora, em conjunto com a Furukawa
Ainda como estratégia operacional, a Atlas decidiu
de nacionalização da divisão que projeta e implementa
gerente operacional da Atlas Logística, diz que, nos
e a Atlas, os resultados alcançados.
fazer um mapeamento completo de todas as
operações logísticas em todos os estados do Brasil.
32
33
Atitude cidadã
Atitude cidadã
passado. Faz-se necessário que essas pessoas
tenham um acolhimento humanizado, no qual
Fé
A
recebam maiores cuidados no sentido de que
tenham uma vida digna e possam se sentir felizes
para desbravar
caminhos
Moradores do Lar Irmã Maria Augusta recebem visita do arcebispo
metropolitano de Pouso Alegre. Dom Ricardo Pedro Chaves Pinto Filho
enalteceu a importância das entidades que atuam na promoção da
qualidade de vida para os idosos
em sua existência e gratos por todos aqueles que
os acolhem”, disse o arcebispo metropolitano de
Pouso Alegre.
Segundo o Instituto Brasileiro de Geografia e
“Deixo a minha mensagem de gratidão, de incentivo
Estatística (IBGE), o Brasil será um país velho em
e de encorajamento para quem aqui trabalha. Eu
2050, quando a população terá 63 milhões de
sei que essas coisas não são tão simples, exigem
idosos. Se em 1980 eram 10 idosos para cada
força de vontade, amor, uma porção de requisitos
100 jovens, em 2050 serão 172 idosos para cada
que venham contribuir para que as coisas possam
100 jovens. Isso porque a esperança de vida ao
acontecer da melhor forma possível”, destacou o
nascer saiu de 43,3 anos, na década de 1950,
padre Benedito Ramon Pinto Ferreira.
para 72,5 anos em 2007 (sexo feminino).
“Agradeço de modo especial essa oportunidade
“Quero parabenizar a Atlas Transportes & Logística,
que me deram de poder visitar esse Hospital e
As histórias de vida que se entrelaçam no Lar
O sacerdote foi conhecer de perto as instalações
que é a grande responsável pela manutenção
ver também que todos nós, idosos, precisaremos
Irmã Maria Augusta (Lima), em Borda da Mata,
do Lar e também do Hospital Afonsina Reis
dessa entidade por meio do apoio financeiro que
um dia, talvez, de um apoio na própria região em
interior de Minas Gerais, conseguem tangibilizar
Megale,
por
repassa assiduamente. É importante que outros
que residimos ou na nossa própria cidade. Então,
um dos sentimentos, talvez mais intangíveis,
intermédio de doações de colaboradores da Atlas.
entes se interessem e possam ajudar a instituição
que Deus abençoe a todos e que todos possam
em seu funcionamento também. Só assim é
também encontrar ajuda de uma maneira digna
instituições
mantidas
também
dos quais se possui notícia: a fé. Não são raros
os casos de moradores que encontraram na
Acompanhado do padre Benedito Ramon Pinto
possível, de fato, que uma entidade como essa
para o sustento e manutenção desta casa”,
entidade uma razão para perseverarem na rica
Ferreira, pároco da Paróquia Nossa Senhora do
persevere e continue prestando os seus serviços
concluiu Dom Ricardo.
trajetória que eles próprios construíram.
Carmo de Borda da Mata e Reitor da Basílica,
à população, não só da cidade, mas também
Dom Ricardo falou sobre a importância de
de outras regiões, principalmente aqui do sul de
Moradores que chegam de todos os cantos
entidades socioassistenciais e do trabalho
Minas”, enfatizou Dom Ricardo.
do estado, e até mesmo do País, em busca
voluntário no incremento da qualidade de vida
de assistência não apenas física, mas também
da população, daqueles, sobretudo, com idades
A união faz a força
psicológica e espiritual. No mês de agosto, os
superiores a 60 anos.
Os
sacerdotes
conversar
usuários do Lima receberam um incentivo a
com
também
Os interessados em fazer doações ao Lima podem
contribuir com a instituição mediante depósito
aproveitaram
colaboradores
e
para
voluntários
mais: a visita do arcebispo metropolitano de
“A gente percebe sensível melhoria na condição de
que atuam no Lima e no Hospital Afonsina Reis
Pouso Alegre, cidade vizinha à Borda da Mata,
vida das pessoas atualmente. Há uma possibilidade
Megale, incentivando a todos a prosseguirem com
Dom Ricardo Pedro Chaves Pinto Filho.
de avanço de idade muito mais ampla do que no
os gestos de doação e fraternidade.
34
Doações
bancário.
Caixa Econômica Federal – Banco 104
Agência: 1685-4
C/C: 88-7
CNPJ: 17.912.353/0001-60
Informações: (35) 3445-1276
35
5
Atitude cidadã
Atitude cidadã
colaboradores, entre os quais, Atlas Transportes
Atlas ganham cada vez mais adeptos, além de
& Logística, Dibracam, Guerra, De Nigris, Drogaria
colecionarem troféus e medalhas. Os treinamentos
Cavalheri e Sunset”, ressalta Vicente.
acontecem no Campo Vila Maria e Clube da
Visão de atleta
Comunidade Lauro Megale.
Para Victor Hugo da Rocha Oliveira, 14 anos, que
A garotada tem “batido um bolão” em torneios das
treina na Associação Atlética Atlas desde 2005, o
categorias de base realizados pela Associação
espaço atende às necessidades da comunidade
Paulista de Futebol (APF), nas modalidades sub-13,
de forma eficaz.
sub-15 e sub-17. Já os campeonatos de futebol
anos de
E
As categorias de base da Associação Atlética
futebol
Associação Atlética Atlas comemora meio século
de vida e aposta nas categorias de base
society são realizados pela Federação Paulista
“Além da Associação, eu tive oportunidade de
de Futebol Society (FPFS), e a turma não tem
treinar em outros clubes como E.C. Santo André em
decepcionado na disputa da primeira divisão. “O
(2009) e A.D. São Caetano em (2010). Percebi que
meu filho mesmo joga com outros jovens da região.
a preparação dos atletas aqui é muito próxima aos
Estamos fazendo um trabalho de divulgação para
trabalhos desenvolvidos nos clubes profissionais.
atrair mais atletas”, diz Vicente de Oliveira.
Os treinos objetivam nos preparar adequadamente
para competições de alto rendimento, sem deixar
Diversas conquistas fazem parte da história. A
de lado o bom desempenho como aluno. Eu
categoria sub-13, por exemplo, foi vice-campeã da
uso a experiência nas categorias de base como
Copa Paulista, em 2010, no comando do treinador
motivação para o início de uma carreira dentro do
Carlos Eduardo Pacheco. Outras categorias
futebol”, conta.
capitaneadas pelos treinadores Antônio Egídio e
Vicente Pires de Oliveira foram vice-campeãs da
Entre as atividades previstas em comemoração
Recepção 2. Após esse jogo, haverá a disputa da
Copa Bandeirantes, realizada pela Associação
ao jubileu de ouro da Associação Atlética
medalha de ouro entre as equipes do Administrativo
Paulista de Futebol (APF), no mesmo ano.
Atlas, destaque para o concurso que envolverá
e do Carregamento, com entregas de camisetas
associados e também colaboradores da Atlas
comemorativas aos participantes.
para a escolha do novo logotipo da Associação.
Destaque no Futebol 7 Society
O atleta Cleber de Freitas,
mais conhecido como Keke,
A categoria de futebol society também foi a
vem fazendo um bom trabalho
número um no campeonato realizado pela FPFS e
na equipe de futebol 7 Society.
“A ideia é retratar os 50 anos da entidade em prol
Uma grande festa de premiação na sede da
pelo Clube Plêiades, em 2010, com os treinadores
Ele foi convocado pela Seleção
de um futebol de qualidade. O regulamento – com
Associação, localizada na Rua Soldado Hamilton
Wilson Silva e Claudinei Luiz Pereira.
Brasileira de Futebol 7 Society,
as premiações – será publicado no site oficial
Silva Costa, Parque Novo Mundo, zona norte
da Associação durante o mês de setembro”, diz
de São Paulo, deve marcar o encerramento das
Agora
realizadas
to, realizado no estado do Rio
Vicente Pires de Oliveira, presidente do Conselho
comemorações.
competições das categorias sub-13, sub- 15 e
de Janeiro, de 10 a 14 de agosto, na arena de
sub-17, na XXVII Copa São Paulo de Futebol, da
Copacabana. Houve participação de oito sele-
APF. Os atletas também disputam, atualmente,
ções, entre elas: Brasil, Uruguai, Bolívia, Canadá,
Associação Atlética Atlas já contabiliza 90 jovens
o Campeonato Society, na primeira divisão, na
Itália, Peru, México e Alemanha. A Seleção Bra-
Além disso, será realizada a partida final de
atletas de futebol de campo e outros 30 jovens
categoria principal. “A Associação Atlética Atlas
sileira foi bem representada pelos atletas convo-
Futebol 7 Society, do 2º Campeonato Interno,
que disputam o campeonato de futebol society.
faz um trabalho social e educativo que ensina
cados e chegou até a grande final, conquistando
que transcorre desde junho de 2011. A disputa
O reconhecimento ao trabalho vem em forma de
disciplina
o vice-campeonato ao perder o título para a forte
pelo 3º lugar será entre as áreas da Recepção 1 e
títulos e conquistas pessoais.
Para isso, contamos com o apoio de diversos
Deliberativo da Associação Atlética Atlas e do
Clube da Comunidade Lauro Megale.
36
Categorias de base
para participar do 1º Mundialiem
e
2011,
estão
sendo
responsabilidade,
gratuitamente.
seleção da Itália por 3x2. 37
História viva
Caminho de
oportunidades
N
Há 35 anos na Atlas, gerente da filial de Fortaleza começou como
“office boy” e revela como se mantém inspirado a contribuir com
os rumos da empresa
10
N
Retrovisor
motivos para
investir em criatividade
Felipe Chibás Ortiz (*)
No complexo contexto das empresas do setor de
2.
transportes e logística, impõe-se o eterno desafio de
colaboradores, compondo grupos de trabalho
inovar e implementar estratégias e soluções criativas.
em formato matricial com sessões diferenciadas
Criar e inovar envolvendo toda a equipe de
para segmentos específicos de mercado, que se
Mas como alcançar esse objetivo quando estão
espalhem por toda a empresa.
envolvidos fatores macroeconômicos que não
3. Convidar pessoas de outros ramos para falar
podemos controlar, tais como: planos, decisões
sobre suas experiências criativas e sobre o que elas
e diretrizes governamentais, concessões federais,
fizeram de diferente dos outros em sua carreira.
investimento e estado das malhas viárias, nível
4. Seguir o exemplo da Disney: comemore quando
de impacto ambiental produzido, entre outros
um colaborador traz uma ideia nova que deu certo.
aspectos e players?
5. Abrir espaço para ouvir os clientes quando eles
Natural de Feira de Santana, a 108 quilômetros
Durante mais de três décadas na Atlas, Rubens
da capital baiana, Rubens, 51, cursou o ensino
presenciou momentos que marcaram sua carreira.
fundamental e, aos 16 anos, ingressou em uma das
“A minha primeira promoção para gerente foi
maiores empresas de transportes e logística do País,
muito emocionante e vi que a minha vida na Atlas
a Atlas. “No dia 9 de julho de 1976, eu comecei a
seria longa. Outro fato importante foi em 1996,
história de minha vida. Fui admitido na filial de Feira
quando a empresa lançou uma campanha em
de Santana, na função de office boy”, relembra.
que a filial vencedora ganharia um carro e nós, em
Na verdade, não existe uma única resposta para
6. Assumir riscos calculados, abordando tanto o
Fortaleza, ganhamos”, lembra com emoção.
essa pergunta. A resposta depende muito de
problema quanto a solução sob diferentes ângulos,
conseguirmos fazer uma leitura o suficientemente
com base em suas experiências, preferências,
A dedicação possibilitou o crescimento profissional
fazem propostas sobre como fazer melhor o serviço.
do jovem ávido pelo trabalho, apesar da pouca
Casado há 31 anos com Suely, o gerente também
flexível do cenário acima descrito, sempre em
imaginação e habilidades.
idade. “As minhas experiências profissionais foram
é pai de Rubia, Elis e Gabriela. Seu objetivo para
constante evolução.
todas na Atlas. Na filial de Feira de Santana, eu
o futuro é trabalhar e continuar ajudando na
7. Conhecer a fundo o que fazem seus clientes
8. Desenvolver um sistema de crédito para
tive algumas promoções. Em 1984, fui promovido à
consolidação da empresa. “Trabalhar na Atlas
Mesmo nesse complicado tabuleiro de xadrez,
as ideias geradas e possuir um histórico das
gerente da filial Itabuna (BA). Em 1987, fui gerenciar
sempre foi muito prazeroso. Todos esses anos
a criatividade é um processo que deve ser
mudanças: registro de fatos que identifiquem a
a filial de Natal (RN) e, em 1990, assumi a gerência
foram de muita paz e alegria. Ainda me sinto
gerenciado.
fonte de estímulo às inovações.
da filial de Fortaleza. Durante alguns anos, também
motivado a colaborar com o futuro”.
a
colaborei nas auditorias internas”, diz.
As
empresas
que
aprendem
oportunidades de renovar suas práticas, assim
9. Mapear resultados.
10. Utilizar as novas tecnologias: desde a intranet,
como poderão mensurar seus efeitos nos lucros
disparos de e-mails até as mídias sociais.
administrar
o
processo
terão
maiores
No início, Rubens não imaginava a quantidade
da organização. A seguir, algumas dicas para
de oportunidades que iria encontrar. “Quando
criar e manter um ambiente criativo, inovador e
ingressei, eu não tinha ideia de como era a empresa.
de constantes mudanças:
Mas foi aqui que consegui toda a competência e
experiência necessárias. A empresa proporcionou-
1. Enxergar a empresa como um todo: prepare
me conhecer várias capitais brasileiras e ajudou-
líderes empreendedores que saibam administrar a
me a construir tudo o que tenho, principalmente, a
rotina e sair da passividade.
formação das minhas filhas”, enfatiza Rubens.
38
(*) é consultor, psicólogo pela Universidade de
Havana, Cuba, mestre e doutor pela USP em temas
de Comunicação Organizacional, Relações Públicas
e
Marketing,
além
de
sócio-diretor
da
Perfectu
Gerenciamento Empresarial.
100% nacional por meio de 56 filiais próprias,
1.800 veículos dedicados às operações de distribuição,
soluções logísticas personalizadas.
Sistema de Gerenciamento de Risco
monitorada 24 horas via satélite.
Cobertura
www.atlastranslog.com.br
Sobre fortes alicerces e muita ética, construímos, nestes 60
anos, uma estrutura organizada que garante a integridade no
manuseio e distribuição dos seus produtos em qualquer ponto
do Brasil. Nós investimos fortemente em ativos, avançadas
tecnologias e na capacitação dos colaboradores para atender
às necessidades dos clientes. Nossa experiência e atuação
nacional permitem conhecer as diferentes particularidades de
cada região do País.
Essa é a Atlas. Logística é isto.