EcoBuddy Manual de Instrucções Dois modelos disponíveis: com ou sem dispositivo de limpeza Rua Veloso Salgado, 1104 4450-801 Leça da Palmeira Tel: 229 991 100 Telm: 969 825 815 / 939 808 188 Fax: 229 991 119 e-mail: [email protected] www.decflex.com Parque Empresarial da Granja - Pavilhão 8 2625-607 Vialonga Tel: 219 748 491 Telm: 966825693 Fax: 219 748 493 e-mail: [email protected] EcoBuddy Especificações Gerais Dimensões Altura Prof. Largura Peso 305mm 260mm 430mm 12,5Kg • • • • • • • • • Nota : Este equipamento só deverá ser utilizado por técnicos especializados. • • • Caudal de recuperação de líquidos refrigerantes: até 80 kg/h; Caudal de recuperação de vapores refrigerantes: até 30 kg/h; Push/Pull: até 320 kg/h; Modelos disponíveis: 230V e 110V; Compressor: 500W; Válvula de alta pressão a 410 PSIG (28,3bar); Grande condensador e elevado caudal de ar; Motor livre de óleos lubrificantes; Apto para todos os líquidos e vapores refrigerantes; Tira de ombro: Inclui luz e captação. Caixa Resistente; Especificações do Motor Condições Imprescindíveis para a Refrigeração Motor Modelo Motor Rectificador (diotec) 500CAR75 110-115V 50/60 Hz DB2506P/T (Ver PG50) 500CDR75 200-240V 50/60 Hz (Rectificado) Cabeça e Cilindro: A junta que encerra os diversos refrigerantes compatíveis degrada-se com temperaturas próximas dos 121ºC. O ar refrigerado deve circular directamente através dos dissipadores térmicos da cabeça e do cilindro, a fim de evitar uma falha prematura na referida junta. DB2506P/T (Ver PG50) Advertência: Motor A carcaça protectora do depósito foi desenhada para suportar uma pressão máxima de 410 psi (28, 26 bar). Uma pressão superior poderá originar a sua deformação e consequente ruptura. Deve-se procurar a circulação do ar refrigerado através do motor a fim de manter a sua temperatura a baixo dos 95ºC. 500CDR75 • • • Rosca: 1/8 NPT Pé de instalação: Triangular • 95,75 mm entre pés da carcaça (rosca macho ¼ -20) 199, 90 mm entre pés da carcaça e o suporte de instalação. Motor: Dados de ensaio técnico W a máxima Coeficiente carga de máximo de Amp. Amp. (Ponto de (Ponto de trabalho: trabalho: Coeficiente do caudal de 35 psig de 35 psig de ar (m3/h) entrada e entrada e 435 psig de 435 psig de 0 psi 435 psig saída) saída) Nota: Capacidade nominal estimada da unidade de variação de tensão a 10% • • • Modelo Frequência 5000CAR75 50/60 Hz 0,42 0,17 471 5000CDR75 50/60 Hz 0,42 0,17 480 -Pressão máxima de saída:435 psig • Coeficiente mínimo de compressão: 50 (279,4 mm Hg a 435 psi de saída e 749,3 mm HG) Aspiração máxima com saída aberta: 749,3 mm Hg) • Tensão (V) Pressão de Reinício Aproximada 7,8 90-126,5 435 psig a 103V 4,2 280-264 435 psig a 103V Refrigerantes: R-11, R-12, R-22, R-113, R-114, R-123, R-134ª, R-404A, R-407C, R-410A, R-500, R-502 Média de horas de utilização: 100hrs (testes com R-22 e 250 psig de pressão média, durante 5 minutos de funcionamento, 1 minuto ciclo off. A vida do serviço pode variar segundo a eficácia do esquema de refrigeração, condições de trabalho e ciclo.) Funcionamento Recuperação de Vapor (EsquemaA) 1.Ligue o ponto de baixa pressão do colector ao sistema de refrigeração. 2.Ligue a mangueira central desde o colector ao ponto de baixa pressão da EcoBuddy. 3. Ligue o ponto de baixa pressão à garrafa de gás. 4. Limpe todo o ar das mangueiras antes de recuperar o refrigerante para o interior da garrafa de gás. 5. Abra todos os pontos ligados ao sistema de refrigeração, colector, EcoBuddy e garrafa de gás. 6. Inicie o funcionamento da EcoBuddy. 7. Preste atenção ao peso recuperado no interior da garrafa de gás mediante o uso de uma balança ( o facto de encher demasiado pode ser perigoso). 8. Continue até que o manómetro de baixa pressão da EcoBuddy mostre vácuo. 9. COMPLETE A OPERAÇÃO COM A PURGA DA ECOBUDDY: Feche a baixa pressão. Gire a válvula central até a posição de limpar e continue a funcionar com a EcoBuddy até que o manómetro da EcoBuddy mostre vácuo. 10. Feche ambos os pontos na EcoBuddy e a garrafa de gás. Ficará uma pequena quantidade de vapor na unidade e esta necessitará ser descarregada desde o ponto de alta pressão da EcoBuddy. Retire com cuidado a mangueira (que terá líquido) da garrafa de gás. Recuperação de Líquido (Esquema B) Apesar do compressor na EcoBuddy resistir ao líquido, não se recomenda o seu uso para bombear directamente líquido. Este poderia retirar o lubrificante dos rolamentos e causar uma avaria prematura da unidade. Caso tenha de recuperar líquido, recomendamos o uso de uma garrafa de gás a fim de que esta sirva como recipiente entre o sistema de refrigeração e o ponto de baixa pressão da Ecobuddy (tal como se demonstra no esquema B). 1. Ligue ambos os pontos de baixa e alta pressão do colector ao sistema de refrigeração (baseado na localização do líquido). 2. Ligue a mangueira central desde o colector ao líquido da primeira garrafa de gás. Ligue o ponto de vapor da primeira garrafa de gás ao ponto de baixa pressão da EcoBuddy. 3. Ligue o ponto de alta pressão da EcoBuddy ao ponto de líquido da segunda garrafa de gás. 4. Limpe todo o ar das mangueiras antes de recuperar o refrigerante no interior das garrafas de gás. 5. Abra todos os pontos ligados no sistema de refrigeração, colector da EcoBuddy e garrafas de gás. 6. Inicie o funcionamento da EcoBuddy. 7. Preste atenção ao peso recuperado no interior da garrafa de gás mediante o uso de balanças (o facto de encher demasiado pode ser perigoso). 8. Quando não houver refrigerante líquido no sistema de refrigeração, desligue a EcoBuddy e feche todos os pontos do colector, a primeira garrafa de gás e o ponto de baixa pressão da EcoBuddy. Retire a primeira garrafa de gás. 9. Ligue a mangueira central desde o colector ao ponto de baixa pressão da EcoBuddy. Limpe o ar da mangueira. Abra o ponto de baixa pressão da EcoBuddy e os pontos no colector. 10. Inicie de novo o funcionamento da EcoBuddy. 11. Continue até que o manómetro de baixa pressão da EcoBuddy mostre vácuo. 12. COMPLETE A OPERAÇÃO COM A PURGA DA ECOBUDDY: Encerre o ponto de baixa pressão. Gire a válvula central até a posição de limpar e continue a funcionar com a EcoBuddy até que o manómetro da EcoBuddy mostre vácuo. 13. Feche ambos os pontos na EcoBuddy e a garrafa de gás. Ficará um a pequena quantidade de vapor na unidade e esta necessitará ser descarregada desde o ponto de alta pressão da EcoBuddy. Retire com cuidado a mangueira (que terá líquido) da garrafa de gás. ATENÇÃO: Durante o tempo frio, o líquido tende a permanecer como líquido dificultando a sua evacuação a menos que se aplique calor. Carga de Refrigerante (Esquema C) 1. Coloque a garrafa do gás sobre a balança. 2. Ligue uma mangueira desde o ponto de vapor da garrafa de gás ao ponto de baixa pressão da EcoBuddy. 3. Ligue uma mangueira desde o ponto de alta pressão da EcoBuddy ao ponto central do colector. NOTA IMPORTANTE: Para evitar problemas com o compressor o sistema de refrigeração deverá SEMPRE: ser carregado no lado da alta pressão aquando o funcionamento da EcoBuddy. 4. Ligue a mangueira desde o ponto de alta pressão do colector ao lado de alta pressão do sistema de refrigeração. 5. Abra o ponto de vapor da garrafa de gás. 6. Abra o ponto do sistema de refrigeração e os pontos do colector. 7. . Inicie o funcionamento da EcoBuddy. 8 Continue até que se tenha bombeado o peso correcto de gás no seu sistema de refrigeração. 9. Feche o ponto de gás da garrafa e desligue a EcoBuddy. Feche o sistema de refrigeração e os pontos do colector. Retire as mangueiras. Sistema de Push/Pull (Esquema D) Ligações alternativas durante a recuperação do refrigerante a fim de aumentar a capacidade para 320kg./hr A fim de facilitar o uso deste método necessitará de uma garrafa de gás vazia com pontos de conexão de líquido e de vapor. 1. Faça as ligações de acordo com o esquema D. Desde o ponto de vapor na garrafa de gás ao ponto de baixa pressão da EcoBuddy. Desde o ponto de alta pressão da EcoBuddy ao lado de baixa pressão do sistema de refrigeração. Desde o ponto mais baixo possível do lado de alta pressão do sistema de refrigeração ao ponto de líquido na garrafa de gás. 2. Abra o ponto de vapor da garrafa de gás. 3. Abra os pontos do sistema de refrigeração. 4. Inicie o funcionamento da EcoBuddy e deixe que siga funcionando até que apareça uma diferença de pressão entre o sistema de refrigeração e a garrafa de gás. Quanto maior for a diferença mais rapidamente se recuperará o refrigerante. 5. Abra o ponto de líquido na garrafa de gás. 6. Imediatamente o refrigerante, que está em estado líquido no sistema de refrigeração, passará para a garrafa de gás de alta pressão. Deixe funcionar a EcoBuddy até que não haja refrigerante líquido no sistema. 7. Feche ambos os pontos na garrafa de gás. 8. Deixe que a EcoBuddy siga funcionando por si apenas até que se complete vácuo. 9. Feche todos os pontos do sistema de arrefecimento. 10. Continue a recuperação de vapor tal como se demonstra no esquema A. Compressor Queimado ou Avaria Mecânica Quando se substitui um compressor, quer porque este se tenha queimado ou devido a avaria mecânica, recomendamos o uso do filtro em linha antes do ponto de perda de pressão. Isto protegerá o compressor da EcoBuddy contra partículas não desejadas. EcoBuddy Especificações Gerais 1. Manómetro de alta pressão 2. Manómetro de baixa pressão 3. Interruptor ON /OFF 4. Interruptor luz 5. Tomada de aspiração 6. Tomada de saída 7. Bandeja 8. Luz de 9W baixa tensão 9. Tomada extra de 110V ou 240 V para utilização no Reino Unido, Europa o Austrália. Consumo Máximo de 800W. 10. Condensador 11. Ventilador do motor 12. Tira de ombro 13. Carcaça resistente a impactos 14. Purga Esquema Componentes Interno 1. 2. 3. 4. 5. Ponto de baixa pressão Motor Ventilador Serpentina Interruptor de segurança - 28.27 bar 6. Ponto de alta pressão Características do circuito eléctrico 1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. 8. 9. 10. 11. Alimentação eléctrica Alimentação auxiliar Interruptor On/off Interruptor luz Motor Lâmpada Condensador Rectificador Interruptor de alta pressão Protector térmico Motor