2º Campeonato de KartTI
Regulamento
REGULAMENTO KARTTI 2012.
1 – Adesão
Serão 30 participantes
O valor da adesão será de R$10,00 para rateio das despesas de medalha e
troféus + R$ 25,00, opcional, para compra da camiseta das equipes.
Eventuais convidados que participem de alguma etapa não necessitam
comprar camiseta nem pagar a taxa de adesão, mas não terão o resultado de
sua corrida válido para o campeonato e nem receberão premiações.
Poderá haver no máximo 30 carros na pista na Granja Viana, então só poderá
haver convidados caso não tenham o total de pilotos participantes na etapa.
**São necessários 15 pilotos na Granja Viana para fechar a bateria**
- O prazo final para o pagamento da adesão e da camiseta é dia 13/01/2011
juntamente com o valor da reserva da 1ª Etapa.
2 – Calendário
Etapa
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
Data
21/01/12 – Sáb
26/02/12 – Dom
18/03/12 – Dom
29/04/12 – Dom
20/05/12 – Dom
17/06/12 – Dom
21/07/12 – Sáb
19/08/12 – Dom
30/09/12 – Dom
20/10/12 – Sáb
10/11/12 – Sáb
15/12/12 – Sáb
Horário
17:30
17:30
17:30
17:30
18:00
18:30
18:30
19:30
18:00
20:00
18:30
18:00
Circuito
Granja Viana
Granja Viana
Granja Viana
Granja Viana
Granja Viana
Granja Viana
Granja Viana
Granja Viana
Granja Viana
Granja Viana
Granja Viana
Granja Viana
Data de Pagamento
Até às 12:00hs
13/01/2012 – Sex
17/02/2012 – Sex
09/03/2012 – Sex
20/04/2012 – Sex
11/05/2012 – Sex
08/06/2012 – Sex
13/07/2012 – Sex
10/08/2012 – Sex
21/09/2012 – Sex
12/10/2012 – Sex
01/11/2012 – Qui
07/12/2012 – Sex
*** Todas as datas acima foram confirmadas pelo Kartódromo Granja Viana
Calendário sujeito a alterações ***
Serão 25 minutos de prova, sendo 7 minutos de qualify e 18 minutos de corrida.
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A reserva será confirmada para o número de pilotos pagantes até a data
de pagamento informada acima e em caso de não fechar bateria pode não
haver vagas para quem deixar para pagar na hora.
3 – Formação de Equipe
Os pilotos serão sorteados para formarem 10 equipes de 3 pilotos.
As equipes são
Ferrado
Lentus
Red Jegue Racing
Fat Bull Racing
MarcLenta
Ruimlliams
Ferroault
STR – Sem Tração Racing
Viiirgi Racing
Força Lenta
2
2º Campeonato de KartTI
Regulamento
4 – Preços
O valor estipulado para cada bateria é de R$ 100,00.
Na Granja Viana há descontos para baterias fechadas e para mais de 25
pilotos.
Eventuais descontos obtidos na Granja Viana serão contabilizados no caixa,
com prestação de contas no site, para ser utilizado como desconto para os
participantes do campeonato na última etapa e/ou para um churrasco de
confraterzinação ao final do campeonato.
Na Granja Viana existe um cartão de fidelidade que dá desconto de 50% após
6 corridas. Quem possuir o cartão deverá pagar normalmente o valor de R$
100,00 na data estipulada para garantirmos a reserva e poderá resgatar o
bônus de desconto no dia da corrida no próprio Kartódromo quando eles
identificarem que o participante tem direito ao desconto.
5 – Formação do Grid
Na primeira etapa faremos a tomada de tempo e largada normalmente. A partir
da segunda etapa o Grid de largada será invertido de acordo com a posição da
corrida anterior. Quem estiver em último larga na pole postion e assim por
diante até chegar ao líder que largará em último. Neste caso usaremos o tempo
de qualify apenas para conhecimento do traçado, aquecimento dos pneus e
eventuais trocas de kart.
Os piloto que não participaram da corrida anterior largarão após o último
colocado e a ordem entre eles será a ordem invertida da classificação geral,
em caso de empate haverá sorteio. Convidados largarão sempre em último
colocado e na order que confirmarem presença.
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Regulamento
Só poderá haver inversão de Grid no caso de bateria fechada, caso a bateria
não esteja fechada haverá qualify normalmente.
6 – Lastro
Os pilotos serão lastreados a 85Kg ou até o máximo permitido pelo kartódromo.
É responsabilidade do piloto que pesar menos de 85Kg que solicite ao
funcionário do kartódromo o lastramento do kart, inclusive no caso de trocas de
kart. O descumprimento desta regra desclassificará o piloto da etapa
correspondente.
7 – Pontuação
1º Colocado: 18 pontos
2º Colocado: 15 pontos
3º Colocado: 13 pontos
4º Colocado: 12 pontos
5º Colocado: 11 pontos
6º Colocado: 10 pontos
7º Colocado: 09 pontos
8º Colocado: 08 pontos
9º Colocado: 07 pontos
10º Colocado: 06 pontos
11º Colocado: 05 pontos
12º Colocado: 04 pontos
13º Colocado: 03 pontos
14º Colocado: 02 pontos
15º Colocado: 01 ponto
Abaixo da 15ª colocação não haverá pontuação.
O piloto que tomar bandeira preta não receberá nenhuma pontuação.
Bonificação: O piloto que fizer a volta mais rápida receberá 1 ponto extra.
8 – Descartes
Na classificação geral do campeonato serão descartados obrigatoriamente os 2
piores resultados. Entende-se como pior resultado aqueles de menor
pontuação e também as ausências.
Enquanto o número de etapas não for maior do que a quantidade de descartes
possíveis será(ao) descartado(s) 1 resultado a menos do que a quantidade de
etapas. Veja abaixo:
1ª Etapa: 0 descarte
2ª Etapa: 1 descarte
A partir da 3ª Etapa: 2 descartes
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Regulamento
9 – Critério de Desempate
Se houver empate ao final do campeonato o critério deverá obedecer a
seguinte ordem:
a) Piloto com maior número de vitórias, maior número de segundo lugar e
assim por diante;
b) Piloto com maior número de volta mais rápida;
10 – Premiações
Em cada etapa os 3 primeiros colocados receberão uma medalha e ao final do
campeonato os 3 primeiros colocados na classificação geral receberão 1 troféu
cada e as 3 primeiras equipes receberão uma medalha para cada membro.
11 – Direção de Prova
A fiscalização da corrida é de responsabilidade do Kartódromo e qualquer
decisão tomada deverá ser acatada mesmo que o piloto ache que foi injusto.
Isto também é válido caso haja algum erro na cronometragem. O resultado
oficial será sempre o que for gerado pelo Kartódromo. Só haverá alteração do
resultado se no próprio dia da corrida, instantes depois, por meio de solicitação
de algum piloto, o Kartódromo reconhecer o erro e emitir outro resultado. Esta
solicitação deverá ser feita diretamente pelo piloto ao Kartódromo. Só
alteraremos o resultado se o erro for muito grosseiro e a alteração seja de
comum acordo a todos os pilotos.
12 – Recomendações
Corremos entre amigos, portanto sejam cautelosos, respeitem as bandeiras
azuis e tenham atenção nas bandeiras amarelas e lembrem-se que não é
carrinho de bate-bate.
Os chamados totós de leve na traseira com o kart em linha reta (desde que não
tire o piloto do traçado, ponto de freada e tangência) e disputas lado a lado são
normais, mas os totós nas laterais, e totós fortes na traseira além de
estragarem a brincadeira de seu amigo, podem até machucar.
Tenham atenção redobrada em dias de chuva e tomem ainda mais cuidado se
a chuva cair no meio da corrida, pois com certeza vocês não conseguirão fazer
as curvas na mesma velocidade que estavam fazendo com a pista seca.
Procure não ficar disputando posições na tomada de tempo, isto só irá lhe
prejudicar, pois disputando posições você não estará fazendo o melhor traçado
e será mais lento. Segure um pouco o kart até ficar a uma boa distância de
quem está na sua frente e assim você terá a pista limpa.
Sejam vocês mesmos os próprios fiscais de nossas regras.
Todas as comunicações serão feitas aos pilotos membros de nosso
GoogleGroups [email protected], mande um e-mail para esse grupo
para se tornar membro e através do facebook.
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www.kartti.xpg.com.br
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www.facebook.com/karttti
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