competição
competição
Troféu Rotax prosseguiu no Kartódromo Internacional de Braga
Novos vencedores
Na categoria DD2, Ricardo Leitão subiu pela primeira
vez este ano ao lugar mais alto do pódio, conseguindo
igual feito António Correia na categoria Micro-Max. Por
sua vez, Bruno Borlido voltou a dominar todos os acontecimentos na categoria Max, enquanto Yohan Sousa
colecionou mais uma vitória e reforçou a liderança na
categoria Júnior. Pedro Loures foi o mais forte na subcategoria DD2 Master, destinada a pilotos com idade igual
ou superior a 32 anos.
1º - Ricardo Leitão - DD2
2º - Gabriel Caçoilo - Micro
Com a organização a cargo do Motorsport Viana
Clube, o Troféu Rotax 2013 prosseguiu no Kartódromo
Internacional de Braga com a realização da terceira
prova, onde a chuva quis ser a principal protagonista ao
colocar as equipas a pensar na melhor estratégia no que
diz respeito à afinação dos karts, dado que após chuva
intensa da parte de manhã da prova, subsistia a dúvida
se a mesma dava tréguas para o início da tarde, podendo
nesse caso os bólides serem preparados com um set-up
para pista seca.
Ricardo Leitão não deu chances na categoria DD2,
cujos karts são equipados com caixa de velocidades.
Ricardo Vila Nova – que integra colega de equipa de
Leitão no Cabo do Mundo Karteam – foi o mais rápido nos
treinos cronometrados, garantindo a pole-position para a
Final 1, mas nesta Ricardo Leitão impôs-se à passagem
da sexta volta rumo a uma vitória incontestável. Rui Carneiro mostrou-se muito rápido e garantiu o segundo lugar
e Vila nova foi terceiro. O piloto de Lisboa voltou a fazer
uma corrida complemente à parte na Final 2, sendo desta
vez o seu irmão Eduardo – líder da categoria – segundo
classificado, enquanto Vila Nova fechou o top-3.
Na Final 3, Ricardo teve de se esforçar bastante, pois
Eduardo chegou a passar pela liderança, mas na parte
final da contenda, o ‘homem do dia’ voltou a impor-se,
para somar a terceira vitória, subindo assim ao lugar mais
alto do pódio, acompanhado por Eduardo e Vila Nova.
E vão três para Bruno Borlido
Não são precisas muitas linhas para descrever o que
se passou na categoria Max, pois Bruno Borlido voltou
a dar um recital de condução, impondo-se em todas as
fases da prova, sendo agora ainda mais líder. Pedro
Paixão foi sempre segundo classificado, enquanto Miguel
Matos e Pedro Pinto que rodaram sempre nas primeiras
posições, concluíram a jornada minhota nos terceiro e
quarto lugares, respetivamente.
10
Yohan Sousa mais líder
Na categoria Júnior, Yohan Sousa também voltou a
vencer e é agora mais líder. Mas não foram ‘favas contadas’ para o piloto do Entroncamento. O Jovem da equipa
YKart Competition Team conquistou a pole-position e
impôs-se na Final 1, mas na Final 2º foi Nuno Sousa o
primeiro a ver a bandeira xadrez. No entanto, o vianense
viria depois a ser penalizado pelo Colégio de Comissários
Desportivos em quinze segundos (dez por alegada falsa
partida e outros 5 por tocar num adversário), pelo que a
vitória sorriu a Yohan Sousa.
Na Final 3, Nuno Sousa – piloto do Cabo do Mundo
Karteam –, partiu do quarto lugar, mas passou em
definitvo para a liderança no último terço da corrida.
Yohan Sousa, em virtude dos resultados das três
finais, subiu ao lugar mais alto do pódio, enquanto Nuno
Sousa foi segundo classificado. Por sua vez, Mariano
Pires também colecionou mais um pódio. O piloto de
Ponte de Lima fez uma prova em crescendo, sendo terceiro classificado na Final, enquanto na Final 2 e 3 viu a
bandeira xadrez na segunda posição.
Textos: Filipe Cairrão
Fotos: VVL Sport Images
2º - António Bravo Lima - DD2 Master
1º - António Correia - Micro
3º - Diogo Marques - Micro
3º - Mariano Pires - Junior
António Correia triunfa na Micro-Max
O líder da categoria Micro-Max, Rúben Silva, foi o
mais rápido nos treinos cronometrados e venceu de
forma categoria a Final 1, assim como a Final 2, mas
nesta o piloto da SquadraMotors foi desclassificado por
irregularidades técnicas no seu kart de acordo com a
organização da prova, tendo a vitória ficado na posse de
Gabriel Caçoilo, piloto da equipa Bacalhau Dias.
António Correia esteve em bom plano na prova bracarense, tendo mesmo liderado a Final 3, mas Rúben
Silva, que saiu da quarta linha, ultrapassou o piloto do
Fundão a três voltas do final, assumindo o comando para
não mais o largar até final.
Face aos resultados das três finais, António Correia
venceu a prova bracarense e assumiu a liderança da
categoria, Gabriel Caçoilo garantiu o lugar intermédio do
pódio, enquanto Diogo Marques foi terceiro classificado.
1º- Yohan Sousa - Júnior
2º - Eduardo Leitão - DD2
1º - Bruno Borlido - Max
2º - Pedro Paixão - Max
2º - Nuno Sousa - Junior
1º - Pedro Loures - DD2 Master
11
competição
competição
Branco vence na Cadete
e Pinto mais forte
na Juvenil
3º - Miguel Matos - Max
António Correia
Diogo Marques
Grabriel Caçoilo
3º - Ricardo Vila Nova - DD2
3º - Vitor Mendes - DD2 Master
Bruno Borlido
Pedro Paixão
Miguel Matos
Yohan Sousa
Nuno Sousa
Mariano Pires
Ricardo Leitão
Ricardo Vila Nova
Eduardo Leitão
2º - André Quaresma - Cadete
2º - José Maria Bastos - Júnior
2º - João Vairinhos - Juvenil
2º - Tomás Martins - Iniciação
2º José Inácio - X30
3º - Catarina Ferreira - Juvenil
Classificações
Categoria DD2
1º Cabo do Mundo Karteam/Ricardo Leitão (FA), 105 pontos; 2º Cabo do Mundo Karteam/Eduardo Leitão (FA), 97; 3º Cabo do Mundo Karteam/Ricardo Vila Nova (FA), 94; 4º
Rui Carneiro (Praga), 94; 5º Pedro Paixão (Praga), 86; 6º Pedro Loures (Tonykart), 85 – 1º DD2 Master; 7º António Bravo Lima (Praga) – 2º DD2 Master, 83; 8º Vítor Mendes
(Intrepid), 82 – 3º DD2 Master; 9º Miguel Moura (Tonykart), 81 – 4º DD2 Master; 10º Paulo Macedo (Intrepid) – 5º DD2 Master, 80; 11º Fernando Costa (Praga) – 6º DD2 Master,
74. Pole-position: R. Vila Nova, 1m06,627s (DD2).
Troféu: 1º E. Leitão, 299 pontos; 2º R. Leitão, 296; 3º P. Paixão, 274; 4º R. Vila Nova, 258; 5º R. Carneiro, 254; 6º P. Loures, 252 – 1º Master; 7º V. Mendes, 250 – 2º Master; 8º
A. Bravo Lima, 230, 147 – 3º Master; 9º F. Costa, 218 – 4º Master; 10º P. Macedo – 5º Master, 202; 11º T. Ribeiro, 194 – 6º Master; 12º 7º P. Moreira, 166; 13º N. Carvalho, 154;
14º Miguel Moura, 81 – 7º Master.
Categoria Max
1º Cabo do Mundo Karteam/Bruno Borlido (FA), 105 pontos; 2º Pedro Paixão (Praga), 98; 3º Miguel Matos (CRG), 95; 4º Pedro Pinto (Praga), 93; 5º Marietel Competição/Luís Cidade
(Praga), 91; 6º Rui Lima (Praga), 85; 7º Cabo do Mundo Karteam/Rodrigo Machado (FA), 84; 8º Bruna Leitão (OK1), 81; 9º Tiago Silva (CRG), 81. Pole-position: B. Borlido, 1m07,290s.
Troféu: 1º B. Borlido, 313; 2º P. Paixão, 296; 3º L. Cidade, 280; 4º M. Matos, 282; 5º P. Pinto, 277; 6º T. Silva, 252; 7ª B. Leitão, 250; 8º R. Lima, 246; 9º R. Machado, 165.
Categoria Júnior
Pedro Loures
António Lima
Vitor Mendes
1º YKart Competition Team/Yohan Sousa (CRG), 102; 2º Cabo do Mundo Karteam/Nuno Sousa (FA), 99; 3º Mariano Pires (Intrepid), 98; 4º YKart Competition Team/Santinho Mendes
(CRG), 93; 5º Miguel Ramos (Birel), 89; 6º Luís Mendes (PCR), 85; 7º Tiago Stricker (CRG), 85; 8º Pedro Silva (RK), 84. Pole-position: Y. Sousa, 1m07,839s.
Troféu: 1º Y. Sousa, 307 pontos; 2º N. Sousa, 296; 3º L. Mendes, 263; 4º P. Silva, 262; 5º S. Mendes, 252; 6º T. Stricker, 251; 7º M. Pires, 249; 8º M. Ramos, 176; 9º B. Peixoto,
87; 0º D. Ferreira, 84; 11º J. Paulo, 79.
Categoria Micro-Max
Na categoria Cadete – pilotos com idades entre os 7
e os 10 anos –, Gonçalo Branco estabeleceu a melhor
marca nos treinos cronometrados e venceu a primeira
manga de qualificação, cujo líder da competição, André
Quaresma, abandonou logo na volta de lançamento. Na
Final, o piloto do Max Power Kart Team voltou a bater
toda a concorrência e saboreou a primeira vitória este
ano no TREKO. André Quaresma foi segundo, à frente
de Manuel Branquinho, Tomás Caixeirinho e Luís Alves.
Na categoria Juvenil, destinada a pilotos com idades
entre os 10 e os 12 anos, Diogo Costa Pinto não deu
hipóteses e ampliou a vantagem para a concorrência.
João Vairinhos foi segundo classificado, seguido de Catarina Ferreira e Gonçalo Simão, respetivamente. José
Maria Bastos foi o mais rápido nos treinos cronometrados
da categoria Júnior, para pilotos com idades entre os 12
e os 15 anos, mas abandonou na primeira corrida de
qualificação com problemas mecânicos, saindo vitorioso
João Ferreira que voltou a triunfar na segunda corrida de
qualificação. Na Final, o piloto de Leiria garantiu o lugar
mais alto do pódio, o primeiro da edição 2013 do TREKO,
bem como reforçou a liderança na categoria. José Maria
Bastos e José Branquinho encerraram o pódio.
João Maria Jorge não pôde participar nesta prova,
dado que ainda está a recuperar do acidente que sofreu
na terceira jornada do Campeonato de Portugal de Karting, mas ainda assim mantêm-se na segunda posição da
classificação geral.
1º António Correia (CRG), 99; 2º Bacalhau Dias/Gabriel Caçoilo (CRG), 99; 3º Diogo Marques (CRG), 94; 4º José Alexandre Sousa (Praga), 91; 5ª Roberta Ferraz (Praga), 86; 6º
Cabo do Mundo Karteam/Miguel Teixeira (FA), 86; 7º José Diogo Sousa (Birel), 83; 8º SquadraMotors/Rúben Silva (Kubica), 70. Pole-position: R. Silva, 1m20,151s.
Troféu: 1º A. Correia, 293; 2º D. Marques, 283; 3º R. Silva, 276 pontos; 4º R. Ferraz, 265; 5º M. Teixeira, 238; 6º A. Quaresma, 103; 7º G. Caçoilo, 99; 8º J. A. Sousa, 91; 9º J. D. Sousa, 83.
Troféu Regional de Karting do Oeste continua animado no Bombarral
Lutas intensas
A categoria Iniciação – disputada por pilotos entre
os 5 e os 7 anos – está a ser uma das mais animadas
da edição 2013 do Troféu Regional de Karting do Oeste
(TREKO). Na terceira prova, Duarte Pinto Coelho conquistou a primeira vitória da sua carreira em competições
oficiais e a festa não se ficou por aqui, dado que o piloto
da Maranello Portugal passou a liderar categoria, por
troca com Tomás Martins que nesta ronda – apesar de
ter sido o autor da volta mais rápida na Final – não teve
muita sorte, dado que foi forçado a abandoar na primeira
corrida de qualificação. Ainda assim, Martins foi segundo
na Final e está na segunda posição do Troféu apenas
com um ponto de desvantagem para Duarte Pinto Coelho.
Em grande destaque esteve Matilde Ferreira, pois
liderou a Final até à última volta, altura em que perdeu
posições e terminou no quarto lugar, atrás de João Pinto
Coelho e à frente de Lourenço Marques. Guilherme Alves
foi o mais azarado da prova, já que foi forçado a abandonar quer na primeira corrida de qualificação quer na
segunda, tendo na Final sido sétimo classificado, sendo
agora terceiro no Troféu.
Textos: Filipe Cairrão
Fotos: VVL Sport Images
1º - João Ferreira - Junior
Na terceira prova do Troféu Regional de Karting do Oeste 2013, Duarte
Pinto Coelho (Iniciação), Gonçalo Branco (Cadete) e João Ferreira (Júnior)
estrearam-se a vencer este ano na competição disputada no Kartódromo
do Oeste, no Bombarral, sob a organização da ACDME. Diogo Costa Pinto
(Juvenil) e Rui Silva (X30) voltaram a subir ao lugar mais alto do pódio e
ampliaram a vantagem no topo da tabela classificativa.
1º - Diogo da Costa Pinto - Juvenil
1º - Duarte Pinto Coelho - Iniciação
1º - Rui Silva - x30
12
1º - Gonçalo Branco - Cadete
13
competição
competição
Rui Silva reforça
liderança na X30
O piloto de Torres Vedras está no bom caminho para
revalidar o título na categoria X30
Na categoria X30, Rui Silva assinou o melhor tempo
no treino cronometrado, mas nas duas corridas de
qualificação foi a vez de brilhar José Inácio, que está
de regresso às pistas. Na Final, Rui Silva largou bem e
passou para a liderança a meio da contenda, tendo José
Inácio terminado na segunda posição. Francisco Inácio,
que arrancou da última posição, em virtude de um furo
que o forçou a abandonar na segunda corrida de qualificação, ganhou o duelo com Daniel Carvão na luta pelo
terceiro lugar. Carlos Mendes fechou o top-5 e venceu a
categoria Gentleman, enquanto João Madeira, que teve
alguns problemas mecânicos, foi sexto classificado.
3º - Francisco Inácio - X30
3º - João Pinto Coelho - Iniciação
3º - José Branquinho - Junior
Duarte Pinto Coelho
João Pinto Coelho
Tomás Martins
Diogo Costa Pinto
João Vairinhos
Catarina Ferreira
3º - Manuel Branquinho - Cadete
Final: 1º Duarte Pinto Coelho (Birel), 5 voltas em 6m49,459s; 2º Tomás Martins
(Birel), a 0,051s; 3º João Pinto Coelho (Birel), a 2,172s; 4º Matilde Ferreira (First),
a 8,565s; 5º Lourenço Marques (Birel), a 9,181s; 6º Miguel Ferreira (Birel), a
11,597s; 7º Guilherme Alves (Topkart), a 18,719s; 8º Frederico Pinto Coelho (Birel),
a 19,065; 9º Francisco Vaz (Birel), a 1v.. Volta mais rápida: T. Martins, 1m20,215s.
Nota: Todos os karts estão equipados com motores Honda.
Categoria Cadete
Final: 1º Max Power Kart Team/Gonçalo Branco (Kosmic), 11 voltas, em
10m21,910s; 2º André Quaresma (Tonykart), a 4,445s; 3º Manuel Branquinho (Birel),
a 10,546s; 4º Max Power Kart Team/Tomás Caxeirinho (Tonykart), a 10,805s; 5º Luís
Alves (Tonykart), a 15,904. Volta mais rápida: G. Branco, 56,078s. Pole position:
G. Branco. Treinos cronometrados: G. Branco, 55,763s.
Nota: Todos os karts estão equipados com motores Iame.
José Inácio
Rui Silva
Francisco Inácio
Categoria Juvenil
Final: 1º TonyKart Portugal/Diogo Costa Pinto (Tonykart), 11 voltas em 9m57,922s; 2º
Campeonato da Europa de Karting KFJ
Yohan Sousa
entre os melhores
14
João Ferreira
José Branquinho
José Maria Bastos
Classificações
Categoria Iniciação
João Vairinhos (FA), a 8,094s; 3ª Catarina Ferreira (Topkart), 14,150s; 4º Gonçalo Simão
(TopKart), a 1v.., a 43,090s. Volta mais rápida: D. Costa Pinto, 54,533s. Pole position: D.
Costa Pinto. Treinos cronometrados: D. Costa Pinto, 53,997s.
Nota: Todos os karts estão equipados com motores Iame.
Categoria Júnior
Final: 1º João Ferreira (ART), 14 voltas em 11m53,141s; 2º José Maria Bastos (Energy),
a 1,183s; 3º José Branquinho (Birel), a 8,902s. Volta mais rápida: J. Ferreira, 50,189s.
Pole position: J. Ferreira. Treinos cronometrados: J. Bastos, 49,750s.
Nota: Todos os karts estão equipados com motores Iame.
Categoria X30
Final: 1º Rui Silva (Energy), 14 voltas em 11m37,124s; 2º José Inácio (First), a 1,394s; 3º
Francisco Inácio (First), a 11,406s; 4º Daniel Carvão (Maranello), a 11,887s; 5º Tonykart
Portugal/Carlos Mendes (Tonykart), a 14,143s – 1º categoria Gentleman; 6º João Madeira (CRG), a 1v.. Volta mais rápida: R. Silva, 49,142s. Pole position: J. Inácio. Treinos
cronometrados: R. Silva, 48,712s.
Nota: Todos os karts estão equipados com motores Iame.
Bruno Oliveira debateu-se com muitos azares, mas está na
terceira posição do campeonato
Textos: Filipe Cairrão
Yohan Sousa garantiu o 15º lugar na edição 2013 do Campeonato da Europa da
Karting da categoria KF-Júnior, numa lista com mais de 80 participantes oriundos de
26 países, sendo o título conquistado pelo britânico Lando Norris.
O único representante luso – voltou a estar em destaque na segunda prova do Campeonato
Europa Karting disputada no circuito italiano de Ortona, ao rodar entre os 10 primeiros, mas
alguns toques na pré-final e outro na final forçou o abandono. No entanto, o 8º lugar conquistado na primeira prova realizada no circuito espanhol de Alcañiz, fez com que Yohan Sousa
passasse a figurar no Top-15 europeu. No ano de estreia a competir a nível internacional e
em duas pistas que desconhecia, o piloto português de apenas 13 anos, ao volante de um
kart equipado com chassis Zanardi e motor BMB, preparado por Paulo Barreiro, foi 19º nos
treinos cronometrados e após as cinco mangas de qualificação foi 22º classificado. Com este
resultado, o piloto do Entroncamento garantiu a 11ª posição para uma das duas pré-finais. Na
pré-final, Yohan Sousa depois de largar da 11ª posição assumiu o oitavo posto, mas na terceira
volta alguns toques relegaram-no para o 16º lugar, garantindo, no entanto, um lugar na Final.
Na Final, o piloto português largou da 32ª posição e na sexta volta já tinha recuperado dez
posições, mas um toque viria a obriga-lo a abandonar. “Foi pena os toques! Na final, a frente
do kart do piloto que embateu no meu enfiou-se na jante da minha roda, terminando logo aí a
corrida. Tendo em conta que esta é a minha segunda corrida internacional e, por outro lado,
a maioria dos meus adversários estiveram nesta pista uma semana antes da prova, julgo
ser positivo a minha participação. Esta prestação em Itália também só foi possível graças ao
trabalho dos mecânicos Paulo Barreiro e Carlos Duarte que me apoiaram imenso. Terminar
o Campeonato da Europa na 15º posição no ano de estreia a correr entre os melhores do
mundo é, sem dúvida, um resultado positivo”, comentou Yohan Sousa.
Henrique Chaves
reforça liderança
Henrique Chaves voltou a destacar-se na categoria rainha do Campeonato de Espanha de Karting, reforçando a líderança, enquanto o
colega de equipa Bruno Oliveira passou a ocupar a terceira posição.
Também Luís Miguel Silva esteve em evidência ao ser decimo, apesar
de um toque o relegar para a última posição logo após a largada.
Na categoria Cadete, Tomás Apolónia que depois de largar da 24ª
posição, conseguiu encerrar no top 5!
O piloto de Torres Vedras está no bom caminho para revalidar
o título na categoria X30
Gonçalo Branco
André Quaresma
Manuel Branquinho
Filipe Cairrão
Portugueses destacam-se no Camp. deTextos:
Espanha
Tomás Apolónia largou da 24ª posição e terminou no quinto
lugar da categoria Cadete
Troféu SA250Portugal
regressa a Fátima
Henrique Chaves apresentou-se, na segunda jornada dupla do Campeonato de Espanha de Karting, disputada no Circuito Internacional de Zuera,
no comando da categoria X30 – a classe rainha –, mercê das duas vitórias
conquistadas na primeira ronda. O piloto português voltou a vencer as duas
Finais, mas uma penalização de cinco segundos na segunda relegou-o
para a segunda posição. Contudo, os resultados foram suficientes para
que o piloto de Torres Vedras reforçasse a liderança no campeonato.
Bruno Oliveira, colega de equipa de Chaves que também corre com um
kart equipado com chassis Zanardi - os motores são Parilla para todos
os concorrentes, não teve sorte nas duas finais. Na primeira, depois de
terminar na quarta posição, foi penalizado em três segundos por um alegado toque, sendo relegado para o nono lugar. Na segunda, quando já
era quinto, um toque obrigou-o a sair de pista. Oliveira regressou à corrida
na 19ª posição e conseguiu recuperar até ao 12º lugar, mas os resultados
que alcançou nas finais não traduziram o andamento do piloto leiriense.
Luís Miguel Silva (Kosmic) também foi penalizado na primeira corrida
de qualificação que o viria a condicionar no resto da prova. Ainda assim,
o piloto da Max Power Kart Team foi 12º na final 1 e na final 2 fez uma
corrida notável, já que depois de cair para a última posição na primeira
volta recuperou até 10º.
Apolónia destaca-se na Cadete
As cores portuguesas também estiveram em destaque na categoria
Cadete, por intermédio de Tomás Apolónia (Kosmic). O piloto da equipa
Max Power Kart Team perante 26 adversários foi o terceiro mais rápido
nos cronometrados, mas na volta de formação da Final 1 o carburador
partiu! Contudo, na Final 2 o piloto do Algarve fez uma corrida quase de
‘antologia’, já que largou da 24ª posição e viu a bandeira xadrez no quinto
lugar, à frente de David Vidales (FA) – vencedor da Final 1 –, tendo a vitória
ficado na posse de Daniel Macia (RK).
Na categoria KF3, João Ferreira (ART/TM) foi nono na Final 1 ganha por
Adrán Muñoz (Tonykart/Vortex), enquanto Andriy Pits (Tonykart/TM) e
Bruno Ponte (Tonykart/Vortex) abandonaram na quinta volta. Na Final 2,
cujo vencedor foi Xavier Llovers (Tonykart/Vortex), Pits foi 12º classificado,
Ferreira 16º e Ponte abandonou na segunda volta.
Os portugueses que alinharam na categoria Alevín, Frederico Peters
(CRG), Guilherme Gusmão (CRG) e André Quaresma (Tonykart) não se
conseguiram impor numa prova em que Sami Worship (FA) venceu as
duas Finais.
O Troféu SA250Portugal vai cumprir a
quarta prova no próximo sábado, no Kartódromo de Fátima. Na jornada anterior, disputada
no mesmo traçado, apesar do termómetro
marcar 38 graus… e em pista com mais de
50 –, 30 pilotos travaram lutas intensas pelos
melhores lugares, tendo desta vez a equipa
KCC-BMG subido ao lugar mais alto do pódio,
enquanto a formação Sem Stress e a Fast and
Furious completaram o pódio, respetivamente.
As equipas Up Medical Sport, Tag Team Trio,
G.D.C.T. Unicre I, Up Medical Sénior, G.D.C.T
Unicre II, NKT - New Karting Team e Maranello
encerraram, respetivamente, o top-10.
Como é habitual a equipa vencedora garantiu para o evento seguinte a participação
na categoria SA250 Cup – de sprint com o
motor SA250 configurado para debitar 35
cavalos de potência máxima –, cujo Kart
e pneus são cedidos pela organização.
Para participar na próxima prova, podem
contactar os organizadores do evento, Rui
Silva e Teresa Silva, do e-mail [email protected] e para obter informações mais
detalhadas podem consultar: facebook.com/
sa250portugal.
15