Publicado automaticamente no Diário _______________ de ____/___/____ __________________________ Divisão de Protocolo Legislativo Câmara Municipal de Curitiba ________________________________ Em Votação: _____________________________ Sala das Sessões, ____/____/____ __________________________ Presidente PROPOSIÇÃO N° 401.00216.2013 Código de envio: 022E3.13 O Vereador Bruno Pessuti infra-assinado, no uso de suas atribuições legais, submete à apreciação da Câmara Municipal de Curitiba a seguinte proposição: Requerimento de Encaminhamento de Sugestão ao Executivo EMENTA Encaminhe-se ao Executivo Municipal a seguinte sugestão: "A ampliação dos pontos de distribuição de Cartão Transporte e a criação do Cartão Transporte Pré-Pago com número limitado de créditos" Sugerimos ao Executivo Municipal a ampliação dos pontos de distribuição do Cartão Transporte e a criação do Cartão Transporte Pré-Pago com número limitado de créditos" Palácio Rio Branco, 14 de junho de 2013 Bruno Pessuti Vereador Justificativa O Cartão Transporte em Curitiba é um cartão eletrônico inteligente (smart card), de uso pessoal, não descartável, que armazena créditos de passagens a serem utilizados pelos usuários no sistema de bilhetagem eletrônica da Rede serem utilizados pelos usuários no sistema de bilhetagem eletrônica da Rede Integrada de Transporte - RIT (URBS). A vantagem da sua utilização é evitar o uso do dinheiro no sistema de transporte, garantindo mais segurança aos trabalhadores do sistema e também permite ao usuário a facilidade de não precisar utilizar o dinheiro para usar o serviço. Da mesma forma, a possibilidade de recarregamento de créditos antecipadamente é uma facilidade utilizada não só pelos usuários, mas também pelos empresários que fornecem o benefício aos trabalhadores de uma forma ágil e simples. Por outro lado, a obtenção do cartão transporte é um pouco complicada, visto que o mesmo só pode ser obtido nos postos de atendimento da URBS na Rodoferrioviária , nas Ruas da Cidadania do Boa Vista, Boqueirão, Matriz, Pinheirinho e Portão e na Unidade de Atendimento no Tatuquara. São apenas 7 pontos de distribuição em uma Região Metropolitana com 3,3 milhões de habitantes e com uma quantidade de 2.250.000 usuários equivalentes em cada dia útil. Além disso, são necessários os documentos CPF, RG e o comprovante de residência. Apesar do cartão ser emitido no momento do cadastro, a falta de mais pontos de distribuição e também a necessidade do comprovante de residência impedem que usuários eventuais do sistema possam retirar o Cartão Transporte. O sistema de Smart Card do cartão transporte é subutilizado. Como trata-se de um documento intransferível, sua tecnologia permitiria um gerenciamento amplo em questões de acesso a equipamentos públicos, escolas, entre outros Com a aproximação da Copa do Mundo, milhares de turistas virão a Curitiba, além dos atuais turistas que visitam Curitiba o ano inteiro. Ao chegar no aeroporto, o turista não tem uma opção de adquirir um Cartão Transporte para poder usufruir do sistema integrado desde o primeiro momento que chega a cidade. Da mesma forma, o viajante que vem pela rodoferroviária precisa chegar em horário comerical e encontrar a URBS aberta para poder obter um cartão transporte, desde que tenha um comprovante de residência com ele. Vale ressaltar que com a integração dos itinerários de ônibus com o software Google Maps, abriu-se uma oportunidade de novos usuários utilizarem o sistema, principalmente turistas, inclusive os estrangeiros. Logo, vê-se a necessidade de um sistema de Cartão Pré-Pago com número limitado de créditos. Esse cartão pré-pago poderia ser disponibilizado em Bancas de Revistas, no comércio, lojas de conveniência entre outras, bastando o usuário cadastrar seu CPF ou Passaporte em um sistema de digitação por telefone ou pela internet para validar o cartão transporte pré-pago ( totens, tablets, smartphone e computadores). Além dos turistas, esse cartão permitiria que, caso os micro-ônibus na cidade tenham acesso somente com o cartão transporte, o usuário eventual possa utilizar o sistema, assim como quando um passageiro frequente esteja sem seu cartão transporte ( perda, esquecimento, furto/roubo) permitindo a ele continuar utilizando o sistema de transporte público sem o seu cartão transporte recarregável. Ainda que nesse caso os custos do cartão poderem ser cobrados do usuário do sistema, o cartão pré-pago limitado de créditos pode ser utilizado como um souvenir da cidade para os turistas que aqui visitam e até mesmo serem souvenir da cidade para os turistas que aqui visitam e até mesmo serem colecionáveis. Como alternativas, o Cartão Pré-Pago Limitado de Créditos poderia ter versões de 2, 4 e 10 créditos.