LAN COMUNICA AO MERCADO AS MEDIDAS ADOTADAS POR CONTA DE ERROS DE CÁLCULO CONTIDOS NA
RESOLUÇÃO DO TRIBUNAL DE DEFESA DE LA LIBRE COMPETENCIA (TLDC) SOBRE A FUSÃO ENTRE A TAM E A
LAN
Santiago, 30 de setembro de 2011 – Em cumprimento ao dever da LAN de divulgar informações de interesse para
seus acionistas, investidores e para o mercado em geral e, atendidas as reiteradas consultas de nossos acionistas
e outros agentes relevantes do mercado, a LAN crê necessário esclarecer, no contexto da sua solicitação de
retificação de erros apresentada na data de 27 de setembro perante o honorável TRIBUNAL DE DEFESA DE LA
LIBRE COMPETENCIA (TLDC), que:
1. A LAN tem cumprido integralmente seu Plano de Auto-regulação e entregado de maneira transparente,
oportuna e precisa todas as informações requeridas pelo TDLC;
2. A Junta Aeronautica Civil (JAC) chilena solicitou a LAN na data de 26 de setembro, a apresentação de
todos os documentos submetidos pela LAN ao TDLC relacionados ao cumprimento de seu Plano de Autoregulação;
3. A LAN, por meio de carta enviada à JAC em 28 de setembro, entregou todas as informações solicitadas,
da mesma maneira que foi enviada ao TDLC. Entre os documentos entregues pela LAN ao JAC se incluiu a
solicitação de retificação de erros de cálculos protocolada perante o TDLC em 27 de setembro;
4. A JAC, mediante ofício, de mesma data, dirigido ao Presidente do TDLC e com cópia para a LAN,
esclareceu ter requerido à LAN as informações submetidas ao TDLC e esclareceu que de acordo com a
revisão dos documentos analisados pela JAC, o honorável TDLC não utilizou uma metodologia correta
para calcular os yields da LAN. Nesse sentido, a JAC indicou que o erro de cálculo mais significativo
consiste em não ratear as tarifas pelo percurso voado, questão fundamental para obter as receitas por
quilometro almejadas. Declarou, ainda, que o fato de não ter sido rateado as tarifas por percurso voado
sobreestima significativamente os resultados;
5. A LAN reafirma neste contexto que os cálculos entregados ao TDLC são corretos e confirmam que voar no
Chile é em média mais barato que voar em uma indústria reconhecidamente competitiva como é a dos
Estados Unidos da America.
A LAN considera oportuno ratificar que, além das outras medidas adotadas em relação ao processo, continua
trabalhando intensamente nas atividades pendentes para concretizar a transação, e confia na conclusão da fusão
com a TAM no primeiro trimestre de 2012.
Nesta data, a LAN disponibilizou em sua página da web (www.lan.com) os seguintes documentos relacionados às
medidas supracitadas:
1.
Ofício Ordinário nº 422, datado de 26 de setembro de 2011 da JAC à LAN:
2. Carta da LAN à JAC, datada de 29 de setembro de 2011, recebida pela JAC no dia 28 do mesmo mês e
ano;
3. Documento apresentado pela LAN ao TDLC, datado de 27 de setembro de 2011, solicitando a retificação
dos erros de cálculo na resolução, do dia 21 do mesmo mês e ano, em contexto com o Plano de Autoregulação da LAN; e
JUR_SP - 13603926v1 - 5834.314226
4. Ofício Ordinário nº 438, datado de 30 de setembro de 2011 da JAC ao Presidente do TDLC, distribuído à
LAN.
SOBRE A LAN
A LAN Airlines é umas das empresas aéreas líderes na América Latina para transporte de passageiros e de carga. A
companhia e suas subsidiárias atendem 76 destinos ao redor do mundo por meio de sua extensa malha, que oferece
conectividade em toda a América Latina e com a América do Norte, Europa e o Pacífico Sul. Por meio de acordos de
codeshare, a LAN Airlines e suas afiliadas servem outros 93 destinos internacionais. A LAN Airlines e suas subsidiárias
apresentam posições de liderança em seus respectivos mercados domésticos do Chile e do Peru, e possuem uma importante
presença nos mercados domésticos da Argentina e do Equador. Além disso, em novembro de 2010, a LAN adquiriu a
companhia aérea Colombiana AIRES.
Atualmente, LAN Airlines e suas subsidiárias operam uma das mais modernas frotas do mundo, com 125 aeronaves de
passageiros. LAN Cargo e suas respectivas subsidiárias possuem uma frota de 14 cargueiros. A companhia tem uma das frotas
mais jovens do mundo, o que vem se traduzindo em maior eficiência e em uma significativa redução nas emissões de CO2,
refletindo seu grande comprometimento com a proteção ambiental.
A LAN é uma das poucas companhias aéreas de Investment Grade (BBB) em todo o mundo. Padrões de qualidade de classe
mundial permitiram que a empresa conquistasse sua participação na oneworld ™, aliança global de companhias aéreas da
qual a LAN faz parte há 10 anos e que reúne as melhores companhias do mundo. Para mais informações, visite www.lan.com
ou www.oneworldalliance.com.
DECLARAÇÕES PROSPECTIVAS
Este comunicado ao mercado contém declarações sobre eventos futuros, inclusive informações sobre a negociação,
implementação e efeitos da proposta de união das empresas. Tais afirmações podem incluir palavras como "antecipa",
"estima", "espera", "projeta", "pretende", "planeja", "acredita", “pode” ou outras expressões similares. Declarações
prospectivas são declarações que não são fatos históricos, incluindo declarações sobre as nossas crenças e expectativas.
Estas declarações são baseadas em planos atuais, estimativas e projeções, e, portanto, não se deve depositar confiança
indébita sobre eles. Declarações prospectivas envolvem riscos e incertezas inerentes. Advertimos que uma série de fatores
importantes pode causar resultados reais materialmente diferentes daqueles contidos em qualquer declaração prospectiva.
As declarações prospectivas valem somente a partir da data em que são feitas e não assumimos nenhuma obrigação de
atualizar publicamente qualquer uma delas, seja em função de novas informações, eventos futuros ou qualquer outro
motivo.
JUR_SP - 13603926v1 - 5834.314226