Na Sessão de Encerramento das 7ªs Jornadas Portuguesas de Engenharia Costeira e Portuária,
foi anunciado que a próxima edição das Jornadas seria realizada em Setúbal.
Passados dois anos, a indefinição do Governo relativamente à questão da restruturação portuária
deixou-nos sem interlocutor e levou-nos a considerar um “Plano B”.
Surgiu, assim, naturalmemente, o Laboratório Nacional de Engenharia Civil, I.P. como grande
patrocinador desta 8ª edição das Jornadas, em 10 e 11 de Outubro de 2013.
As suas características e formato (que continuam praticamente inalterados desde o início), assim
como o Prémio “Adolpho Loureiro”, atribuível a autores de trabalhos de mérito com idade inferior a
35 anos, continuam a ser uma forte aposta na participação activa de jovens técnicos portugueses,
contribuindo para a sua integração na comunidade técnica e científica.
Para além da atribuição do já referido Prémio “Adolpho Loureiro”, será, nesta ocasião e pela quinta
vez, entregue o Prémio “Fernando Abecasis”, de mérito e excelência de carreira profissional de
uma individualidade da engenharia na área da engenharia costeira e portuária.
Nestas Jornadas optámos, dada a crise que atravessamos, por utilizar ao máximo a existência do
portal da PIANC Portugal para repositório de toda a documentação das Jornadas, incluindo este
Boletim, o Formulário de Inscrição, os sumários dos trabalhos e os próprios trabalhos, os quais
ficarão à disposição dos participantes ainda antes do começo das Jornadas. A consulta regular ao
portal é, assim, fundamental para os participantes.
A Delegação Portuguesa da PIANC agradece ao Senhor Presidente do LNEC, Engº. Carlos Pina, a
disponibilidade, o empenho e o entusiasmo posto nesta iniciativa, e está convicta que, mais uma
vez, o meio técnico nacional saberá corresponder ao excelente trabalho da Comissão Organizadora
e ao esforço de todas as instituições e entidades patrocinadoras destas Jornadas.
Manuel Marcos Rita
Presidente da Delegação Portuguesa da PIANC
As Jornadas Portuguesas de Engenharia Costeira e Portuária, organizadas pela Delegação
Portuguesa da PIANC, constituem, sem dúvida, um evento de referência no contexto da engenharia
costeira nacional.
Sendo o LNEC membro colectivo da PIANC praticamente desde a sua fundação, é com imensa
satisfação que acolhe esta 8ª edição das jornadas.
Mais uma vez, esta iniciativa permitirá a apresentação de um conjunto de trabalhos nacionais na
área da engenharia costeira e portuária que mostram a qualidade e a quantidade do muito que se
faz em Portugal, permitindo um debate dos seus conteúdos, troca de impressões e experiências e o
estabelecimento de novas parcerias e contactos.
O LNEC deseja a todos os participantes umas jornadas profícuas e uma excelente estadia em
Lisboa, reiterando que a Comissão Organizadora tudo fará para que isso aconteça.
Carlos Pina
Presidente do LNEC e Presidente da Comissão Organizadora
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LOCAL E DATA
As 8ªs JORNADAS PORTUGUESAS DE ENGENHARIA COSTEIRA E PORTUÁRIA decorrerão no Grande
Auditório e salas anexas do Centro de Congressos do Laboratório Nacional de Engenharia Civil I.P.
(LNEC), Avenida do Brasil 101, 1700-066, Lisboa, em 10 e 11 de Outubro de 2013.
COMISSÃO ORGANIZADORA
• Eng.º Carlos Pina (LNEC), Presidente
• Eng.º ANTÓNIO SANCHES DO VALLE (WW – Consultores de Hidráulica e Obras Marítimas, S.A.),
Vogal da Delegação Portuguesa da PIANC
• Drª. Eng.ª MARIA DA GRAÇA NEVES (LNEC)
Secretariado
• JOSÉ FERNANDO ANACLETO (LNEC)
• NATÁLIA LISBOA (LNEC)
COMISSÃO CIENTÍFICA
• Cte. Eng.º Hidr. FERNANDO FREITAS ARTILHEIRO, Director Técnico do Instituto Hidrográfico,
Presidente
• Prof. Dr. Eng.º ANTÓNIO TRIGO TEIXEIRA (Instituto Superior Técnico)
• Eng.º MANUEL MARCOS RITA, Presidente da Delegação Portuguesa da PIANC
FORMATO
As 8ªs JORNADAS PORTUGUESAS DE ENGENHARIA COSTEIRA E PORTUÁRIA incluirão a apresentação
de trabalhos originais em sessões técnicas (algumas das quais em paralelo) e uma visita técnica.
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DESTINATÁRIOS
As 8ªs JORNADAS PORTUGUESAS DE ENGENHARIA COSTEIRA E PORTUÁRIA destinam-se a todos os
que se interessam por problemas de navegação, planeamento, gestão portuária, gestão costeira,
projecto, construção e comportamento de obras marítimas e reabilitação de infra-estruturas
portuárias e costeiras, tais como:
• Consultores, projectistas e construtores de obras marítimas e portuárias
• Engenheiros e técnicos envolvidos em questões de planeamento portuário e do litoral
• Especialistas em transporte marítimo e fluvial
• Pilotos e comandantes de navios
• Investigadores de Hidráulica Marítima
• Professores e alunos das faculdades de engenharia e das escolas náuticas
SECRETARIADO LOCAL
Durante a realização das Jornadas funcionará no Centro de Congressos do LNEC um Secretariado
com um horário de funcionamento ajustado ao programa.
DOCUMENTAÇÃO
À chegada ao Auditório do LNEC, os participantes deverão dirigir-se ao Secretariado onde lhes
será entregue documentação relativa às Jornadas, incluindo o programa final, e outra informação
relevante.
PRÉMIO "ADOLPHO LOUREIRO - LNEC 2013"
Na sessão de encerramento das Jornadas será anunciado o vencedor do Prémio "Adolpho Loureiro
– LNEC 2013", no valor de 2500 € (patrocínio do LNEC) e dois anos de quotização da PIANC.
O júri do Prémio "Adolpho Loureiro - LNEC 2013” é composto pelo Eng.º EMÍLIO BRÒGUEIRA DIAS
(Presidente, Vogal da Delegação Portuguesa da PIANC), Eng.º EDUARDO OLIVEIRA (LNEC) e
Drª. Eng.ª CONCEIÇÃO JUANA MORAIS FORTES (LNEC).
PRÉMIO "FERNANDO ABECASIS 2013”
Na sessão de encerramento das Jornadas será entregue o Prémio "Fernando Abecasis 2013" de
mérito e excelência de carreira profissional, instituído pela Delegação Portuguesa da PIANC em
2005.
Este prémio destina-se a distinguir uma individualidade com currículo profissional relevante e
meritório nas áreas de intervenção tradicionais da PIANC.
ALMOÇOS
Os almoços de 5ª feira, 10 de Outubro, e 6ª feira, 11 de Outubro, serão realizados no LNEC em
local próximo do Auditório. O custo dos almoços está incluído na inscrição.
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JANTAR
O jantar das Jornadas será realizado na 5ª feira, 10 de Outubro, em local a anunciar.
O custo do jantar está incluído na inscrição.
No Secretariado, haverá para venda senhas extra para o jantar.
VISITA TÉCNICA
Na tarde de 6ª feira, 11 de Outubro, será realizada uma visita técnica à Marina do Parque das
Nações, na qual podem participar também os acompanhantes.
A visita técnica não tem custos.
EXPOSIÇÃO
Nas proximidades do Auditório, estará patente uma exposição sobre os temas das Jornadas.
Os expositores serão da responsabilidade das entidades patrocinadoras que quiserem participar,
as quais deverão para o efeito contactar o Secretariado até 26 de Setembro de 2013.
ACOMPANHANTES
Cada participante poderá inscrever o número de acompanhantes que entender.
Convidam-se os acompanhantes a participar no jantar das Jornadas na 5ª feira, 10 de Outubro, e
na visita técnica que se realizará na 6ª feira, 11 de Outubro.
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RESUMOS
Lista de resumos dos trabalhos aprovados pela Comissão Científica:
LEVANTAMENTOS HIDROGRÁFICOS COM INCERTEZA CENTIMÉTRICA?
Paulo Nunes, João Vicente, Adolfo Lobo, Marina Miranda, Cristina Monteiro, João Cruz
ESTUDO DE GALGAMENTOS UTILIZANDO REDES NEURAIS ARTIFICIAIS DO TIPO ARTMAP COM LÓGICA
FUZZY
Francisco L. dos Santos, Maria Teresa Reis, Conceição Juana Fortes, Anna Diva P. Lotufo
ENSAIOS EXPERIMENTAIS DE ONDAS IRREGULARES COM REBENTAÇÃO
José M.P.Conde, Conceição J.E.M. Fortes, Rute Lemos,Rui Reis
AREDIS - ADAPTAÇÕES PARA REFORÇAR A ESTABILIDADE DE EMISSÁRIOS SUBMARINOS EM TERRENOS
LODOSOS
Cristina Afonso, Maria Graça Neves, Maria Teresa Reis, José Morim Oliveira
COMPARAÇÃO DE DUAS FERRAMENTAS DE CÁLCULO DO GALGAMENTO BASEADAS NA ANÁLISE DE
REDES NEURONAIS
André Aleixo Bravo, Maria Teresa Reis, João Alfredo Santos
APLICAÇÃO DO MODELO SPHYCE A ESTRUTURAS POROSAS: QUEBRA-MAR OESTE DO PORTO DE
ALBUFEIRA
D. R. C. B. Neves, E. Didier, Maria Graça Neves
VALIDAÇÃO DE MODELOS NUMÉRICOS DE PROPAGAÇÃO DA AGITAÇÃO MARÍTIMA
André Filipe Pereira da Silva Contente, António Trigo Teixeira , Maria Amélia Araújo
CONSTRUÇÃO COM CAIXOTÕES PRÉ-FABRICADOS VS. CAIS SOBRE ESTACAS EM OBRAS MARÍTIMAS
(CASO DE ESTUDO – AMPLIAÇÃO DO CAIS DO TERMINAL XXI)
João Pedro Lála dos Santos
ANISOTROPIC MESH GENERATION FOR THE MODELLING OF TIDAL FLOODING
A. Mazzolari, M.A.V.C Araújo, António Trigo-Teixeira
OVERTOPPING DISCHARGES OVER A BREAKWATER DURING A STORM EVENT
Ana Rita Carrasco, Óscar Ferreira, Ana Matias, Alejandro Garcia Vila
MODELAÇÃO NUMÉRICA A ESCALA DE PROTOTIPO DE UM QUEBRA-MAR DE TALUDE COM O CÓDIGO
SPHyCE
João Dias, Eric Didier, Diogo Neves, Maria Graça Neves
DETERMINAÇÃO DOS GALGAMENTOS UTILIZANDO O MODELO NUMÉRICO IH-2VOF PARA DIFERENTES
GEOMETRIAS DOS QUEBRA-MARES DO PORTO DE LEIXÕES
J. F. Gadelho, M.G. Neves, M.T. Reis1, H. G. Lopes, F. Taveira Pinto, F. Veloso Gomes
ESTUDOS DE RESSONÂNCIA NA BACIA DO TERMINAL XXI DO PORTO DE SINES
R. Capitão, H. Chicharro, M.G. Neves, C.J.E.M. Fortes, L. Pinheiro
SISTEMAS OPERACIONAIS PARA SUPORTE À ATIVIDADE PORTUÁRIA
Adélio Silva, José Leitão, Paulo Leitão, Pedro Galvão, João Ribeiro, Ernesto Carneiro, João Pinto
ANÁLISE DAS CONSEQUÊNCIAS DE OCORRÊNCIA DE GALGAMENTOS NA BAÍA DA PRAIA DA VITÓRIA
NUMA ÓTICA DE AVALIAÇÃO DE RISCO
P. Poseiro, J. Ângelo, M. T. Reis, C.J.E.M. Fortes, J. A. Santos, R. Capitão, A.Simões, E. B. Azevedo,
M. C. Rodrigues
DEFINIÇÃO DA ALTURA DE ONDA DE PROJETO EM OBRAS COSTEIRAS
Bárbara Marinho, Márcia Lima, Carlos Coelho, Lucília Luís
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ESTUDO COMPARATIVO ENTRE O EIA DO PORTO CENTRAL, BRASIL, E OS PADRÕES DO PORTO DE
ROTERDÃO
Eunice Silva, Han Ligteringen, Tiedo Vellinga, Poonam Taneja
PROPAGAÇÃO DE ONDAS GERADAS POR EMBARCAÇÕES SOBRE UM FUNDO INCLINADO
Sara Rodrigues, Maria F. Nascimento, Nuno Fonseca, João A. Santos, Cláudio F. Neves
ANÁLISE DAS EROSÕES LOCALIZADAS EM FUNDAÇÕES DE ESTRUTURAS OFFSHORE
Tiago Fazeres Ferradosa, Francisco Taveira-Pinto, Luciana das Neves
SISTEMAS DE CONTROLO E ANÁLISE ESTRUTURAL DO QUEBRAMAR DO PORTO DO FUNCHAL
Mário Pereira, Ana Cláudia Teodoro, Fernando Veloso-Gomes, Maria João Henriques, José Nuno Lima, Sérgio
Oliveira
ESTUDO E ANÁLISE DA VIABILIDADE E DO FUNCIONAMENTO DE UM NOVO DISPOSITIVO CONVERSOR DA
ENERGIA DAS ONDAS – CECO
Luís Teixeira, Paulo Rosa Santos, Francisco Taveira Pinto, José P. Ribeiro
MODELAÇÃO HIDRODINÂMICA DA SOBREELEVAÇÃO DO NÍVEL DO MAR DE ORIGEM METEOROLÓGICA VIANA DO CASTELO
Nuno Ricardo Costa Silva Marujo
GESTÃO, MONITORIZAÇÃO E INSPEÇÃO DE OBRAS MARÍTIMAS
Nuno Ricardo Costa Silva Marujo, António Sanches do Valle, Jorge Caldeira, António Trigo Teixeira, Maria Amélia
Araújo
CONTRIBUIÇÃO PARA A CARACTERIZAÇÃO DA AGITAÇÃO MARÍTIMA NA PRAIA DA GALÉ COM BASE EM
DADOS DE CAMPO E MODELAÇÃO NUMÉRICA
Rui Reis, Selma Gabriel, Conceição J.M.E. Fortes, Delminda Moura
DINÂMICA HIDRO-SEDIMENTAR: MODELAÇÃO DE PERFIS DE PRAIA
Tiago Abreu
AVALIAÇÃO DO RISCO DE INUNDAÇÃO NA PRAIA DE SÃO JOÃO DA CAPARICA
P. Neves, P. Poseiro, C.J.E.M. Fortes, M. T. Reis, P. Raposeiro, J.C. Ferreira, J.S. Antunes do Carmo
APLICAÇÃO DE CUBOS EM MANTOS RESISTENTES DE CAMADA ÚNICA
Marcel R.A. van Gent, Lucília Luís
EXTENSÃO DO MODELO DE GALGAMENTOS DE HEDGES & REIS A ESTRUTURAS MARÍTIMAS VERTICAIS
Samuel Neves, Maria Teresa Reis, Terry Hedges, Maria da Graça Neves, Keming Hu, Hajime Mase
ESTUDO EXPERIMENTAL DE DIFERENTES CONFIGURAÇÕES DE ESTRUTURAS LONGITUDINAIS
ADERENTES
Francisco Taveira-Pinto, Marlene Bessa, Luciana das Neves
AVALIAÇÃO EXPERIMENTAL DO COMPORTAMENTO DE QUEBRAMARES DE TALUDES CONSTITUÍDOS POR
UMA ÚNICA CAMADA DE BLOCOS CÚBICOS
Liliana Almeida, Francisco Taveira Pinto, Lucília Luís
AVALIAÇÃO DO RISCO ASSOCIADO A MOVIMENTOS VERTICAIS DE UM NAVIO EM MANOBRA NO PORTO
DA PRAIA DA VITÓRIA
J. Ângelo, P. Poseiro, J.A. Santos, L. Pinheiro, C.J.E.M. Fortes, M.T. Reis, A.Simões, E.B. Azevedo, M.C.
Rodrigues
NOVAS FERRAMENTAS PARA EXPLORAÇÃO DE ENSAIOS EM MODELO FÍSICO NO LNEC
Rute Lemos, Conceição J.E.M. Fortes, João A. Santos, Rui Capitão
ARRIBAS NA JURISDIÇÃO PORTUÁRIA DO INSTITUTO PORTUÁRIO E DOS TRANSPORTES MARÍTIMOS:
ESTUDO DA ZONA CENTRO
Alexandre Santos Ferreira, Elisabete Dias, Nelson Oliveira, Cláudia Santos, Liliana Ribeiro
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DIMENSIONAMENTO E COMPORTAMENTO DE UM MURO DE SUPORTE SUJEITO À ACÇÃO DA ONDULAÇÃO
COSTEIRA
Liliana Ribeiro
FORÇAS DE IMPACTO NUM QUEBRA-MAR MISTO OBTIDAS COM UM MODELO NUMÉRICO SPH E
FOMULAÇÕES EMPIRICAS
Eric Didier, Maria da Graça Neves, André Rodrigues
EVALUACIÓN DE RIESGOS EN LAS MANIOBRAS DE ACCESO DE BUQUES A PUERTO REVISIÓN DE
NORMATIVA PARA "CAR-CARRIER" EN EL PUERTO DE PASAJES
José Ramón Iribarren, Raúl Atienza, Carlos Cal, Rosa Mª Pérez, Gregorio Irigoyen
ESTUDIO DE MANIOBRABILIDAD DEL PUERTO DE ALTAMIRA (MÉXICO) INTERACCIÓN EN EL CRUCE DE
BUQUES EN NAVEGACIÓN Y AMARRADOS
José Ramón Iribarren, Ismael Verdugo, Raúl Atienza, Carlos B. Cal, Lourdes Pecharroman, Ignacio Trejo, Beatriz
Bautista
APLICAÇÃO DA FERRAMENTA SWAMS AO COMPORTAMENTO DE UM NAVIO AMARRADO NO TERMINAL
XXI DO PORTO DE SINES
L.V. Pinheiro; J.A. Santos; C.J.E.M. Fortes
ANÁLISE COMPARATIVA DA AGITAÇÃO MARÍTIMA NA PRAIA DE S. JOÃO DA CAPARICA, PORTUGAL, COM
MEDIÇÃO DA AGITAÇÃO MARÍTIMA LOCAL E ESTIMAÇÃO COM MODELOS NUMÉRICOS DE PROPAGAÇÃO
DE ONDAS
P.D. Raposeiro, R. Capitão, C.J.E.M. Fortes
SISTEMA AQUASAFE NOS PORTOS DE LEIXÕES E VIANA DO CASTELO
José Chambel Leitão, Paulo Chambel Leitão, Adélio Silva, Pedro Galvão, João Ribeiro, Madalena S. Malhadas,
Hélio Santos, Eduardo Aires, João Lomba da Costa
O PROJETO HIDRALERTA – SISTEMA DE PREVISÃO E ALERTA DE INUNDAÇÕES EM ZONAS COSTEIRAS E
PORTUÁRIAS
C.J.E.M. Fortes, M.T. Reis, P. Poseiro, J.A. Santos, R. Capitão, L. Pinheiro, P. D. Raposeiro, J.C. Ferreira, A.
Rodrigues, A. Sabino, C. Silva, A. Simões, E.B. Azevedo, M.C. Rodrigues
PROJECTO DA RECONFIGURAÇÃO DA BARRA DO PORTO DE AVEIRO. PROLONGAMENTO DO MOLHE
NORTE
António Sanches do Valle, Luis Godinho
LLANA BEACH HOTEL (ILHA DO SAL – CABO VERDE). PROJECTO PARA A MELHORIA DAS CONDIÇÕES
BALNEARES DA PRAIA
António Sanches do Valle, Joaquim Morgado
A UTILIZAÇÃO DE BLOCOS ARTIFICIAIS NOS MANTOS DE PROTECÇÃO DOS QUEBRAMARES DE TALUDE.
A EXPERIÊNCIA ADQUIRIDA AO LONGO DO TEMPO
António Sanches do Valle
EFEITO DA SALINIDADE SOBRE A VELOCIDADE DE QUEDA DE SEDIMENTOS FINOS DA MARINA DO
PARQUE DAS NAÇÕES
Susana Ramos, Luís Ivens Portela, António Trigo Teixeira
SISTEMAS MULTIFEIXE - BATIMETRIA APLICADA A OBRAS DE ENGENHARIA
Bruno Daniel Lourenço Brilhante
FUNDAÇÃO DE UMA GRUA COM CAPACIDADE DE CARGA DE 2500T NO CAIS 2 DO ESTALEIRO DA PAENAL
EM PORTO AMBOIM, ANGOLA
Hugo Leite, Ricardo Guimarães, Nuno Guimarães
PROTECÇÃO DO EMISSÁRIO SUBMARINO DE TANGER NO TROÇO SOB O QUEBRAMAR DO NOVO PORTO
DE PESCA
Hugo Leite
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TERMINAL DE PASSAGEIROS DO PORTO DA HORTA
Teresa Tito, Tomás Salgado, Francisco Silva
ESTUDO DE OPERACIONALIDADE DO PORTO DE TANGER MED 2
A. C. Zózimo, I. Pipa
ÍNDICE ESPACIAL DE VULNERABILIDADE DO LITORAL INTEGRANDO DIMENSÕES FÍSICAS E SOCIAIS –
APLICAÇÃO COMPARATIVA
Francisco Sancho, Óscar Antunes, João Craveiro, Filipa S.B.F. Oliveira, Paula Freire
PROJECTO E CONSTRUÇÃO DA AMPLIAÇÃO E MODERNIZAÇÃO DO PORTO DE LA GUAIRA
Fernando Oliveira, José Pedro Fernandes, João Vasco
FERRAMENTA PARA A OPTIMIZAÇÃO E GESTÃO DE PROJECTOS DE EMISSÁRIOS SUBMARINOS:
APLICAÇÃO A UM CASO DE ESTUDO EM PORTUGAL
A. Mendonça, S. Solari, M.A. Losada, M.G. Neves and M.T. Reis
ESTUDO EXPERIMENTAL DE FORÇAS SOBRE UM EMISSÁRIO SUBMARINO: INFLUÊNCIA DA DIRECÇÃO DA
AGITAÇÃO INCIDENTE, DA PRESENÇA DOS ANÉIS DE ESTABILIZAÇÃO E DA DISTÂNCIA DA CONDUTA AO
FUNDO
M.G. Neves, P. Figueira, M. C. Afonso, M.T. Reis, A. Mendonça, Eric Didier, M. Clavero, M. Ortega-Sánchez,
M. Vilchéz, M.A. Losada
Os resumos estão incluídos no portal da PIANC Portugal http://www.pianc.pt em formato pdf.
COMUNICAÇÕES
As comunicações às 8ªs JORNADAS PORTUGUESAS DE ENGENHARIA COSTEIRA E PORTUÁRIA serão
incluídas no portal da PIANC Portugal http://www.pianc.pt em formato pdf, antes do início das
Jornadas.
Os originais dos trabalhos deverão ser escritos em Português e deverão obedecer às NORMAS DE
APRESENTAÇÃO DE SUMÁRIOS E ORIGINAIS que se encontram em http://www.pianc.pt e que podem
ser também solicitadas ao Secretariado.
APRESENTAÇÃO DOS TRABALHOS
Os trabalhos deverão ser escritos em Português e apresentados em MS PowerPoint, cujo ficheiro
deverá ser entregue ao Secretariado à chegada ao Auditório do LNEC, no dia 10 de Outubro de
2013.
Cada apresentação terá a duração de 15 minutos, controlados.
No final de cada sessão técnica haverá um período de 15 minutos de discussão.
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PROGRAMA PROVISÓRIO
6ª feira, 11 de Outubro
5ª feira, 10 de Outubro
Inscrições de última hora
Registo de presenças
Distribuição de documentação
9:00
9:00
SESSÃO TÉCNICA 4A
10:00
SESSÃO TÉCNICA 4B
10:00
SESSÃO DE ABERTURA
10:45
10:45
11:15
10:15
10:15-10:45
Café
Café
10:45
SESSÃO TÉCNICA 5A
11:15
SESSÃO TÉCNICA 5B
SESSÃO TÉCNICA 1A
12:00
12:00-12:15
SESSÃO TÉCNICA 1B
12:15
SESSÃO DE ENCERRAMENTO
13:00
13:15
13:00
13:15
Almoço
Almoço
14:15
14:15
14:30
14:30
SESSÃO TÉCNICA 2A
SESSÃO TÉCNICA 2B
VISITA TÉCNICA
Café
Marina do Parque das
Nações
16:15
16:15-16:30
16:30
SESSÃO TÉCNICA 3A
17:00
SESSÃO TÉCNICA 3B
18:15
20:30
Jantar das Jornadas
23:00
A Comissão Organizadora reserva-se o direito de ajustar ou alterar este programa se tal se mostrar
necessário.
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INSCRIÇÃO
Os interessados em participar nas 8ªs JORNADAS PORTUGUESAS DE ENGENHARIA COSTEIRA E
PORTUÁRIA devem preencher o Formulário de Inscrição incluído no portal da PIANC Portugal
http://www.pianc.pt e enviá-lo, conjuntamente com o pagamento, para o Secretariado das
Jornadas até 27 de Setembro de 2013.
A partir de 27 de Setembro de 2013, os custos de inscrição serão agravados.
Não estarão disponíveis inscrições parciais nas Jornadas.
Custos de inscrição (Formulário de Inscrição e pagamento recebidos no Secretariado até às
17:30 de 27 de Setembro de 2013. Entre parêntesis indicam-se os custos de inscrição a partir de
27 de Setembro de 2013. Os valores indicados já incluem o IVA):
• AUTORES E CO-AUTORES: 120 € (160 €)
• MEMBROS INDIVIDUAIS E VITALÍCIOS DA PIANC: 140 € (200 €)
• MEMBROS COLECTIVOS DA PIANC:
- até 2 participantes: 260 € cada (380 €)
- para além de 2 participantes: 150 € cada (260 €)
• NÃO-MEMBROS DA PIANC: 350 € (500 €)
• ESTUDANTES: 80 € (200 €)
• ESTUDANTES (sem direito ao jantar de 5ª feira): 60 € (100 €)
• ACOMPANHANTES: 60 € (120 €)
Para os participantes o custo de inscrição inclui:
- Documentação das Jornadas
- Cafés e almoços de 5ª e 6ª feiras
- Jantar das Jornadas na 5ª feira
- Visita técnica na 6ª feira
Para os estudantes o custo de inscrição inclui:
- Documentação das Jornadas
- Cafés e almoços de 5ª e 6ª feiras
- Jantar das Jornadas na 5ª feira (excepto se tiverem optado pelo inscrição de 60 €)
- Visita técnica na 6ª feira
Para os acompanhantes, o custo de inscrição inclui:
- Jantar das Jornadas na 5ª feira
- Visita técnica na 6ª feira
Pagamento do custo de inscrição
O pagamento do custo de inscrição deverá ser efectuado de acordo com as instruções constantes
no Formulário de Inscrição incluído no portal da PIANC Portugal http://www.pianc.pt. A inscrição
só será considerada se o pagamento acompanhar o Formulário de Inscrição.
Não serão consideradas pré-inscrições.
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Cancelamento da inscrição
Os participantes e acompanhantes inscritos poderão cancelar as suas inscrições desde que o
comuniquem ao Secretariado (por carta, fax ou e-mail).
As inscrições canceladas até às 17:30 de 30 de Setembro de 2013 terão direito à devolução do
custo da inscrição, deduzido de uma taxa de 50 €. Depois dessa data, não serão devolvidos custos
de inscrição.
As devoluções dos custos de inscrição só serão processadas depois de terminadas as Jornadas.
INFORMAÇÕES
Secretariado das
8ªs JORNADAS PORTUGUESAS DE ENGENHARIA COSTEIRA E PORTUÁRIA
a/c LNEC-DHA (Natália Lisboa)
Av. do Brasil, 101
1700-066 LISBOA
Tel.:
Fax:
e-mail:
URL:
21 844 3604
21 844 3016
[email protected]
http://www.pianc.pt
PATROCINADORES (confirmados)
CONDURIL ENGENHARIA, S.A
DRAVOSA - DRAGADOS Y OBRAS MARÍTIMAS
ETERMAR - ENGENHARIA E CONSTRUÇÃO, S.A.
INSTITUTO HIDROGRÁFICO
LABORATÓRIO NACIONAL DE ENGENHARIA CIVIL, I.P.
MOTA-ENGIL
TEIXEIRA DUARTE, S.A.
ROHDE NIELSEN A/S PORTUGAL
SETH - SOCIEDADE DE EMPREITADAS E TRABALHOS HIDRÁULICOS, S.A.
SOMAGUE ENGENHARIA, S.A.
WW – CONSULTORES DE HIDRÁULICA E OBRAS MARÍTIMAS, S.A.
O Boletim das 8ªs JORNADAS PORTUGUESAS DE ENGENHARIA COSTEIRA E PORTUÁRIA e o Formulário
de Inscrição podem ser obtidos pela Internet no endereço:
http://www.pianc.pt
Data limite de inscrição:
27 DE SETEMBRO DE 2013
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