Heverton Moreira
Pintura em Pavimentos de
Concreto e Blocos de Concreto
PAVIMENTO CONCRETO
• ABNT NBR 1170/90 - Pavimento composto de uma
camada de concreto de cimento Portland, com função
de revestimento ou de base assentada diretamente
sobre o subleito ou sub-base.
Caminho do Mar 1926
Rod. dos Imigrantes 1976
Rod. Castelo Branco 2001
Rodoanel Mario Covas 2002
MG – 10 2007
CURA DO CONCRETO
No processo de cura do concreto a umidade é considerada um
elemento essencial. Se a água presente na mistura se evapora, o
processo se detém.
São necessárias algumas medidas para se obter um concreto de boa
qualidade, dentre elas evitar a evaporação da água necessária à
hidratação do cimento.
Aplicação de selante
EXECUÇÃO DA SINALIZAÇÃO
Preparação da superfície
A execução de sinalização em pavimentos de concreto novos, após a
realização de sua cura, deve ser precedida de uma limpeza da
superfície a ser pintada para que haja a remoção dos produtos de cura
do concreto. Caso esses produtos não sejam removidos perfeitamente,
haverá problemas de perda de aderência dos produtos aplicados.
PROBLEMAS POR FALHA NA PREPARAÇÃO DA SUPERFÍCIE
Rodoanel Sul – 2010
PREPARAÇÃO DA SUPERFÍCIE
antes
depois
CÓDIGO BRASILEIRO DE TRÂNSITO
No parágrafo 10 do Artigo 80, diz que “a sinalização deve ser
colocada em posição e condições que a tornem perfeitamente
visível e legível durante o dia e a noite, em distâncias
compatíveis com a segurança de trânsito”.
Visibilidade diurna
Constraste
Visibilidade noturna
Retrorrefletividade
Visibilidade diurna - Contraste
Para que a visibilidade diurna seja eficiente e eficaz, nas faixas de cor
branca em pavimento de concreto é necessário utilizar tinta preta para
o contraste adequado da sinalização.
Visibilidade noturna - Retrorrefletância
Valores em mcd.m2.lx-1
Visibilidade noturna - Retrorrefletância
Para que a visibilidade noturna (retrorrefletividade) das faixas cumpra a
sua função, temos que considerar que o pavimento de concreto, por
ser de cor clara, reflete muito mais luz do que o pavimento flexível de
cor preta, diminuindo a distância de visibilidade, portanto, temos que
utilizar produtos que proporcionem valores altos de retrorrefletividade.
Pavimento = 100 mcd.m-2.lx-1
Faixa = 400 mcd.m-2.lx-1
Visibilidade = 95 m
Pavimento = 10 mcd.m-2.lx-1
Faixa = 400 mcd.m-2.lx-1
Visibilidade = 110m
* COST 331 REQUIREMENTS FOR HORIZONTAL ROAD MARKING
Materiais recomendados conforme norma ABNT
NBR 13699/12 – Tinta à base de resina acrílica
emulsionada em água.
NBR 15870/2010 – Plástico á frio à base de resinas
metacrílicas reativas.
Desenvolvimento das tintas Base Água na Indutil
1996
2009
2013
Acquaplast
Acquaplast HD
Acquatrafic
Tinta à base de resina acrílica emulsionada em água.
NOME DA TINTA
ESPESSURA
ÚMIDA
(mm)
SÓLIDOS POR
VOLUME
%
ESPESSURA
SECA
(mm)
RENDIMENTO
m2 por litro
ACQUAPLAST
0,5
62
0,31
2,0
ACQUAPLAST HD
0,8
62
0,50
1,2
ACQUATRAFIC
0,45
72
0,32
2,2
NOTA: Na tinta Acquaplast HD pode ser
utilizado o VISILOK como acelerador da
secagem da tinta, em função da alta
espessura úmida aplicada.
Exemplos com aplicação NBR 13699
Rodovia Pres. Dutra
Rodovia Castelo Branco
Rodovia dos Imigrantes
Rodoanel Sul - SP
NBR 15870/2010 – Plástico á frio à base de resinas
metacrílicas reativas.
Liso ( 0,9 – 1, 2 mm )
Estrutura ( 3,0 – 5,0 mm)
Relevos ( 1,5 –7,0 mm )
Aplicações manual ou mecânicas
Exemplos com aplicação NBR 15870
Porto de Santos - aspersão
MG – 10 - Relevo
Porto de Santos - setas
Exemplos com aplicação NBR 15870
Blocos de concreto
III – Seminário de Segurança e Sinalização Viária
Agradecimentos à
Associação dos Engenheiros do DER/MG
Setembro de 2013
55 11 2799
9299
www.indutil.com.br