Manual de Especificação / Instalação / Manutenção
Carrinhos porta cabos para vigas “I”
Fig 1 - Montagem típica
1 - Descrição do produto:
Os carrinhos porta cabos são componentes mecânicos utilizados para manter cabos elétricos suspensos em equipamentos móveis. Também conhecidos
por “festoons”, são usados principalmente em pontes rolantes, pórticos, lanças de guindastes e outros equipamentos similares.
Os carrinhos da série Cx-870 ficam montados sequencialmente em uma viga I de 4” (outras sob consulta), colocada ao longo do equipamento para o
qual os cabos se destinam. Cada carrinho é engatado aos adjacentes através de correntes ou cabos de aço. Quando o equipamento móvel se desloca, carrega
consigo o primeiro carrinho da sequencia (carrinho puxador), que por sua vez puxa o imediatamente anterior e assim sucessivamente. Quando o equipamento faz o
movimento inverso, empurra o carrinho puxador, que empurra o seguinte e assim sucessivamente. O último carrinho da sequência fica preso no trilho (carrinho fixo)
e serve como âncora para a cadeia de carros e para os cabos por eles sustentados.
Os cabos elétricos ficam acomodados lado a lado nas bandejas dos carrinhos, presos por borracha prensa cabos. Podem ser acomodados cabos de
bitolas e aplicações diferentes, redondos ou chatos, para comando ou potência. Os carrinhos podem também sustentar mangueiras de água, ar comprimido ou
gases, aumentando ainda mais a flexibilidade e gama de aplicações deste sistema.
A linha Cx-870 possui carrinhos com 1 ou 2 bandejas e várias larguras, permitindo a montagem de uma grande variedade de combinações de cabos com
economia de espaço e baixo custo. Os componentes de fixação em aço inoxidável e rodas de rolamentos vedados com cobertura de nylon garantem uma grande
durabilidade e funcionamento com baixo ruído. Os modelos de carrinhos porta cabos da série Cx-870 são os seguintes :
Cx-870/aa Carrinhos com 1 bandeja
Cx-870/aa/bb Carrinhos com 2 bandejas
CF-870/aa
CM-870/aa
CP-870/aa
CF-870/aa/bb
CM-870/aa/bb
CP-870/aa/bb
Carro fixo
Carro móvel
Carro puxador
Carro fixo
Carro móvel
Carro puxador
Os complementos do código “/aa” e “/bb” definem o tamanho do carrinho. Ver “Dimensões/modelos” no final deste manual.
2 – Construção do carrinho Cx-870 Elmec :
1.
2.
3.
4.
5.
6.
7.
8.
9.
Fig 2 - Componentes principais do carrinho Cx-870
Cx-870/aa/bb - Carrinhos porta cabos
Elmec Comércio e Indústria Ltda.
Suporte de cabo (bandeja) secundária. Apenas para
carrinhos porta cabos duplos (com 2 bandejas). Aço
SAE1020, pintado com tinta eletrostática de poliéster.
Suporte de cabo (bandeja) principal. Aço SAE1020, pintado
com tinta eletrostática de poliéster.
Chassi. Aço SAE1020, pintado com tinta eletrostática de
poliéster.
Rodas guias transversais, de nylon, com eixos, porcas e
arruelas em aço inoxidável AISI-304.
Rodas principais. Rolamentos vedados com capa de nylon.
Eixos, porcas e arruelas em aço inoxidável AISI-304
Viga I para suporte dos carrinhos
Batente de borracha natural, fixada por parafuso de aço
inoxidável AISI-304
Prensa-cabo em borracha esponjosa macia.
Parafuso de fixação dos cabos na bandeja. Aço SAE1020
zincado, com porcas e arruelas em aço inoxidável AISI304.
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3 – Acessórios e complementos :
Para montar um sistema de cabos sustentados por carrinhos da série Cx-870, alguns componentes adicionais são necessários. Estes itens são
fornecidos sob encomenda e podem ser entregues juntamente com os carrinhos.
XCaboT
Cabo de aço
XClips
XSapatilhas
Clipes
XMan5
Sapatilhas
Manilhas
XCor5
Trilho 4
Corrente
Viga I 4”
Para ver mais detalhes dos acessórios, ver “especificações técnicas” no final deste manual.
4 - Como dispor os cabos nos carrinhos:
O departamento técnico responsável pela instalação elétrica do equipamento aos quais os carrinhos se destinam deve especificar os cabos necessários.
Normalmente podem ser usados cabos redondos ou chatos, inclusive combinações destes dois tipos de cabos.
Os cabos devem ser acomodados na bandeja de forma a distribuir o peso sobre ela. O ideal seria usar cabos com o mesmo diâmetro. Na impossibilidade
disso, deve-se procurar a combinação que permita a menor variação de diâmetro entre os cabos. Se forem usados cabos diferentes, deve-se colocar os mais
pesados nas bordas e no centro da bandeja, deixando as posições intermediárias para os cabos menores.
No caso de cabos chatos, é permitido empilhar os cabos, tomando-se o cuidado de colocar o cabo mais espesso acima dos menos espessos. Fazendo
assim, obtém-se um aumento do raio de curvatura do cabo mais grosso, o que é desejável. Deve-se procurar empilhar os cabos de forma a garantir que pelo menos
metade de sua superfície esteja sob ação da borracha prensa cabos. Evitar empilhar os cabos em forma de pirâmide
Se for necessário usar cabos chatos e redondos em conjunto, colocar os cabos redondos nas posições extremas da bandeja, procurando distribuir
uniformemente o peso dos cabos.
O diagrama abaixo ilustra diversas possibilidades de distribuição dos cabos nas bandejas dos carrinhos Cx-870.
Tipos de cabos
ideal
aceitável
aceitável
Inadequada
Redondos
Chatos
Redondos e chatos em conjunto
Para garantir um aperto uniforme dos cabos pela
borracha prensa cabos, pode-se cortar a borracha até que
se obtenha um formato próximo do diâmetro do cabo (fig.
3). Isso é especialmente importante para fixar mangueiras
de ar, água ou gases nos carrinhos. Sem ajustar a
borracha prensa cabos, pode ocorrer da mangueira ficar
tão apertada que a passagem fique impedida.
Borracha
prensa cabos
Borracha
prensa cabos
dupla
O ajuste da borracha prensa cabos também é
muito útil para equalizar o aperto de cabos de diâmetro
diferentes na bandeja do carrinho.
O corte da borracha pode ser feito com uma
lâmina afiada ou tesoura. O acabamento pode ser feito
com lixa rotativa
Cortar para acomodar
cabo ou mangueira
Fig 4 - Prensa-cabos duplo
Em carrinhos que suportam cabos com diâmetro
Fig 3 - Ajuste do prensa-cabos
de mais de 25 mm, a borracha prensa-cabos é dupla
(dividida em duas metades) para facilitar seu corte,
caso seja necessário (fig. 4). Os cabos devem sempre ficar apoiados sobre a bandeja. Não montar cabos entre as metades da borracha prensa cabos. Após
cortar a borracha prensa-cabos, pode-se colar (com adesivo plástico ou acrílico) as duas metades da borracha, caso isso seja conveniente.
5 - Como especificar o modelo de carrinho:
Para um melhor aproveitamento dos carrinhos, o ideal seria usar sempre cabos de diâmetrros semelhantes. Do ponto de vista da seleção dos carrinhos,
em alguns casos é mais econômico substituir um cabo grosso por 2 ou mais cabos mais finos. Se for cabo de energia, coloca-se os cabos mais finos ligados em
paralelo, se for cabo de comando, com muitos condutores, divide-se os condutores em 2 cabos. A seleção ideal é empírica e frequentemente pode-se encontrar
mais de uma solução para a aplicação em estudo.
A
regra geral para seleção do
Maior cabo
Raio mínimo da bandeja
Raio recomendado para a bandeja
carrinho é que, quanto maior for o diâmetro do
Chato
até
15
mm
Espessura
do
Cabo
x
6
Espessura do Cabo x 8
maior cabo elétrico, maior deve ser o raio de
curvatura da bandeja (e maior o carrinho). Para
Chato com mais de 15 mm
Espessura do Cabo x 8
Espessura do Cabo x 10
definir o carrinho adequado usa-se a relação ao
Redondo até ø15 mm
øCabo x 6
øCabo x 6
lado. As dimensões dos carrinhos estão
Redondo de ø maior que 15 mm
øCabo x 6
øCabo x 8
mostradas no item 11 deste manual.
6 - Como especificar a quantidade necessária de carrinhos, acessórios e complementos :
6.1 Número de carrinhos
A quantidade de carrinhos porta cabos depende basicamente de :
- Distância a ser coberta pelos deslocamento dos carrinhos ( D )
- Altura livre (ver fig. 1) para a cortina de cabos ( H )
A partir destas informações podemos calcular o número de carrinhos móveis ( Ncm) conforme indicado ao lado.
O resultado deve sempre ser arredondado para cima.
Para cada conjunto de carrinhos, é necessário ainda:
- 1 carro fixo (para ancorar o cabo e a cadeia de carrinhos)
- 1 carro puxador (para ser acoplado ao equipamento móvel)
Cx-870/aa/bb - Carrinhos porta cabos
Elmec Comércio e Indústria Ltda.
Ncm =
D
-1
1,8 × H
• Ncm carrinhos móveis
•
1 carrinho fixo
•
1 carrinho puxador
Quantidades de carrinhos
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6.2 Ligações entre os carrinhos
Lc = 2 × H
É necessário ligar os carrinhos uns nos outros por lances de corrente ou cabo de aço. O número de lances ( NL )
e o comprimento de cada lance é calculado conforme indicado ao lado.
Comprimento do lance
6.2.1 Ligações entre os carros através de corrente
NL = Ncm + 1
Caso se opte por ligar os carrinhos por corrente, serão necessários os seguintes materiais :
- NL : Número de lances de corrente, cada um com comprimento Lc
- 2 × NL : Número de manilhas
Número de lances
6.2.2 Ligações entre os carros através de cabo de aço
Caso se opte por ligar os carrinhos por cabo de aço, serão necessários os segontes materiais :
- NL : Número de lances de cabo de aço, cada um com comprimento Lc + 200 mm
- 2 × NL Número de sapatilhas
- 4 × NL Número de clipes
7 – Como calcular os comprimentos de cabos, trilhos e demais necessidades do equipamento :
O dimensionamento do equipamento requer ainda o cálculo do espaço necessário para o estacionamento
dos carrinhos (espaço reservado aos carrinhos quando estão todos recolhidos - ver fig. 1) e o comprimento total do trilho.
- O espaço para o estacionamento dos carrinhos pode ser calculado por ( G ), ao lado, sendo que Ncm é o
número de carrinhos móveis e L é o comprimento do carrinho. O valor de L depende do modelo selecionado
e pode ser encontrado na tabela de dimensões no final deste manual.
- O comprimento total do trilho pode ser calculado por ( T ), sendo que D é a distância a percorrer e G é o
espaço de estacionamento.
O comprimento mínimo aproximado de cada um dos dos cabos é calculado por Ccabo
(quadro ao lado). H é a altura disponível para a cortina de cabos, NL é o número de ligações, Df é a
distância entre o carro fixo e o painel fixo onde o cabo será ligado e Dm é a distância entre o carro
puxador e o painel elétrico do equipamento móvel onde o carrinho puxador será acoplado. L é o
comprimento do carrinho escolhido (ver tabela de dimensões) e Ncm é o número de carrinhos móveis.
G = (Ncm + 2) × L
Espaço para estacionamento
T = D+G
Comprimento do trilho
Ccabo = 2 x H x NL + Df + Dm + 1,5 x L x (Ncm+2)
Comprimento mínimo do cabo.
8 – Montagem dos carrinhos no trilho.
A disposição dos carrinhos está mostrada na fig. 1. Coloca-se primeiro o carrinho fixo, seguido dos carrinhos móveis, fechando a cadeia com o carrinho
puxador.
8.1 Fixação do carinho fixo no trilho.
O carrinho fixo fica preso a um ponto do trilho e tem a finalidade de ancorar os cabos elétricos bem como a cadeia de carrinhos. Este carrinho não
possui rolamentos, já que não se deslocará e deve ser fixado no ponto mais extremo do trilho (ver fig. 1). Para fixá-lo deve ser feito um furo na alma da viga I com
diâmetro de 9 mm (fig 6) , onde será passado o pino de ancoragem do carrinho.
Fig 5 - Carrinho fixo
Fig 6 - Fixar carrinho no trilho
Para retirar o pino de ancoragem, deve-se remover o anel trava do pino, permitindo a remoção deste. Em seguida, posicionar o carrinho no local onde
ficará e marcar o local onde o furo deve ser feito. Fazer o furo e recolocar o pino no carrinho, passando-o pelo furo da viga e prendendo o carrinho naquela
posição. Recolocar os aneis trava para evitar que o pino se solte.
8.2 Fixação do carrinho puxador na parte móvel do equipamento
O carrinho puxador fica mecanicamente acoplado à parte móvel do equipamento que recebe os cabos sustentados pelos carrinhos (ver Fig. 1). O
engate do equipamento deve fazer com que o seu deslocamento (em qualquer direção) leve consigo o carrinho puxador.
O movimento do equipamento não deve
forçar lateralmente o carrinho, devendo ser feito um
posicionamento correto da viga e a colocação de
dispositivos de engate adequados para garantir que
o carrinho não sofra esforços laterais.
O carrinho fixo puxará todos os demais
carrinhos através dos elementos de fixação (cabo
de aço ou corrente) , conforme mostrado na fig.1.
É possivel prender o carrinho puxador no
engate do equipamento móvel pela alça central ou
pela alça lateral (fig. 7 e 8)
Fig 7 - Alças do carrinho puxador
Cx-870/aa/bb - Carrinhos porta cabos
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8.3 Ligar a cadeia de carrinhos
Os carrinhos devem ficar ligados entre si por cabos de aço ou correntes, formando uma sequência como a mostrada na fig. 1. Os cabos de aço e
correntes devem ser fixados nas alças centrais dos carrinhos através de manilhas (se forem usadas correntes) ou sapatilhas e clipes (se forem usados cabos de
aço). A forma de usar estes elementos de fixação está mostrada na fig. 9.
Para prender a corrente, deve-se
remover o pino da manilha, passar a alça da
manilha dentro do elo da corrente e recolocar o
pino da manilha , fazendo este passar pelo furo
da alça do carrinho (fig. 9). O pino da manilha
deve ficar para cima.
No caso de se usar cabo de aço,
deve-se primeiro colocar a sapatilha na alça do
carrinho, passar o cabo pela sapatilha e fechar
a laçada com dois clipes. O primeiro clipe deve
ficar rente à sapatilha e o segundo deve ficar
50 mm à frente. As porcas dos clipes devem
ser firmemente apertadas
Fig 9 - Ligações entre os carrinhos
9 – Manutenção :
Para que os carrinhos possam desempenhar satisfatoriamente suas funções, é necessário que seja seguido o seguinte programa de manutenção preventiva :
9.1 Periodicamente (a cada dois meses ou a critério da gerência de manutenção do equipamento)
• Verificar o aperto das porcas das rodas, clipes ou manilhas das conexões dos carrinhos
• Inspecionar os carrinhos para se certificar que não existe acúmulo de materiais sobre eles, particularmente sobre as rodas.
9.2 Nas paradas de manutenção ou na ocorrência de quedas de objetos sobre os carrinhos (ou a critério da gerência de manutenção do equipamento)
• Verificar o estado das rodas. Rodas gastas, travadas ou quebradas devem ser substituídas.
• Verificar o aperto dos parafusos dos clips ou manilhas.
A manutenção deve ser realizada por pessoal capacitado, em oficina adequada. Opcionalmente, os carrinhos podem ser enviados à Elmec para manutenção.
10 – Especificações técnicas dos produtos :
Especificações
Designação
Tipos
Materiais
Chassi
Rodas
Eixos
Buchas
Porcas e arruelas
Batentes
Prensa cabos
Pintura
Cor de acabamento
Placa de identificação
Peso
Ambiente
Limites de temperatura
Limites de umidade
Resistência a ambiente salino
Resistência a ambiente com ácidos
Resistência a ambiente com poeira
Cx-870/aa
Cx-870/aa/bb
Carrinho porta cabos de bandeja simples
Carrinho porta cabos de bandeja dupla
CF-870 : carrinho fixo; CM-870 : carrinho móvel; CP-870 : carrinho puxador
Chapa de aço SAE1020
Chapa de aço SAE1020
Rolamentos vedados, com capa de nylon
Rolamentos vedados, com capa de nylon.
Aço inoxidável AISI 304
Aço inoxidável AISI 304
Bronze
Bronze
Aço inoxidável AISI 304
Aço inoxidável AISI 304
Borracha natural com fixador AISI304
Borracha natural com fixador AISI304
Borracha esponjosa
Borracha esponjosa
Poliéster, eletrostática
Poliéster, eletrostática
Amarelo segurança
Amarelo segurança
Aço inoxidável
Aço inoxidável
Ver tabela de dimensões
-5 a 85°C
50 a 100%
Alta
Média
Alta
Sapatilhas XSAPATILHAS
Corpo
Olhais
Porcas
Peso
Aço forjado, zincado
0,01 kg
Clipe XCLIPS
Aço forjado, zincado
Aço SAE1020, zincado
Aço SAE1020, zincado
0,01 kg
Manilhas XMAN5
aço forjado, zincada Ø4,7 mm
aço forjado, zincada
0,035 kg
Cabo de aço XCABOT
Alma
Cobertura
Diâmetro com cobertura
Dilatação térmica
Peso
Cabo de aço Ø1/8” (~3,2 mm)
PVC, espessura 1/32” (~0,8 mm), incolor
3/16” ( ~ 4,8 mm )
0,012 mm/m °C
0,08 kg / m
Corrente XCOR5
Elo
Material
Capacidade de tração
Peso
Arame ø5 mm ; elo soldado 18 x 33 mm (externo)
Aço ASTM A36 galvanizado
250 kgf
0,35 kg / m
Viga I TRILHO4
Tipo
Comprimento de cada barra
Material
Peso
Cx-870/aa/bb - Carrinhos porta cabos
Elmec Comércio e Indústria Ltda.
Viga I, laminada 4”, primeira alma
6m
Aço ASTM A572-50
11,5 kg / m
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11 – Dimensões / modelos :
Fig 10 - Modelos com 1 bandeja
Fig 11 - Modelos com 2 bandejas
Modelos com 1 bandeja
Dimensões ( mm )
b
p
L
R1
Peso (kg)
Carga max
(kg)
115
-
M8
290
120
6,1
60
115
40
M8
290
120
7,2
60
115
M8
290
120
8,3
60
120
80
-
M8
400
165
7,4
80
120
45
M8
400
165
9,2
80
II
120
M8
400
165
10,8
80
40
I
125
90
-
M10
570
240
9,6
85
Cx-870 / 42
40
II
125
50
M10
570
240
12,2
85
Cx-870 / 43
40
II
125
M10
570
240
14,8
85
Cx-870 / 51s
45
I
150
100
-
M10
650
270
12,8
100
Cx-870 / 52s
45
II
150
55
M10
650
270
16,1
100
Cx-870 / 53s
45
II
150
M10
650
270
19,3
100
Cx-870 / 51
50
I
150
110
-
M10
720
300
13,8
120
Cx-870 / 52
50
II
150
55
M10
720
300
17,4
120
Cx-870 / 53
50
II
150
M10
720
300
21,1
120
Cx-870 / 61
60
I
200
110
-
M10
840
360
18,5
140
Cx-870 / 62
60
II
200
60
M10
840
360
22,2
140
Cx-870 / 63
60
II
200
120
M10
840
360
28,9
140
Modelo
Ø max do cabo
Tamanho
a
Cx-870 / 21
Cx-870 / 22
20
I
20
II
Cx-870 / 23
20
II
Cx-870 / 31
28
I
Cx-870 / 32
28
II
Cx-870 / 33
28
Cx-870 / 41
Modelos com 2 bandejas
Dimensões ( mm )
Tamanho
a
b
p
L
R1
R2
Peso (kg)
Carga max (kg)
calha1 / calha 2
20 / 13
I
115
-
M8
290
120
60 / 40
II
115
-
M8
290
120
80
80
6,8
20 / 13
8,5
60 / 40
Cx-870 / 23 / 13
20 / 13
II
115
M8
290
120
80
10,1
60 / 40
Cx-870 / 31 / 16
28 / 16
I
80
-
M8
400
165
100
8,5
80 / 60
Cx-870 / 32 / 16
28 / 16
II
120
45
M8
400
165
100
10,8
80 / 60
Cx-870 / 33 / 16
28 / 16
II
120
400
165
100
13,1
80 / 60
40 / 25
I
125
90
-
M8
Cx-870 / 41 / 25
M10
570
240
150
11,2
85 / 60
Cx-870 / 42 / 25
40 / 25
II
125
50
M10
570
240
150
14,9
85 / 60
Cx-870 / 43 / 25
40 / 25
II
125
M10
570
240
150
18,5
85 / 60
Cx-870 / 51s / 28
45 / 28
I
150
100
-
M10
650
270
165
15,8
100 / 80
Cx-870 / 52s/ 28
45 / 28
II
150
55
M10
650
270
165
20,9
100 / 80
Cx-870 / 53s/ 28
45 / 28
II
150
M10
650
270
165
26,1
100 / 80
Cx-870 / 51 / 30
50 / 30
I
150
110
-
M10
720
300
180
17,2
120 / 80
Cx-870 / 52 / 30
50 / 30
II
150
55
M10
720
300
180
22,9
120 / 80
Cx-870 / 53 / 30
50 / 30
II
150
M10
720
300
180
28,5
120 / 80
Cx-870 / 61 / 36
60 / 30
I
200
110
-
M10
840
360
220
24,2
140 / 80
Cx-870 / 62 / 36
60 / 30
II
200
60
M10
840
360
220
29,8
140 / 80
Cx-870 / 63 / 36
60 / 30
II
200
M10
840
360
220
40,8
140 / 80
Cx-870 / 71 / 40
70 / 40
I
250
120
-
M10
1000
420
240
29,7
140 / 80
Cx-870 / 72 / 40
70 / 40
II
250
80
M10
1000
420
240
40,9
140 / 80
Cx-870 / 73 / 40
70 / 40
II
250
120
M10
1000
420
240
46,5
140 / 80
Modelo
Ø max do cabo
Cx-870 / 21 / 13
Cx-870 / 22 / 13
Cx-870/aa/bb - Carrinhos porta cabos
Elmec Comércio e Indústria Ltda.
120
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Rev 8 (Agosto/2010)
P. 5/5
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